853/14.09.99 Hotărîre cu privire la deschiderea traficului rutier internaţional pe barajul Nodului Hidrotehnic Costeşti - Stînca de pe rîul Prut
GUVERNUL REPUBLICII MOLDOVA
H O T Ă R Î R E
cu privire la deschiderea traficului rutier internaţional pe barajul
Nodului Hidrotehnic Costeşti-Stînca de pe rîul Prut
nr. 853 din 14.09.1999
(în vigoare 23.09.1999)
Monitorul Oficial al R.Moldova nr.103-105 art.889 din 23.09.1999
* * *
Notă: În textul hotărîrii, sintagma "Concernul Republican pentru Gospodărirea Apelor "Apele Moldovei" se substituie prin sintagma "Agenţia "Apele Moldovei" conform Hot.Guv. nr.904 din 09.08.2007, în vigoare 17.08.2007
În scopul stimulării şi facilitării relaţiilor economice între Republica Moldova şi ţările Europei, reducerii cheltuielilor suportate de agenţii economici la transportarea mărfurilor şi călătorilor, Guvernul Republicii Moldova
HOTĂRĂŞTE:
1. Se deschide, începînd cu 25 septembrie 1999, în regim non stop, traficul rutier internaţional pentru mărfuri şi călători pe barajul Nodului Hidrotehnic Costeşti-Stînca de pe rîul Prut, cu atribuirea vămii Costeşti a statutului de vamă internaţională.
2. În acest scop:
Ministerul Transporturilor şi Comunicaţiilor va îndeplini lucrările de asfaltare a coronamentului barajului şi a accesului spre punctul vamal;
Agenţia "Apele Moldovei" va efectua reparaţia sistemului de iluminare a barajului şi drumului de acces de la vamă spre baraj;
Ministerul Finanţelor va asigura, în mod urgent, finanţarea lucrărilor nominalizate, din fondul de rezervă al Guvernului, conform devizelor de cheltuieli;
Departamentul controlului vamal pe lîngă Ministerul Finanţelor va completa vama Costeşti cu personalul necesar asigurării controlului mărfurilor, unităţilor de transport şi a călătorilor.
3. Pentru acoperirea cheltuielilor anuale de întreţinere şi reparaţie curentă a barajului şi a căilor de acces, se stabilesc tarifele pentru circulaţia mijloacelor de transport auto pe coronamentul barajului, care vor fi percepute de către Întreprinderea de Stat "Direcţia Nodului Hidrotehnic Costeşti – Stânca", conform anexei.
[Pct.3 modificat prin Hot.Guv. nr.800 din 27.11.2024, în vigoare 28.11.2024]
[Pct.4 abrogat prin Hot.Guv. nr.800 din 27.11.2024, în vigoare 28.11.2024]
[Pct.4 modificat prin Hot. Guv. nr.1269 din 20.12.2000]
| PRIM-MINISTRU | |
| AL REPUBLICII MOLDOVA | Ion STURZA |
Contrasemnată: |
|
| Ministrul transporturilor şi comunicaţiilor | Victor Cheibaş |
Chişinău, 14 septembrie 1999. |
|
| Nr.853. |
|
Anexă la Hotărîrea Guvernului nr.853 din 14 septembrie 1999 TARIFELE pentru circulaţia mijloacelor de transport auto pe coronamentul barajului Nodului Hidrotehnic Costeşti – Stânca de pe râul Prut |
|||
| Nr. crt. |
Categoria | Categoriile de vehicule | Tariful, lei |
| Categoria M | Autovehicule concepute şi construite, în principal, pentru transportul persoanelor şi bagajelor acestora | ||
| 1. | Categoria M1 | Vehicule din categoria M care au cel mult 8 locuri aşezate în plus faţă de locul aşezat al conducătorului auto | 40 |
| 2. | Categoria M2 | Vehicule din categoria M care au mai mult de 8 locuri aşezate în plus faţă de locul aşezat al conducătorului auto şi o masă maximă ce nu depăşeşte 5 tone | 80 |
| 3. | Categoria M3 | Vehicule din categoria M care au mai mult de 8 locuri aşezate în plus faţă de locul aşezat al conducătorului auto şi o masă maximă ce depăşeşte 5 tone | 160 |
| Categoria N | Autovehicule concepute şi construite, în principal, pentru transportul mărfurilor | ||
| 4. | Categoria N1 | Vehicule din categoria N care au o masă maximă ce nu depăşeşte 3,5 tone | 80 |
| 5. | Categoria N2 | Vehicule din categoria N care au o masă maximă ce depăşeşte 3,5 tone, dar nu depăşeşte 12 tone | 200 |
| 6. | Categoria N3 | Vehicule din categoria N care au o masă maximă ce depăşeşte 12 tone | 400 |
[Anexa în redacţia Hot.Guv. nr.800 din 27.11.2024, în vigoare 28.11.2024]
[Anexa completată prin Hot.Guv. nr.268 din 10.03.2008, în vigoare 18.03.2008]
[Anexa în redacţia Hot.Guv. nr.1097 din 08.10.2007, în vigoare 12.10.2007]