Приказ N 46/GEN от 31.10.2000 о введении в действие Европейских авиационных правил JAR-OPS 1 - Commercial Air Transportation (Aeroplanes) и JAR-OPS 3 - Commercial Air Transportation (Helicopters)

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА
И ДОРОЖНОГО ИНФРАСТРУКТУРЫ

П Р И К А З

о введении в действие Европейских авиационных правил

JAR-OPS 1 – Commercial Air Transportation (Aeroplanes) и

JAR-OPS 3 – Commercial Air Transportation (Helicopters)

N 46/GEN  от  31.10.2000

 (в силу 01.03.2001) 

Мониторул Офичиал ал Р.Молдова N 25-26 ст.76 от 01.03.2001

* * *

Примечание: См. Пост.Прав. N 597 от 21.10.2009 о некоторых мерах по исполнению Закона № 21-XVIII от 18 сентября 2009 года (пкт.1 - передать Министерству транспорта и дорожной инфраструктуры компетенции в области перевозок и компетенции в области дорожной инфраструктуры, ранее выполняемые Агентством транспорта и, соответственно, Министерством строительства и развития территории)

Примечание: См. Пост.Прав. N 1084 от 24.09.2008 о реорганизации некоторых центральных отраслевых органов публичного управления (пкт.1 – создать Агентство транспорта путем реорганизации Министерства транспорта и дорожного хозяйства и Государственной администрации гражданской авиации)

В целях выполнения обязательств Республики Молдова в рамках Конвенции о международной гражданской авиации (Чикаго, 1944), реализации положений Соглашения в отношении развития, признания и внедрения общих авиационных требований (Кипр, 1990), подписанного в рамках Европейской конференции гражданской авиации, в целях гармонизации национального законодательства с законодательством Европейского союза в области гражданской авиации, учитывая процесс внедрения в Европе единых норм по регулированию обеспечения безопасности полетов и на основании ст.4, п.3 Закона о гражданской авиации Республики Молдова и Постановления Правительства Республики Молдова № 1057 от 19 октября 1998 г.

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Утвердить применение в гражданской авиации Республики Молдова Европейских авиационных правил JAR-OPS 1 – Commercial Air Transportation (Aeroplanes) и JAR-OPS 3 – Commercial Air Transportation (Helicopters), далее – JAR-OPS 1 и JAR-OPS 3, а также последующих поправок к ним для сертификации эксплуатантов, осуществляющих коммерческие авиаперевозки.

2. Специальные процедуры по применению JAR-OPS 1 и JAR-OPS 3 будут установлены Государственной администрацией гражданской авиации.

3. С 1 января 2001 г. сертификацию эксплуатантов и коммерческие авиаперевозки осуществлять только в соответствии с требованиями JAR-OPS 1 и JAR-OPS 3.

4. До 1 января 2001 г. сертификацию эксплуатантов и коммерческие авиаперевозки производить в соответствии с:

a) положениями действующих авиационных правил (кроме JAR-OPS 1 и JAR-OPS 3) с вытекающими из них ограничениями;

b) положениями JAR-OPS 1 и JAR-OPS 3 в случае, если эксплуатант отвечает этим требованиям.

5. Срок действия сертификатов, выданных в соответствии с пунктом 4 (a), будет установлен Государственной администрацией гражданской авиации в индивидуальном порядке.

6. Государственной администрации гражданской авиации обеспечить ведение контрольных экземпляров JAR-OPS 1 и JAR-OPS 3.

7. Государственной администрации гражданской авиации предоставить перевод JAR-OPS 1 и JAR-OPS 3 и поправок к ним заинтересованным авиационным агентам Республики Молдова.

8. Настоящий приказ вступает в силу со дня опубликования.