123/24.04.90 Hotărîre despre hotărîrea Consiliului de Miniştri al Uniunii R.S.S. din 7 aprilie 1990 nr.334 "Cu privire la măsurile suplimentare în vederea efectuării lucrărilor agricole în anul 1990"

GUVERNUL REPUBLICII MOLDOVA

  H O T Ă R Î R E

despre hotărîrea Consiliului de Miniştri al Uniunii R.S.S. din 7 aprilie 1990

nr. 334 "Cu privire la măsurile suplimentare în vederea

efectuării lucrărilor agricole în anul 1990"

Nr.123 din 24.04.90

 (în vigoare 24.04.1990) 

* * *

Consiliul de Miniştri al R.S.S. Moldoveneşti HOTĂRĂŞTE:

A considera drept călăuză în acţiune şi directivă spre executare hotărîrea din 7 aprilie 1990 nr.334, prin care Consiliul de Miniştri a Uniunii R.S.S. în scopul înfăptuirii calitative şi în termen a lucrărilor agricole şi asigurării păstrării recoltei obţinute:

1. A permis Consiliilor de Miniştri ale republicilor unionale să antreneze în anul 1990:

1) la strîngerea recoltei autocamioane şi autoremorci cu personalul de deservire a lor, şoferi şi mijloace de reparaţie de la întreprinderii instituţii şi organizaţii, indiferent de subordonarea lor departamentală (cu excepţia automobilelor de la întreprinderile şi organizaţiile Comitetului de Stat pentru aprovizionarea tehnico-materială al Uniunii R.S.S., Ministerului apărării al Uniunii R.S.S., Comitetului securităţii de stat al Uniunii R.S.S., Ministerului afacerilor interne al Uniunii R.S.S., Ministerului ocrotirii sănătăţii al Uniunii R.S.S. şi Uniunii centrale a asociaţiilor de consum, precum şi a camioanelor care asigură procesul tehnologic la întreprinderi şi organizaţii).

A stabilit că:

cheltuielile pentru transportarea autocamioanelor, autoremorcilor, antrenate la stîngerea recoltei, precum şi cheltuielile legate de deplasarea şoferilor şi personalului de deservire a automobilelor pe calea ferată dus şi întors, parcurgerea distanţei de sine stătător se restituie de către unităţile de recepţionare a cerealelor din contul mijloacelor, prevăzute pentru reglementarea centralizată a diferenţei dintre preţurile de decontare unice şi preţurile de achiziţie la cereale şi seminţe de culturi oleaginoase, în conformitate cu hotărîrea Consiliului de Miniştri al Uniunii R.S.S. din 2 martie 1959 nr.233;

autocamioanele care, fiind trimise la destinaţie, îşi urmează cursul în coloane auto organizate, sînt aprovizionate cu combustibil din contul fondurilor comitetelor agroindustriale din regiunile, ţinuturile spre care îşi urmează cursul aceste autocamioane, pe tot parcursul căii dus şi întors;

2) în cele mai încordate perioade de muncă în colhozuri şi sovhozuri la lucrările agricole şi pentru muncile la unităţile de recepţionare a cerealelor şi punctele de recepţionare a sfeclei populaţia aptă pentru muncă din oraşe, orăşelele muncitoreşti şi localităţile săteşti, precum şi muncitorii, tractorişti-maşinişti şi alţi mecanizatori, şofer şi personalul de deservire a autocamioanelor de la întreprinderile industriale, de transport şi de la alte unităţi industriale, instituţii şi organizaţii (cu excepţia lucrătorilor din transportul feroviar).

A recunoscut că este raţional, ca antrenarea lucrătorilor de la unităţile industriale, de tranport şi de la alte întreprinderi, instituţii şi organizaţii la executarea muncilor menţionate să se facă pe baze de contracte economice, compensînd cheltuielile (păstrînd pentru mecanizatorii, şoferii, muncitorii de reparaţii, mecanicii, şefii coloanelor auto, dispecerii şi alţi muncitori, trimişi în misiune, care sînt incluşi în componenţa coloanelor de transport auto, - 75 procente, iar pentru alţi lucrători - 50 procente din salariul mediu la locul de muncă de bază şi restituindu-le cheltuielile legate de deplasarea lor) de către întreprinderile şi organizaţiile, pentru care au fost înfăptuite aceste lucrări în modul, prevăzut de dispoziţia Consiliului de Miniştri al Uniunii R.S.S. din 13 iulie 1988 nr.1419 (dispoziţia Consiliului de Miniştri al R.S.S. Moldoveneşti din 21 iulie 1988 nr.135).

