Hotărâri
103/02.02.99 Hotărîre pentru aprobarea Regulamentului cu privire la regimul vamal de tranzit
HOTĂRÎREA GUVERNULUI REPUBLICII MOLDOVA
pentru aprobarea Regulamentului cu privire
la regimul vamal de tranzit
Nr.103 din 02.02.99
* * *
Abrogat: 20.01.2000
Hotărîrea Guvernului nr.31 din 14.01.2000
Întru executarea prevederilor art.16 al Codului Vamal şi în scopul
reglementării modificării deplasării mărfurilor şi obiectelor prin
teritoriul vamal al Republicii Moldova de către agenţii economici şi
persoanele fizice, Guvernul Republicii Moldova hotărăşte;
Se aprobă Regulamentul cu privire la regimul vamal de tranzit (se
anexează).
Prim-ministru
al Republicii Moldova Ion CIUBUC
Aprobat
prin Hotărîrea Guvernului
Republicii Moldova nr.103
din 2 februarie 1999
Regulamentul cu privire la
regimul vamal de tranzit
I. Noţiuni generale
1. Regimul vamal de tranzit al mărfurilor este regimul aplicat
mărfurilor care sînt deplasate sub supraveghere vamală între două
unităţi vamale ale Republicii Moldova, fără să fie supuse taxelor
vamale, impozitelor şi altor măsuri ale politicii economice.
2. Regimul vamal de tranzit al mărfurilor, deplasate prin
teritoriul Republicii Moldova, poate fi înlocuit cu un alt regim vamal.
3. Transportarea mărfurilor în regim de tranzit se efectuează sub
supraveghere vamală.
Controlul vamal al mărfurilor în tranzit se efectuează în cazurile
tranzitării acestora prin teritoriul Republicii Moldova, din momentul
introducerii lor în şi pînă la scoaterea lor efectivă din ţară.
4. În sensul prezentului Regulament, termenii utilizaţi au
următoarele semnificaţii:
mărfuri tranzitate - mărfurile aflate în regim de tranzit şi
transportate sub supraveghere vamală de la unitatea vamală de expediere
pînă la unitatea vamală de destinaţie, cu respectarea prevederilor
prezentului Regulament;
unitatea vamală de expediere - unitatea vamală care deschide
regimul vamal de tranzit;
unitatea vamală de destinaţie - unitatea vamală care închide
regimul vamal de tranzit;
unitatea vamală intermediară - unitatea vamală, sub supravegherea
căreia se efectuează operaţiunile de trafic autorizate cu mărfurile
aflate în regim de tranzit;
mărfuri agabaritice şi de mare tonaj - orice obiect voluminos sau
cu o greutate mare care, prin specificul său, în mod obişnuit nu poate
fi deplasat în transporturi de tip închis sau în containere închise;
transportator - persoana care deplasează de facto bunurile sau este
responsabilă pentru folosirea mijlocului de transport;
partidă de mărfuri - mărfurile în tranzit, transportate în baza
unui document de transport;
supraveghere vamală - formă a controlului vamal, ce prevede
prezenţa nemijlocită a persoanelor oficiale ale organelor vamale la
efectuarea operaţiunilor de trafic cu mărfurile aflate sub
supraveghere vamală sau păstrate în alte locuri decît cele stabilite;
statutul mărfurilor - totalitatea măsurilor de reglementare
tarifară şi netarifară, aplicate fiecărui tip concret de mărfuri.
II. Condiţiile de trecere a mărfurilor
în regimul vamal de tranzit
5. În mod obligatoriu, mărfurile tranzitate între două unităţi
vamale ale Republicii Moldova:
nu vor fi folosite în alte scopuri decît pentru tranzitare, vor
rămîne în stare iniţială, modificarea lor admiţîndu-se în limitele
schimbărilor ce s-au produs ca urmare a uzurii naturale sau a
pierderilor în condiţii normale de transportare şi păstrare;
vor fi transportate pînă la unitatea vamală de destinaţie în
termenul fixat de unitatea vamală de expediere, reieşind din
capacităţile mijlocului de transport, specificul rutei stabilite şi
alte condiţii de transportare, care nu va depăşi 72 de ore.
6. Tranzitul mărfurilor prin teritoriul Republicii Moldova poate fi
efectuat pe orice căi şi în diferite direcţii, cu excepţia cazurilor
cînd Guvernul Republicii Moldova statuează altfel.
