Постановление № 482 от 05.08.1993
об оплате труда работников аппарата Государственной администрации гражданской авиации на основе Единой тарифной сетки
ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ МОЛДОВА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
об оплате труда работников аппарата Государственной администрации
гражданской авиации на основе Единой тарифной сетки
N 482 от 05.08.93
(в силу 01.03.1993)
* * *
Утратил силу: 14.12.2018
Постановление Правительства N 1231 от 12.12.2018
В целях создания необходимых условий работникам аппарата Государственной администрации гражданской авиации для организации летной работы Правительство Республики Молдова
ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Установить для руководителей и специалистов аппарата Государственной администрации гражданской авиации условия оплаты труда, доплат, надбавок, премирования и оказания материальной помощи в порядке и размерах, предусмотренных Постановлением Правительства Республики Молдова № 139 от 9 февраля 1998 г. “Об оплате труда государственных служащих и работников, осуществляющих техническое обслуживание, обеспечивающее деятельность органов публичной власти, на основе Единой тарифной сетки”.
[Пкт.1 изменен Пост. Прав. N 505 от 15.05.98, в силу 09.07.1998]
2. Утвердить в ввести в действие:
нормы месячного налета часов и повышающие коэффициенты почасовой оплаты для работников аппарата Государственной администрации гражданской авиации, имеющих действительные летные свидетельства, согласно приложению № 1;
часовые ставки для оплаты труда работников Государственной администрации гражданской авиации за выполнение летной работы в зависимости от типа воздушного судна и группы сложности работ в соответствии с приложением № 2.
3. Установить ежемесячные надбавки за класс квалификации:
работникам, имеющим действительные летные свидетельства по специальности пилота: за I класс – в размере 2, за II класс – 0,9 минимальной заработной платы, установленной в республике;
работникам, имеющим действительные летные свидетельства по специальности штурмана, бортинженера: за I класс – в размере 1,7, за II класс – 0,8 минимальной заработной платы, установленной в республике;
работникам управления организации воздушного движения, имеющим действительные свидетельства на право непосредственного осуществления управления движением воздушных судов в воздушном пространстве: за I класс – в размере 1,6, а за II класс – 0,7 минимальной заработной платы, установленной в республике.
4. Установить вознаграждение за выслугу лет в следующих размерах:
|
Непрерывный стаж работы, дающий право |
Размер вознаграждения в процентах к должностному окладу (тарифной ставке) |
| От 3 до 5 лет | 10 |
| от 5 до 8 лет | 15 |
| от 8 до 11 лет | 20 |
| от 11 до 15 лет | 25 |
| свыше 15 лет | 30 |
Выплата вознаграждения за выслугу лет производится ежемесячно с учетом стажа непрерывной работы в системе гражданской авиации.
Порядок выплаты вознаграждения за выслугу лет устанавливается в соответствии с инструкцией, утверждаемой руководством Государственной администрации гражданской авиации.
5. Министерству финансов выделить в установленном порядке Государственной администрации гражданской авиации необходимые средства для выполнения положений настоящего постановления.
6. Настоящее постановление вводится в действие с 1 марта 1993 г.
| ПРЕМЬЕР-МИНИСТР | |
| РЕСПУБЛИКИ МОЛДОВА | Андрей САНГЕЛИ |
|
Приложение № 1 к постановлению Правительства Республики Молдова № 482 от 5 августа 1993 г. НОРМЫ месячного налета часов и повышающие коэффициенты почасовой оплаты для работников Государственной администрации гражданской авиации, имеющих действительные летные свидетельства |
||
|
Должность |
Норма оплачиваемого налета часов на месяц |
Повышающий коэффициент почасовой оплаты (за 1 км, за 1 га) |
| Генеральный директор Государственной администрации гражданской авиации и его заместители | 25 | 2 |
| Начальник Государственной авиационной инспекции гражданской авиации, начальники отделов, главные специалисты, ведущие специалисты и специалисты Государственной авиационной инспекции гражданской авиации | 30 | 1,8 |
|
Примечание: 1. Повышающие коэффициенты применяются к расценкам почасовой оплаты, установленным для соответствующего члена экипажа. 2. При выполнении полетов в целях поддержания техники пилотирования (летного мастерства) повышающие коэффициенты к расценкам почасовой оплаты труда не применяются. |
||
|
Приложение № 2 к постановлению Правительства Республики Молдова № 482 от 5 августа 1993 г. ЧАСОВЫЕ СТАВКИ для оплаты труда работников Государственной администрации гражданской авиации за выполнение летной работы в зависимости от типа воздушного судна и группы сложности работ |
||||||
|
Тип самолета, вертолета |
Часовые ставки пилота в процентах к минимальной заработной плате, установленной в республике, в зависимости от группы сложности работ |
|||||
| I | II | III | IV | V | VI | |
| ТУ-154 | 7,2 | 8,1 | 8,9 | 9,8 | 10,8 | - |
| ТУ-134 | 6,4 | 7,1 | 8 | 9,1 | 9,8 | - |
| АН-24,26 | 4,4 | 5,3 | 6,1 | 7 | 7,9 | 8,9 |
| КА-26, МИ-2 | 5 | 5,4 | 5,9 | 6,4 | 6,9 | 7,5 |
| АН-2 | 3,1 | 3,8 | 4,9 | 5,3 | 5,9 | 6,3 |
|
Примечания: 1. Почасовая оплата труда штурмана и бортинженера устанавливается в размере 75 процентов от часовых ставок пилота. 2. За полеты, выполненные ночью, ставки почасовой оплаты увеличиваются на 50 процентов. 3. Группы сложности работ устанавливаются в соответствии с действующими нормативными актами. 4. Почасовая оплата производится при наличии действительного летного свидетельства и летной книжки |
||||||