BIZLEXLegislația Republicii Moldova
Cuprins
Legi

Lege nr. 410 din 21.12.2023

pentru aderarea Republicii Moldova la Convenţia privind acordurile de alegere a forului

Tipul documentului
Legi
Data adoptării
21.12.2023

PARLAMENTUL REPUBLICII MOLDOVA

L E G E

pentru aderarea Republicii Moldova la Convenţia

privind acordurile de alegere a forului

nr. 410  din  21.12.2023

 (în vigoare 12.01.2024) 

Monitorul Oficial al R. Moldova nr.13-16 art. 9 din 12.01.2024

* * *

Parlamentul adoptă prezenta lege organică.

"1. Republica Moldova declară că, în conformitate cu art.21 din convenţie, nu va aplica convenţia în cazul contractelor de asigurare, cu excepţia cazurilor prevăzute la pct.2 din prezenta declaraţie.

2. Republica Moldova va aplica convenţia la contractele de asigurare în următoarele cazuri:

1) contractul este un unul de reasigurare;

2) acordul de alegere a forului este încheiat ulterior naşterii litigiului;

3) fără a aduce atingere art.1 alin.(2) din convenţie, acordul de alegere a forului este încheiat între deţinătorul poliţei de asigurare şi un asigurător, ambii având, la data încheierii contractului de asigurare, domiciliul sau reşedinţa obişnuită în acelaşi stat contractant, iar acordul respectiv are ca efect atribuirea competenţei instanţelor din statul în cauză, chiar dacă fapta prejudiciabilă s-a produs peste hotare, cu condiţia ca legislaţia statului în cauză să nu interzică un astfel de acord;

4) acordul de alegere a forului priveşte un contract de asigurare care acoperă unul sau mai multe dintre următoarele riscuri, considerate a fi riscuri mari:

a) prejudicii sau daune rezultate din evenimente asociate utilizării lor în scopuri comerciale, produse:

– navelor maritime, instalaţiilor din zona de coastă sau din largul mării ori mijloacelor de transport fluvial şi mijloacelor de transport lacustru;

– aeronavelor;

– vehiculelor feroviare;

b) prejudicii sau daune produse mărfurilor aflate în tranzit, altele decât bagajele pasagerilor, indiferent de mijlocul de transport;

c) orice răspundere, alta decât cea pentru vătămările corporale produse călătorilor sau pentru pierderile ori prejudiciile aduse bagajelor acestora, rezultate din utilizarea sau operarea:

– navelor, a instalaţiilor sau a mijloacelor de transport fluvial şi lacustru menţionate la lit.a) liniuţa întâi;

– aeronavelor, în măsura în care legislaţia statului contractant în care aeronavele respective sunt înregistrate nu interzice acordurile de alegere a forului în materie de asigurare a acestor riscuri;

– vehiculelor feroviare;

d) orice răspundere, alta decât cea pentru vătămările corporale produse călătorilor sau pentru pierderile ori prejudiciile aduse bagajelor acestora, pentru prejudiciile sau daunele cauzate de mărfurile aflate în tranzit sau de bagajele menţionate la lit.b);

e) orice pierdere financiară legată de utilizarea sau exploatarea navelor, a instalaţiilor, a mijloacelor de transport fluvial şi lacustru, a aeronavelor sau a mijloacelor de transport feroviar menţionate la lit.a), în special pierderile înregistrate în legătură cu mărfurile sau navlosirea;

f) orice risc sau interes legat de oricare dintre riscurile menţionate la lit.a)­–e);

g) orice risc de credit sau risc de garanţie în cazul în care deţinătorul poliţei de asigurare desfăşoară, din punct de vedere profesional, o activitate industrială, comercială sau liberală, iar riscul se referă la această activitate;

h) alte riscuri în cazul cărora deţinătorul poliţei de asigurare desfăşoară o activitate comercială cu o dimensiune care depăşeşte limitele a cel puţin două din următoarele criterii:

– totalul bilanţului: 6 200 000 EUR;

– valoarea totală netă a cifrei de afaceri: 12 800 000 EUR;

– numărul mediu de 250 de angajaţi în cursul exerciţiului financiar."