Правила перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом от 09.12.99
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА
И ДОРОЖНОГО ИНФРАСТРУКТУРЫ
П Р А В И Л А
перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом
от 09.12.1999
(в силу 27.10.2000)
Мониторул Офичиал ал Р.Молдова N 137-138 ст.362 от 27.10.2000
* * *
Примечание: См. Пост.Прав. N 597 от 21.10.2009 о некоторых мерах по исполнению Закона № 21-XVIII от 18 сентября 2009 года (пкт.1 - передать Министерству транспорта и дорожной инфраструктуры компетенции в области перевозок и компетенции в области дорожной инфраструктуры, ранее выполняемые Агентством транспорта и, соответственно, Министерством строительства и развития территории)
Примечание: См. Пост.Прав. N 1084 от 24.09.2008 о реорганизации некоторых центральных отраслевых органов публичного управления (пкт.1 - создать Агентство транспорта путем реорганизации Министерства транспорта и дорожного хозяйства и Государственной администрации гражданской авиации)
Примечание: См. Пост.Прав. N 357 от 23.04.2005 о мерах по реорганизации ряда министерств и других центральных административных органов Республики Молдова (пкт.1 - реорганизовать Министерство транспорта и связи в Министерство транспорта и дорожного хозяйства путем выделения функций в области связи)
УТВЕРЖДАЮ:
министр транспорта и связи
______________ В.Кейбаш
9 декабря 1999 г.
Примечание: По всему тексту правил словосочетание "нерегулярные перевозки пассажиров в общих интересах" исключить в соответс. с Приказом Министерства транспорта и связи N 177 от 18.06.2002, в силу 08.08.2002
Примечание: На всем протяжении текста Правил словосочетания "Карнет на деятельность для автомобиля; лицензионная карточка" и "разрешение на выполнение маршрута" заменяются соответственно словосочетаниями "Карнет соответствия транспортного средства" и "Разрешение на выполнение пассажирских перевозок на регулярных маршрутах" в соответс. с Приказом Министерства транспорта и связи N 154 от 30.08.2001
I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1. Настоящие правила разработаны в соответствии со статьей 2 и статьей 54 Кодекса автомобильного транспорта (Органический закон N 116-ХIV от 29.07.98 г., Официальный монитор, 1998 г., N 90-91, ст.581), определяют основные условия осуществления на территории Республики Молдова перевозок пассажиров и багажа на автомобильном транспорте и являются обязательными для исполнения автотранспортными предприятиями и владельцами транспортных средств (далее - транспортными агентами), а также предприятиями, учреждениями, организациями и лицами, пользующимися автомобильным транспортом (далее - заказчиками).
2. Транспортные агенты всех форм собственности и организационно-правовых форм, занимающиеся автотранспортной деятельностью на пассажирском автотранспорте, должны удовлетворять потребности населения в перевозках, обеспечивая в строгом соответствии с законодательными и нормативными актами РМ охрану окружающей среды от отрицательного воздействия автотранспорта, безопасность пассажиров при пользовании автотранспортом, создание максимальных удобств и культуру обслуживания пассажиров на автовокзалах и автостанциях, в автобусах и таксомоторах, а также перевозку и сохранность багажа.
3. Государственное управление автомобильным транспортом осуществляется центральным отраслевым органом публичного управления во взаимодействии с органами местного публичного управления и другими уполномоченными органами.
Муниципальные органы местного управления при использовании городского электрического, авто- и таксомоторного транспорта общего пользования согласно действующему законодательству и данным правилам разрабатывают правила перевозки пассажиров и багажа муниципальным транспортом на территории муниципия.
4. Транспортные агенты пассажирского автотранспорта осуществляют:
а) перевозки пассажиров и багажа автобусами и микроавтобусами согласно расписанию по утвержденным маршрутам;
b) перевозки по разовым заявкам;
c) служебные перевозки в собственных интересах;
d) туристические перевозки;
e) таксомоторные перевозки легковыми автомобилями.
5. В целях обеспечения государственного регулирования автотранспортной деятельности, упорядочения использования автотранспорта, повышения качества и эффективности обслуживания населения, предприятий и организаций, охраны окружающей среды и повышения безопасности перевозок пассажиров автотранспортная деятельность юридических и физических лиц в Республике Молдова осуществляется в соответствии с законодательством.
6. На каждое транспортное средство, государственного предприятия "Автотранспортная инспекция", выдается "Карнет соответствия транспортного средства". К перевозке пассажиров допускаются транспортные средства, спроектированные, построенные и соответственно экипированные заводами-изготовителями. Переоснащение транспортных средств из грузовых в пассажирские запрещается. Переоборудованные автомобили не допускаются к перевозке пассажиров.
[Пкт.6 изменен Приказом Министерства транспорта и связи N 27 от 11.03.2002]
7. Термины, содержащиеся в правилах, имеют следующие значения:
пассажиры - лица, перевозимые автотранспортным средством и не участвующие в управлении им;
экипаж автотранспортного средства - совокупность лиц, обслуживающих данное средство;
транспортный агент - любое физическое или юридическое лицо, которое перевозит пассажиров и багаж автотранспортом;
автовокзал (автостанция) - комплекс сооружений, включающий здание с залом ожидания, билетными кассами и другими помещениями, предназначенными для обслуживания пассажиров, перроны для посадки и высадки пассажиров, стоянки для автотранспорта;
автопавильон - сооружение для защиты от непогоды пассажиров и ожидания автотранспортных средств;
остановочный пункт - специально обустроенное место на автомобильной дороге, предназначенное для посадки и высадки пассажиров;
багаж - вещи пассажира, перевозимые отдельно от него, в багажном отсеке;
ручная кладь - вещи пассажира, разрешенные к бесплатной перевозке в салоне автотранспортного средства;
багажная квитанция (билет) - документ, подтверждающий оплату и прием багажа для перевозки;
билет - документ, подтверждающий оплату и право проезда пассажира, заключение договора перевозки между транспортным агентом и пассажиром, а также наличие обязательного страхования пассажира;
договор - взаимное обязательство между транспортным агентом и заказчиком;
маршрут - заранее установленный путь следования автотранспортного средства между определенными пунктами;
рейс - пассажирское сообщение по утвержденному маршруту в установленное расписанием время;
расписание движения - график или таблица, содержащие сведения о времени, месте и последовательности выполнения рейса;
тариф - свод ставок оплаты перевозки пассажиров и багажа;
трафарет - указатель информирования пассажиров о маршруте и режиме следования автобуса;
путевой лист - документ первичного учета с предусмотренным режимом работы, номер и серия отпечатаны типографским способом;
билетная ведомость - документ, выданный автовокзалом (автостанцией), в котором указаны количество проданных билетов и их стоимость;
автобус - автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющее не менее 17 мест для сидения, не считая места водителя;
микроавтобус - автотранспортное средство, предназначенное для перевозки 10-17 сидячих пассажиров, в том числе водителя;
автомобиль - автотранспортное средство, которое по своей конструкции и оснащению предназначено для перевозки 9 пассажиров, в том числе водителя, и их багажа;
лицензия - документы, подтверждающие право транспортных агентов на автотранспортную деятельность;
разрешение - документ, подтверждающий право транспортного агента на обслуживание указанного маршрута;
контрольная ведомость - документ, удостоверяющий список перевозимых пассажиров, оплативших проезд на нерегулярных перевозках;
билетно-учетный лист - документ учета пассажиров, билетов и денег при перевозке пассажиров на регулярном маршруте;
перевозки по разовым заявкам - транспортные операции, осуществляемые транспортным агентом на основе договоров, разовых заявок за определенную плату;
служебные перевозки в служебных интересах - транспортные операции, осуществляемые транспортным агентом без оплаты как деньгами, так и натуральным обменом или услугами;
туристические перевозки - транспортные операции, осуществляемые транспортным агентом для обслуживания туристической группы за определенную плату;
таксомоторные перевозки легковыми автомобилями - транспортные операции, осуществляемые за определенную плату при обслуживании пассажиров с помощью специально оборудованных легковых автомобилей.
