Hotărâre nr. 945 din 28.12.2022

GUVERNUL REPUBLICII MOLDOVA

H O T Ă R Â R E

cu  privire la modificarea  unor  hotărâri ale  Guvernului

(eficientizarea procesului de inspecţie tehnică periodică

a autovehiculelor şi remorcilor)

nr. 945  din  28.12.2022

 (în vigoare 01.01.2023) 

Monitorul Oficial al R. Moldova nr. 456-459 art.1071 din 30.12.2022

* * *

Guvernul HOTĂRĂŞTE:

1. Hotărârea Guvernului nr.1047/1999 cu privire la reorganizarea Sistemului informaţional automatizat de căutare "Automobilul" în Registrul de stat al transporturilor şi introducerea testării a autovehiculelor şi remorcilor acestora (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 1999, nr.126-127, art.1113), cu modificările ulterioare, se modifică după cum urmează:

1) în hotărâre:

a) la punctul 3, cuvintele "Ministerul Transporturilor şi Gospodăriei Drumurilor" se substituie cu cuvintele "Ministerul Infrastructurii şi Dezvoltării Regionale";

b) la punctul 4, cuvintele "Ministerului Transporturilor şi Gospodăriei Drumurilor" se substituie cu cuvintele "Agenţiei Naţionale Transport Auto", iar cuvintele "a sistemului centralizat unic de inspecţie tehnică periodică a autovehiculelor şi remorcilor acestora" se substituie cu textul "iar în calitate de posesor al Sistemului de management integrat în domeniul transportului rutier, asigură funcţiile de creare, administrare, mentenanţă şi dezvoltare a subsistemului informaţional "Autotest" din cadrul sistemului informaţional respectiv";

2) în anexa nr.3 la hotărâre:

a) la punctul 2, textul " , precum şi actualizării bazei informaţionale de date a Registrului de stat al transporturilor" se exclude;

b) punctul 3 va avea următorul cuprins:

"3. Prelucrarea informaţiei privind starea tehnică a vehiculelor, evidenţa centralizată a lucrului efectuat de către staţiile de inspecţie tehnică, completarea rapoartelor statistice, evidenţa rapoartelor eliberate de către staţii se realizează pe baza complexului tehnic şi de program prin intermediul subsistemului informaţional "Autotest" (în continuare – SI "Autotest").";

c) la punctul 6, cuvintele "staţiilor de testare şi exploatare a vehiculelor" se substituie cu cuvintele "staţiilor de inspecţie tehnică periodică";

d) la punctul 7, cuvintele "de testare la orice staţie autorizată din ţară" se substituie cu cuvintele "de inspecţie tehnică periodică autorizate în modul stabilit";

e) la punctul 13, după cuvintele "din faţă a vehiculului" se introduce textul "şi/sau din spate pentru remorcile acestora";

f) punctul 14 va avea următorul cuprins:

"14. Staţia de inspecţie tehnică periodică trebuie să fie dotată cu un complex tehnic şi conectată la SI "Autotest", pentru monitorizarea procesului tehnologic şi asigurarea schimbului informaţional cu Agenţia Naţională Transport Auto, care să asigure realizarea accesului la Registrul de stat al transporturilor şi la Registrul de stat al populaţiei.

Schimbul de date dintre SI "Autotest" şi alte sisteme şi resurse informaţionale de stat se realizează prin intermediul platformei de interoperabilitate (MConnect).";

g) punctele 19 şi 20 vor avea următorul cuprins:

"19. În cazul autovehiculelor şi remorcilor acestora care corespund normelor prescrise, expertul de inspecţie tehnică va elibera Raportul de inspecţie tehnică periodică a vehiculului (anexa nr.2), pe care va fi imprimat ecusonul sub forma unui cod de bare de format 1D, semnat şi ştampilat de expertul de inspecţie tehnică, ce confirmă executarea inspecţiei tehnice periodice.

Raportul se întocmeşte în două exemplare: primul exemplar se înmânează persoanei care a prezentat vehiculul la inspecţia tehnică periodică şi se păstrează la bordul vehiculului, iar al doilea exemplar se păstrează în arhiva staţiei de inspecţie tehnică.

