651/10.07.2000 Hotărîre privind modificarea şi completarea unor acte normative

HOTĂRÎREA GUVERNULUI REPUBLICII MOLDOVA privind modificarea şi completarea unor acte normative Nr.651 din 10.07.2000 Monitorul Oficial al R.Moldova nr.81-83/732 din 13.07.2000 * * * În scopul accelerării implementării în republică a testării computerizate a vehiculelor, Guvernul Republicii Moldova HOTĂRĂŞTE: 1. Hotărîrea Guvernului Republicii Moldova nr.1047 din 8 noiembrie 1999 "Cu privire la reorganizarea Sistemului informaţional automatizat de căutare "Automobilul" în Registrul de stat al transporturilor şi introducerea testării obligatorii a autovehiculelor şi remorcilor acestora" (Monitorul Oficial, 1999, nr.126-127, art.1113) se modifică şi se completează după cum urmează: punctul 5 se expune în redacţie nouă: "5. Centrului tehnologiilor noi de securitate a circulaţiei rutiere şi de ecologie a transporturilor i se atribuie funcţiile: de acreditare a staţiilor de testare ale agenţilor economici pentru efectuarea testării tehnice obligatorii a autovehiculelor şi remorcilor acestora; de organizare şi administrare pe teritoriul Republicii Moldova a sistemului centralizat unic de testare tehnică a autovehiculelor şi remorcilor acestora; de control asupra organizării şi efectuării de către agenţii economici a testării autovehiculelor şi remorcilor acestora, de suspendare sau de anulare a certificatelor de acreditare; de certificare a mijloacelor tehnice şi de program care asigură accesul staţiilor de testare la banca de date a Registrului de stat al transporturilor"; din punctul 14 al Regulamentului cu privire la Registrul de stat al transporturilor (anexa nr.1) cuvîntul "Centrul" se substituie prin cuvîntul "staţia"; punctul 13 din Regulile de înmatriculare a mijloacelor de transport (anexa nr.2) se expune în redacţie nouă: "13. Operaţiunile de înmatriculare se efectuează după: identificarea vehiculelor de către subdiviziunile de examinare şi evidenţă a transportului, inspectoratele "Intehagro" sau de către staţiile de testare acreditate în modul stabilit de Centrul tehnologiilor noi de securitate a circulaţiei rutiere şi de ecologie a transporturilor. Rezultatul verificării este valabil în decurs de 10 zile; verificarea vehiculelor prin evidenţele criminalistice şi alte evidenţe în vederea căutării acestora sau prezenţei interdicţiilor la dreptul de dispoziţie în baza certificatelor de provenienţă a mijloacelor de transport, eliberate de Centrul tehnologiilor noi de securitate a circulaţiei rutiere şi de ecologie a transporturilor"; la Regulile de testare tehnică obligatorie a autovehiculelor şi remorcilor acestora (anexa nr.3): punctul 3 se expune în redacţie nouă: "3. Prelucrarea informaţiei privind starea tehnică a vehiculelor, evidenţa centralizată a lucrului efectuat de staţiile specializate de testare, completarea rapoartelor statistice şi documentelor respective se realizează pe baza complexului tehnic şi de program al departamentului de evidenţă şi documentare a populaţiei al Ministerului Afacerilor Interne."; alineatul 1 al punctului 4 se expune în redacţie nouă: "4. Testarea tehnică a vehiculelor se efectuează de către agenţii economici la staţiile de testare, care corespund cerinţelor înaintate de Centrul tehnologiilor noi de securitate a circulaţiei rutiere şi de ecologie a transporturilor, completate cu controlori şi experţi pregătiţi în mod special (în continuare - experţi). Staţiile sînt acreditate de Centrul tehnologiilor noi de securitate a circulaţiei rutiere şi de ecologie a transporturilor pe bază de concurs"; punctul 8 se expune în redacţie nouă: "8. Testarea tehnică se efectuează de către staţiile de testare la locul de înmatriculare a vehiculelor"; pe tot parcursul textului cuvintele "centrele de testare" se substituie prin cuvintele "staţia de testare" la forma respectivă; în alineatul 1 al punctului 13 la sfîrşit se completează cu fraza "Numărul staţiilor se