Постановление № 903 от 30.10.2014
об утверждении Положения о перевозке учащихся и персонала образовательных учреждений
ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ МОЛДОВА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
об утверждении Положения о перевозке учащихся
и персонала образовательных учреждений
[Название изменено Пост.Прав. N 335 от 24.06.2026, в силу 25.06.2026
№ 903 от 30.10.2014
(в силу 07.11.2014)
Мониторул Офичиал № 333-338 ст.971 от 07.11.2014
* * *
На основании пункта b) статьи 5 Закона № 131/2007 о безопасности дорожного движения (повторное опубликование: Официальный монитор Республики Молдова, 2015 г., № 11–21, ст.6), с последующими изменениями, и части (9) статьи 1451 Кодекса Республики Молдова об образовании № 152/2014 (Официальный монитор Республики Молдова, 2014 г., № 319–324, ст.634), с последующими изменениями, Правительство
ПОСТАНОВЛЯЕТ:
[Формула принятия в редакции Пост.Прав. N 335 от 24.06.2026, в силу 25.06.2026
1. Утвердить Положение о перевозке учащихся и персонала образовательных учреждений (прилагается).
[Пкт.1 в редакции Пост.Прав. N 335 от 24.06.2026, в силу 25.06.2026
2. Контроль за выполнением настоящего Постановления возложить на Министерство образования и исследований.
[Пкт.2 изменен Пост.Прав. N 181 от 13.03.2024, в силу 14.03.2024]
[Пкт.2 изменен Пост.Прав. N 247 от 24.04.2019, в силу 26.04.2019]
| ПРЕМЬЕР-МИНИСТР | Юрие ЛЯНКЭ |
| Контрасигнуют: | |
| министр внутренних дел | Дорин Речан |
| министр финансов | Анатол Арапу |
| № 903. Кишинэу, 30 октября 2014 г. | |
Утверждено
Постановлением Правительства
№ 903 от 30 октября 2014 г.
Примечание: По всему тексту Положения, за исключением пунктов 7–9, подпункта 7) пункта 51 и пункта 54, после слова "учащихся" дополнить словами "и персонала образовательных учреждений", согласно Пост.Прав. N 335 от 24.06.2026, в силу 25.06.2026
Примечание: По всему тексту положения текст "районное/муниципальное управление образования" в любом падеже заменить словами "местный отраслевой орган в области образования" в соответствующем падеже, а также слово "управление" в любом падеже заменить словами "местный отраслевой орган в области образования" в соответствующем падеже в следующих случаях: в подпункте 5) пункта 49 после слова "пользовании", в подпункте 9) пункта 50 и в подпункте 3) пункта 52 после слова "пользовании", согласно Пост.Прав. N 247 от 24.04.2019, в силу 26.04.2019
ПОЛОЖЕНИЕ
о перевозке учащихся и персонала образовательных учреждений
[Название в редакции Пост.Прав. N 335 от 24.06.2026, в силу 25.06.2026
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Положение о перевозке учащихся и персонала образовательных учреждений (в дальнейшем – Положение) устанавливает правила организации и осуществления перевозки учащихся, а также руководящего, педагогического и вспомогательного педагогического персонала, повторно принятого на работу после реорганизации учреждений начального, гимназического и лицейского образования, проведенной в соответствии с частью (2) статьи 1451 Кодекса Республики Молдова об образовании № 152/2014 либо по инициативе учредителя согласно части (13) той же статьи, из населенного пункта, в котором они проживают, до общеобразовательного учреждения, в котором они обучаются или работают, и обратно, а также обязанности участников процесса перевозки.
[Пкт.1 в редакции Пост.Прав. N 335 от 24.06.2026, в силу 25.06.2026
2. Целью настоящего Положения является систематизация в единый документ требований по обеспечению безопасности при перевозке учащихся и персонала образовательных учреждений.
3. Настоящее Положение дополняется в той мере, в которой это не противоречит ему, положениями Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, утвержденных Постановлением Правительства № 854 от 28 июля 2006 года.
4. Перевозка учащихся и персонала образовательных учреждений осуществляется автобусами либо микроавтобусами, принадлежащими, находящимися в ведении или пользовании местных отраслевых органов в области образования, органов местного публичного управления или образовательного учреждения (в дальнейшем – школьные автобусы), или автобусами либо микроавтобусами транспортного агента, обладающего лицензией в соответствующей сфере, на основании договора в соответствии с пунктом 12.
Перевозка учащихся и персонала образовательных учреждений из населенного пункта проживания и из транзитных населенных пунктов в образовательные учреждения и обратно на расстояния, превышающие 2 км, осуществляется бесплатно. Перевозка учащихся с ограниченными возможностями организуется независимо от протяженности маршрута и с учетом их индивидуальных потребностей.
Исходными точками для расчета расстояния считаются: место посадки в населенном пункте проживания ученика или в транзитном населенном пункте и место высадки (образовательное учреждение, в котором он учится).
