Documente
Acord din 29.11.93 între Guvernul Republicii Moldova şi Guvernul Republicii Belarusi cu privire la colaborarea în domeniul transportului feroviar
Notă: Aprobat prin Hot. Guv. nr.792 din 22.12.93
Acord între Guvernul Republicii Moldova şi Guvernul
Republicii Belarusi cu privire la colaborarea în
domeniul transportului feroviar
din 29.11.1993
* * *
Publicat în ediţia oficială
"Tratate internaţionale", 1999, volumul 18, pag.62
-----------------
* Semnat la Chişinău, la 29 noiembrie 1993.
În vigoare din 1 mai 1995.
Guvernul Republicii Moldova şi Guvernul Republicii Belarusi,
denumite în continuare "Părţi Contractante",
reafirmîndu-şi dreptul de proprietate asupra transportului feroviar
al Republicii Moldova, şi respectiv, al Republicii Belarusi,
luînd în considerare integritatea tehnologică a reţelei feroviare,
recunoscînd importanţa primordială a traficului de pasageri şi de
mărfuri în realizarea livrărilor reciproce şi a celor destinate unor
terţe state,
reiterînd însemnătatea coordonării activităţii comune a
transportului feroviar din ambele state,
năzuind să permanentizeze şi să diversifice colaborarea în domeniul
transportului feroviar,
au convenit următoarele:
Articolul 1
Activitatea funcţională a transportului feroviar din ambele state se
va desfăşura potrivit normativelor coordonate unice de fabricare şi
întreţinere a materialului rulant şi a mijloacelor tehnice, de asigurare
a securităţii circulaţiei, condiţiilor de muncă şi integrităţii
încărcăturilor, de organizare a traficului şi de interacţiune a
transportului feroviar cu beneficiarii serviciilor lui şi cu alte tipuri
de transport.
Articolul 2
Părţile Contractante stipulează necesitatea promovării unei politici
tarifare unice, corelate cu situaţia social-economică a ambelor state şi
costurile din domeniul transportului feroviar.
Traficul de pasageri şi de mărfuri între staţiile căilor ferate ale
Părţilor Contractante se va efectua în baza actelor normative, în
vigoare la momentul semnării prezentului Acord.
Articolul 3
Părţile Contractante au convenit să menţină regimul existent al
traficului feroviar internaţional de pasageri şi mărfuri, stabilit prin
acordurile interguvernamentale încheiate anterior între fosta U.R.S.S.
şi alte state, precum şi prin convenţii şi alte acorduri privind
transportul feroviar, la care a fost parte U.R.S.S. şi a căror acţiune
nu a fost sistată de către semnatarii lor.
Părţile Contractante stabilesc lista acestor acorduri şi convenţii
printr-un protocol special.
Părţile Contractante îşi rezervă dreptul de a încheia acorduri în
domeniul transportului feroviar cu terţe state, prin care nu vor leza
interesele celeilalte Părţi Contractante, şi se obligă, în cazul
semnării unor atare acorduri, să-şi notifice una alteia informaţia în
cauză.
Articolul 4
Fiecare Parte Contractantă recunoaşte în teritoriul său licenţele
celeilalte Părţi Contractante, eliberate pentru dreptul de a presta
activităţi specifice în domeniul transportului feroviar şi alte
operaţiuni de expediere şi transportare, certificatele şi alte tipuri de
documente, prin care se autoriză conducerea şi însoţirea locomotivelor
şi a materialului rulant.
Articolul 5
Părţile Contractante se angajează:
- să-şi respecte obligaţiunile reciproce coordonate de către
organele lor competente vizînd procurarea, întreţinerea şi repararea
materialului rulant, a containerelor, utilajelor şi tehnicii respective;
- să faciliteze trecerea fără obstacole a încărcăturilor pentru
export-import prin punctele de trecere a frontierei cu România şi
Republica Polonia, precum şi a mărfurilor tranzitate pe teritoriile
Republicii Moldova şi Republicii Belarusi;
- să asigure în teritoriile lor garanţii pentru efectuarea în
condiţii de securitate a traficului de pasageri şi exercitarea
funcţiilor puse în seama personalului feroviar;
- să aplice, în procesul de circulaţie a mijloacelor de transport,
regimul de frontieră, vamal, sanitar şi alte reglementări de control în
conformitate cu legislaţia naţională a statului, prin teritoriul căruia
se efectuează traficul feroviar;
- să sprijine, potrivit legislaţiilor naţionale, crearea în
teritoriul fiecăreia a condiţiilor favorabile pentru întreprinderile şi
organizaţiile de transport feroviar ale celeilalte Părţi Contractante,
independent de apartenenţa lor departamentală, inclusiv pentru cele pe
acţiuni.