8. Классификация перевозок.
По условиям работы и ведению отчетности перевозки пассажиров и багажа подразделяются на:
регулярные - выполняемые по заранее объявленным маршрутам, тарифам и установленной расписанием периодичности;
нерегулярные - выполняемые на условиях, определяемых в каждом конкретном случае по договорам (контрактам) или заказам.
По протяженности и территории прохождения перевозки подразделяются на:
городские - перевозки в пределах города или населенного пункта;
пригородные - перевозки между населенными пунктами, а также населенными пунктами и зонами коллективных садовых и дачных участков, местами массового отдыха, выходящими за черту города (населенного пункта) на расстояние до 50 км включительно, в пределах территории РМ;
междугородные - перевозки между населенными пунктами Республики Молдова на расстояние свыше 50 км;
международные - перевозки за пределы Республики Молдова или из-за рубежа в Республику Молдова.
По режиму выполнения перевозки подразделяются на обычные, скоростные - с ограниченным количеством промежуточных остановок - и экспрессные - без промежуточных остановок.
II. ПРАВА, ОБЯЗАННОСТИ И ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
9. Права, обязанности и ответственность пассажиров.
Пассажир имеет право:
приобрести билет или соответствующий проездной документ на любой регулярный маршрут в установленном порядке. Пассажиру может быть отказано в перевозке в случаях отсутствия свободных мест, нарушения им общественного порядка, попытки провоза багажа или ручной клади, запрещенной к перевозке по номенклатуре, весу или размерам;
провезти с собой бесплатно одного ребенка в возрасте до 6 лет включительно, если он не занимает отдельного места для сиденья, а при следовании с пассажиром нескольких детей в возрасте до 6 лет за каждого ребенка, кроме одного, перевозимого бесплатно, оплачивается в размере 50% полной стоимости проезда взрослого пассажира с правом занятия отдельного места для сиденья. Перевозка детей в возрасте от 6 до 10 лет включительно оплачивается в размере 50% полной стоимости проезда взрослого пассажира с правом занятия отдельного места для сиденья. Проезд детей в возрасте старше 10 лет оплачивается по полному тарифу;
провозить с собой бесплатно ручную кладь в объеме, установленном настоящими правилами;
при вынужденном прекращении поездки до ее окончания, вследствие болезни или несчастного случая, получить стоимость проезда и провоза багажа за оставшееся расстояние;
до отправления автобуса в рейс вернуть билет в билетную кассу и получить уплаченную им сумму (включая сборы) в случаях отправления автобуса с опозданием более чем на час, при непредоставлении пассажиру указанного в билете места или если пассажиру предоставлено место в автобусе менее высокого класса, чем тот, на который ему продан билет. При согласии пассажира на проезд в автобусе более низкого класса ему возвращается разница между оплаченной суммой и платой, причитающейся за проезд в данных условиях. Если предоставлен автобус (таксомотор), проезд в котором оплачивается дороже, чем заплатил пассажир, то доплата не производится;
при опоздании на автобус в течение 3 часов, а при опоздании по причине болезни или несчастного случая - в течение 72 часов с момента отправления автобуса обновить проездные документы с доплатой 25% стоимости билета или получить обратно стоимость проезда за вычетом 25% стоимости билета и уплаченного сбора. Для возобновления проездного билета, в случае опоздания свыше 3 часов, пассажир обращается с письменным заявлением к начальнику автовокзала (автостанции) с приложением документа, подтверждающего факт заболевания или несчастного случая;
при возврате билета в билетную кассу не позднее чем за 2 часа до отправления автобуса получить полную стоимость проезда за вычетом уплаченного им сбора за предварительную продажу, а при возврате билета позднее этого срока, но не менее чем за 15 минут до отправления автобуса, получить стоимость проезда за вычетом 15% стоимости билета и уплаченного сбора за предварительную продажу билета;
перевозить за плату по установленному тарифу багаж в размерах, установленных настоящими правилами, животных (собак, кошек), мелких зверей и птицу в клетках;
объявлять ценность багажа, сдаваемого к перевозке с уплатой установленного сбора;
на возмещение причиненного ущерба;
на получение своевременной и полной информации о транспортных услугах, условиях и порядке движения.
Пассажир обязан:
руководствоваться настоящими правилами;
приобретать билет на проезд и перевозку багажа в соответствии со стоимостью поездки, занимать обозначенное в билете место, сохранять билет до конца поездки и предъявлять его по требованию лиц, имеющих право контроля;
прибывать к месту посадки в автобус не позже чем за 15 минут до его отправления;
проводить посадку (высадку) после остановки транспортного средства лишь с посадочной площадки, а в случае отсутствия такой площадки - с тротуара или обочины. Если это невозможно, то со стороны проезжей части при условии, что это будет безопасно и не создаст припятствий другим участникам движения;
в случае дорожно-транспортного происшествия по возможности оказать помощь потерпевшим и оповестить соответствующие органы о случившемся;
оказывать содействие проверяющим работу водителей на линии и сообщать по их просьбе необходимые сведения о совершаемой поездке.
Пассажир несет ответственность, предусмотренную законодательством РМ, и может быть удален из автотранспортного средства за нарушения общественного порядка, несоблюдение положений настоящих правил, а также всякий причиненный по его вине ущерб, в том числе за повреждение или загрязнение автобуса.
Пассажиру запрещается:
во время движения отвлекать внимание водителя от управления автотранспортным средством;
провозить острые и режущие предметы, огнестрельное оружие без чехлов или в неупакованном виде, ядовитые, взрывчатые, отравляющие, легковоспламеняющиеся, едкие и зловонные вещества, а также вещи, которые загрязняют одежду других пассажиров и салон автотранспортного средства, громоздкий багаж и ручную кладь, препятствующие проходу пассажиров;
курить и распивать спиртные напитки, находиться в нетрезвом состоянии и грязной одежде, загрязняющей других пассажиров и сиденья;
препятствовать и приводить в действие механизмы открытия и закрытия дверей, кроме случаев предотвращения аварий и несчастных случаев, открывать двери до полной остановки автотранспорта;
высовывать в открытые окна руки и голову,
пользоваться аварийным оборудованием без надобности, кроме экстренных случаев;
вносить исправления в билеты и передавать их другим;
загромождать багажом и ручной кладью проходы и подходы к входным и выходным дверям салонов, перевозить багаж в салоне и на сиденьях автобусов, имеющих багажные отсеки;
производить посадку-высадку, держать открытыми или пытаться открыть двери автобуса во время движения;
при проезде находиться на лестнице трамвая, троллейбуса, автобуса или других транспортных средств, а также стоять в кузове во время движения грузового автомобиля;
во время остановки или стоянки транспортного средства открывать двери, только убедившись, что нет никакой опасности;
необоснованно находиться на проезжей части после высадки из транспортного средства;
выбрасывать из транспортного средства какие-либо предметы.
