1177/27.07.2000 Hotărîre pentru aprobarea Programului lucrărilor de întreţinere şi reparaţie a drumurilor publice pe anul 2000
PARLAMENTUL REPUBLICII MOLDOVA
H O T Ă R Î R E
pentru aprobarea Programului lucrărilor de întreţinere
şi reparaţie a drumurilor publice pe anul 2000
nr. 1177-XIV din 27.07.2000
(în vigoare 19.10.2000)
Monitorul Oficial al R.Moldova nr.130-132 art.924 din 19.10.2000
* * *
Parlamentul adoptă prezenta hotărîre.
Art.1. - Se aprobă Programul lucrărilor de întreţinere şi reparaţie a drumurilor publice pe anul 2000, care este anexat la prezenta hotărîre şi face parte integrantă din ea.
Art.2. - Finanţarea lucrărilor preconizate în Program se va efectua din mijloacele fondului rutier, pe măsura acumulării lor, în conformitate cu Regulamentul cu privire la constituirea şi utilizarea fondului rutier, aprobat prin Hotărîrea Parlamentului nr.893-XIII din 26 iunie 1996.
Art.3. - Ministerul Transporturilor şi Comunicaţiilor va finanţa lucrările în volumul real executat, din mijloacele fondului rutier, în limitele volumului general al alocaţiilor stabilit în Program.
Art.4. - Toate achiziţiile necesare pentru realizarea Programului se vor efectua în baza Legii achiziţiei de mărfuri, lucrări şi servicii pentru necesităţile statului nr.1166-XIII din 30 aprilie 1997 şi Hotărîrii Guvernului nr.711 din 19 decembrie 1996 despre organizarea licitaţiilor (tenderelor) privind proiectarea şi execuţia investiţiilor publice.
Art.5. - Pentru toate organizaţiile de antrepriză, antrenate la realizarea Programului, nivelul limită al rentabilităţii se stabileşte în mărime de 10% pentru lucrările de întreţinere şi de 7% pentru lucrările de reparaţie a drumurilor, iar pentru întreprinderile de transport auto incluse în Program care prestează servicii la obiecte - în mărime de 20% pentru lucrările de întreţinere şi de 15% pentru lucrările de reparaţie a drumurilor.
Art.6. - Prezenta hotărîre intră în vigoare la data publicării.
| PREŞEDINTELE PARLAMENTULUI | Dumitru DIACOV |
Chişinău, 27 iulie 2000. |
|
| Nr.1177-XIV. |
|
Aprobat prin Hotărîrea Parlamentului nr.1177-XIV din 27 iulie 2000 PROGRAMUL lucrărilor de întreţinere şi reparaţie a drumurilor publice pe anul 2000 |
||||
|
Nr. crt. |
Articolul de cheltuieli şi tipul lucrărilor |
Volumul lucrărilor (mil.lei) |
||
|
total pe ţară |
inclusiv pentru |
|||
|
drumurile naţionale |
drumurile locale |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
| Ministerul Transporturilor şi Comunicaţiilor - total |
75,50 |
62,01 |
13,49 |
|
| 1 | Întreţinerea drumurilor - total |
30,60 |
24,94 |
5,66 |
| inclusiv: | ||||
| reparaţia curentă a îmbrăcămintei rutiere şi a construcţiilor inginereşti (profilarea drumurilor pietruite şi acostamentelor, reparaţia canalelor de scurgere a apei, întreţinerea zonei de protecţie a drumurilor) |
15,55 |
12,67 |
2,88 |
|
| lucrări pentru asigurarea siguranţei circulaţiei (marcarea părţii carosabile, înlocuirea şi reparaţia indicatoarelor de circulaţie, parapetului protector etc.) |
3,00 |
2,40 |
0,60 |
|
| crearea de spaţii verzi în zonele de protecţie a drumurilor (plantarea arborilor şi arbuştilor şi îngrijirea lor) |
0,57 |
0,44 |
0,13 |
|
| întreţinerea drumurilor pe timp de iarnă (deszăpezirea, combaterea poleiului) |
6,88 |
5,34 |
1,54 |
|
| elaborarea documentaţiei normative şi lucrările de proiectare tehnologică |
0,50 |
0,50 |
- |
|
| evidenţa tehnică a drumurilor |
0,10 |
0,09 |
0,01 |
|
| întreţinerea administraţiei drumurilor şi serviciului de linie |