Limitarea căilor şi a direcţiilor tranzitului se aduce la
cunoştinţa unităţilor vamale de către Departamentul Controlului Vamal.
III. Autorizarea tranzitului mărfurilor
7. Tranzitul mărfurilor se efectuează cu autorizarea unităţii
vamale de expediere.
8. Autorizarea tranzitului de mărfuri prin teritoriul Republicii
Moldova o face unitatea vamală, situată în locul intrării mărfurilor în
ţară.
9. Unitatea vamală de expediere acordă autorizaţia pentru tranzitul
mărfurilor conform condiţiilor stabilite în capitolul II al prezentului
Regulament în cazurile cînd:
mărfurile nu sînt prohibite importului, exportului sau tranzitării
prin teritoriul Republicii Moldova;
este prezentată declaraţia de tranzit şi celelalte documente
necesare;
[Alin.4 pct.9 exlus prin Hot. Guv. nr.365 din 28.04.99]
sînt îndeplinite cerinţele unităţilor vamale, ce supraveghează
respectarea prevederilor legale cu privire la tranzitul mărfurilor
(utilarea corespunzătoare a mijloacelor de transport, escortarea vamală,
transportarea mărfurilor de către transportatorii vamali);
[Alin.5 pct.9 modificat prin Hot. Guv. nr.365 din 28.04.99]
este asigurată identificarea mijloacelor de transport.
10. În cazul nerespectării condiţiilor, indicate în capitolul II şi
punctul 9 al prezentului capitol, trecerea mărfurilor în regimul vamal
de tranzit nu se admite. Unităţile vamale de expediere nu vor
împiedica transportatorii să returneze marfurile menţionate peste
frontieră.
IV. Declaraţia de tranzit şi alte documente necesare
11. Pentru fiecare partidă de mărfuri în tranzit declaraţia de
tranzit se întocmeşte în patru exemplare, iar dacă sînt transportate de
către un transportator vamal - în cinci exemplare, şi se prezintă
unităţii vamale de expediere.
La declararea unor partide, constituite din mărfuri cu diverse
denumiri tarifare sau cu statut diferit, se completează formulare
suplimentare. În locul acestora pot fi folosite nomenclatoarele de
mărfuri, dacă ele conţin datele care trebuie indicate în formularele
suplimentare.
Formularele declaraţiei de tranzit servesc unităţilor vamale pentru
evidenţa scoaterii efective a mărfurilor, tranzitate prin teritoriul
Republicii Moldova.
12. În calitate de declaraţie de tranzit unităţile vamale recunosc,
de asemenea, carnetul T.I.R., perfectat în conformitate cu Convenţia
vamală privind traficul internaţional de mărfuri cu aplicarea
carnetului T.I.R. (Convenţia T.I.R. din anul 1975).
13. Împreună cu declaraţia de tranzit se vor prezenta următoarele
documente:
de transport, documentele de însoţire a mărfurilor şi alte
documente comerciale, care conţin date despre mărfuri şi specificări
privind valoarea lor;
documentele ce determină statutul mărfurilor (certificate de
origine etc.);
[Alin.4 pct.13 exlus prin Hot. Guv. nr.365 din 28.04.99]
copia documentului de înregistrare a transportatorului vamal (la
transportarea mărfurilor tranzitate de către un transportator vamal);
copia certificatului de conformitate a mijloacelor pentru
transportarea mărfurilor cu aplicarea ştampilelor şi sigiliilor vamale
(cu excepţia cazurilor cînd mărfurile, ce provin din teritoriul ţărilor
membre ale C.S.I., sînt deplasate în cadrul operaţiunilor comerciale
bilaterale în mijloacele de transport şi containerele statelor
respective);
documentele care servesc pentru identificarea mărfurilor
(descrierea mărfurilor, scheme, desene tehnice, fotografii, ilustraţii,
documentele însoţitoare etc.).
Unitatea vamală de expediere este în drept să ceară prezentarea
altor documente decît cele stabilite în acest punct numai în cazurile
cînd există temeiuri suficiente de a presupune că marfa se transportă
cu încălcarea legislaţiei vamale. Decizia de solicitare a documentelor
suplimentare este luată de şeful unităţii vamale de expediere.