10. Права, обязанности и ответственность экипажа.
Экипаж имеет право:
требовать от пассажиров выполнения своих обязанностей;
не допускать к поездке или высадить на ближайшей остановке пассажира, нарушившего требования настоящих правил и обязанности по договору перевозки или вследствие своего поведения, болезни и других причин, представляющего опасность для окружающих пассажиров;
не выдавать багаж без дополнительного расследования, если не предъявлено документальное подтверждение сдачи багажа;
получать от контрольных служб разъяснения о допущенных нарушениях.
Экипаж обязан:
руководствоваться настоящими правилами, Правилами дорожного движения, правилами технической эксплуатации автобуса, должностной инструкцией и выполнять указания диспетчерских служб при регулярных перевозках;
иметь и предъявлять для проверки регистрационные документы на транспортное средство, удостоверение водителя и другую необходимую документацию;
в случае вынужденной остановки и невозможности продолжения рейса в связи с поломкой транспортного средства, болезни экипажа или аварии принять меры для отправки пассажиров до конечного или начального пунктов;
придерживаться и выполнять Правила дорожного движения, а также другие нормативные акты, регламентирующие выполнение требований по безопасной перевозке пассажиров;
придерживаться установленного маршрута и выполнять график движения;
следить за выполнением пассажирами настоящих правил, размещением багажа и ручной клади, принимать, размещать и выдавать багаж на остановках, предусмотренных расписанием;
проверять наличие и соответствие билетов на проезд и перевозку багажа;
содержать закрепленное автотранспортное средство в надлежащем техническом и санитарном состоянии;
иметь опрятный вид и поддерживать чистоту и порядок на своем рабочем месте и в салоне;
быть вежливым и предупредительным к пассажирам, непримиримым к недостаткам в обслуживании пассажиров и незамедлительно устранять эти недостатки;
объявлять названия остановок и время простоя на них;
останавливать автобус по сигналу лиц, имеющих право контроля, выполнять их указания и оказывать им помощь в проведении контроля;
на автовокзале (автостанции) осуществлять посадку пассажиров с билетами, а по пути следования выдавать вошедшим пассажирам билеты и производить соответствующие записи в билетно-учетном листе. Каждый пассажир должен иметь билет. Не производить посадку пассажиров без билетов.
Экипажу запрещается:
отправляться в рейс без путевой документации и документов, дающих право на перевозку пассажиров;
Примечание: Смотрите Поправку из Monitorul Oficial N 11-13 от 01.02.2001 стр.86
нарушать, без уважительных причин, расписание движения;
начинать движение до полного закрытия дверей и открывать их до остановки автотранспортного средства;
перевозить на передних сиденьях таксомоторов детей до 12 лет;
возить в салоне не предусмотренные техническими условиями вещи, запчасти и емкости с техническими жидкостями;
курить в салоне, пользоваться аудио- и видеоаппаратурой, если возражают пассажиры;
перевозить в салоне больше пассажиров, чем предусмотрено заводом-изготовителем.
11. Права, обязанности и ответственность транспортных агентов.
Транспортный агент имеет право:
требовать от заказчиков, в т.ч. пассажиров, выполнения положений Закона о транспорте, Кодекса автомобильного транспорта и настоящих правил;
отменить рейс при обстоятельствах, которые он не смог предвидеть и предотвратить, несмотря на все принятые меры;
отметить в документах на багаж состояние багажа или его упаковки, при разногласиях с пассажиром отказать в приемке багажа.
Транспортный агент обязан:
руководствоваться настоящими правилами;
обеспечивать своевременную подачу автобусов в надлежащем техническом и санитарном состоянии, безопасную и удобную поездку в соответствии с договором перевозки и утвержденным расписанием;
проводить работу по предупреждению аварий и несчастных случаев;
обеспечивать проезд пассажирам до конечного пункта маршрута без дополнительных для них расходов в случае прекращения поездки из-за технической неисправности автотранспортного средства;
проводить мероприятия по снижению вредного воздействия автотранспорта на здоpовье людей и окружающую среду;
заключать со страховыми организациями договоры об обязательном страховании пассажиров;
обеспечивать первоочередность предоставления автотранспорта при ликвидации последствий стихийных бедствий, катастроф, аварий и других чрезвычайных происшествий;
соблюдать предусмотренные законодательством РМ права граждан на льготный проезд на регулярных маршрутах;
выполнять государственные задания по обеспечению потребностей обороны и безопасности государства.
Транспортный агент в соответствии с законодательством РМ несет материальную ответственность за:
- ущерб, нанесенный вследствие гибели или причинения вреда здоровью людей при пользовании транспортом;
- утрату, недостачу, порчу или повреждение принятого к перевозке багажа, порчу автодорог и других технических средств, обеспечивающих движение;
- ущерб, нанесенный окружающей среде;
формировать экипажи из водителей, имеющих права с соответствующими категориями и стаж работы не менее 3 лет;
организовывать курсы по переподготовке экипажей;
обеспечить прохождение водителями медкомисии на профпригодность (шоферская комиссия);
обеспечить медосмотр водителей и техосмотр автобуса перед рейсом и производить запись об этом в соответствующие журналы.
III. ОРГАНИЗАЦИЯ РЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК
12. Регулярные перевозки пассажиров организуются на основании анализа хозяйственной деятельности транспортных агентов и действующей маршрутной сети.
Движение автобусов и таксомоторов на маршрутах организуется по расписанию. Порядок утверждения расписания устанавливается центральным отраслевым органом публичного управления.
13. Организация новых маршрутов, изменение или закрытие ранее действующих проводятся:
а) городских - транспортными агентами по согласованию с органами местного публичного управления;
b) пригородных - транспортными агентами совместно с органами местного публичного управления и утверждается центральным отраслевым органом публичного управления;
с) междугородных - центральным отраслевым органом публичного управления;
d) международных - центральным отраслевым органом публичного управления по согласованию с органами управления автомобильным транспортом других государств на основании международных соглашений и в соответствии с законодательством Республики Молдова.
Международные пассажирские перевозки осуществляются на основании данных правил, международных соглашений, подписанных Республикой Молдова, законодательств стран, через которые проезжают транзитом. Транспортные агенты при осуществлении международных перевозок должны делать все возможное для выполнения и других международных конвенций в области транспорта.
14. Привлечение транспортных агентов для выполнения регулярных маршрутов будет осуществлятся на основании данных правил, на основе Правил утверждения и закрепления маршрута за транспортным агентом и на основе дозвола на маршрут.
15. Регулярные перевозки пассажиров организуются по дорогам, cостояние которых в течение всего года гарантирует безопасность движения.
Открытие новых маршрутов разрешается после проверки состояния дорог, по которым они проходят, совместно работниками дорожных организаций, дорожной полиции и заинтересованными транспортными агентами, в части соответствия состояния дорог, подъездов к автовокзалам, автостанциям, остановочным пунктам и временных объездов требованиям безопасности движения и сохранности автотранспорта. Итоги проверки оформляются соответствующим актом, на основании которого составляется паспорт маршрута с указанием расстояний между остановочными пунктами, дорожных условий, наличия сервисных служб (АЗС, СТО, стоянок, гостиниц), другой необходимой информации.
