1236/27.10.2006 Hotărîre cu privire la activitatea Ministerului Transporturilor şi Gospodăriei Drumurilor în anul 2005 şi în primul semestru al anului 2006

GUVERNUL REPUBLICII MOLDOVA

H O T Ă R Î R E

cu privire la activitatea Ministerului Transporturilor şi Gospodăriei

Drumurilor în anul 2005 şi în primul semestru al anului 2006

nr. 1236  din  27.10.2006

 (în vigoare 03.11.2006) 

Monitorul Oficial nr.170-173 art.1325 din 03.11.2006

* * *

Activitatea Ministerului Transporturilor şi Gospodăriei Drumurilor este axată pe asigurarea realizării prevederilor Programului de activitate a Guvernului pe anii 2005-2009 “Modernizarea ţării – bunăstarea poporului”, programelor naţionale, hotărîrilor şi dispoziţiilor Guvernului, concepţiilor şi programelor de dezvoltare a ramurilor din subordine.

În vederea realizării Planului de Acţiuni Republica Moldova – Uniunea Europeană, Ministerul a întreprins o serie de acţiuni orientate spre stabilirea priorităţilor de dezvoltare a ramurilor în conformitate cu obiectivul integrării europene.

În anul 2005 şi în primul semestru al anului 2006 ramurile subordonate Ministerului au generat venituri cifrate la aproximativ 2,8 mlrd.lei şi, respectiv, 0,7 mlrd.lei.

Patrimoniul administrat de Minister cuprinde 98 întreprinderi, cu o valoare a proprietăţii estimată la 1,7 mlrd.lei.

În perioada vizată o atenţie deosebită a fost acordată stabilizării şi sporirii eficienţei activităţii economice, creării şi reglementării serviciilor de transport. În acest scop au fost întreprinse o serie de măsuri organizatorice pentru ameliorarea situaţiei în transportul auto:

construcţia gării auto în municipiul Chişinău şi reconstrucţia staţiilor auto în alte localităţi ale ţării;

implementarea Programului de dezvoltare a staţiilor de testare tehnică;

extinderea centrelor de instruire şi perfecţionare a personalului din domeniul transportului auto.

Trebuie menţionate realizările din domeniul transportului feroviar, datorate eforturilor depuse de Minister în vederea restabilirii legăturilor feroviare pe întreg teritoriul ţării.

Pentru reabilitarea deplină a ramurii feroviare şi în contextul cerinţelor stipulate în Planul de Acţiuni Republica Moldova – Uniunea Europeană, o importanţă deosebită are includerea în Planul general de dezvoltare a căilor ferate transeuropene (TER Master Plan), elaborat în anul 2005 sub egida Comisiei Economice Europene a ONU, a proiectului investiţional de modernizare a părţii moldave a Coridorului IX frontiera cu Ucraina – Bender – Chişinău – Ungheni – frontiera cu România, ca primordial pentru realizare la nivel paneuropean pînă în anul 2010.

Conform Programului privind repartizarea mijloacelor fondului rutier în anul 2005, pentru reparaţia şi întreţinerea drumurilor au fost planificate 139,0 mil.lei, inclusiv 31,8 mil.lei datoriile faţă de întreprinderile din ramură pentru lucrările efectuate în anul 2004 şi 3,81 mil.lei – plata dobînzii pentru credit.

Una dintre problemele de bază ale activităţii gospodăriei rutiere rămîne a fi necesitatea majorării considerabile a alocaţiilor financiare în Fondul rutier. Nivelul scăzut de finanţare nu permite întreţinerea drumurilor şi construcţiilor inginereşti la nivelul cerinţelor tehnice.

Pornind de la expuse, Guvernul

HOTĂRĂŞTE:

1. Se ia act de informaţia privind activitatea Ministerului Transporturilor şi Gospodăriei Drumurilor în anul 2005 şi primul semestru al anului 2006, calificînd drept satisfăcătoare acţiunile întreprinse de acesta pentru realizarea sarcinilor ce îi revin conform Programului de activitate a Guvernului pe anii 2005-2009 “Modernizarea ţării – bunăstarea poporului”.

2. Ministerul Transporturilor şi Gospodăriei Drumurilor:

va continua ajustarea bazei normative din domeniul transportului şi gospodăriei drumurilor la cerinţele Uniunii Europene;

va contribui la îmbunătăţirea substanţială a calităţii serviciilor de transportare a călătorilor şi mărfurilor;

va promova o politică consecventă de simplificare a procedurilor în transportul auto internaţional de mărfuri;

va eficientiza în permanenţă procesul de gestionare a patrimoniului de stat aflat în gestiune;

va continua elaborarea şi punerea în aplicare a noului cadru normativ în ramura feroviară, în conformitate cu prevederile Codului transportului feroviar;

va perfecţiona strategia de reformare a ramurii transportului feroviar public în funcţie de implementarea planului intern de restructurare a Î.S. “Calea Ferată din Moldova” în cadrul Acordului-memorandum cu Consiliul Creditorilor pe anii 2000-2005;

va asigura, prin intermediul Î.S. “Calea Ferată din Moldova”:

- extinderea liniilor de cale ferată în staţia Giurgiuleşti, pentru îmbunătăţirea posibilităţilor în traficul internaţional între Moldova, Ucraina, România, precum şi dezvoltarea transportului pe calea ferată către Terminalul petrolier Giurgiuleşti;

- îmbunătăţirea capacităţilor de trafic ale sectorului restabilit de cale ferată Revaca – Căinari prin reconstrucţia liniilor de cale ferată ale capului staţiei Căinari;

va urgenta crearea organului naţional cu statut de administraţie maritimă (Serviciul căpitanului portului, Registrul Naval);

va elabora, cu suportul firmelor de consultanţă, o strategie privind finanţarea, întreţinerea şi reparaţia drumurilor publice, care ar sta la baza atragerii investiţiilor externe în domeniul infrastructurii rutiere;

va conlucra cu autorităţile administraţiei publice locale în vederea acordării atenţiei sporite lucrărilor de întreţinere a drumurilor din localităţile rurale.

3. Controlul asupra executării prezentei hotărîri se pune în sarcina Aparatului Guvernului.