BIZLEXЗаконодательство Республики Молдова
Постановления

Постановление № 754 от 03.12.2025

o внесении изменений в Постановление Правительства № 589/2017 об утверждении Правил автотранспортных перевозок опасных грузов

Тип документа
Постановления
Дата принятия
03.12.2025

ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕСПУБЛИКИ МОЛДОВА

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о внесении изменений в Постановление Правительства № 589/2017 об

утверждении Правил автотранспортных перевозок опасных грузов

№ 754  от  03.12.2025

 (в силу 05.02.2026) 

Мониторул Офичиал ал Р. Молдова № 601-604 ст. 767 от 05.12.2025

* * *

На основании пункта d) статьи 3 Кодекса автомобильного транспорта № 150/2014 (Официальный монитор Республики Молдова, 2014 г., № 247-248, ст.568), с последующими изменениями, Правительство

ПОСТАНОВЛЯЕТ:

Настоящее постановление частично перелагает Директиву (EU) 2022/1999 Европейского Парламента и Совета от 19 октября 2022 года о едином порядке проверок при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом (кодификация), CELEX: 32022L1999, опубликованную в Официальном журнале Европейского Союза, L 274 от 24 октября 2022 года, с последующими изменениями, внесенными Решением (EU) 2024/1254 Европейского Парламента и Совета от 24 апреля 2024 года.

1. В Постановление Правительства № 589/2017 об утверждении Правил автотранспортных перевозок опасных грузов (Официальный монитор Республики Молдова, 2017 г., № 277–288, ст.706), с последующими изменениями, внести следующие изменения:

1.1. постановление:

1.1.1. дополнить формулой гармонизации следующего содержания:

"Настоящее постановление перелагает Директиву (EU) 2022/1999 Европейского Парламента и Совета от 19 октября 2022 года о едином порядке проверок при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом (кодификация), CELEX: 32022L1999, опубликованную в Официальном журнале Европейского Союза, L 274 от 24 октября 2022 года, с последующими изменениями, внесенными Решением (EU) 2024/1254 Европейского Парламента и Совета от 24 апреля 2024 года.";

1.1.2. в пункте 2 слова "Министерство экономики и инфраструктуры" заменить словами "Министерство инфраструктуры и регионального развития";

1.2. в приложении № 1:

1.2.1. по всему тексту:

1.2.1.1. слова "Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры" в любой грамматической форме заменить словами "Министерство инфраструктуры и регионального развития" в соответствующей грамматической форме;

1.2.1.2. слова "бюллетень контроля" в любой грамматической форме заменить словами "контрольный лист" в соответствующей грамматической форме;

1.2.1.3. текст "центр обучения, совершенствования и профессиональной аттестации" в любой грамматической форме заменить словами "учреждение по профессиональной подготовке кадров в области автотранспортных перевозок" в соответствующей грамматической форме;

1.2.2. дополнить пунктом 41 следующего содержания:

"41. Настоящие Правила не затрагивают права наделенных функциями контроля органов проводить проверки в области национальных или международных перевозок опасных грузов, если такие опасные грузы перевозятся транспортными средствами, не подпадающими под действие настоящих Правил.";

1.2.3. в пункте 7:

1.2.3.1. слово "определения" заменить словом "понятия";

1.2.3.2. понятие "предприятие" изложить в следующей редакции:

"предприятие – любое физическое или юридическое лицо, группа лиц без статуса юридического лица, преследующие или не преследующие цель извлечения прибыли, а также субъекты, подчиняющиеся государственным органам, которые осуществляют или автомобильные перевозки опасных грузов или участвуют в их организации, а также субъекты, осуществляющие деятельность по приему, временному хранению, упаковке или доставке таких грузов";

1.2.3.3. понятие "дорожное транспортное средство" изложить в следующей редакции:

"дорожное транспортное средство – любое автотранспортное средство, предназначенное для использования на дорогах, в полной или неполной комплектации, имеющее не менее четырех колес и максимальную расчетную скорость более 25 км/ч, вместе с его прицепами, за исключением рельсовых и сельскохозяйственных транспортных средств, лесовозных тракторов, всех мобильных механизмов и транспортных средств, принадлежащих вооруженным силам одной из договаривающихся сторон или находящихся в ведении этих вооруженных сил;";

1.2.4. в пункте 23:

1.2.4.1. в подпункте 1):

1.2.4.1.1. в букве d) слово "допускается" заменить словом "запрещено";

1.2.4.1.2. букву e) признать утратившей силу;

1.2.4.2. букву a) подпункта 2) после слов "перевозящих опасные грузы" дополнить текстом "классов 1 и 7";

1.2.4.3. в подпункте 3):