[Пкт.4 дополнен Пост.Прав. N 335 от 24.06.2026, в силу 25.06.2026
[Пкт.4 в редакции Пост.Прав. N 181 от 13.03.2024, в силу 14.03.2024]
[Пкт.4 дополнен Пост.Прав. N 247 от 24.04.2019, в силу 26.04.2019]
II. ОСОБЕННОСТИ ПЕРЕВОЗКИ УЧАЩИХСЯ И ПЕРСОНАЛА
ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ ШКОЛЬНЫМИ АВТОБУСАМИ
5. Главной целью использования школьных автобусов является перевозка учащихся и персонала образовательных учреждений (в оба направления) между населенным пунктом, где они проживают, и общеобразовательным учебным заведением, в котором они учатся или работают.
[Пкт.5 дополнен Пост.Прав. N 335 от 24.06.2026, в силу 25.06.2026
6. В дополнение к главной цели, указанной в пункте 5 настоящего Положения, школьные автобусы могут использоваться и в других образовательных целях, в том числе для:
1) перевозки учащихся и персонала образовательных учреждений в связи с культурными событиями и спортивными состязаниями, предусмотренными календарным планом мероприятий Министерства образования и исследований/ местного отраслевого органа в области образования;
2) перевозки учащихся и персонала образовательных учреждений в связи с учебными экскурсиями;
3) перевозки учащихся и персонала образовательных учреждений в связи с воспитательными школьными и внешкольными проектами;
4) перевозки в детские сады детей из населенных пунктов, в которых нет дошкольных учреждений;
5) перевозки учащихся и персонала образовательных учреждений от населенного пункта, в котором они проживают, в развлекательное учреждение/населенный пункт, где в летнее время проводятся внешкольные мероприятия;
6) перевозки педагогических работников в связи с различными семинарами, конференциями, рабочими встречами и другими подобными мероприятиями, при условии, что вследствие этого не будет нарушен процесс перевозки учащихся и персонала образовательных учреждений;
7) других мероприятий, относящихся к учебному процессу.
[Пкт.6 изменен Пост.Прав. N 181 от 13.03.2024, в силу 14.03.2024]
[Пкт.6 изменен Пост.Прав. N 247 от 24.04.2019, в силу 26.04.2019]
7. Перевозка групп детей на все мероприятия, указанные в пункте 6 настоящего Положения, будет осуществляться только после ее утверждения местным отраслевым органом в области образования на основании ходатайства директора учебного заведения и после ознакомления учащихся с нормами поведения и безопасности на всем протяжении поездки.
8. Ходатайство об утверждении перевозки групп учащихся на мероприятия, указанные в пункте 6 настоящего Положения, должно содержать следующие сведения:
1) обоснование поездки, продолжительность поездки;
2) путь/маршрут следования;
3) число и список участников (учащиеся, педагогические работники, задействованные водители транспортных средств);
4) информация о фондах, за счет которых обеспечиваются расходы, связанные с поездкой;
5) доказательство прохождения всеми участниками поездки инструктажа о правилах поведения и безопасности на всем протяжении поездки, которое должно быть подписано каждым лицом, независимо от возраста;
6) согласие родителей либо опекуна на участие учащихся в поездке и свидетельство того, что они ознакомились с содержанием инструктажа о правилах поведения и безопасности, проведенного для учащихся.
9. Запрещается использовать школьный автобус для других видов пассажирских перевозок, в том числе для подвоза лиц к третьим лицам либо учреждениям, а также для одновременного подвоза учащихся и других лиц, которые не работают в учебном заведении/учебных заведениях.
10. Школьные автобусы должны соответствовать необходимым условиям комфортабельности, а также должны быть оснащены:
1) оборудованием для надежности и безопасности, в том числе тормозной системой;
2) мерами защиты на случай столкновения;
3) ремнями безопасности с креплением в 3 точках для всех незащищенных мест и с креплением в 2 точках для всех остальных;
4) зеркалами заднего вида, исключающими "мертвый" угол;
5) системой блокировки передвижения при полностью либо частично открытых дверях для пассажиров;
6) видеокамерами, обеспечивающими видеозапись в салоне школьного автобуса и на пути следования;
7) ограничителем скорости (отрегулированным на скорость 60 км/ч для новых автобусов, приобретенных после внедрения настоящего Положения).
8) системой глобального позиционирования (GPS) либо иной системой мониторинга, позволяющей устанавливать местонахождение школьного автобуса.
11. Для обеспечения большей видимости на дороге школьный автобус дополнительно оснащается освещением, светоотражающей сигнализацией, звуковыми системами оповещения на случай, если производится движение задним ходом. Рекомендуемый цвет – неметализированный желтый. Распознавать транспортное средство можно будет с помощью знака "Дети" ("Copii"), опознавательных знаков вида транспортного средства, а также передних и задних световых коробов с надписью "Перевозка детей" ("Transport copii").