Разрабатываются расчетная скорость движения на каждом участке маршрута, продолжительность остановок и время нахождения в рейсе. С учетом запросов населения определяется наиболее целесообразное и приемлемое время отправления из начального и конечного пунктов маршрута и составляются расписание движения и таблица стоимости проезда.
16. Право временного закрытия маршрута, в т.ч. транзитного, при неблагоприятных дорожных и метеорологических условиях или явлениях стихийного характера имеет начальник автовокзала или автостанции. Он об этом немедленно ставит в известность соответствующий орган местного публичного управления, автовокзалы и автостанции, расположенные на трассе временно закрытого маршрута, заинтересованных транспортных агентов, а при закрытии междугородных и международных маршрутов - дополнительно центральный отраслевой орган публичного управления автомобильным транспортом. При неудовлетворительном состоянии дороги - также и дорожную организацию, в ведении которой она находится.
17. Об открытии, закрытии или изменении маршрутов пассажиры извещаются объявлениями на всех автовокзалах и автостанциях за 10 дней, а на остановочных пунктах - накануне изменения маршрута. В отношении городских и пригородных маршрутов информация сообщается органами центрального и местного публичного управления через местную печать.
18. В целях качественного и эффективного обслуживания пассажиров на пригородных, междугородных и международных маршрутах органы местного публичного управления привлекают бюджетные и внебюджетные средства для строительства, оснащения и поддержания работы автовокзалов, автостанций и остановочных пунктов.
Автовокзалы и автостанции должны иметь билетные кассы и, в зависимости от объема и характера перевозок, - камеры хранения ручной клади и багажа, залы ожидания, комнаты матери и ребенка, буфеты и рестораны, помещения для санитарно-гигиенического обслуживания пассажиров, а также комнаты отдыха для водителей и кондукторов, служебные помещения для лиц, непосредственно связанных с обслуживанием пассажиров. Размещение автовокзалов и автостанций в городах и населенных пунктах должно обеспечивать удобное обслуживание пассажиров.
На территории, прилегающей к автовокзалам и автостанциям, должны быть перроны для прохождения пассажиров к автотранспорту, оборудованные указателями и ограждающими устройствами, а также площадки для стоянки автотранспорта.
На автовокзалах и автостанциях вывешиваются для сведения пассажиров расписания движения автобусов по всем маршрутам, таблицы стоимости проезда пассажиров и провоза багажа, схемы планировки салонов автобусов основных применяемых типов, основные положения настоящих правил, а также объявления о времени начала и окончания работы билетных касс, указатели выхода на посадку, номера платформ с указателями наименований маршрутов и времени отправления.
Остановочные пункты оборудуются, по возможности, билетными кассами, автопавильонами и навесами для ожидающих пассажиров и оснащаются указателями интервалов движения или расписаниями. Расписание прибытия и отправления вывешивается при интервалах движения более 20 минут.
Места расположения остановочных пунктов согласовываются с дорожными организациями и дорожной полицией.
Для стоянки таксомоторов в городах и населенных пунктах примэриями оборудуются специальные благоустроенные площадки.
Ремонт и содержание остановочных пунктов и стоянок таксомоторов в городах и населенных пунктах производятся соответствующими примэриями.
19. Автотранспорт подается на посадку: за 25 минут до отправления автобусов, имеющих багажные отсеки; за 15 минут до отправления автобусов обычного типа (без багажных отделений вне салона).
20. Перевозка пассажиров на междугородных и международных маршрутах осуществляется по местам для сидения в количестве, установленном заводом-изготовителем автотранспорта, с учетом ограничений и дополнений, оговариваемых Правилами дорожного движения и центральным отраслевым органом публичного управления.
В автобусах городских и пригородных маршрутов места не нумеруются, и провоз пассажиров разрешается до полной вместимости автобуса (микроавтобуса) согласно паспорту завода-изготовителя.
21. Посадка пассажиров в автобусы городских и пригородных маршрутов производится в порядке очереди через заднюю дверь, выход - через переднюю дверь.
Если в автобусе имеются три или четыре двери, то через переднюю дверь производится только выход пассажиров, через заднюю - посадка пассажиров, а через среднюю дверь - посадка и выход пассажиров.
Если в автобусе одна дверь, то посадка производится после выхода пассажиров из автобуса.
Через переднюю дверь автобусов имеют право входить: пассажиры с детьми дошкольного возраста; беременные женщины; лица преклонного возраста; инвалиды с явными признаками инвалидности; дети начальных классов; контролирующие лица.
Для пассажиров с детьми дошкольного возраста, беременных женщин, инвалидов и граждан преклонного возраста отводятся четыре передних места с левой стороны. Эти места должны быть оформлены табличками с надписью "Для пассажиров с детьми и инвалидов". Другие пассажиры, занимающие эти места, обязаны освободить их для указанных граждан.
Посадка пассажиров в автобус и выход из него производятся после полной остановки автобуса.
Запрещается посадка и выход пассажиров в пунктах, не предусмотренных расписанием и запрещенных Правилами дорожного движения.
22. Для осуществления перевозок пассажиров транспортные агенты должны использовать только технически исправный подвижной состав, соответствующий требованиям нормативно-технической документации и Правилам дорожного движения. Автотранспортные средства перед выездом в рейс должны быть тщательно осмотрены и чисто вымыты.
В салоне должны быть: указатель фамилий и инициалов членов экипажа, медицинская аптечка, противопожарные средства, занавески на окнах, чехлы и подголовники на сиденьях в автобусах мягкого типа, а также выписка основных положений настоящих правил.
Автобусы должны иметь лобовые указатели с наименованием начального и конечного пунктов маршрута и боковые с указанием начального, конечного и основных промежуточных пунктов следования автобусов. На городских и пригородных маршрутах дополнительно указываются номера маршрутов.
Контроль за полнотой экипировки автобусов возлагается на работников автовокзалов и автостанций. Автотранспорт, не отвечающий необходимым требованиям экипировки, возвращается в парк с оформлением соответствующего акта.
23. У экипажа автотранспортного средства должны быть: путевой лист, билетно-учетный лист, таблица стоимости проезда, расписание проезда, схема маршрута, карнет соответствия транспортного средства, разрешение на выполнение пассажирских перевозок на регулярных маршрутах, а также запас проездных билетов для выдачи их пассажирам на остановочных пунктах где нет билетных касс.
IV. ОРГАНИЗАЦИЯ ПРОДАЖИ БИЛЕТОВ
24. Документами на право проезда пассажиров и провоза багажа являются билеты установленной формы. Формы билетов, порядок продажи и пользования ими, срок их годности устанавливаются центральным отраслевым органом публичного управления. Билет должен содержать следующие основные данные: наименование автовокзала или автостанции отправления и назначения; номер билета, обозначенный типографским способом; стоимость проезда; дату выдачи билета; дату и время отправления; номер места для сидения; место выдачи билета.
Продажа билетов отмечается в билетно-учетном листе.
25. Для проезда в автобусе пассажир обязан приобрести проездной билет, а на провоз багажа - багажный билет с оплатой стоимости согласно действующим тарифам.
Проездной билет действителен только на автобус того рейса, номер которого и дата отправления указаны в нем.
Билеты без указания станции назначения, с неверными и исправленными названиями автовокзалов или автостанций и другими неточностями считаются недействительными.
В случае потери билета дубликат не выдается, стоимость билета не возвращается, претензии не принимаются, пассажир к поездке не допускается. На междугородные и международные маршруты пассажир, потерявший билет, к поездке допускается, если его фамилия, внесенная в кассовую ведомость, подтверждается документами, удостоверяющими личность.