1.2.4.3.1. букву a) после слов "Министерством окружающей среды" дополнить текстом ", Национальной инспекцией по техническому надзору и Таможенной службой", а слова "перевозку вредных продуктов и веществ" заменить словами "перевозку опасных химических продуктов";

1.2.4.3.2. букву b) дополнить текстом ", совместно с Таможенной службой";

1.2.4.3.3. в букве c) слова "перевозки вредных веществ" заменить словами "перевозки опасных химических продуктов";

1.2.4.3.4. букву e) изложить в следующей редакции:

"e) совместно с администраторами дорог согласует схемы участков дорог Республики Молдова, по которым запрещено перемещение опасных грузов классов 1 и 7;";

1.2.4.3.5. дополнить буквой j) следующего содержания:

"j) согласует дорожную разметку соответствующими средствами дорожной сигнализации, осуществляемую администраторами дорог";

1.2.4.4. подпункт 5) изложить в следующей редакции:

"5) Министерство окружающей среды:

a) совместно с Министерством внутренних дел обеспечивает и координирует мониторинг транспортировки опасных отходов и их уничтожение в соответствии с положениями Базельской конвенции о контроле за трансграничной перевозкой опасных отходов и их удалением, к которой Республика Молдова присоединилась Постановлением Парламента № 1599/1998;

b) обеспечивает с помощью Национального агентства по регулированию ядерной и радиологической деятельности выдачу радиологического разрешения и осуществление государственного контроля за транспортировкой в условиях физической безопасности, ядерной и радиологической безопасности опасных грузов класса 7, предусмотренных положениями ДОПОГ и Закона № 132/2012 о безопасном осуществлении ядерной и радиологической деятельности";

1.2.4.5. в подпункте 6) слова "на территорию" заменить текстом "на территорию/с территории";

1.2.4.6. дополнить подпунктом 9) следующего содержания:

"9) Администратор дорог:

a) устанавливает и согласовывает с Министерством внутренних дел автомобильные дороги общего пользования, по которым запрещено перемещение опасных грузов, с указанием путей объезда или альтернативных маршрутов, а также порядка их обозначения;

b) совместно с Министерством внутренних дел участвует в организации мер по ограничению последствий серьезных происшествий, произошедших при перевозке опасных грузов;

c) согласовывает с Национальной инспекцией общественной безопасности Генерального инспектората полиции участки дорог, разрешенные для перевозки опасных грузов классов 1 и 7;

d) информирует общественность и компетентные органы публичного управления об участках автомобильных дорог общего пользования, на которых запрещено перемещение опасных грузов, с установлением объездных путей или альтернативных маршрутов.";

1.2.5. дополнить пунктами 231, 232 и 233 следующего содержания:

"231. Не позднее ноября каждого календарного года Агентство обеспечивает составление отчета, подготовленного в соответствии с образцом стандартной формы отчета о мерах контроля опасных грузов, перевозимых автомобильным транспортом, приведенном в приложении № 6. Отчет публикуется на официальном веб-сайте учреждения.

232. В целях подготовки отчета Агентство вправе запрашивать у органов публичного управления, указанных в пункте 23, следующую информацию:

1) определенный или расчетный объем опасных грузов, перевозимых автомобильным транспортом (в перевезенных тоннах или в тоннах/километрах);

2) количество проверок, проведенных в течение года;

3) количество транспортных средств, зарегистрированных на национальном уровне, в государствах-членах Европейского Союза или в третьих странах, занимающихся перевозкой опасных грузов;

4) количество зарегистрированных нарушений в зависимости от категории риска;

5) вид и количество наложенных санкций.

233. Агентство обеспечивает подготовку отчета, указанного в пункте 231, и его направление Европейской комиссии в срок, указанный в пункте 231.";

1.2.6. пункт 24 изложить в следующей редакции:

"24. В целях перевозки опасных грузов, за исключением грузов классов 1 и 7, автотранспортный оператор обязан предварительно установить маршрут перевозки опасных грузов с соблюдением дорожных знаков, требований и ограничений, опубликованных органами местного публичного управления, администрацией дорог и/или Генеральным инспекторатом полиции. Документ, устанавливающий маршрут перевозки опасных грузов, составляется автотранспортным оператором в свободной форме и хранится на борту транспортного средства на протяжении всего маршрута следования.";

1.2.7. дополнить пунктами 241 и 242 следующего содержания:

"241. Органы публичного управления в рамках своей компетенции публикуют на своих официальных веб-сайтах информацию об ограничениях движения транспортных средств, перевозящих опасные грузы, и в соответствующих случаях обозначают маршруты перевозки опасных грузов специальной маркировкой и дорожными знаками в соответствии с Правилами дорожного движения, утвержденными Постановлением Правительства № 357/2009.