4,00 |
3,50 |
0,50 |
|
| 2 | Reconstrucţia, reparaţia drumurilor şi a construcţiilor inginereşti |
31,40 |
24,97 |
6,43 |
| 3 | Lucrări de proiectare |
0,50 |
0,40 |
0,10 |
| 4 | Procurarea de maşini rutiere şi de utilaje pentru întreţinerea drumurilor |
1,00 |
1,00 |
- |
| 5 | Cota Republicii Moldova la finanţarea lucrărilor de reabilitare a drumurilor publice în proiectul comun cu Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare |
5,00 |
5,00 |
- |
| 6 | Achitarea datoriilor pentru lucrările efectuate în anii precedenţi după cum urmează: anul 1997, anul 1998, anul 1999 |
7,00 |
5,70 |
1,30 |
|
Notă: Mijloacele financiare alocate pentru reparaţia drumurilor publice naţionale şi locale sînt specificate în anexele nr.1 şi nr.2. |
||||
|
Anexa nr.1 MIJLOACELE FINANCIARE alocate pentru reparaţia drumurilor publice naţionale pe anul 2000 (pe obiecte) |
||||||
|
Nr. crt. |
Numărul drumului |
Denumirea drumului |
tronsonul (kilometrul) |
lungimea tronsonului reparat, km |
Volumul alocaţiilor, milioane lei |
Tipul lucrărilor |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
| 1 | M 1 (E 581) | Chişinău - Leuşeni - frontiera cu România (selectiv) | ||||
| 1.1 |
64 |
0,1 |
0,400 |
Măsuri contra alunecărilor de teren | ||
| 1.2 |
100 |
0,2 |
0,250 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | ||
| 2 | M 2 | Chişinău - Soroca - frontiera cu Ucraina (selectiv) | ||||
| 2.1 |
21-30 |
8,0 |
2,000 |
Tratament bituminos | ||
| 2.2 |
11 |
- |
1,800 |
Reparaţia viaductului | ||
| 2.3 |
42 |
- |
1,800 |
Reparaţia nodului rutier | ||
| 2.4 |
67-71 |
4,0 |
1,000 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | ||
| 2.5 |
129-155 |
16,0 |
1,000 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere şi tratament bituminos | ||
| 3 | M 3 | Chişinău - Cimişlia - Vulcăneşti - Giurgiuleşti - frontiera cu România (selectiv) | ||||
| 3.1 |
70-84 |
2,0 |
0,200 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | ||
| 3.2 |
140-153 |
4,0 |
0,300 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | ||
| 3.3 |
153-165 |
12,0 |
2,000 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | ||
| 3.4 |
186-200 |
2,0 |
0,200 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere şi tratament bituminos | ||
| 4 | M 14 | Brest - Briceni - Chişinău - Tiraspol - Odessa (selectiv) | ||||
| 4.1 |
590-714 |
4,0 |
0,500 |
Tratament bituminos | ||
| 4.2 |
727-790 |
4,0 |
0,300 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | ||
| 5 | R 1 | Chişinău - Ungheni - Sculeni - frontiera cu România (selectiv) |
57-106 |
5,0 |
0,450 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere şi tratament bituminos |
| 6 | M 21 | Chişinău - Dubăsari - Poltava (selectiv) |
6-15 |
3,0 |
0,150 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere |
| 7 | R 7 | Soroca - Drochia - Costeşti - frontiera cu România (selectiv) |
24-56 |
2,5 |
0,200 |
Măsuri contra alunecărilor de teren
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere |
| 8 | R 9 | Soroca - Arioneşti - Moghiliov - Podolski (Nemirov - Brînzeni) pe sectorul dintre podul peste rîul Nistru şi d/a Soroca - Otaci (seleciv) | ||||
| 8.1 |
0-31 |
31, |
0 1,000 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | ||
| 8.2 |
31 |
1,0 |
2,000 |
Construcţia drumului de acces spre podul peste rîul Nistru | ||
| 9 | R 11 | Ocniţa - Briceni |
19,4-21,4 |
2,0 |
0,200 |
Tratament bituminos |
| 10 | R 13 | Bălţi - Şoldăneşti - Rîbniţa (selectiv) | ||||
