209/18.02.2005 Hotărîre pentru aprobarea Programului privind repartizarea mijloacelor fondului rutier în anul 2005
GUVERNUL REPUBLICII MOLDOVA
H O T Ă R Î R E
pentru aprobarea Programului privind repartizarea
mijloacelor fondului rutier în anul 2005
nr. 209 din 18.02.2005
(în vigoare 04.03.2005)
Monitorul Oficial al R.Moldova nr.36-38 art.262 din 04.03.2005
* * *
Guvernul HOTĂRĂŞTE:
1. Se aprobă Programul privind repartizarea mijloacelor fondului rutier în anul 2005 (se anexează). Mijloacele respective sînt prevăzute în Legea bugetului de stat pe anul 2005.
2. Finanţarea lucrărilor preconizate în sus-numitul Program se va efectua din contul mijloacelor fondului rutier, pe măsura acumulării lor, conform Regulamentului cu privire la constituirea şi utilizarea fondului rutier, aprobat prin Hotărîrea Parlamentului nr.893-XIII din 26 iunie 1996 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 1996, nr.57, art.557).
3. Achiziţiile necesare pentru realizarea Programului nominalizat se vor efectua în baza Legii achiziţiei de mărfuri, lucrări şi servicii pentru necesităţile statului nr.1166-XIII din 30 aprilie 1997 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 1997, nr.67-68, art.551).
4. Se stabileşte pentru organizaţiile de antrepriză, antrenate la realizarea Programului privind repartizarea mijloacelor fondului rutier în anul 2005 plafonul de rentabilitate pînă la 10% – pentru lucrările de întreţinere şi pînă la 7% – pentru lucrările de reparaţie a drumurilor, iar pentru întreprinderile de transport auto care prestează servicii la obiectele incluse în Program – pînă la 20% – pentru lucrările de întreţinere şi pînă la 15% – pentru lucrările de reparaţie a drumurilor.
| PRIM-MINISTRU | Vasile TARLEV |
Contrasemnează: |
|
| Ministrul transporturilor şi comunicaţiilor | Vasile Zgardan |
| Ministrul finanţelor | Zinaida Grecianîi |
| Ministrul economiei | Marian Lupu |
Chişinău, 18 februarie 2005. |
|
| Nr.209. |
|
Aprobat prin Hotărîrea Guvernului nr.209 din 18 februarie 2005 PROGRAMUL privind repartizarea mijloacelor fondului rutier în anul 2005 Cheltuieli totale: 150,00 milioane lei, inclusiv: I) Lucrări de reparaţie şi întreţinere a drumurilor publice, în volum de 135,19 mil.lei, conform tabelului |
|||
| Articolul de cheltuieli şi tipul de lucrări | Volumul de lucrări (milioane lei) |
||
| Total | inclusiv pentru | ||
| drumurile naţionale | drumurile locale | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| Total | 135,19 | 95,57 | 39,62 |
| 1. Întreţinerea drumurilor – total | 64,42 | 50,38 | 14,04 |
| inclusiv: | |||
| reparaţia curentă a sistemului rutier şi a lucrărilor de artă (plombarea gropilor, profilarea părţii carosabile cu adaos de material, întreţinerea terasamentului şi sistemelor de evacuare a apelor, întreţinerea lucrărilor de artă; lucrări neprevăzute: în caz de inundaţii cu spălarea terasamentului şi distrugerea podurilor, alunecări de teren etc.) | 30,10 | 22,14 | 7,96 |
| lucrări pentru asigurarea siguranţei circulaţiei rutiere (marcarea părţii carosabile; înlocuirea şi reparaţia indicatoarelor de circulaţie) | 7,20 | 6,85 | 0,35 |
| crearea de spaţii verzi în zonele de protecţie a drumurilor (plantarea arborilor şi arbuştilor şi întreţinerea lor ) | 1,27 | 1,14 | 0,13 |
| întreţinerea drumurilor pe timp de iarnă (deszăpezirea, combaterea poleiului) | 19,00 | 16,00 | 3,00 |
| evidenţa tehnică a drumurilor şi implementarea sistemului de optimizare a lucrărilor de reparaţie şi întreţinere a lor | 0,70 | 0,65 | 0,05 |
| elaborarea documentelor normative şi lucrările de proiectare tehnologică | 0,65 | 0,60 | 0,05 |