V. Plăţile pentru perfectarea documentelor vamale
ale mărfurilor în tranzit
14. La acordarea regimului vamal de tranzit, plata pentru
perfectarea documentelor mărfurilor tranzitate se percepe în valuta
Republicii Moldova în mărimea stabilită de legislaţia în vigoare.
[Pct.14 în redacţia Hot. Guv. nr.365 din 28.04.99]
15. Plata se achită de către declarant pe contul unităţii vamale de
expediere pînă la sau în momentul întocmirii declaraţiei de tranzit.
[Pct.15 în redacţia Hot. Guv. nr.365 din 28.04.99]
VI. Măsurile de asigurare a respectării legislaţiei vamale
16. În situaţia în care unitatea vamală de expediere are suficiente
temeiuri de a considera că transportatorul sau mijlocul de transport
utilizat nu vor putea satisface întocmai cerinţele regulilor vamale,
ea este în drept să decidă ca transportarea mărfurilor şi perfectarea
documentelor să se facă numai cu condiţia utilării cuvenite a
mijlocului de transport, escortării vamale sau transportării mărfurilor
şi documentelor de către transportatorul vamal.
Cheltuielile, suportate de transportator în legătură cu utilarea
corespunzătoare a mijlocului de transport sau de către transportatorul
vamal la transportarea mărfurilor şi documentelor acestora, nu sînt
compensate de către unitatea vamală.
17. La transportarea mărfurilor supuse accizelor, licenţierii sau
certificării, decizia privind escortarea vamală sau transportarea
mărfurilor de către transportatorii vamali poate fi adoptată de către
unitatea vamală de expediere.
Decizia privind escortarea vamală sau transportarea mărfurilor de
către un transportator vamal, angajat în cadrul unor acţiuni de
transportare a altor mărfuri, o adoptă unitatea vamală de expediere.
18. Mărfurile tranzitate vor fi identificate de către unitatea
vamală de expediere şi unitatea vamală de destinaţie.
Identificarea se efectuează pentru a exclude cazurile de sustragere
din mijlocul de transport, fără permisiunea unităţilor vamale, a
mărfurilor aflate în regim de tranzit sau de substituire a acestora.
19. Identificarea se înfăptuieşte prin aplicarea plumburilor şi
ştampilelor, prin marcarea cu cifre sau litere şi simboluri de
identificare, prin ştampilare, descriere a mărfurilor, executarea
desenelor tehnice, confecţionarea amprentelor de scară, a
fotografiilor, ilustraţiilor, prin folosirea documentelor însoţitoare
şi de altă natură şi a altor mijloace de identificare.
Mijloacele de identificare pot fi modificate sau nimicite numai de
către unităţile vamale sau cu permisiunea acestora, exceptînd cazurile
apariţiei unui pericol real de distrugere, pierdere irecuperabilă sau
deteriorare esenţială a mărfurilor. Unităţii vamale respective i se va
comunica imediat despre schimbarea, lipsa sau nimicirea mijloacelor de
identificare, prezentîndu-i-se dovezi care vor confirma existenţa unui
asemenea pericol.
20. La transportarea mărfurilor, inclusiv a celor agabaritice şi
voluminoase, în conformitate cu prescripţiile de expediere sub
supraveghere vamală în mijloace de transport deschise sau care nu sînt
conforme cu regulile de utilare a mijloacelor de transport (a
containerelor) pentru transportarea sub ştampilele sau sigiliile vamale
(în cazurile reglementate de legislaţia vamală), prin hotărîrea
factorilor de decizie ai unităţii vamale mijloacele de identificare
pot fi aplicate pe anumite suprafeţe sau locuri (compartimente) ale
încărcăturii ori se vor folosi în calitate de mijloace de identificare
descrierile mărfurilor, desenele lor tehnice, imaginile scarificate,
fotografiile, ilustraţiile.
Documentele de însoţire ale mărfurilor (inclusiv contul-factură sau
contul-formă) pot fi utilizate ca mijloace de identificare numai în
cazul cînd conţin descrierea lor, suficient de detaliată pentru
scopurile identificării, indică greutatea (cantitatea) şi preţul
acestora.
21. Informaţia privind mijloacele de identificare se înscrie în
declaraţia de tranzit.