III. ОСОБЕННОСТИ ПЕРЕВОЗКИ УЧАЩИХСЯ И ПЕРСОНАЛА
ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ АВТОБУСАМИ ЛИБО
МИКРОАВТОБУСАМИ ТРАНСПОРТНОГО АГЕНТА
12. Если местный отраслевой орган в области образования, орган местного публичного управления либо образовательное учреждение не располагают школьным автобусом для перевозки учащихся и персонала образовательных учреждений из населенного пункта в учебное заведение в другом населенном пункте, если вместимость школьного автобуса не позволяет перевозить всех учащихся и персонала образовательных учреждений или же в других случаях, когда использование школьного автобуса невозможно (поломка транспортного средства, болезнь водителя и т. д.), они заключают договоры перевозки с транспортными агентами, имеющими лицензию в соответствующей сфере.
[Пкт.12 изменен Пост.Прав. N 181 от 13.03.2024, в силу 14.03.2024]
13. Обязанность по заключению договоров перевозки возлагается на:
1) местный отраслевой орган в области образования или образовательное учреждение, согласно компетенции, – в случае перевозки учащихся в образовательные учреждения из данного населенного пункта или из других населенных пунктов, согласно соответствующим школьным округам;
11) местный отраслевой орган в области образования или образовательное учреждение, согласно компетенции, – в случае перевозки учащихся и персонала образовательных учреждений в подведомственные образовательные учреждения из населенных пунктов других административно-территориальных единиц после реорганизации учреждений начального, гимназического и лицейского образования в соответствии с частью (2) статьи 1451 Кодекса Республики Молдова об образовании № 152/2014 либо по инициативе учредителя согласно части (13) той же статьи;
2) органы местного публичного управления первого и второго уровней, в сотрудничестве согласно законодательству, в строгом соответствии с бюджетными средствами и принятыми на себя обязательствами, в целях оптимизации и повышения качества транспортных услуг для детей и/или учащихся и персонала образовательных учреждений.
[Пкт.13 изменен Пост.Прав. N 335 от 24.06.2026, в силу 25.06.2026
[Пкт.13 изменен Пост.Прав. N 181 от 13.03.2024, в силу 14.03.2024]
[Пкт.13 в редакции Пост.Прав. N 247 от 24.04.2019, в силу 26.04.2019]
14. Договоры перевозки заключаются в соответствии с законодательством о государственных закупках.
15. Перевозка учащихся и персонала образовательных учреждений может осуществляться только автобусами или микроавтобусами, техническое состояние которых соответствует специфическим нормам в соответствующей сфере, а также которые по своей конструкции предназначены для пассажироперевозок.
16. Транспортный агент обязан обеспечивать:
1) установку знака "Дети" ("Copii"), опознавательных знаков вида транспортного средства и передних и задних световых коробов с надписью "Перевозка детей" ("Transport copii").
2) надлежащее освещение элементов оповещения, указанных в подпункте 1), в ночное время либо в условиях ограниченной видимости;
3) обеспечение в салоне транспортного средства уведомления учащихся и персонала образовательных учреждений о названии следующей остановки;
4) вывешивание в салоне транспортного средства фамилии водителя, схематической карты, позволяющей ознакомиться с маршрутом следования и сетью маршрутов, указаний относительно порядка осуществления перевозки учащихся и персонала образовательных учреждений, обязанностей пассажиров и другой общественно полезной информации относительно перевозки, установленной действующими нормами;
5) своевременное прохождение транспортными средствами государственного технического осмотра;
6) заключение со страхователем договора обязательного страхования пассажиров и их багажа от рисков, которые входят в его компетенцию;
7) учет прибывших и отбывших рейсов на каждом конце пути;
8) замену транспортного средства, которое не смогло продолжить движение и осталось на трассе;
9) мониторинг и координирование транспортных средств во время следования, прибытие оперативно-выездных и аварийных бригад, а также незамедлительное принятие необходимых мер при несчастном случае, дорожно-транспортном происшествии либо при других обстоятельствах, которые могут повлиять на осуществление перевозки;
10) оперативно-выездные и аварийные бригады, оснащенные надлежащим образом, для устранения помех для движения транспорта по общественной дороге в случае неисправности транспортного средства;
11) заблаговременное информирование учащихся и персонала образовательных учреждений об изменении/временном приостановлении графика следования или маршрута в случае форс-мажорных обстоятельств;
12) уборку, мойку и дезинфекцию транспортных средств – ежедневно и при необходимости;
13) регулярное, безопасное и комфортное осуществление перевозок;
14) оснащение транспортных средств функциональной установкой для обогрева воздуха и, если это возможно, кондиционером;
15) надлежащий эстетический вид транспортного средства;
16) наличие внутри транспортного средства аварийного молотка для разбивания стекла в экстренных случаях, а также средств по предупреждению и тушению пожаров;
17) выплату физическим или юридическим лицам компенсаций за ущерб, причиненный по его вине, в соответствии с положениями законодательства и/или договора, если они не покрываются компенсациями, вытекающими из договоров страхования;
18) финансирование профессиональной подготовки и проведение медицинского осмотра и психологического освидетельствования водителя, принятого им на работу.
IV. ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕВОЗКИ
17. К перевозке учащихся и персонала образовательных учреждений могут допускаться только водители, имеющие категорию "D", трудовой стаж не менее 5 лет, из которых на протяжении последних 3 лет они не допускали серьезных нарушений Правил дорожного движения (что подтверждено справкой о привлечении к ответственности за правонарушения в области дорожного движения) и обладающие действительным сертификатом профессиональной компетенции.
