Documente

Protocol din 30.05.2014 privind introducerea modificărilor în Acordul privind Regulile de determinare a ţării de origine a mărfurilor în Comunitatea Statelor Independente

Tipul documentului: Documente
Data adoptării: 30.05.2014

ACORD BILATERAL

P R O T O C O L

privind introducerea modificărilor în Acordul privind Regulile

de determinare a ţării de origine a mărfurilor în Comunitatea

Statelor Independente din 20 noiembrie 2009

din 30.05.2014

(în vigoare 29.08.2014)

Monitorul Oficial nr.256-260 art.730 din 29.08.2014

* * *

Notă: Protocolul aprobat prin Hot.Guv. nr.667 din 18.08.2014

Guvernele statelor membre la Acordul privind Regulile de determinare a ţării de origine a mărfurilor în Comunitatea Statelor Independente din 20 noiembrie 2009, denumite în continuare Părţi,

au convenit după cum urmează:

Articolul 1

Se introduce în Lista condiţiilor, operaţiunilor tehnologice şi de prelucrare, la executarea cărora marfa se consideră originară din ţara în care au fost executate (anexa 1 la Regulile de determinare a ţării de origine a mărfurilor care este o parte integrantă a Acordului privind Regulile de determinare a ţării de origine a mărfurilor în Comunitatea Statelor Independente din 20 noiembrie 2009) următoarele modificări:

1. Codul NMAEE «8415» se expune în următoarea redacţie:

8415

Maşini şi aparate pentru condiţionarea aerului, care au ventilator cu motor şi dispozitive proprii de modificare a temperaturii şi umidităţii, inclusiv cele la care umiditatea nu poate fi reglată separat.

Fabricare din orice materiale de la orice poziţie, cu condiţia executării următoarelor operaţiuni tehnologice:

- fabricarea corpului, fabricarea elementelor reţelei electrice;

- asamblare şi montarea blocului;

- suplinirea agentului de refrigerare (cu excepţia cazului cînd suplinirea agentului de refrigerare nu este prevăzută în construcţie şi/sau agentul de refrigerare se adaugă în momentul instalării);

- reglementare şi controlul parametrilor

2. Textul codului NMAEE «8702-8704», se înlocuieşte cu următorul text :

din 8702-8704

Autovehicule şi cu motor cu ardere internă

Fabricare în care costul de piese şi componente utilizate nu depăşeşte 50% din preţul de produse finite, cu condiţia efectuării a următoarelor operaţiuni tehnologice:

- sudarea caroseriei (cabinei) sau fabricarea caroseriei (cabinei) în orice alt mod care nu implică operaţiuni de sudare în timpul procesului de fabricare a acesteia.

- vopsirea caroseriei (cabinei);

- instalarea motorului;

- instalarea echipamentelor auxiliare, inclusiv sisteme de securitate, sisteme de încălzire şi răcire concepute construcţiei autovehiculului;

- instalarea transmisiei;

- montarea suspensiei faţă şi instalarea suspensiei spate;

- instalarea roţilor;

- instalarea sistemului de aprindere, cu excepţia bujiilor, bobinei de aprindere şi a firelor de înaltă tensiune (pentru autovehiculele cu motor cu ardere internă şi aprindere prin scînteie);

- instalarea sistemului de direcţie şi a celui de frînare;

- instalarea elementelor interioare şi exterioare

- montarea farurilor, luminilor de semnalare faţă şi spate;

- instalarea tobelor de eşapament;

- instalarea rezervorului de combustibil şi conductei de combustibil;

- instalarea transmisiei electrice, cu excepţia elementelor ce sînt parte integrată a componentelor auto utilizate la asamblarea vehicului;

- montarea acumulatorului;

- montarea circuitelor electrice de bord;

- diagnosticarea şi reglarea motorului;

- controlul eficienţei sistemului de frînare;

- aplicarea numărului de identificare pe plăcuţă şi automobil;

- efectuarea testelor de control asupra autovehiculului finit.

din 8702-8704

Autovehicule puse în mişcare de centrale electrice sau hibride

Fabricare în care costul de piese şi componente utilizate nu depăşeşte 50% din preţul de produse finite, cu condiţia efectuării a următoarelor operaţiuni tehnologice:

- sudarea caroseriei (cabinei) sau fabricarea caroseriei (cabinei) în orice alt mod care nu implică operaţiuni de sudare în timpul procesului de fabricare a acesteia.