VII. Operaţiunile de trafic cu mărfurile
aflate în regim de tranzit
22. Mijloacele de transport, utilizate pentru deplasarea mărfurilor
prin teritoriul Republicii Moldova, pot fi încărcate suplimentar,
perfectîndu-se o nouă declaraţie vamală, care va reflecta schimbările
produse, iar mărfurile aflate în regim de tranzit pot fi transbordate
în alte mijloace de transport. În cazul înlocuirii regimului vamal de
tranzit cu un alt regim vamal, mărfurile tranzitate pot fi descărcate
din mijlocul de transport.
Operaţiunile de încărcare-descărcare a mărfurilor în timpul
tranzitării se desfăşoară la depozitele de păstrare temporară,
depozitele vamale sau libere ori sub supraveghere vamală.
Termenul transportării în regim de tranzit a unor asemenea mărfuri
se stabileşte ţinîndu-se cont de timpul necesar pentru efectuarea
acestor operaţiuni, dar nu mai mult de 72 ore.
23. Decizia de a încărca suplimentar mijloacele ce transportă
mărfuri în tranzit este de competenţa unităţii vamale, în raza de
activitate a căreia are loc încărcarea suplimentară, după vămuirea
acestor mărfuri în conformitate cu regimul vamal declarat. Dacă
bunurile încărcate suplimentar se transportă în conformitate cu
Regulile de expediere a mărfurilor sub supraveghere vamală, acestora
li se vor aplica prevederile capitolului III al numitelor reguli.
24. Hotărîrea despre descărcarea parţială a mărfurilor tranzitate
(în cazul schimbării regimului vamal de tranzit) este luată de unitatea
vamală, în raza de activitate a căreia se efectuează această
operaţiune. Mărfurile descărcate se declară în conformitate cu regimul
vamal anunţat. Unitatea vamală, care a decis descărcarea parţială,
informează despre aceasta unitatea vamală de expediere pentru a scoate
mărfurile de sub supravegherea vamală.
Restul mărfurilor urmează să fie transportate pînă la unitatea
vamală de destinaţie în conformitate cu Regulile de expediere a
mărfurilor sub supraveghere vamală.
25. Hotărîrea despre transbordarea într-un alt mijloc de transport
a mărfurilor tranzitate este luată de către unitatea vamală, în a
cărei rază de activitate se efectuează transbordarea.
Unitatea vamală, în circumscripţia căreia se efectuează
transbordarea, închide regimul vamal de tranzit şi informează despre
aceasta unitatea vamală de expediere. Mărfurile transbordate urmează să
fie transportate pînă la unitatea vamală de destinaţie în conformitate
cu Regulile de expediere a mărfurilor sub supraveghere vamală.
26. Dacă în timpul transportării mărfurilor tranzitate
transportatorul, în urma unui accident sau a unor circumstanţe de forţă
majoră, nu poate să-şi îndeplinească obligaţiunile prevăzute la punctul
5 al prezentului Regulament, el este obligat să intreprindă toate
măsurile pentru a asigura integritatea mărfurilor tranzitate şi a nu
admite folosirea lor neautorizată, precum şi să informeze neîntîrziat
cea mai apropiată unitate vamală despre evenimentul produs, indicînd
locul aflării mărfurilor în cauză. Unitatea vamală respectivă decide
măsurile care urmează să fie întreprinse în acest caz pentru asigurarea
controlului vamal.
Dacă există un pericol real de distrugere, pierdere irecuperabilă
sau deteriorare esenţială a mărfurilor, transportatorul poate să decidă
de sine stătător descărcarea sau transbordarea mărfurilor. În acest
caz, transportatorul este obligat să prezinte dovezi că a fost silit
de împrejurări să procedeze astfel pentru a păstra integritatea
mijlocului de transport sau a mărfurilor şi să asigure transportarea
mărfurilor la cea mai apropiată unitate vamală sau deplasarea
factorilor de decizie la locul aflării mărfurilor.
Unitatea vamală indicată, după cercetarea circumstanţelor în care
s-a produs evenimentul, perfectează un proces-verbal în trei exemplare.
Primul exemplar rămîne la unitatea vamală care l-a întocmit, al doilea
este trimis unităţii vamale de expediere pentru a scoate mărfurile de
sub control, iar al treilea se înmînează transportatorului pentru a
însoţi mărfurile pînă la unitatea vamală de destinaţie.
27. Permisul pentru repararea ambalajului deteriorat sau
deschiderea celui în stare bună, precum şi pentru ambalarea sau
reambalarea mărfurilor este eliberat de unitatea vamală, în a cărei
circumscripţie a apărut o atare necesitate. Toate acţiunile specificate
în acest punct se desfăşoară sub supravegherea factorilor de decizie
din unitatea vamală respectivă. Dacă va fi necesar, în declaraţia de
tranzit se vor introduce modificările corespunzătoare.