[Пкт.17 дополнен Пост.Прав. N 247 от 24.04.2019, в силу 26.04.2019]
18. При установлении графика перевозки будут учитываться:
1) расписание занятий;
2) время, необходимое для проезда по маршруту следования;
3) состояние дорог;
4) погодные условия в зависимости от времени года;
5) число рейсов, осуществляемых соответствующим транспортным средством;
6) любой другой фактор, который может повлиять на график перевозок.
19. Путь/маршрут следования с остановками (посадка-высадка) с графиком перевозок и местами парковки устанавливается совместно с местными органами публичного управления первого уровня тех населенных пунктов, откуда прибывают дети и персонал образовательных учреждений, директором учебного заведения и родителями (опекунами) детей и утверждается после получения заключения от территориального подразделения Генерального инспектората полиции районным/муниципальным управлением для каждого отдельного транспортного средства.
[Пкт.19 дополнен Пост.Прав. N 335 от 24.06.2026, в силу 25.06.2026
20. При установлении пути/маршрута следования местный отраслевой орган в области образования принимает во внимание принцип экономичности и эффективности, с тем чтобы каждое транспортное средство, имеющееся в управлении/в пользовании либо используемое в соответствии с договором перевозки, обслуживало как можно больше населенных пунктов.
21. Дополнительно к указанному в пункте 20 настоящего Положения местный отраслевой орган в области образования будет учитывать:
1) действующие нормы и законодательство относительно дорожной безопасности;
2) состояние проезжей части по пути следования и площадок для ожидания;
3) наличие и состояние дорожной разметки и дорожных знаков, их соответствие техническим нормам.
22. Места остановки вблизи учебного заведения должны иметь прямой доступ к ним, в противном случае необходимо обеспечить их обозначение в соответствии с действующим законодательством, светофоры, подземные либо надземные пассажирские переходы.
23. Места остановки, а также время посадки-высадки в обязательном порядке заносятся в путевой лист водителя (рейс "в оба направления").
24. Места остановки должны быть оборудованы таким образом, чтобы лица, ожидающие транспортное средство, могли укрыться от дождя, ветра или солнца. На остановке вывешивается информационный щит, указывающий время прибытия-отбытия транспортного средства. До сведения родителей (опекунов), учащихся и персонала образовательных учреждений будут доведены контактные данные водителя или координатора перевозки /транспортного агента.
[Пкт.24 изменен Пост.Прав. N 335 от 24.06.2026, в силу 25.06.2026
25. При выборе площадок под места для остановки должно учитываться следующее:
1) интенсивность движения (рекомендуются дороги, где движение не столь интенсивное);
2) наличие тротуаров для пешеходов;
3) необходимость избегать размещения остановок в местах резкого поворота дороги;
4) необходимость избегать размещения остановок в местах, где транспортное средство вынуждено осуществлять повороты либо движение задним ходом;
5) следует выбирать места с максимальной видимостью, как для водителя, так и для пешеходов;
6) следует удостовериться, что видимость не будет ухудшена из-за деревьев либо другой растительности, а в зимнее время – из-за скопления снега.
26. При оценке затрат на использование и содержание транспортных средств будут учитываться:
1) утвержденные пути следования;
2) обязательные предусмотренные законодательством сборы;
3) стоимость государственного технического осмотра;
4) стоимость обязательного медицинского осмотра водителей;
5) затраты на горючее, смазочные материалы и ремонт;
6) затраты на имущественный наем транспортных средств в случае необходимости.
27. Запрещается нарушение графика перевозки учащихся и персонала образовательных учреждений в школу/из школы.
V. ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ПЕРЕВОЗКИ УЧАЩИХСЯ
И ПЕРСОНАЛА ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ
28. На всем протяжении поездки учащихся и персонала образовательных учреждений будет сопровождать лицо (сопровождающий), отобранное и назначенное местным отраслевым органом в области образования или образовательным учреждением, как правило, педагогический работник, получающий специальную надбавку в соответствии с Положением о видах и порядке установления специальных надбавок, утвержденным Постановлением Правительства № 1231/2018.
[Пкт.28 в редакции Пост.Прав. N 181 от 13.03.2024, в силу 14.03.2024]
29. Запрещается взимать с учащихся и персонала образовательных учреждений, родителей (опекунов), персонала образовательных учреждений либо учебных заведений сборы за перевозку учащихся и персонала образовательных учреждений школьным транспортом.
[Пкт.29 дополнен Пост.Прав. N 335 от 24.06.2026, в силу 25.06.2026
30. Число лиц, перевозимых одним рейсом, не может превышать число мест, предусмотренных технической характеристикой транспортного средства, выданной производителем.
[Пкт.30 изменен Пост.Прав. N 335 от 24.06.2026, в силу 25.06.2026
31. Запрещается перевозить учащихся и персонала образовательных учреждений стоя.
32. Техническое состояние транспортных средств должно соответствовать нормам, указанным в части 18 главы IV Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства № 357 от 13 мая 2009 г.
