Hotărâre nr. 675 din 10.09.2020

GUVERNUL REPUBLICII MOLDOVA

H O T Ă R Â R E

pentru aprobarea Avizului la proiectul de lege

privind importul unor mijloace de transport

nr. 675  din  10.09.2020

 (în vigoare 11.09.2020) 

Monitorul Oficial al R. Moldova nr. 234 art. 807 din 11.09.2020

* * *

Guvernul HOTĂRĂŞTE:

Se aprobă şi se prezintă Parlamentului Avizul la proiectul de lege privind importul unor mijloace de transport.

Aprobat

prin Hotărârea Guvernului nr.675/2020

AVIZ

la proiectul de lege privind importul unor mijloace de transport

Guvernul a examinat proiectul de lege privind importul unor mijloace de transport, înaintat cu titlu de iniţiativă legislativă (nr.380 din 8 septembrie 2020) de către un grup de deputaţi în Parlament, şi comunică următoarele.

Potrivit notei informative, proiectul de lege prevede introducerea în ţară şi plasarea sub regimul vamal de import de către Primăria municipiului Chişinău pentru Î.M. "Regia Transport Electric Chişinău" a 25 de mijloace de transport, şi anume: 5 troleibuze de model GANZ Solaris TROLLINO 18, anul fabricării 2005, şi 20 de troleibuze de model SKODA 24 TR Irisbus, anul fabricării 2007-2008, clasificate la poziţia tarifară 8702, cu scutirea de plata drepturilor de import, pentru reînnoirea parcului rulant al sistemului de transport public din municipiul Chişinău.

În conformitate cu art.31 alin.(1) din Codul vamal al Republicii Moldova nr.1149/2000, importul este regimul vamal în care mărfurile introduse pe teritoriul vamal primesc statutul de mărfuri puse în liberă circulaţie numai după ce sunt plătite drepturile de import şi sunt aplicate măsurile de politică economică.

Menţionăm că art.20 alin.(4) liniuţa întâi din Codul vamal al Republicii Moldova nr.1149/2000 stabileşte că este interzisă plasarea sub regimurile vamale de import, de antrepozit vamal, sub destinaţia vamală zonă liberă a mijloacelor de transport auto clasificate la poziţia tarifară 8702 (cu excepţia autovehiculelor de colecţie de interes istoric sau etnografic al căror termen de exploatare este mai mare de 50 de ani), destinate transportării a mai mult de 20 de persoane, şi la poziţiile tarifare 8704 şi 8705 (cu excepţia autovehiculelor de colecţie de interes istoric sau etnografic al căror termen de exploatare este mai mare de 50 de ani), precum şi a motoarelor şi a caroseriilor lor, cu termenul de exploatare de peste 10 ani.

Totodată, remarcăm că, potrivit proiectului de lege, în calitate de importator al mijloacelor de transport este prevăzută Primăria municipiului Chişinău, nota informativă însă stabileşte în calitate de participant la licitaţie şi cumpărător Î.M. "Regia transport electric". În acest sens, se recomandă determinarea participanţilor (importatorului), pornind de relaţiile economico-juridice a tranzacţiei, în vederea evitării eventualelor constrângeri în procesul de vămuire a mijloacelor de transport respective.

În contextul celor menţionate, Parlamentul urmează să decidă prin vot adoptarea proiectului de lege respectiv ţinând cont şi de importanţa proiectului pentru sistemul de transport public local.