Ordin nr.119 din 06.09.2007 cu privire la utilizarea provizorie a Normelor de deviz pentru întocmirea documentaţiei de deviz la construcţia căii ferate Cahul-Giurgiuleşti
MINISTERUL DEZVOLTĂRII
REGIONALE ŞI CONSTRUCŢIILOR
O R D I N
cu privire la utilizarea provizorie a Normelor de deviz pentru întocmirea
documentaţiei de deviz la construcţia căii ferate Cahul-Giurgiuleşti
nr. 119 din 06.09.2007
(în vigoare 28.09.2007)
Monitorul Oficial nr.153-156 art.567 din 28.09.2007
* * *
Notă: Vezi Legea nr.21-XVIII din 18.09.2009 pentru modificarea Legii nr.64-XII din 31 mai 1990 cu privire la Guvern (structura Guvernului în redacţie nouă - Ministerul Construcţiilor şi Dezvoltării Teritoriului devine Ministerul Construcţiilor şi Dezvoltării Regionale) şi Hot.Guv. nr.597 din 21.10.2009 privind unele măsuri de executare a Legii nr.21-XVIII din 18 septembrie 2009
Notă: Vezi Hot.Guv. nr.500 din 04.04.2008 privind acţiunile de reorganizare a unor organe centrale de specialitate ale administraţiei publice (pct.2 - se reorganizează prin contopire Agenţia Construcţii şi Dezvoltare a Teritoriului şi Agenţia "Apele Moldovei" în Ministerul Construcţiilor şi Dezvoltării Teritoriului)
În temeiul Regulamentului Agenţiei Construcţii şi Dezvoltare a Teritoriului, aprobat prin Hotărîrea Guvernului Republicii Moldova nr.864 din 1 august 2006.
Avînd în vedere procesul-verbal nr.15 din 30 august 2007 al şedinţei Comitetului tehnic CT-C L.01 "Economia construcţiilor".
Reieşind din faptul, că în baza normativă în construcţii lipsesc norme noi de deviz pentru lucrări de construcţie a căilor ferate, iar catalogul de preţuri în vigoare (preţ.1984) nu corespunde condiţiilor actuale de evaluare a costului pentru întocmirea documentaţiei de deviz la obiectivul "Calea ferată Cahul-Giurgiuleşti"
ORDON:
1. Se aprobă utilizarea provizorie a normelor de deviz pentru întocmirea documentaţiei de deviz la construcţia căii ferate Cahul-Giurgiuleşti, propuse de ÎS "Calea Ferată din Moldova" din documentul normativ în vigoare în Rusia "ГЭСН-2001 Сбoрник № 28 "Железные дoрoги" conform listei, prezentate în anexă.
2. Direcţia construcţii şi urbanism (dl F.Hristev) va asigura:
- publicarea prezentului ordin în "Monitorul Oficial al Republicii Moldova";
- elaborarea sau adaptarea normelor respective în domeniu pentru completarea bazei normative în construcţii.
3. Controlul executării prezentului ordin se pune în sarcină dlui A. Ţurcan, vicedirector general.
| DIRECTORUL GENERAL AL | |
| AGENŢIEI CONSTRUCŢII ŞI | |
| DEZVOLTARE A TERITORIULUI | Vladimir BALDOVICI |
Chişinău, 6 septembrie 2007. |
|
| Nr.119. |
|
Anexa la ordinul Agenţiei Construcţii şi Dezvoltare a Teritoriului nr.19 din 06.09.2007 LISTA normelor de deviz pentru utilizarea provizorie la întocmirea documentaţiei de deviz la construcţia căii ferate Cahul-Giurgiuleşti (din documentul normativ în vigoare în Rusia "ГЭСН-2001 Сборник №28" "Железные дороги") Перечень сметных норм для временного использования при составления проектно-сметной документации на строительство железной дороги Кахул-Джурджулешть (из нормативного документа, действующего в России, " ГЭСН-2001 Сборник № 28" "Железные дороги") |
|||
| № п/п |
Таблица ГЭСН сборник 28 |
Наименование расценок |
Ед.изм. |
| 1 | 2 |
3 |
4 |
| 1 | Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 25 м тип рельсов Р65, число шпал на 1 км: | ||
| 28-01-001-01 | 2000 | ||
| 28-01-001-02 | 1840 | ||
| 2 | Сборка звеньев на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 25 м тип рельсов Р50, число шпал на 1 км: | км пути | |
| 28-01-001-03 | 2000 | ||
| 28-01-001-04 | 1840 | ||
| 28-01-001-05 | 1600 | ||
| 3 | Сборка звеньев на железобетонных шпалах тип рельсов Р65 длина рельсов 25 м,число шпал на 1 км: | ||
| 28-01-004-01 | 2000 | ||
| 28-01-004-02 | 1840 | ||
| 4 | Сборка звеньев на железобетонных шпалах тип рельсов Р50 длина рельсов 25м,число шпал на 1 км: | км пути | |
| 28-01-004-03 | 2000 | ||
| 28-01-004-04 | 1840 | ||
| 5 | Укладка пути звеньями длиной 25 м, укладочными кранами | км пути | |