33. Транспортное средство должно быть в обязательном порядке оснащено:
1) не менее, чем двумя работающими огнетушителями;
2) медицинской аптечкой, укомплектованной в соответствии с положениями действующих нормативных актов;
3) двумя противооткатными упорами;
4) треугольным знаком аварийной остановки.
34. Перед отбытием водитель обязан проверить наличие приспособлений, указанных в пункте 33 настоящего Положения, а также убедиться в наличии необходимого комплекта документов.
35. Необходимый комплект документов, который должен быть в кабине транспортного средства, включает:
1) удостоверение личности водителя;
2) водительские права категории "D";
3) действительную медицинскую справку водителя транспортного средства "F 083/e";
4) копию трудового договора водителя, заверенную работодателем;
[Подпкт.5) утратил силу согласно Пост.Прав. N 335 от 24.06.2026, в силу 25.06.2026
6) заверенную копию договора перевозки (в случае перевозки учащихся и персонала образовательных учреждений транспортным средством транспортного агента);
7) табель (поименный список) перевозимых учащихся и персонала образовательных учреждений и сопровождающих, заверенный директором учреждения, куда они перевозятся;
[Подпкт.8) утратил силу согласно Пост.Прав. N 181 от 13.03.2024, в силу 14.03.2024]
9) утвержденный путь/маршрут следования транспортного средства;
10) действительный сертификат, подтверждающий профессиональную подготовку водителя;
11) оригинал сертификата о регистрации с прохождением государственного технического осмотра в соответствии с положениями законодательства;
12) действительный полис страхования автогражданской ответственности;
13) контрольный список лиц, перевозимых данным транспортным средством.
[Пкт.35 изменен Пост.Прав. N 247 от 24.04.2019, в силу 26.04.2019]
36. Водитель, принятый на работу транспортным агентом, должен обеспечить установку знака "Дети" ("Copii"), опознавательных знаков вида транспортного средства и передних и задних световых коробов с надписью "Перевозка детей" ("Transport copii").
37. Транспортное средство перемещается с включенным ближним светом фар независимо от времени года.
38. Перевозка учащихся и персонала образовательных учреждений запрещена, если состояние дороги и/или погодные условия представляют угрозу для безопасности пассажиров.
39. Скорость движения транспортного средства выбирается водителем в зависимости от дорожных, метеорологических и других условий, но при этом не должна превышать 60 км/ч, а в населенных пунктах – 40 км/ч.
40. Окна должны быть закрыты с левой стороны автобуса (независимо от погоды). На верхних полках (если таковые имеются) допускается только размещение личных предметов небольшого веса.
41. Незапланированные остановки допустимы только в случае необходимости и только за пределами дороги, чтобы исключить внезапный выход детей на проезжую часть.
42. В случае вынужденной остановки транспортного средства из-за технической неисправности водитель должен остановить транспортное средство так, чтобы не создавать помех для движения других транспортных средств, включить аварийную сигнализацию и выставить позади транспортного средств светоотражающий треугольник (на расстоянии от транспортного средства не менее 15 метров в населенном пункте и не менее 30 метров – вне населенного пункта).
Продолжать поездку можно только после устранения технической неполадки.
Запрещается нахождение пассажиров в буксируемом транспортном средстве.
421. При возникновении чрезвычайной ситуации водитель обязан:
1) немедленно остановить транспортное средство в безопасном месте;
2) обеспечить безопасность на месте остановки и оценить возможные риски;
3) незамедлительно уведомить руководство учреждения;
4) при необходимости незамедлительно уведомить компетентные службы (112);
5) обеспечить организованную эвакуацию перевозимых лиц с использованием всех имеющихся выходов, а также пребывание эвакуированных под присмотром в безопасном месте;
6) оказать первую помощь в пределах своей подготовки, использовать имеющееся оснащение и оказывать содействие службам реагирования.
[Пкт.421 введен Пост.Прав. N 335 от 24.06.2026, в силу 25.06.2026
43. Во время перевозки учащихся и персонала образовательных учреждений водителю запрещается:
1) ездить на скорости, превышающей 60 км/ч (в населенных пунктах – превышающей 40 км/ч);
2) курить;
3) пользоваться аудио- и видеоаппаратурой;
4) выходить из транспортного средства до окончания посадки или высадки пассажиров;
5) использовать мобильный телефон без специальных аксессуаров;
6) изменять путь/маршрут следования, утвержденный в надлежащем порядке;
7) перевозить любой груз, багаж или инвентарь, кроме личного багажа учащихся и персонала образовательных учреждений;
8) допускать наличие в салоне транспортного средства пахучих, воспламеняющихся веществ, баллонов со сжиженным газом, баллонов с кислородом либо иным газом, бочек с карбидом, взрывоопасных материалов, едких и кислотных веществ/материалов, иных материалов либо предметов, которые своими габаритами либо размерами могут причинить урон, телесные травмы или, в силу особенностей материала, могут запачкать пассажиров или же иные предметы, а также грузы, запрещенные в общественном пассажирском транспорте;
9) выходить из транспортного средства при наличии в нем пассажиров, за исключением случаев, когда это необходимо, и только при условии принятия всех необходимых мер во избежание неконтролируемого (самопроизвольного) движения транспортного средства либо его использования пассажирами;
10) во время поездки разговаривать с другими лицами, разрешать допуск посторонних в кабину водителя (если таковая имеется), принимать пищу или употреблять напитки.