| 10.1 |
0-38 |
8,0 |
1,200 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere şi restabilirea podeţului | ||
| 10.2 |
104 |
- |
0,070 |
Reparaţia podului | ||
| 11 | R 14 | Bălţi - Sărăteni - M 2 | ||||
| 11.1 |
39-42 |
0,5 |
0,100 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | ||
| 11.2 |
60-66 |
6,0 |
0,520 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere şi tratament bituminos | ||
| 12 | R 16 | Bălţi - Făleşti - Sculeni |
25-26 |
0,5 |
0,100 |
Măsuri contra alunecărilor de teren |
| 13 | R 19 | R 13 - Cunicea - Camenca |
30,4 |
- |
0,100 |
Reparaţia podului din preajma oraşului Camenca |
| 14 | R 20 | Rezina - Orhei - Călăraşi |
44 |
- |
0,100 |
Măsuri contra alunecărilor de teren |
| 15 | R 22 | M 14 - Teleneşti - Ratuş (selectiv) |
0-26 |
6,0 |
0,400 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere |
| 16 | R 24 | R 1 - Pănăşeşti - Căpriana (selectiv) |
0-8 |
2,0 |
0,200 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere |
| 17 | R 25 | Bucovăţ - Nisporeni - Bărboieni (selectiv) | ||||
| 17.1 |
4-33 |
3,0 |
0,300 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | ||
| 17.2 |
19 |
- |
0,200 |
Măsuri contra alunecărilor de teren | ||
| 18 | R 30 | Anenii Noi - Căuşeni - Ştefan Vodă - frontiera cu Ucraina (cu drum de ocolire a oraşului Căuşeni) (selectiv) | ||||
| 18.1 |
3-9 |
6,0 |
0,080 |
Construcţia cuvetei de scurgere | ||
| 18.2 |
3-9 |
2,0 |
0,700 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | ||
| 18.3 |
36-44,2 |
3,0 |
0,200 |
Tratament bituminos | ||
| 18.4 |
50-91 |
3,0 |
0,200 |
Tratament bituminos | ||
| 19 | R 34 | Hînceşti - Leova - Cahul - Slobozia Mare (selectiv) | ||||
| 19.1 | drum de acces |
36 |
1,0 |
0,070 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| 19.2 |
3-9 |
3,0 |
0,300 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | ||
| 19.3 |
128-136 |
6,0 |
0,530 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | ||
| 19.4 |
140-169 |
7,0 |
1,500 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | ||
| 20 | R 33 | Hînceşti - Lăpuşna - M 1 (selectiv) |
26-32 |
2,0 |
0,100 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere |
| 21 | R 36 | Basarabeasca - Ceadîr-Lunga - Taraclia (selectiv) |
10-20 |
2,0 |
0,200 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere |
| 22 | R 35 | Basarabeasca - Comrat (selectiv) |
0-20 |
3,0 |
0,200 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere |
| 23 | R 37 | Ceadîr-Lunga - Comrat - Cantemir (selectiv) |
30-55 |
1,9 |
0,200 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere |
| 24 | R 3 | Chişinău - Hînceşti - Cimişlia - Basarabeasca (selectiv) | ||||
| 24.1 |
25-35 |
7,0 |
0,800 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | ||
| 24.2 |
68-82 |
2,5 |
0,200 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | ||
| 25 | R 31 | Căuşeni - Tarutino (selectiv) |
82-89 |
2,0 |
0,200 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere |
| 26 | R 38 | Vulcăneşti - Cahul - Taraclia (selectiv) |
60-81 |
2,5 |
0,200 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere |
| 27 | R 17 | Făleşti - Pîrliţa (selectiv) |
5-30 |
2,5 |
0,250 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere |
| TOTAL |
24,970 |
|||||
|
Anexa nr.2 MIJLOACELE FINANCIARE alocate pentru reparaţia drumurilor publice locale în anul 2000 (pe obiecte) |
||||||
| Nr. crt. |
Judeţul, numărul drumului |
Denumirea drumului |
Tronsonul (kilometrul) |
Lungimea tronsonului de reparat, km |
