Постановление № 899 от 22.11.2023
об утверждении Национальной политики безопасности гражданской авиации
ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ МОЛДОВА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
об утверждении Национальной политики
безопасности гражданской авиации
№ 899 от 22.11.2023
(в силу 05.01.2024)
Мониторул Офичиал ал Р. Молдова № 463-464 ст. 1126 от 05.12.2023
* * *
На основании пункта b) части (3) статьи 6 Авиационного кодекса Республики Молдова № 301/2017 (Официальный монитор Республики Молдова, 2018 г., № 95–104, ст.189), с последующими изменениями, Правительство
ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить Национальную политику безопасности гражданской авиации (прилагается).
2. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на Министерство инфраструктуры и регионального развития.
| ПРЕМЬЕР-МИНИСТР | Дорин РЕЧАН |
| Контрасигнует: | |
| Министр инфраструктуры | |
| и регионального развития | Андрей Спыну |
| № 899. Кишинэу, 22 ноября 2023 г. | |
Утверждена
Постановлением Правительства
№ 899/2023
Национальная политика безопасности гражданской авиации
Задачей Национальной политики безопасности гражданской авиации является обеспечение высокого уровня эффективности безопасности и их постоянное улучшение на основе эффективного управления безопасностью деятельности в области гражданской авиации. Государство обязуется разрабатывать и вводить в действие оптимальные стратегии, нормативные положения и процессы, которые обеспечат осуществление деятельности в области гражданской авиации на самом высоком уровне эффективности безопасности гражданской авиации и ее соответствие национальным и международным стандартам.
В связи с этим государство обязуется:
1) перелагать в национальной нормативной базе рекомендуемые стандарты, практику и процедуры Международной организации гражданской авиации и регламенты Европейского Союза в области гражданской авиации;
2) обеспечивать внедрение и поддержание авиационными агентами надлежащих систем управления безопасностью и их дальнейшее соответствие применяемым требованиям;
3) выявлять тенденции в эволюции степени безопасности авиационной деятельности и осуществлять проактивное вмешательство на основе выявленных рисков в целях снижения выявленных рисков до минимального приемлемого уровня;
4) обеспечивать постоянное соответствие административного органа по внедрению и реализации политик в области гражданской авиации требованиям по надзору за безопасностью;
5) обеспечивать периодический пересмотр национальной нормативной базы в области безопасности гражданской авиации в целях обеспечения актуальности и соответствия требованиям, применяемым на международном и региональном уровне;
6) развивать и укреплять культуру безопасности гражданской авиации на национальном уровне путем продвижения ценностей эффективного управления безопасностью и принципа приоритетности безопасности по сравнению с эксплуатационными и коммерческими требованиями;
7) обеспечивать постоянный мониторинг уровня эффективности безопасности национальной системы гражданской авиации на основе показателей безопасности, установленных на национальном уровне, а также на основе показателей эффективности безопасности, установленных на уровне авиационных агентов;
8) устанавливать обязанности и ответственность всех заинтересованных сторон в отношении внедрения и поддержания Национальной программы безопасности полетов;
9) применять в процессе надзора за безопасностью гражданской авиации подход, основанный на анализе рисков;
10) поддерживать приемлемые уровни безопасности, которые отражаются в задачах и показателях эффективности;
11) проводить консультации с авиационными агентами в целях достижения общих целевых показателей и постоянного повышения безопасности полетов;
12) предоставлять всем заинтересованным сторонам соответствующее обучение в области внедрения и поддержания Национальной программы безопасности полетов;
13) выделять достаточные финансовые и человеческие ресурсы на внедрение и поддержание Национальной программы безопасности полетов.