Raportul va fi generat de SI "Autotest".

Generarea Raportului de inspecţie tehnică periodică presupune generarea şi imprimarea ecusonului, precum şi a numărului unicat al raportului, prin intermediul căruia va fi posibilă verificarea veridicităţii acestuia.

Raportul va fi tipărit pe o filă simplă de format A4 cu fundal alb.

Numerele rapoartelor vor fi generate, gestionate şi repartizate staţiilor de inspecţie tehnică periodică de către Agenţia Naţională Transport Auto.

Lipsa ecusonului de pe raportul de inspecţie tehnică periodică duce la nulitatea acestuia.

20. În cazul vehiculelor care nu corespund normelor stabilite, în Raportul de inspecţie tehnică periodică nu va fi tipărit ecusonul şi va lipsi numărul unicat al raportului. Ţinând cont de categoria neajunsurilor şi defectelor depistate de către expertul de inspecţie tehnică periodică, vor fi introduse însemnări privind interzicerea exploatării vehiculelor sau acordarea termenului pentru înlăturarea neajunsurilor (până la 30 de zile). În cazul în care se constată că vehiculul supus inspecţiei tehnice periodice are defecte, care prezintă un pericol pentru securitatea circulaţiei rutiere şi sănătatea populaţiei, expertul de inspecţie tehnică periodică interzice exploatarea acestuia prin retragerea raportului eliberat anterior.";

h) punctele 22 şi 25 se abrogă;

i) punctul 27 va avea următorul cuprins:

"27. Agenţia Naţională Transport Auto efectuează acumularea, generalizarea şi analiza informaţiilor privind desfăşurarea inspecţiei tehnice periodice a vehiculelor rutiere, precum şi rezultatele acesteia prin intermediul SI "Autotest".";

j) punctul 29 va avea următorul cuprins:

"29. Agenţia Naţională Transport Auto asigură generarea şi repartizarea diapazonului numerelor unicate ale rapoartelor de inspecţie tehnică periodică şi execută controlul asupra utilizării acestora.

Agenţia Naţională Transport Auto va asigura buna funcţionare a SI "Autotest" şi va pune la dispoziţie instituţiilor abilitate informaţia publică prin intermediul platformei de interoperabilitate (MConnect).";

k) compartimentul "I. Datele vehiculului" din anexa nr.2 la Regulile de inspecţie tehnică periodică a autovehiculelor şi remorcilor acestora se completează cu punctul 12 cu următorul cuprins:

"12. IDNV (codul vehiculului în RST)__________________";

l) anexa nr.3 la Regulile de inspecţie tehnică periodică a autovehiculelor şi remorcilor acestora se abrogă.

2. Regulamentul circulaţiei rutiere, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr.357/2009 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 2009, nr.92-93, art.409), cu modificările ulterioare, se modifică după cum urmează:

1) punctul 120:

a) la alineatul întâi, textul "valabil aplicat în locul stabilit pe plăcile de înmatriculare (în cazul plăcilor de înmatriculare confecţionate conform standardului SM 122:2014) sau în partea dreaptă de jos a parbrizului (în alte cazuri), însoţit de raportul de inspecţie tehnică periodică, iar în cazul motocicletelor, mopedelor, mototriciclurilor, cvadriciclurilor, ciclomotoarelor şi remorcilor/semiremorcilor – ecusonul valabil aplicat în locul stabilit pe placa de înmatriculare, însoţit de raportul de inspecţie tehnică periodică" se substituie cu cuvintele "imprimat pe raportul de inspecţie tehnică periodică";

b) la alineatul al doilea, cuvintele "inspecţia tehnică al vehiculelor este efectuat" se substituie cu cuvintele "inspecţia tehnică a vehiculelor este efectuată", iar textul " , cu eliberarea ecusonului de modelul stabilit" se exclude;

2) la punctul 121 litera b), cuvintele "ce confirmă efectuarea acestuia sau" se substituie cu cuvântul "pe".

3. Prezenta hotărâre intră în vigoare la 1 ianuarie 2023.