44. Водитель обязан строго выполнять Правила дорожного движения, плавно трогаться с места, соблюдать дистанцию, без необходимости резко не тормозить во избежание возможного дорожно-транспортного происшествия.
45. По завершении поездки водитель обязан проверить салон транспортного средства. Обнаружив личные вещи учащихся и персонала образовательных учреждений, он обязан передать их сопровождающему.
46. За нарушение положений настоящего Положения водитель привлекается к дисциплинарной ответственности, которая в зависимости от частоты и серьезности нарушений может повлечь за собой расторжение трудового договора.
VI. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН, ЗАДЕЙСТВОВАННЫХ В ПЕРЕВОЗКЕ
УЧАЩИХСЯ И ПЕРСОНАЛА ОБРАЗОВАТЕЛЬНЫХ УЧРЕЖДЕНИЙ
47. На транспортного агента возлагаются следующие обязанности:
1) обеспечение соблюдения законодательных положений, касающихся освидетельствования, регистрации, проведения государственного технического осмотра, ремонта, содержания и наладки транспортного средства;
2) обеспечение использования транспортных средств, техническое и санитарное состояние которых соответствует национальным требованиям дорожной безопасности и охраны окружающей среды;
3) обеспечение соблюдения для всех транспортных средств минимальных норм загрязнения, установленных согласно действующему законодательству;
4) обеспечение деятельности водителей транспортных средств, с тем чтобы они могли соблюдать положения законодательства относительно времени работы, отдыха и перерыва;
5) обеспечение на всем протяжении перевозки всеми водителями транспортных средств соблюдения норм охраны труда, охраны окружающей среды, предупреждения и тушения пожаров;
6) принятие на работу водителей для транспортных средств, находящихся в его ведении;
7) принятие на работу на основании индивидуального трудового договора либо договора об оказании услуг лиц, ответственных за выполнение требований, указанных в подпунктах 1)-2) и 4) пункта 52 для транспортных средств, находящихся в его ведении;
8) осуществление мониторинга работы принятых на работу водителей;
9) обеспечение соблюдения процедур, которые должны выполняться в случае дорожно-транспортного происшествия, и применять надлежащие процедуры для того, чтобы предупредить новые дорожно-транспортные происшествия либо серьезные нарушения правил дорожного движения.
[Пкт.47 дополнен Пост.Прав. N 181 от 13.03.2024, в силу 14.03.2024]
48. Транспортный агент имеет следующие права:
1) расторгнуть договор о перевозке в случае несоблюдения договорных обязательств клиента; при этом он обязан уведомить о приостановлении оказания услуг в сроки и на условиях, предусмотренных договором о перевозке;
2) предлагать изменение или приведение в соответствие с уровнем инфляции тарифов, сопутствующих перевозке;
3) получать адекватное и фактическое возмещение ущерба, причиненного в случае одностороннего изменения договора;
4) потребовать прекращения оказания услуги в случае, если продолжение деятельности может привести к нанесению существенного урона его собственности;
5) обращаться в компетентные инстанции в случае несоблюдения клиентом договорных обязательств.
49. На местный отраслевой орган в области образования возлагаются следующие обязанности:
1) оценка, разработка и финансирование расходов по управлению, эксплуатации и содержанию школьных автобусов, которые находятся в его управлении либо пользовании;
2) заключение договоров с транспортными агентами в случаях, указанных в подпункте 1) пункта 13;
3) утверждение после консультаций с местным публичным управлением первого уровня в населенных пунктах, откуда прибывают дети, с директором учебного заведения и родителями (опекунами) детей и после получения заключения от территориального подразделения Генерального инспектората полиции путь/маршрут следования, охватывающий места остановки (посадка-высадка), график перевозки и места парковки для каждого транспортного средства в отдельности;
4) принятие на работу водителей для автобусов, находящихся в его ведении либо пользовании;
5) принятие на работу на основании индивидуального трудового договора либо договора об оказании услуг автомеханика, который будет отвечать за исполнение обязанностей, указанных в пункте 52 настоящего Положения, для автобусов, находящихся в ведении либо пользовании местного отраслевого органа в области образования или местного публичного управления;
6) назначение сопровождающих для детей в школьных транспортных единицах;
7) назначение координатора, ответственного за управление действиями, связанными с перевозкой детей в подведомственные школы;
8) утверждение смещения часов начала занятий для того, чтобы обеспечить время, необходимое для перевозки учащихся и персонала образовательных учреждений, в случае осуществления одним транспортным средством нескольких рейсов;
9) осуществление мониторинга получения разрешений, лицензий на перевозку лиц, обеспечение горючим, других разрешений, необходимых для нормального функционирования транспортного средства, проведение ежедневно проверки состояния здоровья водителя;
10) представление, при необходимости, совету административно-территориальной единицы предложений по созданию службы школьного транспорта.