A stabilit, că suma de 75 şi 50 procente din salariul mediu (în schimbul diurnei şi indemnizaţiei pentru achitarea chiriei) care se păstrează în conformitate cu hotărîrea menţionată pentru lucrătorii trimişi în misiune, se achită de către întreprinderi, instituţii şi organizaţii din contul mijloacelor proprii la locul de muncă de bază al acestor lucrători şi nu se include în fondul de salarii;

3) în cazurile necesităţii imperioase pe un termen de cel mult o lună la lucrări agricole studenţi de la instituţiile de învăţămînt superior (cu excepţia studenţilor absolvenţi) şi elevi de la instituţiile de învăţămînt mediu de specialitate din ultimii ani de studii (cu excepţia absolvenţilor), precum şi elevi de la şcolile tehnico-profesionale în perioada cînd nu sînt încadraţi în procesul de învăţămînt, pe principii benevole, încheind un contract respectiv între unităţile agricole şi instituţia de învăţămînt.

2. A permis băncilor din Uniunii R.S.S. să elaboreze, ca excepţie, pînă la 1 decembrie 1990 gospodăriilor auto ale organelor dirijării transportului auto de uz general din republicile unionale, bazelor autogestionare, unităţilor agricole, întreprinderilor de transport ale complexului agroindustrial mijloace pentru achitarea salariilor (inclusiv a premiilor) şoferilor de a autocamioanele, antrenate de la întreprinderile, din instituţiile şi organizaţiile altor ministere şi departamente pentru transportarea cerealelor, seminţelor de culturi oleaginoase, sfeclă de zahăr, legume, cartofi şi alte produse agicole, precum şi a masei de siloz şi fîn, în suma reală calculată peste fondul de salarii (fondul remunerării muncii), aprobat (calculat).

3. A obligat Ministerul căilor de comunicaţie al Uniunii R.S.S.:

1) să pună la dispoziţie platformele de cale ferată pentru transportarea coloanelor auto, antrenate la stîngerea recoltei, de la întreprinderile de transport ale comitetelor agroindustriale, a transportului de uz general şi al celui de la alte unităţi şi organizaţii la prezentarea încărcăturii;

2) să asigure transportarea automobilelor de la uzinele-furnizoare la posturile de formare a coloanelor auto, formate în R.S.F.S.R., R.S.S. Ucraineană, R.S.S. Belarusă şi R.S.S. Cazahă, transportarea coloanelor auto la locul de lucru, redislocarea în noile raioane, precum şi înapoierea lor pe calea ferată (cu eşaloanele operative) la punctele de lucru permanent, punîndu-le la dispoziţie vagoane de pasageri pentru transportarea şoferilor şi personalului de deservire a coloanelor auto;

3) să aducă vagoane pentru încărcarea cartofilor, legumelor, fructelor, strugurilor, harbujilor şi zămoşilor în corespundere cu planurile expeditorilor de încărcături, precum şi conform cererilor, prezentate cu cinci zile înainte de încărcarea acestei producţii, să asigure accelerarea termenilor de transportare pe cale ferată a cartofilor, culturilor pomilegumicole şi bostănoase;

4) să asigure în septembrie 1990 aducerea vagoanelor pentru transportarea sfeclei de zahăr de la punctele de lîngă calea ferată de recepţionare a sfeclei la fabricile de zahăr la prezentarea încărcăturii indiferent de planurile stabilite la transportări.

4. A obligat Comitetul de Stat pentru aprovizionarea tehnico-materială al Uniunii R.S.S. lunar în decursul lunilor iulie-octombrie 1990 să întocmească, în caz de necesitate, graficele de livrare a combustibilului pentru automobile şi tractoare (în limitele fondurilor repartizate) în cantităţi, care ar asigura crearea în colhozuri şi sovhozuri a rezervelor de combustibil, necesare pentru efectuarea lucrărilor de cîmp.

În conformitate cu hotărîrea Consiliului de Miniştri al Uniunii din 7 aprilie 1990 nr.334 "Cu privire la măsurile suplimentare în vederea efectuării lucrărilor agricole în anul 1990":

5. Uniunea întreprinderilor şi organizaţiilor agroindustriale din R.S.S Moldovenească, comitetele executive ale Sovietelor raionale de deputaţi ai poporului din R.S.S. Moldovenească, Ministerul transporturilor şi gospodăriei rutiere al R.S.S. Moldoveneşti, Comitetul de Stat pentru aprovizionarea tehnico-materială al R.S.S. Moldoveneşti, Comitetul de Stat pentru combustibil al R.S.S. Moldoveneşti să asigure în anul 1990 desfăşurarea organizată la un înalt nivel tehnic a tuturor lucrărilor agricole, aprovizionarea prioritară a întreprinderilor şi organizaţiilor din complexul agroindustial cu producţie de menire tehnică-industrială.