26. Для проезда пассажиров и провоза багажа продажа билетов производится в кассах автовокзалов, автостанций и остановочных пунктов, а на остановочных пунктах, где не организована кассовая продажа билетов, - водителями автобусов.
В автобусах городских маршрутов при работе автобусов с кондукторами билеты приобретаются непосредственно в автобусах у кондукторов, при работе без кондукторов пассажир оплачивает проезд водителю.
Перевозка пассажиров на городских маршрутах осуществляется на основании:
- месячного проездного;
- месячного проездного для школьников и студентов;
- удостоверения некоторых категорий пассажиров, пользующихся льготами.
В зависимости от объема и характера пассажиропотоков кассы по продаже билетов открываются по направлениям и видам перевозок.
Предусматривается перевозка пассажиров в автобусах и с применением проездных. Месячные и полумесячные проездные на предъявителя предназначены для проезда в автобусах городских маршрутов.
Проездные на предъявителя действительны для проезда в автобусах общего пользования на всем протяжении городских маршрутов и недействительны на скоростных и экспрессных автобусах. Продажа проездных на предъявителя начинается не позднее чем за неделю до начала месяца.
27. Работа билетных касс должна быть организована таким образом, чтобы обеспечивалось быстрое получение пассажирами проездных билетов и исключалась возможность отправления автобусов со свободными местами при наличии пассажиров.
Продажа билетов производится:
а) в кассах предварительной продажи за 10 суток до отправления и заканчивается в 17 часов накануне дня отправления.
Предварительная продажа билетов организуется администрациями автовокзалов и автостанций начальных пунктов отправления, а также наиболее крупных промежуточных остановочных пунктов. В кассах предварительной продажи (включая доставку на дом) продаются билеты не более чем на 75% мест в автобусах; 25% мест на каждый рейс оставляется для текущей продажи.
За предварительную продажу билетов и доставку билетов на дом взимается комиссионный сбор в размерах, установленных тарифами на проезд в автобусах;
b) в кассах текущей продажи начальных пунктов отправления - в день отправления автобуса;
c) на промежуточных автовокзалах, автостанциях и остановочных пунктах - с момента прибытия автобуса или получения сведений о наличии свободных мест в автобусе.
Билетные кассы автовокзалов и автостанций должны работать в режиме, позволяющем пассажирам своевременно оформлять проездные документы.
Билетные кассы автовокзалов и автостанций прекращают продажу билетов: на начальных пунктах маршрута за 5 минут до отправления; на промежуточных пунктах - непосредственно перед отправлением автобуса.
28. Кассы автовокзалов и автостанций должны быть оборудованы указателями, содержащими номер кассы, время начала и окончания работы кассы, фамилию и имя кассира, а также пунктов назначения или маршрутов, на которые продаются билеты.
На каждой кассе, реализующей билеты в любом направлении, для сведения пассажиров вывешивается объявление "Билеты продаются на все направления".
29. Билеты на проезд в автобусах продаются за наличный расчет, а в отдельных случаях по предъявлении соответствующих документов по безналичному расчету.
Продажа билетов в кассах производится в порядке очередности. Право внеочередного приобретения билетов предоставляется пассажирам в соответствии с действующим законодательством.
30. Продажа билетов на проезд в междугородных автобусах производится по количеству мест для сидения. При обслуживании междугородных маршрутов двумя водителями место N 3 оставляется для отдыха второго водителя. Пассажиры обязаны занимать места, номера которых указаны в билете.
Разрешаются продажа билетов и провоз пассажиров на пригородных маршрутах протяженностью до 50 км по номинальной вместимости, установленной заводом-изготовителем. На междугородных маршрутах протяженностью свыше 50 км билеты продаются только на сидячие места.
31. Кассир имеет право отказать в выдаче билетов в следующих случаях:
а) когда в автобусах (за исключением городских) не окажется свободных мест;
b) если пассажир находится в нетрезвом состоянии или в таком болезненном состоянии, которое может нарушить спокойствие других пассажиров;
c) если содержимое багажа или ручной клади запрещено к перевозке по номенклатуре, весу или размерам.
32. Перевозка по льготным тарифам отдельных категорий пассажиров предоставляется только лицам, имеющим на то право в соответствии с законодательством и постановлениями Правительства РМ, по предъявлении ими соответствующих удостоверяющих документов.
V. ОРГАНИЗАЦИЯ ПЕРЕВОЗКИ И ХРАНЕНИЯ БАГАЖА И РУЧНОЙ КЛАДИ
33. Перевозка багажа и ручной клади.
Пассажир имеет право провозить в автобусах багаж с оплатой стоимости провоза по установленным тарифам. К перевозке допускается багаж, имеющий габариты в пределах 60 х 40 х 20, 100 х 50 х 30 см и весом не более 60 кг.
Багаж перевозится в багажном отсеке, а при отсутствии багажного отсека - в салоне автобуса, при норме на одного пассажира: в автобусах, не имеющих багажных отсеков, - одно место; в автобусах с багажным отсеком - два места.
За провоз ручной клади (вещи или груз весом до 30 кг) габаритными размерами не более 60 х 40 х 20 см, которая не стесняет других пассажиров, плата не взимается.
Для перевозки багажа габаритных размеров более 60 х 40 х 20 см в автобусах пригородных и междугородных сообщений пассажир приобретает багажный билет установленного образца.
Багажный билет приобретается в билетных кассах или у контролера, руководящего посадкой, а при отсутствии касс - у водителя или кондуктора.
В автобусах, работающих в городах без кондуктора, на маршрутах с единым средним тарифом пассажир оплачивает за провоз багажа двойную стоимость проезда пассажира и отрывает два билета или компостирует два абонементных талона.
При сдаче багажа в багажные отсеки автобуса пассажиру выдается номерной жетон (ярлык, бирка), дубликат (корешок) которого прикрепляется на багаж. В пункте назначения багаж выдается пассажиру по предъявлении номерного жетона (ярлыка, бирки). Номерные жетоны (ярлыки, бирки) изготавливаются транспортными агентами самостоятельно и выдаются в подотчет экипажу автобуса.
В автобусах, не имеющих багажных отсеков, место для багажа определяется непосредственно водителем с таким расчетом, чтобы обеспечивался беспрепятственный проход пассажиров через входные и выходные двери.
По отдельным маршрутам багаж может перевозиться отдельно от пассажира на багажных автомобилях. В этом случае в подтверждение приема багажа пассажиру выдается багажная квитанция.
Пассажир имеет право при сдаче багажа для перевозки объявить его ценность с уплатой установленного сбора. Объявленная ценность не должна превышать действительной стоимости багажа.
В случаях, если объявленная пассажиром ценность багажа высокая, перевозчик имеет право потребовать от пассажира предъявления к осмотру содержимого багажа и при явном несоответствии суммы объявленной ценности и содержимого багажа установить его действительную стоимость или отказать в приеме багажа с объявленной ценностью.
Принятый к перевозке багаж отдельно от пассажира должен быть доставлен в пункт назначения не позднее дня прибытия пассажира в этот пункт по расписанию.
Багаж выдается в пункте назначения предъявителю багажной квитанции или номерного жетона (ярлыка, бирки).
Если багажная квитанция или номерной жетон (ярлык, бирка) не предъявлены, перевозчик выдает багаж только при условии, если претендующее лицо докажет свое право на багаж.