| administrarea drumurilor publice | 5,50 | 3,00 | 2,50 |
| 2. Reconstrucţia şi reparaţia capitală a drumurilor şi a construcţiilor inginereşti | 36,07 | 23,34 | 12,73 |
| 3. Lucrări de proiectare | 2,30 | 1,65 | 0,65 |
| 4. Procurarea de maşini rutiere şi de utilaje pentru întreţinerea şi administrarea drumurilor | 0,60 | 0,50 | 0,10 |
| 5. Rambursarea datoriilor pentru volumele de lucrări valorificate la reparaţia şi întreţinerea drumurilor publice, formate la 1 ianuarie 2005 | 31,80 | 19,70 | 12,10 |
|
Notă: Mijloacele financiare preconizate pentru reparaţia drumurilor publice naţionale şi locale sînt specificate în anexele nr.1 şi nr.2. II) Finanţarea activităţii Î.S. „Agenţia Moldovei Trafic Auto Internaţional” – 11,00 mil.lei. III) Plata dobînzilor aferente creditului de la Banca de Economii S.A. – 3,81 mil.lei. |
|||
[Programul în redacţia Hot.Guv. nr.1308 din 12.12.2005, în vigoare 23.12.2005]
|
Anexa nr.1 la Programul privind repartizarea mijloacelor fondului rutier în anul 2005 Mijloace financiare alocate pentru reparaţia drumurilor şi construcţiilor inginereşti în anul 2005 (drumuri naţionale) |
||||||
| Nr. d/o | Numărul drumurilor | Denumirea drumurilor | Tronsonul, km | Lungimea tronsonului de reparat, km | Volumul alocaţiilor, mil.lei | Tipul lucrărilor |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1. | M1 | Chişinău – Leuşeni – frontiera cu România drum de acces spre complexul Condriţa | 30 | 4,90 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| 2. | M1 | Chişinău – Leuşeni – frontiera cu România | 64 | 0,63 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| 3. | M1 – drum de acces spre s.Căpriana | 0-3 | 8,00 | Construcţia drumului | ||
| 4. | M2 | Chişinău – Soroca – frontiera cu Ucraina | 42 | 0,35 | Reparaţia nodului rutier | |
| 5. | M2 | Chişinău – Soroca – frontiera cu Ucraina – drum de acces spre or.Orhei | 43 | 0,90 | Reparaţia podurilor | |
| 6. | M3 | Chişinău – Cimişlia – Vulcăneşti – Giurgiuleşti – frontiera cu România | 76 | 0,10 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| 7. | M3 | Chişinău – Cimişlia – Vulcăneşti – Giurgiuleşti – frontiera cu România | 95-97 | 0,50 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| 8. | M3 | Chişinău – Cimişlia – Vulcăneşti – Giurgiuleşti – frontiera cu România | 155-156 | 1,0 | 0,86 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere |
| 9. | M21 | Chişinău – Dubăsari – Poltava | 7 | 0,21 | Reparaţia bazei de producere | |
| 10. | M21 | Chişinău – Dubăsari – Poltava | 11 | 0,41 | Lucrări de restabilire şi reparaţie | |
| 11. | R1 | Chişinău – Ungheni – Sculeni – frontiera cu România | 45 | 0,20 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| 12. | R1 | Chişinău – Ungheni – Sculeni – frontiera cu România | 47 | 0,85 | Măsuri contra alunecărilor de teren | |
| 13. | R1 | Chişinău – Ungheni – Sculeni – frontiera cu România | 129 | 0,54 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| 14. | R12 | Donduşeni – Drochia – Pelinia – M14 | 2-4 | selectiv | 0,20 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere |
| 15. | R20 | Rezina – Orhei – Călăraşi | 66-86 | selectiv | 0,30 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere |
| 16. | R22 | M14 – Teleneşti – Ratuş | 15-17 | selectiv | 0,20 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere |
| 17. | R24 | R1 – Pănăşeşti – Căpriana | 9 | 0,52 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere şi a canalului de evacuare a apelor | |