- vopsirea caroseriei (cabinei);

- instalarea motorului (pentru motorizări hibride);

- instalarea echipamentului cu tracţiune electrică (generator, electromotor);

- instalarea echipamentelor auxiliare, inclusiv sisteme de securitate, sisteme de încălzire şi răcire; concepute construcţiei autovehiculului;

- instalarea transmisiei;

- montarea suspensiei faţă şi instalarea suspensiei spate;

- instalarea roţilor;

- instalarea sistemului de direcţie şi a celui de frînare;

- instalarea elementelor interioare şi exterioare

- montarea şi conectarea farurilor, luminilor de semnalare faţă şi spate;

- instalarea unităţii de stocare a energiei (baterii, acumulatoare sau supercondensatoare);

- instalarea transmisiei electrice, cu excepţia elementelor ce sînt parte integrată a componentelor auto utilizate la asamblarea vehicului;

- montarea acumulatorului;

- montarea circuitelor electrice de bord;

- diagnosticarea şi regularea motorului;

- controlul eficienţei sistemului de frînare;

- verificarea interferenţelor radio şi a normelor de compatibilitate electromagnetică;

- aplicarea numărului de identificare pe plăcuţă şi automobil;

- efectuarea testelor de control asupra autovehiculului finit.

din 8704

Autovehicule pentru transportul de mărfuri

Fabricare în care costul de piese şi componente utilizate nu depăşeşte 50% din preţul de produse finite, cu condiţia efectuării a următoarelor operaţiuni tehnologice:

- sudarea caroseriei (cabinei) sau fabricarea caroseriei (cabinei) în orice alt mod care nu implică operaţiuni de sudare în timpul procesului de fabricare a acesteia;

- vopsirea caroseriei (cabinei);

- instalarea motorului;

- instalarea echipamentelor auxiliare, inclusiv sisteme de securitate, sisteme de încălzire şi răcire; concepute construcţiei autovehiculului;

- instalarea transmisiei;

- montarea suspensiei faţă şi instalarea suspensiei spate;

- instalarea roţilor;

- instalarea sistemului de aprindere, cu excepţia bujiilor, bobinei de aprindere şi a firelor de înaltă tensiune (pentru autovehiculele cu motor cu ardere internă şi aprindere prin scînteie);

- instalarea sistemului de direcţie şi a celui de frînare;

- instalarea elementelor interioare şi exterioare

- montarea farurilor, luminilor de semnalare faţă şi spate;

- instalarea tobelor de eşapament;

- instalarea rezervorului de combustibil şi conductei de combustibil;

- instalarea transmisiei electrice, cu excepţia elementelor ce sînt parte integrată a componentelor auto utilizate la asamblarea vehicului;

- montarea acumulatorului;

- montarea circuitelor electrice de bord;

- diagnosticarea şi reglarea motorului;

- controlul eficienţei sistemului de frînare;

- aplicarea numărului de identificare pe plăcuţă şi automobil;

- efectuarea testelor de control asupra autovehiculului finit.

Articolul 2

Prezentul protocol se aplică temporar peste 60 de zile de la data semnării şi intră în vigoare la 30 de zile de la data la care depozitarul va primi a treia notificare de la Părţile semnatare privind finalizarea procedurile interne pentru intrarea acestuia în vigoare.

Pentru Părţile, care au finalizat procedurile interne mai târziu, prezentul protocol intră în vigoare la 30 de zile de la data primirii de către depozitar a documentelor relevante

Semnat în oraşul Minsk la 30 mai 2014, într-un singur exemplar original, în limba rusă. Originalul se păstrează la Comitetul Executiv al Comunităţii Statelor Independente, care va transmite fiecărei Părţi semnatare, o copie certificată.

Pentru Guvernul Republicii Azerbaidjan	Pentru Guvernul Federaţiei Ruse
Pentru Guvernul Republicii Armenia	Pentru Guvernul Republicii Tadjikistan
Pentru Guvernul Republicii Belarus	Pentru Guvernul Turkmenistanului
Pentru Guvernul Republicii Kazahstan	Pentru Guvernul Republicii Uzbekistan
Pentru Guvernul Republicii Kîrgîze	Pentru Guvernul Ucrainei
Pentru Guvernul Republicii Moldova