Если представленных доказательств недостаточно, перевозчик может потребовать внесения соответствующего залога, который возвращается по истечении одного года, считая со дня его внесения, или при предъявлении исчерпывающих доказательств.
Багаж, не востребованный по прибытии транспортного средства, независимо от того, были ли выданы на него багажная квитанция, номерной жетон (ярлык, бирка) или нет, сдается на ответственное хранение, и перевозчик хранит его за счет пассажира.
Транспортный агент может поручить хранение багажа третьему лицу, при этом хранитель багажа имеет право на вознаграждение.
За сохранность ручной клади и багажа, который перевозится при пассажире в салоне автобуса, отвечает сам пассажир.
Ответственность в размерах, установленных настоящими правилами, за сохранность багажа, перевозимого в багажном отсеке, со времени приема к перевозке до момента выдачи его, несет автопредприятие, которому принадлежит автотранспортное средство, если иное не предусмотрено договором.
34. Хранение багажа и ручной клади.
Хранение багажа и ручной клади производится в камерах хранения автовокзалов и автостанций, там, где они организованы. Время работы камер хранения устанавливается в зависимости от расписания движения, а также местных условий.
Камеры хранения принимают от пассажиров вещи на хранение независимо от наличия у него проездных документов.
На хранение не принимаются легковоспламеняющиеся, взрывчатые, отравляющие, едкие, зловонные вещества, огнестрельное оружие, а также предметы, которые загрязняют камеру хранения и находящиеся в ней вещи.
Пассажир имеет право при сдаче в камеру хранения вещей объявить их общую ценность или ценность отдельных вещей (мест). За объявление ценности вещей, сдаваемых в камеру хранения, взимается сбор в установленном размере.
В случае, если стоимость сдаваемых вещей вызывает сомнение, администрация автовокзала или автостанции имеет право потребовать предъявления к осмотру содержимого багажа для определения его действительной стоимости. При отказе пассажира от предъявления багажа или несогласии пассажира с оценкой действительной их стоимости, вещи на хранение не принимаются.
В камеру хранения принимаются вещи, находящиеся в упаковке, или предметы, для хранения которых упаковка не требуется.
Плата за хранение сданных в камеру хранения вещей взимается согласно действующим тарифам. При сдаче на хранение связанных вещей плата взимается за каждое место в отдельности. Часть суток считается за полные сутки.
Вещи принимаются в камеру хранения на срок до 30 суток. Вещи, не востребованные в течение 30 суток, подлежат передаче местным торгующим организациям для реализации в установленном порядке.
При предъявлении багажной квитанции или номерного жетона (ярлыка, бирки) на не востребованные своевременно вещи в течение шестимесячного срока с момента реализации багажа пассажир имеет право получить сумму, уплаченную транспортному агенту за переданные торгующим организациям невостребованные вещи, за вычетом сумм, причитающихся транспортному агенту.
Хранение ручной клади и багажа может быть организовано также в автоматических камерах хранения. Порядок хранения и ответственность сторон устанавливаются инструкцией по эксплуатации автоматических камер хранения.
35. Порядок работы с забытыми и найденными вещами.
На найденные вещи, документы или деньги водитель (кондуктор) совместно с администрацией автовокзала, автостанции или остановочного пункта составляет акт в 3 экземплярах, который регистрируется в отдельном журнале регистрации.
Забытые пассажирами вещи, документы или деньги водителем или кондуктором передаются по акту администрации автовокзала, автостанции или остановочного пункта, а по окончании работы один экземпляр акта сдается администрации своего предприятия.
Согласно акту вещи передаются в камеру хранения или на склад, документы - в органы полиции, а деньги - в бухгалтерию.
Администрация автовокзала, автостанции или остановочного пункта, принявшая найденные вещи, документы или деньги, обязана объявить об этом по радиосети и вывесить на видном месте объявление, куда необходимо обращаться для их получения.
Выдача найденных вещей производится по письменному заявлению пассажира, под расписку, с указанием доказательств о принадлежности ему этих вещей. Расходы, связанные с пересылкой и хранением найденных вещей, относятся за счет владельца. Найденные вещи, стоимость которых ниже или равна стоимости хранения, выдаются по письменному разрешению начальника автовокзала, автостанции или остановочного пункта.
Найденные вещи хранятся 15 суток, затем реализуются через торговлю в установленном законом порядке.
36. Ответственность за утрату или недостачу багажа.
Транспортные агенты, автовокзалы и автостанции несут материальную ответственность за утрату, порчу или повреждение, недостачу сданных в камеру хранения вещей или принятого к перевозке багажа, если не докажут, что это произошло не по их вине.
За утрату и недостачу багажа, принятого к перевозке, или вещей, сданных в камеру хранения, транспортный агент или автовокзал, автостанция, соответственно, несут ответственность в следующих размерах:
а) за багаж, принятый к перевозке, или вещи, сданные в камеру хранения с объявленной ценностью - в размере объявленной ценности, если не будет доказано, что она ниже его действительной стоимости;
b) за багаж, принятый к перевозке без объявленной ценности, - в размере 0,1 минимальной заработной платы за килограмм веса багажа, указанного в багажной квитанции или номерном жетоне (ярлыке, бирке). Если вес багажа не оговорен, в расчет принимаются 50 килограммов;
c) за вещи, сданные в камеру хранения без объявления ценности, - в размере 0,2 минимальной заработной платы за килограмм веса, указанного в квитанции;
d) за повреждение или порчу вещей транспортный агент, автовокзал или автостанция выплачивают сумму, на которую понизилась их стоимость.
За просрочку в доставке багажа транспортный агент уплачивает штраф в размере 10% провозной платы за каждые сутки, считая неполные сутки за полные, но не свыше 50% провозной платы.
Пассажир вправе считать багаж утраченным и потребовать возмещения стоимости его, если багаж не прибыл в пункт назначения по истечении 10 суток после окончания срока доставки багажа.
Если багаж, за утрату или недостачу которого транспортный агент выплатил соответствующее возмещение, будет впоследствии найден, пассажир вправе потребовать выдачу ему этого багажа, возвратив полученное за его утрату или недостачу возмещение.
В случае утраты или повреждения перевозимого багажа по вине транспортного агента по требованию пассажира составляется акт в 3 экземплярах и подписывается водителем и пассажиром. Один экземпляр акта вручается пассажиру.
VI. ОРГАНИЗАЦИЯ НЕРЕГУЛЯРНЫХ ПЕРЕВОЗОК
[Пкт.37 исключен Приказом Министерства транспорта и связи N 177 от 18.06.2002]
38. Нерегулярные перевозки (разовые) пассажиров в собственных интересах.
Нерегулярные перевозки (разовые) пассажиров в собственных интересах осуществляются в следующих условиях:
- используются автомобили, находящиеся в собственности или арендованные, управляемые работниками транспортного агента;
- являются вспомогательной или дополнительной деятельностью по отношению к другим видам деятельности предприятия;
- перевозимые лица являются работниками предприятия или членами их семей, (перевозки в служебных или социальных целях).
Экипаж транспортного средства во время осуществления перевозок должен иметь:
- путевой лист;
- Сarnet de corespundere pentru vehicul;
- контрольную ведомость, в которую вносятся перевозимые пассажиры, подписанную руководителем предприятия и заверенную печатью.