| 18. | R30 | Anenii Noi – Căuşeni – Ştefan Vodă – frontiera cu Ucraina | 71-91 | selectiv | 0,27 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere |
| 19. | R32 | R2 – Puhoi – Căinari – Sălcuţa | 34-35 | 0,30 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| 20. | R34 | Hînceşti – Leova – Cahul – Slobozia Mare | 59 | 1,71 | Reparaţia podeţelor | |
| 21. | R40 | Chetrosu – Moara de Piatră – Cubolta – R13 | 11 | 1,06 | Reparaţia podului | |
| 22. | R50 | Criuleni – zona de odihnă Holercani | 15 | 0,33 | Lucrări de consolidare | |
| TOTAL: | 23,34 | |||||
[Anexa nr.1 în redacţia Hot.Guv. nr.1308 din 12.12.2005, în vigoare 23.12.2005]
|
Anexa nr.2 la Programul privind repartizarea mijloacelor fondului rutier în anul 2005 Mijloace financiare alocate pentru reparaţia drumurilor şi construcţiilor inginereşti în anul 2005 (drumuri locale) |
||||||
| Nr. d/o | Raionul şi numărul drumurilor | Denumirea drumurilor | Tronsonul, km | Lungimea tronsonului de reparat, km | Volumul alocaţiilor, mil.lei | Tipul lucrărilor |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 1. | Anenii Noi | |||||
| L 478 | Mereni – Maximovca | 0-3 | selectiv | 0,10 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total | 0,10 | |||||
| 2. | Basarabeasca | |||||
| L 631 | R35 – drum de acces spre s.Başcalia (drumuri de acces) | 5,7 | 2,56 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | ||
| Total | 2,56 | |||||
| 3. | Cahul | |||||
| L 682 | R34 – Larga Nouă – Rumeanţev | 2-4 | selectiv | 0,05 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| L 685 | R34 – Andruşul de Jos – Andruşul de Sus | 0-7 | selectiv | 0,18 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total | 0,23 | |||||
| 4. | Cantemir | |||||
| L 608 | R37 – drum de acces spre s.Porumbeşti | 1 | 0,10 | Reparaţia podeţului | ||
| Total | 0,10 | |||||
| 5. | Călăraşi | |||||
| L 376 | Corneşti – Boghenii Noi – Rădeni – Hogineşti | 27-29 | selectiv | 0,10 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| L 405 | R21 – Onişcani | 0,2 | 0,34 | Reparaţia podului | ||
| Total | 0,44 | |||||
| 6. | Căuşeni | |||||
| L 493 | Bender – Copanca – Leuntea – Grădiniţa | 27-31 | selectiv | 0,10 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| L 533 | R31 – Ucrainca – Zviozdocica – Tocuz -Sălcuţa | 0-16 | 0,18 | Construcţia drumului | ||
| Total | 0,28 | |||||
| 7. | Cimişlia | |||||
| L 578 | Albina – Fetiţa – Lipoveni – Munteni -Porumbrei | 5-7 | 0,65 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | ||
| Total | 0,65 | |||||
| 8. | Criuleni | |||||
| L 352 | M21 – drum de acces spre satul Cruglic | 3-4 | selectiv | 0,10 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total | 0,10 | |||||
| 9. | Donduşeni | |||||
| L 68 | Donduşeni – Sudarca | 22 | 0,05 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | ||
| L 76 | Donduşeni – Scăieni – Tîrnova | 0-2 | 0,10 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | ||
| Total | 0,15 | |||||
| 10. | Drochia | |||||
| L 88 | Drochia – Ţarigrad – Fîntîniţa – L75 | 5-9 | 3,2 | 0,15 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total | 0,15 | |||||
| 11. | Dubăsari | |||||
| L 339 | Ustia – Molovata | 24-25 | selectiv | 0,30 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| L 339 | Ustia – Molovata – drum de acces | 9,6 | 1,15 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | ||
| Total | 1,45 | |||||
| 12. | Făleşti | |||||
| L 245 | Egorovca – Glodeni | 7-11 | selectiv | 0,10 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| L 250 | Sărata Nouă – Ciolacu Nou – Pocrovca | 4,13 | 0,30 | Reparaţia podului | ||