[Пкт.49 дополнен Пост.Прав. N 335 от 24.06.2026, в силу 25.06.2026
[Пкт.49 изменен Пост.Прав. N 247 от 24.04.2019, в силу 26.04.2019]
491. Создание службы школьного транспорта обеспечивается за счет и в пределах единиц и расходов на персонал, утвержденных местному отраслевому органу в области образования.
[Пкт.491 введен Пост.Прав. N 247 от 24.04.2019, в силу 26.04.2019]
50. На координатора перевозки (начальника службы школьного транспорта) возлагаются следующие обязанности:
1) управление перевозкой учащихся и персонала образовательных учреждений;
2) осуществление надзора и контроля осуществления перевозок;
3) проведение инструктажа персонала, задействованного в осуществлении автодорожных перевозок;
4) ежедневное обеспечение проверки трезвости водителя, осуществляющего перевозку учащихся и персонала образовательных учреждений;
5) согласование оформления документов, предусмотренных действующими нормами для осуществления автодорожных перевозок (выдача путевых листов, подписание, отправка водителей на установленные маршруты следования);
6) составление ежегодного отчета относительно осуществленных автодорожных перевозок, который будет храниться в течение пяти лет и предоставляться в распоряжение контрольных органов по их требованию;
7) ведение учета транспортной документации;
8) составление отчетов о несчастных случаях, дорожно-транспортных происшествиях или нарушениях, выявленных во время осуществления автодорожных перевозок;
9) осуществление мониторинга деятельности водителей, принятых на работу местным отраслевым органом в области образования;
10) обеспечение эксплуатации и технического состояния транспортных средств в соответствии с техническими и экологическими нормами.
[Пкт.50 дополнен Пост.Прав. N 247 от 24.04.2019, в силу 26.04.2019]
51. На директора учебного заведения возлагаются следующие обязанности:
1) согласование пути/маршрута следования транспортного средства с местным отраслевым органом в области образования и доведение его до сведения родителей (опекунов), учащихся и персонала образовательных учреждений;
2) согласование с местным отраслевым органом в области образования расписания начала/окончания занятий;
3) информирование учащихся и персонала образовательных учреждений о правилах движения и поведения во время передвижения транспортных средств;
4) регулярная организация тренировок/практических занятий, посвященных посадке-высадке из транспортных средств, поведению во время поездки, мерам безопасности, мерам первой помощи;
5) составление списка учащихся и персонала образовательных учреждений населенных пунктов, из которых перевозятся учащиеся;
6) обеспечение оборудования площадки для парковки транспортного средства;
7) ежедневное проведение мониторинга присутствия учащихся на занятиях, проверка причин отсутствия;
8) заключение договоров с транспортными агентами.
[Пкт.51 изменен Пост.Прав. N 335 от 24.06.2026, в силу 25.06.2026
[Пкт.51 дополнен Пост.Прав. N 181 от 13.03.2024, в силу 14.03.2024]
52. На механика возлагаются следующие обязанности:
1) проведение специфического инструктажа водителей, относящегося к рабочим обязанностям;
2) ежедневная проверка технического состояния транспортного средства, обеспечение его непрерывного функционирования, надлежащего содержания и правильного функционирования оборудования, упреждающего обслуживания;
3) поддержание связи с поставщиком транспортных средств, находящихся в ведении либо пользовании местного отраслевого органа в области образования или местного публичного управления, на гарантии которого находятся автобусы, незамедлительное уведомление о выявленных проблемах;
4) знание технических характеристик, особенностей конструкции, функций, режима работы и правил эксплуатации оборудования;
5) знание правил передачи и приема в случае осуществления ремонта в гарантийный и послегарантийный период.