Părţile Contractante îşi abilitează organele de administrare a
transportului feroviar:
- să încheie în termen de o lună un acord separat cu privire la
efectuarea decontărilor reciproce pentru servicii de transport, livrări
de producţie şi alte prestări, la încasarea taxelor, impozitelor şi
altor taxe, aplicate transporturilor feroviare în teritoriile ambelor
state;
- să negocieze chestiunile privind evaluările economice şi
respectarea intereselor reciproce, să stabilească modul de elaborare şi
aprobare a parametrilor tehnologici pentru activităţi în traficul
feroviar şi să precizeze sistemul de sancţionare economică pentru
încălcarea parametrilor tehnologici în cauză;
- să menţină în cadrul căilor ferate ale Părţilor Contractante
schema existentă de circulaţie a trenurilor de pasageri, rutele de
expediere a fluxurilor de vagoane şi încărcături, planul de formare a
trenurilor de marfă, iar modificările necesare să se efectueze prin
conivenţă;
- să facă schimb de parcuri de vagoane şi containere pentru marfă în
funcţie de necesităţile căilor ferate, apartenenţa vagoanelor şi
containerelor şi de sarcinile şi măsurile de regularizare;
- să menţină şi să dezvolte, în corespundere cu cerinţele şi
posibilităţile tehnice ale căilor ferate, spaţiul lor informaţional
pentru dirijarea procesului de transport şi deservirea pasagerilor;
- să acorde personalului feroviar, pe termenul aflării lui în
teritoriul celuilalt stat, sprijinul solicitat în vederea exercitării
funcţiilor lui, iar în caz de îmbolnăvire subită sau traumatism -
asistenţă medicală gratuită; să anunţe, în caz de avarii sau accidente
grave, Partea Contractantă care a înmatriculat mijlocul respectiv de
transport feroviar şi să o informeze despre rezultatele cercetărilor
întreprinse.
Articolul 6
Părţile Contractante se obligă să acorde tot sprijinul lor
întreprinderilor şi organizaţiilor de stat, organelor de aprovizionare
tehnico-materială şi altor agenţi economici ai Republicii Moldova şi
Republicii Belarusi, care asigură livrările reciproce de tehnică,
utilaje, piese de schimb, resurse materiale, energetice, de combustibil
şi lubrifianţi pentru necesităţile transportului feroviar conform
volumelor, specificate în acordurile bilaterale încheiate.
Articolul 7
Părţile Contractante consideră oportună coordonarea politicii lor
sociale, aplicată angajaţilor din transportul feroviar, şi sunt de acord
să-şi notifice reciproc despre reglementările preconizate în acest
domeniu.
Articolul 8
Părţile Contractante au convenit să promoveze în domeniul
transportului feroviar principiile unei politici tehnico-ştiinţifice
unice reciproc coordonate.
Articolul 9
Părţile Contractante vor colabora şi îşi vor acorda ajutor în
domeniul instruirii inginerilor, tehnicienilor, altor categorii de
personal pentru transportul feroviar, precum şi la elaborarea unor
cerinţe unice faţă de nivelul de pregătire al acestui personal.
Documentele de calificare, eliberate la absolvirea instituţiilor
respective de învăţămînt, vor fi valabile pe teritoriul ambelor Părţi
Contractante.
Articolul 10
Părţile Contractante învestesc organele administrative ale
transportului feroviar cu dreptul de a elabora şi semna, în caz de
necesitate, documentele de lucru aferente realizării prezentului Acord
în problemele vizînd tehnologia transporturilor.
Articolul 11
Toate diferendele, apărute în legătură cu interpretarea şi aplicarea
acestui Acord, se vor soluţiona de către Părţile Contractante prin
negocieri şi consultări. Modificarea şi completarea prezentului Acord se
efectuează prin protocoale separate, considerate drept părţi integrante
ale acestuia.
Articolul 12
Prezentul Acord intră în vigoare în ziua, cînd Părţile Contractante
îşi vor notifica îndeplinirea tuturor procedurilor necesare pentru
aprobarea lui în conformitate cu legislaţiile lor naţionale şi este
încheiat pe un termen de 5 ani. Acţiunea lui se va prelungi în mod tacit
pînă la expirarea a 90 zile de la data cînd una dintre Părţile
Contractante va notifica în scris celeilalte intenţia sa de a-l denunţa.
Încheiat la Chişinău, la 29 noiembrie 1993, în două exemplare
originale, ambele în limbile română, belarusă şi rusă, toate textele
avînd aceeaşi valabilitate. În cazul diferendelor de interpretare,
textul de referinţă va fi cel de limbă rusă.