VIII. Modul de efectuare a controlului vamal
şi de perfectare a documentelor mărfurilor tranzitate
28. Autorizaţia pentru tranzitarea mărfurilor prin teritoriul
Republicii Moldova este eliberată de către factorul de decizie al
unităţii vamale de expediere, care va respecta întocmai condiţiile
stabilite la capitolul III al prezentului Regulament.
29. Unitatea vamală de expediere:
controlează respectarea regulilor de perfectare a declaraţiilor de
tranzit;
[Alin.3 pct.29 exclus prin Hot. Guv. nr.365 din 28.04.99]
verifică denumirea garanţiei de achitare a plăţilor vamale;
stabileşte statutul transportatorului (transportator obişnuit sau
vamal);
în caz de necesitate, verifică starea tehnică a secţiei de
încărcături şi certificatul de conformitate a mijlocului de transport
acceptat pentru transportarea mărfurilor sub plumburi sau sigilii
vamale, sau eliberează un permis de o singură dată;
efectuează controlul vizual al mijlocului de transport şi, dacă
este necesar, verifică mai detailat încărcătura.
După verificările sus-indicate, se va lua decizia privind
oportunitatea tranzitării mărfurilor, inclusiv sub răspunderea
transportatorului vamal sau cu condiţia escortării vamale.
30. După adoptarea hotărîrii privind tranzitul mărfurilor, factorul
de decizie al unităţii vamale de expediere:
asigură identificarea mărfurilor;
stabileşte termenul, iar în caz de necesitate - şi ruta
tranzitului;
înregistrează declaraţia de tranzit în registru şi consemnează în
ea numărul de înregistrare;
pe toate foile declaraţiei de tranzit şi pe toate exemplarele
documentelor încărcăturii (facturi, conosamente etc.) aplică ştampila
vamală respectivă;
autentifică fiecare foaie a declaraţiei cu ştampila personală cu
număr matricol;
transmite transportatorului cel de al doilea şi al treilea exemplar
ale declaraţiei de tranzit pentru a fi prezentate, împreună cu
mărfurile şi alte documente necesare, unităţii vamale de destinaţie.
31. La aducerea mărfurilor în unitatea vamală de destinaţie,
transportatorul va raporta în modul stabilit prezentarea acestora.
Forma informării o stabileşte unitatea vamală de destinaţie.
IX. Dispoziţii finale
32. Responsabilitatea pentru transportarea mărfurilor în regim de
tranzit o poartă transportatorul, în conformitate cu Codul vamal.
33. În cazul eliberării mărfurilor fără autorizarea unităţii vamale
ori pierderii sau neprezentării acestora în unitatea vamală de
destinaţie, transportatorul este obligat să plătească taxele vamale,
care urmau să fie achitate pentru mărfurile deplasate în regim de
circulaţie liberă sau pentru cele destinate exportului în tranzit prin
teritoriul unui stat străin.
34. Transportatorul este degrevat de răspundere în cazurile cînd:
mărfurile au fost distruse ori pierdute irecuperabil în rezultatul
unor accidente sau în circumstanţe de forţă majoră. Nimicirea sau
pierderea mărfurilor în rezultatul accidentelor sau în situaţii de
forţă majoră se va confirma printr-un proces-verbal, perfectat în formă
liberă şi legalizat de către factorul de decizie al organelor puterii
executive a Republicii Moldova;
lipsurile au fost cauzate de uzura naturală sau scăderea volumului
în condiţii normale de transportare şi păstrare. Uzura naturală sau
scăderea volumului în condiţii normale de transportare şi păstrare se
evaluează conform standardelor şi altor acte normative în vigoare ale
Republicii Moldova referitoare la acea categorie de mărfuri şi la
tipul mijlocului de transport folosit pentru tranzitarea lor;
mărfurile au ieşit din posesiune în rezultatul unor acţiuni ilicite
ale organelor sau factorilor de decizie ai altor state. În acest caz,
transportatorul este obligat să prezinte unităţii vamale documentele ce
confirmă acţiunile ilicite ale organelor sau factorilor de decizie din
statele în cauză, documente legalizate de instituţia consulară
respectivă a Republicii Moldova.