53. На водителя возлагаются следующие обязанности:
1) соблюдать Правила дорожного движения;
2) являться для проведения медицинского осмотра и психологического освидетельствования (начального и периодического) и соблюдать рекомендации медицинских и психологических комиссий;
3) соблюдать нормы и правила управления в условиях дорожной безопасности и упреждающего поведения;
4) соблюдать правила предупреждения несчастных случаев на производстве и дорожно-транспортных происшествий;
5) знать и соблюдать меры, которые следует предпринять после дорожно-транспортного происшествия или несчастного случая для безопасности транспортного средства, защиты лиц и остальных участников дорожного движения, охраны окружающей среды, защиты имущества;
6) перед выездом в рейс проверять техническое состояние транспортного средства, которым он управляет;
7) осуществлять ежедневный уход за транспортным средством, в том числе по меньшей мере один раз в день убирать салон;
8) не выезжать в рейс, если были обнаружены неполадки/повреждения транспортного средства, и незамедлительно уведомлять координатора перевозок местного отраслевого органа в области образования для устранения неполадок;
[Подпкт.9) утратил силу согласно Пост.Прав. N 181 от 13.03.2024, в силу 14.03.2024]
10) выезжать с транспортным средством на линию только при условии функционирующего счетчика пробега;
11) заранее объявлять остановки;
12) следить за посадкой и высадкой учащихся и персонала образовательных учреждений, не трогаться с места, если двери транспортного средства открыты либо пассажиры находятся на его ступеньках, а также если пассажиры зацепились за внешнюю часть кузова;
13) не допускать посадку пассажиров сверх максимально допустимой вместимости транспортного средства;
14) осуществлять посадку/высадку пассажиров только на специально оборудованных остановках, предусмотренных утвержденным путем/маршрутом следования;
15) поддерживать надлежащее техническое состояние транспортного средства, находящегося в его распоряжении;
16) прилагать все усилия для подготовки транспортного средства к зиме (зимние шины, противоскользящие цепи, проверка установок для контроля климата и обогрева транспортного средства и пр.);
17) останавливать и парковать транспортное средство в местах и часы, установленные в путевом листе, соблюдая при этом правила остановки и парковки;
18) хранить в надлежащих условиях сертификат о регистрации, документы на транспортное средство и другие документы, представлять их по требованию профильных органов, отвечать за целостность данных документов;
19) постоянно заботиться о своем периодическом профессиональном усовершенствовании (раз в три года);
20) цивилизованно вести себя в отношениях с педагогическими работниками, учащимися, сослуживцами, вышестоящим начальством и контрольными органами;
21) иметь достойный и надлежащий для водителя вид;
22) соблюдать внутренний регламент учреждения, куда его приняли на работу;
23) незамедлительно уведомлять координатора перевозок – по телефону или через другие средства – о любом происшествии на дороге, к которому оказался причастным;
24) строго соблюдать и выполнять нормы предупреждения и тушения пожаров;
25) строго соблюдать и выполнять требования настоящего Положения;
26) оказывать и другие специфические услуги, предусмотренные в должностной инструкции, в период, когда он не осуществляет перевозку учащихся и персонала образовательных учреждений;
27) нести ответственность за безопасность жизни и здоровья перевозимых лиц (учащихся, сопровождающих их педагогических работников и персонала образовательных учреждений).
[Пкт.53 изменен Пост.Прав. N 335 от 24.06.2026, в силу 25.06.2026
54. Сопровождающий детей в школьной транспортной единице должен быть проинструктирован по следующим вопросам и обязанностям, касающимся безопасности дорожного движения:
1) посадка-высадка учащихся (в случае необходимости помогает учащимся садиться/выходить);
2) поддержание порядка в салоне транспортного средства при перевозке;
3) во время перевозки держать в поле зрения всех перевозимых учащихся;
4) во время перевозки проследить за тем, чтобы дети сидели в креслах, надлежащим образом пристегнули ремни безопасности, не вставали с кресел, не перемещались по салону, не открывали окна, не высовывались наружу и не высовывали наружу различные предметы;
5) знать всех детей, внесенных в список учащихся, которые перевозятся соответствующим транспортным средством;
6) знать путь/маршрут следования транспортного средства;
7) разъяснять детям правила поведения и проводить для них инструктаж (каждый раз, когда возникает такая необходимость) по вопросам безопасности перевозки;
8) незамедлительно уведомлять директора учреждения о проблемах, возникающих при перевозке;
9) оказывать первую помощь в случае необходимости;
10) уведомлять родителей (опекунов) о нарушениях правил в процессе перевозки учащихся;
11) принять все меры для того, чтобы обеспечить безопасность детей в случае неполадки транспортного средства, уведомить о случившемся администрацию школы и координатора перевозки.
[Пкт.54 изменен Пост.Прав. N 247 от 24.04.2019, в силу 26.04.2019]
55. Ответственность родителей (опекунов) заключается в следующем:
1) оказание детям помощи в ознакомлении с правилами дорожного движения и поведения в транспортном средстве, а также в их соблюдении;
2) несение материальной ответственности за ущерб, причиненный действиями своих детей;
3) информирование администрации школы о своей обеспокоенности по поводу безопасности детей.
56. Ответственность перевозимых лиц заключается в следующем:
1) знать путь/маршрут следования транспортного средства;
2) знать минимальные требования дорожного движения и правила поведения;
3) пристегивать ремни безопасности на всем протяжении поездки;
4) не отвлекать внимания водителя во время поездки;
5) соблюдать чистоту и не портить транспортное средство.
57. Ответственность органов местного публичного управления заключается в следующем:
1) заключать с транспортными агентами договоры в случаях, указанных в подпункте 2) пункта 13 настоящего Положения;
2) обеспечивать финансирование, управление, эксплуатацию и содержание школьных автобусов, находящихся в их собственности или пользовании;
3) принимать на работу водителей для автобусов, находящихся в их собственности или пользовании;
4) нести ответственность за оборудование путей, по которым дети добираются к учебному заведению/площадкам для остановок;
5) оборудовать площадки для остановок;
6) отбирать места под площадки для остановок;
7) отбирать места под площадки для парковки;
8) заботиться о том, чтобы состояние проезжей части, трассы и площадок для остановок было хорошим, а также о наличии дорожной разметки и дорожных знаков, их надлежащем состоянии, соответствующем техническим нормам.
[Пкт.56 изменен Пост.Прав. N 335 от 24.06.2026, в силу 25.06.2026