| 28-01-009-01 | на деревянных шпалах | ||
| 28-01-009-03 | на железобетонных шпалах | ||
| 6 | Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 25 м тип рельсов Р65, число шпал на 1 км: | км пути | |
| 28-01-011-01 | 2000 | ||
| 28-01-011-02 | 1840 | ||
| 7 | Укладка пути отдельными элементами на деревянных шпалах при нераздельном костыльном скреплении и длине рельсов 25 м тип рельсов Р50, число шпал на 1 км:. | км пути | |
| 28-01-011-03 | 2000 | ||
| 28-01-011-04 | 1840 | ||
| 28-01-011-05 | 1600 | ||
| 8 | Установка противоугонов, тип рельсов: | 100шт. | |
| 28-01-019-01 | Р65 | ||
| 28-01-019-02 | Р50 | ||
| 9 | Разборка пути звеньями, шпалы: | 1 км пути | |
| 28-01-020-01 | Деревянные с расшивкой звеньев на базе | ||
| 28-01-020-02 | Деревянные без расшивки | ||
| 28-01-020-03 | Железобетонные | ||
| 10 | Разборка пути поэлементно на деревянных шпалах тип рельсов Р65, число шпал на 1 км: | 1 км пути | |
| 28-01-022-01 | 2000 и 1840 | ||
| 11 | Разборка пути поэлементно на деревянных шпалах тип рельсов Р50, число шпал на 1 км: | 1 км пути | |
| 28-01-022-02 | 2000 и 1840 | ||
| 28-01-022-03 | 1600 и 1440 | ||
| 12 | Сборка стрелочных переводов блоками, тип рельсов Р65, марка перевода: | 1 комплект | |
| 28-01-023-01 | 1/11 | ||
| 28-01-023-02 | 1/9 | ||
| 13 | Сборка стрелочных переводов блоками, тип рельсов
Р50, марка перевода: |
1 комплект | |
| 28-01-023-03 | 1/11 | ||
| 28-01-023-04 | 1/9 | ||
| 28-01-023-05 | 1/6 | ||
| 14 | Укладка стрелочных переводов блоками, тип рельсов
Р65,Р50 марка перевода |
||
| 28-01-023-06 | 1/11 | ||
| 28-01-023-07 | Р65, марка перевода 1/9 | ||
| 28-01-023-08 | Р50, марка перевода 1/9 | ||
| 28-01-023-09 | Р50, марка перевода 1/6 | ||
| 15 | Разборка стрелочных переводов: | 1 комплект | |
| 28-01-031-01 | Обыкновенных | ||
| 28-01-031-02 | Перекрестных | ||
| 28-01-031-03 | Разборка глухих пересечений | 1 комплект | |
| 16 | Балластировка пути на деревянных шпалах | 1000куб.м | |
| 28-01-032-01 | Машинами балластировочными, балласт щебеночный | ||
| 17 | Балластировка пути на железобетонных шпалах | 1000 куб.м | |
| 28-01-033-01 | Машинами балластировочными, балласт щебеночный | ||
| 18 | Балластировка пути на деревянных шпалах с применением механизированного инструмента, балласт: | 1000 куб.м | |
| 28-01-034-01 | Гравийно-песчаный | ||
| 28-01-034-02 | Гравийный | ||
| 28-01-034-03 | Щебеночный | ||
| 19 | Балластировка пути на железобетонных шпалах с применением механизированного инструмента, балласт: | 1000 куб.м | |
| 28-01-034-04 | Щебеночный | ||
| 20 | Выправка пути на деревянных шпалах перед сдачей в постоянную эксплуатацию балласт: | 1 км пути | |
| 28-01-035-01 | Щебеночный | ||
| 21 | Выправка стрелочных переводов одиночных симметричных, балласт: | стрелочн. перевод | |
| 28-01-036-01 | Гравийный | ||
| 28-01-036-02 | Щебеночный | ||
| 22 | Выправка пути на железобетонных шпалах перед сдачей в постоянную эксплуатацию, балласт: | 1 км пути | |
| 28-01-039-01 | Щебеночный | ||
| 23 | Установка знаков путевых | 1 км пути | |
| 28-01-041-01 | На железобетонных столбах | ||
| 24 | Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через один железнодорожный путь, угол пересечения дорог 90', ширина переезда 7,5 м шпалы: | 1 переезд | |
| 28-01-047-02 | шпалы деревянные | ||
| 28-01-047-08 | шпалы железобетонные | ||
| 25 | Устройство переездов с настилом из железобетонных плит через один железнодорожный путь, угол пересечения дорог 60', ширина переезда 7,5 м шпалы: | 1 переезд | |
| 28-01-047-05 | шпалы деревянные | ||
| 28-01-047-11 | шпалы железобетонные | ||
| 26 | Разборка переездов шириной: | 1 переезд | |
| 28-01-053-01 | - 6 м | ||
| 28-01-053-02 | - 8 м | ||
| 27 | Устройство упоров тупиковых: | 1 упор | |
| 28-01-054-01 | Рельсовых | ||
| 28 | 28-01-055-01 | Разборка упорной призмы и конструкции упора | 1 упор |
| 29 | Дополнительные затраты при прикреплении рельсов на всех шпалах 10костылями, число шпал на 1 км пути: | 1 км пути | |
| 28-01-066-01 | 2000 | ||
| 28-01-066-02 | 1840 | ||
| 28-01-066-03 | 1600 | ||