В случае, когда одна и та же группа пассажиров перевозится по одному и тому же маршруту более длительное время, разрешается составление одной контрольной ведомости на этот период с указанием начального и конечного пунктов маршрута.
Лица, перевозимые транспортным средством, должны иметь при себе служебные удостоверения и соответствовать штатному расписанию предприятия.
Дополнительно для осуществления международных маршрутов в собственных целях:
- Carnet de pasager (CFP);
- разрешения согласно требованиям международных соглашений (если это предусмотрено двусторонними договорами).
39. Туристические перевозки.
Туристические перевозки осуществляются в условиях передвижения в туристических целях одной группы лиц.
Экипаж транспортного средства во время осуществления перевозок должен иметь:
- путевой лист;
- Carnet de corespundere pentru vehicul;
- контрольную ведомость, в которую вносятся перевозимые пассажиры, подписанную руководителем предприятия и заверенную печатью.
Дополнительно для осуществления международных туристических маршрутов:
- Carnet de pasager (CFP);
- разрешения согласно требованиям международных соглашений (если это предусмотрено двухсторонними договорами).
Лица, перевозимые транспортным средством, должны иметь при себе удостоверения личности согласно записям в контрольной ведомости.
Тарифы на осуществление туристических перевозок устанавливаются на договорной основе, но не ниже минимальных тарифов за 1 пассажиро-километр, устанавливаемых законодательством.
40. Контрольная ведомость.
Контрольная ведомость установленной формы выдается органом, уполномоченным Министерством транспорта и связи, и является документом строгого учета, составляется на каждый отдельный рейс с внесением соответствующих данных. После осуществления перевозки, ежемесячно, контрольные ведомости должны быть возвращены выдавшему их органу. Контрольные ведомости в копии или в произвольной форме, без печати транспортного агента и выдавшего их органа, считаются недействительными.
VII. ТАКСОМОТОРНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ
Легковой автотранспорт может использоваться в коммерческих целях в городском и пригородном сообщении в качестве таксомоторов по обслуживанию как населения, так и предприятий, учреждений и организаций.
Транспортный агент, осуществляющий таксомоторные перевозки, должен иметь лицензию на данный вид деятельности, выдаваемую уполномоченными органами.
К таксомоторным перевозкам допускаются лица, имеющие водительское удостоверение категории "В" или "Д" и достигшие возраста 21 год. Не разрешается заниматься данным видом деятельности гражданам, управляющим автомобилями с ручным управлением и имеющим медицинские справки ограниченного срока действия.
По условиям перевозки таксомоторы подразделяются на два вида:
а) такси индивидуального пользования - осуществляющие перевозки по желанию заказчика с оплатой проезда по таксометру;
b) маршрутные такси - осуществляющие перевозки по установленному маршруту и расписанию с использованием билетной системы оплаты проезда. Такси индивидуального пользования должны иметь:
на кузове - светящийся в темное время суток опознавательный фонарь, на оранжевом фоне которого нанесена символика таксомоторных перевозок (шашечки), при этом должно предусматриваться отключение фонаря при занятии пассажиром такси;
в салоне - таксометр и табличку с указанием фамилии водителя, номеров телефонов транспортного агента, времени работы такси, тарифа и порядка расчета за проезд;
водитель - лицензию или патент, квитанции о получении оплаты установленного образца.
Предусматривается и нанесение на передних дверях, багажнике и капоте символики таксомоторных перевозок (шашечек), а на передних дверях фирменного знака транспортного агента и название города, в котором он дислоцируется.
Маршрутные такси должны иметь:
спереди, сбоку и сзади - указатели номера маршрута с подсветкой в ночное время;
на боковом указателе, кроме номера маршрута, должны указываться и наименования начального, конечного и основных промежуточных остановочных пунктов;
спереди - световой контрольный сигнал зеленого цвета, который включается, если в маршрутном такси имеются свободные места;
в салоне - выписку из настоящих правил с указанием стоимости проезда, номеров телефонов транспортного агента, фамилии водителя, времени работы и расписания движения;
водитель - лицензию или патент, разрешение на выполнение пассажирских перевозок на регулярных маршрутах, билеты или талоны установленного образца.
Предусматривается и нанесение спереди, сбоку и сзади кузова маршрутного такси символики таксомоторных перевозок (шашечек).
Запрещается передвижение автотранспорта с установленными опознавательными фонарями и символикой таксомоторных перевозок при отсутствии у водителя лицензионной или патентной документации на право выполнения этого вида деятельности. При выявлении таких случаев опознавательные фонари должны быть демонтированы или зачехлены, а таксомоторная символика удалена.
Запрещается обслуживать пассажиров на таксомоторах с неисправными таксометрами и спидометрами.
Время работы водителя такси не должно превышать в общей сложности 12 часов в сутки с учетом времени работы на основном производстве.
Количество разрешенных к перевозке в такси пассажиров определяется техническими характеристиками таксомоторов, при этом оно не должно превышать количества посадочных мест в салоне.
При полностью занятом такси разрешается перевозить дополнительно не более одного ребенка в возрасте до 6 лет. Дети старше 6 лет приравниваются к взрослому пассажиру и занимают отдельное место для сидения. При следовании с взрослым пассажиром нескольких детей в возрасте до 6 лет им предоставляется одно сидячее место на двух детей.
Детям до 16 лет запрещается занимать места на переднем сиденьи рядом с водителем.
Такси предоставляются пассажирам:
а) на стоянках в порядке живой очереди. Право найма такси вне очереди предоставляется лицам, предусмотренным законодательными актами, и в первую очередь пассажирам с грудными детьми и детьми дошкольного возраста, беременным женщинам, инвалидам с явными признаками инвалидности и лицам, пострадавшим при несчастных случаях;
b) вне стоянок - при подаче пассажиром сигнала путем поднятия руки. Занимать такси в непосредственной близости от места стоянки (ближе 200 метров) запрещается. У вокзалов такси занимаются только на стоянках;
c) по предварительному заказу по домашнему или служебному телефону, а также непосредственно в диспетчерских пунктах или у транспортных агентов. Заказы по служебным телефонам принимаются при указании номера телефона, наименования организации, должности и фамилии лица, делающего заказ. Заказы по телефонам-автоматам не принимаются. При предварительных заказах вносить аванс не обязательно.
Автомобили такси могут предоставляться и для обслуживания предприятий и организаций по договорам (контрактам) или заявкам (заказам) с оплатой по договорному тарифу. В этом случае автомобили выделяются на обусловленное время, а доверенные лица подтверждают своей подписью пробег и время работы такси.
Посадка в такси или выход пассажиров разрешаются только с правой стороны по движению, со стороны тротуара или обочины дороги.
Запрещаются посадка или высадка пассажиров из автомобиля, остановившегося на красный свет светофора, жест регулировщика или другой непредвиденный случай, без разрешения водителя. Открывать двери такси до полной его остановки воспрещается.
Не допускается перевозка посторонних друг другу пассажиров, кроме случаев коллективного найма такси самими пассажирами. Попутные пассажиры принимаются к перевозке в пути следования лишь с согласия пассажира, занявшего такси первым.
Пассажир предлагает водителю маршрут движения, а если таковой предложен не будет, то водитель обязан доставить пассажира на место кратчайшим путем. Водитель имеет право отказать пассажиру в поездке по указанной улице или дороге, которые не отвечают требованиям безопасности движения.
В такси индивидуального пользования допускается бесплатная перевозка багажа, который по габаритам свободно размещается в багажнике при закрытой его крышке.