limitează reieşind din numărul vehiculelor în zonă"; nota la punctul 16 se expune în redacţie nouă: -------------------- "Notă. Complexul tehnic şi de program se procură în concordanţă cu Centrul tehnologiilor noi de securitate a circulaţiei rutiere şi de ecologie a transporturilor"; punctul 18 se expune în redacţie nouă: "18. Pregătirea şi reciclarea experţilor se efectuează de Centrul tehnologiilor noi de securitate a circulaţiei rutiere şi de ecologie a transporturilor în bază de contract"; punctul 24 se expune în redacţie nouă: "24. La vehiculele care corespund normelor prescrise, expertul aplică un ecuson de model stabilit (anexa nr.3). Locurile de fixare a ecusoanelor se stabileşte de Centrul tehnologiilor noi de securitate a circulaţiei rutiere şi de ecologie a transporturilor în aşa fel ca organele de control să aibă posibilitatea folosirii aparatajului mecanolizibil, precum şi să evite distrugerea neautorizată a acestor ecusoane. La vehiculele care se supun testării odată la 24 de luni se atribuie ecuson valabil pentru un an, care se schimbă la prezentarea de către posesori a chitanţei de plată a taxei pentru folosirea drumurilor în anul curent"; punctul 28 la sfîrşit se completează cu cuvintele "conform graficului stabilit de Centrul tehnologiilor noi de securitate a circulaţiei rutiere şi de ecologie a transporturilor"; în punctul 29 cuvintele "pînă la 10 ani" şi "peste 10 ani" se substituie, respectiv, prin cuvintele "pînă la 4 ani" şi "peste 4 ani"; punctul 33 se expune în redacţie nouă: "33. Informaţia privind vehiculele supuse testării în modul stabilit se prezintă Centrului tehnologiilor noi de securitate a circulaţiei rutiere şi de ecologie a transporturilor, care o generalizează şi o expediază la Registrul de Stat al transporturilor. Despre taxele de folosire a drumurilor achitate de către posesorii de vehicule conform formei şi termenelor stabilite se informează organele financiare teritoriale"; punctul 35 se expune în redacţie nouă: "35. Centrul tehnologiilor noi de securitate a circulaţiei rutiere şi de ecologie a transporturilor: efectuează acumularea, generalizarea şi analiza informaţiei privind desfăşurarea şi rezultatele testării vehiculelor pentru a optimiza dezvoltarea reţelei staţiilor de testare şi pentru a crea comodităţi favorabile uzufructuarilor; organizează confecţionarea, repartizarea ecusoanelor de testare tehnică, altor blanchete şi exercită controlul strict asupra consumului acestora"; anexele nr.2 şi 3 la Regulile de testare tehnică obligatorie a autovehiculelor şi remorcilor acestora se expun în redacţie nouă (se anexează). Graficul de implementare a testării obligatorii a autovehiculelor şi remorcilor acestora (anexa nr.4) se expune în redacţie nouă (se anexează).

[Pct.2 abrogat prin Hot.Guv. nr.357 din 13.05.2009, în vigoare 15.07.2009]  

PRIM-MINISTRU AL REPUBLICII MOLDOVA Dumitru BRAGHIŞ Contrasemnată: Ministrul afacerilor interne Vladimir Ţurcan Chişinău, 10 iulie 2000. Nr. 651. "Anexa nr.2 la Regulile de testare tehnică obligatorie a autovehiculelor şi remorcilor acestora ------------------------------------------------ || (Denumirea staţiei de testare, codul, adresa) || --------- || Nr. | 0000000 | || --------- RAPORT || DE VERIFICARE TEHNICĂ A VEHICULULUI ||_________________ ------------------- Nr.0000000 Data "___"__________200___ I. DATELE VEHICULULUI 1. Nr. de identificare ________________________ 2. Nr. de înmatriculare _______________________ 3. Certificat de înmatriculare ________________ 4. Marca, tipul, varianta _____________________ 5. Tipul caroseriei ___________________________ 6. Nr. motorului ______________________________ 7. Nr. caroseriei _____________________________ 8. Nr. şasiului (cadrului) ____________________ 9. Anul de fabricaţie _________________________ 10. Culoarea ___________________________________ 11. Indicaţia vitezometrului ___________________ II. DATELE PROPRIETARULUI ---------------------------------------------------------------------- Numele, prenumele. | Codul | Adresa Denumirea persoanei juridice | personal | ----------------------------------------+-----------+----------------- | | ---------------------------------------------------------------------- III. DATELE PERSOANEI DE ÎNCREDERE ---------------------------------------------------------------------- Numele, prenumele | Codul | Adresa | personal | ----------------------------------------+-----------+----------------- | | ---------------------------------------------------------------------- IV. DATELE DESPRE PLĂŢI ŞI ASIGURĂRI --------------------------------------------------------------------- Plăţi | Suma | Data |Seria şi|Termenul | Denumirea agen- (asigurări) |plăţii|achitării|nr.docu-| de | tului financiar | | |mentului|asigurare| de asigurare --------------|------|---------|--------|---------|------------------ Plata pentru | | | | | testare | | | | | --------------|------|---------|--------|---------|------------------ Încasări în | | | | | fondul rutier | | | | | --------------|------|---------|--------|---------|------------------ Asigurarea | | | | | răspunderii | | | | | civile | | | | | --------------|------|---------|--------|---------|------------------ Asigurarea | | | | | transportului | | | | | --------------------------------------------------------------------- V. DEFECŢIUNI TEHNICE ŞI NEAJUNSURI DEPISTATE VI. CONCLUZIE L.Ş. Expert _________________ Cu rezultatele testării (Semnătura, numele, sînt cunoscut ____________ prenumele, codul (Semnătura)" personal) Anexa nr.3 la Regulile de testare tehnică obligatorie a autovehiculelor şi remorcilor acestora ECUSONUL DE TESTARE TEHNICĂ ----------------------------------- | | | | | | 1 | | | 01 | 02 | 03 | 04 |---| | | | | | | 2 | | --------------------------|---| | R | 3 | | E TESTAREA |---| | P TEHNICĂ | 4 | | U |---| | B | 5 | | L --------------------------|---| | I | | 6 | | C | Nr. 0000000 |---| | A | | 7 | | --------------------------|---| | | 8 | | M |---| | O | 9 | | L ----------------------- |---| | D | CENTRUL TEHNOLOGIILOR | |10 | | O | NOI DE SECURITATE A | |---| | V | CIRCULAŢIEI RUTIERE | |11 | | A | ŞI DE ECOLOGIE A | |---| | | TRANSPORTURILOR | |12 | ----------------------------------- DESCRIEREA ECUSONULUI Ecusonul are forma de pătrat cu dimensiunile 60 x 60 mm, se confecţionează din material autolipicios, rezistent la influenţa factorilor externi şi care se distruge în caz de dezlipire. În mijlocul ecusonului se aplică inscripţia "Testarea tehnică" şi se înscrie numărul de ordine al acestuia. Pe marginile ecusonului se indică, în partea de sus - anul, iar în partea dreaptă - luna pentru următoarea testare tehnică. Pe marginea stîngă, vertical, este indicată denumirea statului "Republica Moldova", iar în partea de sus este amplasată Stema de Stat. În partea de jos a ecusonului, într-un dreptunghi cu unghiurile rotunjite, este amplasată înscrierea "Centrul tehnologiilor noi de securitate a circulaţiei rutiere şi de ecologie a transporturilor". Fondul ecusonului în mod obligatoriu se schimbă anual pe o culoare contrastantă". "Anexa nr. 4 la Hotărîrea Guvernului Republicii Moldova nr.1047 din 8 noiembrie 1999 GRAFICUL DE IMPLEMENTARE A TESTĂRII OBLIGATORII A AUTOVEHICULELOR ŞI REMORCILOR ACESTORA ------------------------------------------------------------------------ Zona | Autoturisme şi | Restul mijloacelor | Tractoare teritorială | autobuze | de transport | rutiere ------------------------------------------------------------------------ Mun.Chişinău De la 1 iulie De la 1 septembrie De la 1 ianuarie 2000 2000 2002 Jud.Bălţi De la 1 septembrie De la 1 ianuarie De la 1 iunie 2000 2001 2002 Jud.Tighina De la 1 ianuarie De la 1 iunie De la 1 iunie 2001 2001 2002 Alte judeţe De la 1 ianuarie De la 1 septembrie De la 1 iunie 2001 2001 2002" ------------------------------------------------------------------------