| Total | 0,40 | |||||
| 13. | Floreşti | |||||
| L 77 | Mîndîc – Zguriţa – Căinarii Vechi – Mărculeşti | 40-50 | selectiv | 0,10 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| L 189 | R18 – Caşunca – Prodăneşti | 3-17 | selectiv | 0,35 | Reparaţia podului şi a îmbrăcămintei rutiere | |
| Total | 0,45 | |||||
| 14. | Glodeni | |||||
| L 245 | Egorovca – Glodeni | 25-26 | selectiv | 0,10 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total | 0,10 | |||||
| 15. | Hînceşti | |||||
| L 568 | Lăpuşna – Cărpineni – Voinescu | 2-3 | selectiv | 0,10 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| L 574 | Leuşeni – Leova | 0-19 | selectiv | 0,30 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total | 0,40 | |||||
| 16. | Ialoveni | |||||
| L 463 | R3 – Dănceni – Malcoci – Condriţa | 0-15 | selectiv | 0,56 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| L 465.3 | Drum de acces spre s. Bălţaţi | 0-2 | selectiv | 0,30 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Sîngera – str. Ştefan cel Mare | 0-1,13 | 0,86 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |||
| Total | 1,72 | |||||
| 17. | Leova | |||||
| L 591 | R34 – Sărăţica Veche | 1 | 1,37 | Reparaţia podului | ||
| Total | 1,37 | |||||
| 18. | Nisporeni | |||||
| L 432 | Nisporeni – Bălăureşti | 0 -7 | selectiv | 0,15 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| L 433 | M1 – Şişcani – Marinici | 3,1 | 0,15 | Reparaţia podeţului | ||
| Total | 0,30 | |||||
| 19. | Orhei | |||||
| L 312 | R43 – drum de acces spre s.Trebujeni | 0-1 | selectiv | 0,06 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total | 0,06 | |||||
| 20. | Rîşcani | |||||
| L 91 | Mihăileni – Nicoreni | 0-3 | selectiv | 0,15 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total | 0,15 | |||||
| 21. | Sîngerei | |||||
| L 276 | Bilicenii Vechi – Chişcăreni | 8-11 | selectiv | 0,10 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total | 0,10 | |||||
| 22. | Soroca | |||||
| L 112 | M2 – Rădi-Cereşnovăţ – Voloave | 7-9 | selectiv | 0,20 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total | 0,20 | |||||
| 23. | Şoldăneşti | |||||
| L 174 | Şoldăneşti – Alcedar – Ciorna | 0-7 | selectiv | 0,20 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total | 0,20 | |||||
| 24. | Ştefan Vodă | |||||
| L 510 | Ştefan Vodă – Talmaz | 5-14 | selectiv | 0,10 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total | 0,10 | |||||
| 25. | Taraclia | |||||
| L 652 | R31 – Valea Perjei – frontiera cu Ucraina | 0-8 | selectiv | 0,11 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total | 0,11 | |||||
| 26. | Teleneşti | |||||
| L 288 | Teleneşti – Cucioaia | 0-10 | selectiv | 0,20 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| L 326.3 | Drum de acces spre s.Ghermăneşti | 0-5 | selectiv | 0,10 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total | 0,30 | |||||
| 27. | Ungheni | |||||
| L 376 | Corneşti – Boghenii Noi – Rădeni – Hogineşti | 7-10 | selectiv | 0,21 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| L 385 | Petreşti – R17 | 8-9 | selectiv | 0,10 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total | 0,31 | |||||
| 28. | Unitatea teri-torială autonomă Găgăuzia (Gagauz-Yeri) | |||||
| L 647 | R37 – Joltai – Beşghioz – R36 | 17 | 0,09 | Reparaţia podeţului | ||
| L 647 | R37 – Joltai – Beşghioz – R36 | 8-19 | selectiv | 0,16 | Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total | 0,25 | |||||
| TOTAL: | 12,73 | |||||
[Anexa nr.2 în redacţia Hot.Guv. nr.1308 din 12.12.2005, în vigoare 23.12.2005]