В салоне такси разрешается перевозить различные предметы и вещи (телерадиоаппаратуру и др. предметы культурно-бытового назначения), свободно размещаемые на задних сиденьях, которые свободно проходят через дверные проемы такси, не портят и не загрязняют обивку салона и оборудования, не мешают водителю управлять автомобилем и не закрывают ему обзор.
В маршрутном такси разрешается провозить бесплатно одно место багажа габаритными размерами не более 75 х 50 х 30 см. Перевозка багажа сверх указанного количества не разрешается.
В такси разрешается провозить собак только в намордниках при размещении их на полу кузова, при этом ответственность за чистоту внутри салона несет пассажир.
VIII. КОНТРОЛЬ ЗА ВЫПОЛНЕНИЕМ ПЕРЕВОЗОК
41. Контроль за работой пассажирского автомобильного транспорта на линии осуществляется работниками уполномоченных органов, имеющими удостоверения на право контроля. Кроме служебного удостоверения установленного образца у проверяющего работника, в обязательном порядке должна быть документация строгой отчетности (бланки актов и протоколов), подтверждающая право проведения контроля и заполняемая по итогам проверки, при выявлении нарушений транспортной дисциплины.
Контролирующее лицо имеет право остановить в пути следования автотранспортное средство, перевозящее пассажиров, поднятием руки или жезла установленного образца.
Контролирующее лицо должно быть экипировано в специальную униформу.
При остановке автомобиля должны соблюдаться Правила дорожного движения в части безопасности остановки. Поэтому сигнал к остановке должен подаваться на ровном участке дороги не менее чем за 100 метров от движущегося автотранспорта вне городской черты. Останавливать автобусы городских маршрутов во время их движения не разрешается.
Перед проведением проверки контролирующее лицо обязано предъявить водителю или кондуктору удостоверение на право проверки. Водитель и кондуктор обязаны предъявить все затребованные документы для проведения контроля, содействовать проведению проверки, выполнять все указания контролирующего лица.
Если на автомобиле, перевозящем людей, отсутствует вся необходимая документация (лицензионная, платежная или билетная, контрольная ведомость или список и т.д.), составляется протокол или акт установленного образца и направляется в соответствующие органы для принятия предусмотренных законодательством мер.
При выявлении в автотранспортном средстве пассажира с запрещенным к перевозке багажом виновный подвергается штрафу в установленном порядке и удаляется из автотранспорта, несмотря на то, что он уплатил стоимость проезда. Владелец запрещенного к перевозке багажа уплачивает штраф с каждого места багажа в размере, предусмотренном тарифами.
Если на автотранспорте, перевозящем пассажиров на регулярных маршрутах, обнаружен пассажир с недействительным билетом или без билета и при этом не имеющий права на бесплатный проезд, на водителя или кондуктора накладывается штраф в установленном законодательством порядке или составляется протокол или акт. При этом независимо от принимаемых мер пассажир обилечивается, а водитель или кондуктор, виновный в провозе безбилетного пассажира с целью присвоения выручки, привлекается к ответственности в административном или судебном порядке.
Пассажир, не оплативший проезд и предъявивший недействительные документы на право бесплатного проезда, обязан заплатить штраф в установленном законодательством порядке и оплатить стоимость проезда за весь путь следования (от места посадки до пункта назначения).
При отсутствии у пассажира-нарушителя денег, а также при отказе пассажира оплачивать штраф или проезд составляется протокол, который подлежит направлению в судебные органы, а пассажир удаляется из автотранспорта.
Протокол должен быть подписан лицом, составившим его, и нарушителем. Если нарушитель транспортной дисциплины отказывается подписать протокол, то отказ должен быть подтвержден в протоколе свидетелями. Отказ от подписи акта или протокола является грубым нарушением дисциплины и считается подтверждением нарушения.
Если нарушитель дисциплины не согласен с содержанием акта или протокола, он должен сделать в нем свои замечания.
При взыскании штрафов выдаются квитанции установленного образца. Выдача взамен квитанций проездных билетов запрещается.
IX. ПРЕТЕНЗИИ, ИСКИ, ВОЗВРАТ ПЛАТЕЖЕЙ И ВОЗМЕЩЕНИЕ УЩЕРБА
В случае несостоявшейся перевозки пассажиров по вине транспортного агента пассажиру возвращается полная стоимость билета, включая сбор за предварительную продажу.
В случае вынужденной остановки автобуса междугородного сообщения в пути независимо от причины, вызвавшей остановку, невозможность доставить пассажира к пункту его следования, а также при прекращении поездки вследствие болезни или несчастного случая ему возвращается стоимость проезда (без страхового сбора) и провоза багажа (без сбора за объявление ценности) за непроследованное расстояние.
Водитель неисправного автобуса обязан произвести пересадку пассажиров на другой автобус или по возможности доставить их на ближайшую станцию или вокзал. При пересадке проданные билеты действительны для проезда в других автобусах, следующих в том же направлении. При этом в случае замены автобуса общего типа на автобус с мягкими откидными сиденьями проданные билеты действительны без доплаты.
Деньги возвращаются пассажиру:
а) за календарные сутки (до 18 час.) до отправления в рейс автобуса - кассами предварительной продажи билетов, которые продали или доставили билет;
b) в день отправления в рейс автобуса - кассами текущей продажи билетов, которые продали билет.
В случае утраты или повреждения перевозимого багажа по вине транспортного агента по требованию пассажира составляется акт в 3 экземплярах и подписывается водителем и пассажиром. Один экземпляр акта, вручаемый пассажиру, служит основанием для предъявления претензионного заявления. В заявлении должно быть указано содержание претензии, а также расчет и размер убытка с обязательным приложением акта и других документов, подтверждающих указанный размер убытка.
За повреждение оборудования автотранспортного средства с виновных в установленном законом порядке взыскивается стоимость повреждения, определенная актом.
Порядок и сроки предъявления и рассмотрения претензий, возникающих при перевозке пассажиров и багажа, регулируются действующим законодательством. Пассажирами могут заявляться претензии к перевозчику письменно в течение 7 дней со дня прибытия пассажира в пункт назначения.
Иски транспортных агентов к пассажирам могут быть предъявлены в суд в течение 6 месяцев (со дня наступления события, послужившего основанием для предъявления иска).
Всякие соглашения транспортных агентов с заказчиками, имеющие целью изменить ответственность или освободить их от ответственности, и всякие отметки об этом в путевых листах и других документах, не предусмотренные настоящими правилами или законодательством, считаются недействительными и не имеют силы.
Если пассажир не согласен с расчетом за пользование автотранспортным средством, он вправе обратиться с петицией к перевозчику, указав существо жалобы, дату, время посадки и номер автотранспорта, которым он пользовался, наименование автостанции или автовокзала, где приобретен билет.
Перевозчик обязан рассмотреть петицию в установленные законодательством сроки и сообщить заявителю о результатах рассмотрения.
Право на предъявление иска в связи со смертью, телесными повреждениями или любым ущербом, причиненным здоровью пассажира, погашается в течение 3 лет. Срок давности не может превышать 5 лет, считая со дня причиненного пассажиру ущерба.
Право на предъявление иска в связи с полной или частичной утерей багажа, его повреждением погашается во всех случаях по истечении одного года.
До предъявления иска обязательно предъявление претензии к участникам перевозки. Претензии и иски по перевозкам рассматриваются в порядке, установленном действующим законодательством.