Volumul alocaţiilor, milioane lei |
Tipul lucrărilor |
| 1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | 7 |
| 1 | Bălţi | |||||
| L 36 | Lipcani - Costeşti |
72 |
1,2 |
0,125 |
Construcţia drumului de acces | |
|
74 |
1,2 |
0,125 |
Construcţia drumului de acces | |||
| L 211 | Rîşcani - Glodeni |
12-15 |
3,0 |
0,200 |
Tratament bituminos | |
| L 288 | Teleneşti - Cucioaia (drum de acces spre satul Ghiliceni) |
- |
- |
0,200 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total |
0,650 |
|||||
| 2 | Chişinău | |||||
| L 473 | Vadul lui Vodă - Dubăsarii Vechi (selectiv) |
0-3 |
2,0 |
0,400 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total |
0,400 |
|||||
| 3 | Edineţ | |||||
| L 41 | M 14 - drum de acces spre oraşul Briceni (selectiv) |
0-8 |
0,8 |
0,100 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total |
0,100 |
|||||
| 4 | Lăpuşna | |||||
| L 580 | Mihailovca - Sagaidac - Valea Perjei |
6,5-7,5 |
1,0 |
0,230 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total |
0,230 |
|||||
| 5 | Orhei | |||||
| L 162 | R 20 - Cinişeuţi - Echimăuţi (selectiv) |
0-5,2 |
1,5 |
0,150 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| L 295 | Ratuş - Negureni - Dobruja - Chersac - Scorţeni (în preajma satului Negureni) |
- |
- |
0,500 |
Reparaţia trecerii cu pod | |
| Total |
0,650 |
|||||
| 6 | Soroca | |||||
| L 77 | Mîndîc - Zguriţa - Căinarii Vechi-Mărculeşti |
32,3-34 |
,3 2,0 |
1,210 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| L 112 | M 2 - Voloave |
3-4 |
- |
0,420 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total |
1,630 |
|||||
| 7 | Tighina | |||||
| L 520 | R 30 - drum de acces spre satul Tudora |
0-7 |
7,0 |
0,300 |
Tratament bituminos | |
| L 531 | Căuşeni - Plop-Ştiubei - Palanca - frontiera cu Ucraina |
58-61,2 |
3,2 0 |
,200 |
Tratament bituminos | |
| L 514 | Ştefan Vodă - Ştefăneşti - Volintiri (selectiv) |
9-20 |
11,0 |
0,200 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| L 533 | R 31 - Ucrainca - Zviozdocica - Tocuz - Sălcuţa (selectiv) |
24-30 |
6,0 |
0,250 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total |
0,950 |
|||||
| 8 | Ungheni | |||||
| L 394 | Ungheni - Bărboieni - Bălăureşti |
1 |
- |
0,600 |
Reparaţia podului în oraşul Ungheni | |
|
21 |
0,5 |
0,100 |
Măsuri contra alunecărilor de teren | |||
| L 377 | R 17 - Ţîghira - Hristoforovca - R 1 |
16-20 |
2,0 |
0,100 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| L 416 | Călăraşi - Peticeni - Vălcineţ |
14 |
0,4 |
0,150 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| L 427 | R 25 - drum de acces spre satul Cioreşti |
0-3 |
- |
0,200 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total |
1,150 |
|||||
| 9 | U.T.A. Găgăuzia | |||||
| L 630 | Cioc-Maidan - Avdarma |
1-14 |
1,0 |
0,220 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| L 629 | Drum de acces spre satul Cioc-Maidan (selectiv) |
1-2 |
1,0 |
0,100 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| L 647 | Ceadîr-Lunga - Comrat Cantemir (Joltai - Beşghioz) - R 36 |
- 18 |
- |
0,100 |
Reparaţia podeţului | |
| Total |
0,420 |
|||||
| 10 | Cahul | |||||
| L 614 | Cania - Baimaclia - Taraclia de Salcie |
- - |
2,0 |
0,200 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total |
0,200 |
|||||
| 11 | Taraclia | |||||
| L 668 | M 3 - drum de acces spre oraşul Taraclia |
0-3 |
0,8 |
0,150 |
Reparaţia îmbrăcămintei rutiere | |
| Total |
0,150 |
|||||
| TOTAL GENERAL |
6,430 |
|||||