242. Перевозка опасных грузов классов 1 и 7 допускается только по предварительно согласованному маршруту. Согласование маршрутов перевозки опасных грузов осуществляется в порядке, установленном пунктами 25–33, и для согласования соответствующих маршрутов автотранспортные операторы должны предоставить Агентству заявление, содержащее следующую информацию:

1) пункт отправления (погрузки) и пункт назначения (разгрузки) опасных грузов;

2) наименование населенных пунктов, расположенных на маршруте;

3) наименование, классы и подклассы перевозимых по маршруту опасных грузов, риски;

4) количество (вес) опасных грузов, подлежащих перевозке;

5) период перевозки.";

1.2.8. изложить пункт 25 в следующей редакции:

"25. Передача Агентству заявления, предусмотренного в пункте 242, осуществляется путем его подачи менеджером по автотранспортным перевозкам или уполномоченным представителем предприятия в форме электронного документа, подписанного электронной подписью.";

1.2.9. в пункте 52 текст ", выданное аккредитованными центрами обучения, совершенствования и профессиональной аттестации в соответствии с Кодексом Республики Молдова об образовании" исключить;

1.2.10. пункт 61 изложить в следующей редакции:

"61. При осуществлении контроля в движении, в пунктах погрузки/разгрузки опасных грузов персонал, наделенный функциями контроля, предусмотренный в пункте 58 настоящих Правил, заполняет контрольный лист, предусмотренный в приложении № 4 к настоящим Правилам, в трех экземплярах, из которых один экземпляр вручается водителю транспортного средства, и предоставляется по требованию в целях упрощения или, по возможности, избегания последующих проверок.";

1.2.11. пункт 63 изложить в следующей редакции:

"63. Контроль в движении охватывает всю дорожную сеть и осуществляется с соблюдением положений главы V настоящих Правил, главы VIII Кодекса автомобильного транспорта № 150/2014, Закона № 131/2007 о безопасности дорожного движения и Закона № 131/2012 о государственном контроле.";

1.2.12. пункт 73 изложить в следующей редакции:

"73. В целях обеспечения соблюдения правил безопасности при перевозке опасных грузов автомобильным транспортом контроль по месту нахождения предприятий осуществляется в следующих случаях:

1) если в процессе дорожного движения установлены нарушения, которые ставят под угрозу безопасность перевозки опасных грузов;

2) в качестве превентивной меры в соответствии с положениями Закона № 131/2012 о государственном контроле, согласно годовому плану проверок, разработанному в соответствии с Методологией государственного контроля предпринимательской деятельности на основе анализа рисков;

3) если контролирующие органы других государств-членов Европейского Союза или договаривающихся сторон ДОПОГ проинформировали органы, предусмотренные в пункте 58 настоящих Правил, о серьезных или неоднократных нарушениях правил перевозки опасных грузов.";

1.2.13. в пункте 81:

1.2.13.1. подпункт 10) изложить в следующей редакции:

"10) несоблюдение положений, регулирующих смешанные грузы упаковок;";

1.2.13.2. в пункте 11) слово "степени" заменить словом "допустимых пределов";

1.2.14. пункт 87 изложить в следующей редакции:

"87. Нарушениями III категории риска являются несоблюдение любого нормативного положения, которое не указано в I или II категориях риска, включая следующее:

1) размеры табло или этикеток или размеры букв, цифр или знаков на табло или этикетках не соответствуют положениям подпункта 2) пункта 40 и подпункта 4) пункта 42 настоящих Правил;

2) отсутствие в транспортных документах информации, помимо указанной в I категории риска, предусмотренной в подпункте 16) пункта 81 настоящих Правил;

3) отсутствие на борту автотранспортного средства свидетельства ДОПОГ о профессиональной подготовке водителя, при условии, что имеются доказательства того, что он обладает таким сертификатом;

4) неназначение консультанта/консультантов по вопросам безопасности на предприятии;

5) несоставление и/или непредоставление Агентству, выдавшему свидетельство консультанту по вопросам безопасности предприятия, годового отчета консультанта по вопросам безопасности в соответствии с положениями подраздела 1.8.3.3 ДОПОГ;

6) несоставление, ненадлежащее составление, невнедрение и/или ненадлежащее внедрение предприятием плана обеспечения безопасности, затребованного в соответствии с положениями главы 1.10 ДОПОГ.";

1.2.15. дополнить главой VI следующего содержания:

"VI. ВЗАИМОПОМОЩЬ И СОТРУДНИЧЕСТВО

94. Компетентные органы, наделенные функциями контроля в области перевозки опасных грузов в Республике Молдова, оказывают поддержку на основе взаимности государствам-членам Европейского Союза или государствам, являющимся договаривающимися сторонами ДОПОГ, в целях надлежащего применения условий и положений настоящих Правил.

95. О серьезных нарушениях I категории риска или неоднократных нарушениях, ставящих под угрозу безопасность перевозки опасных грузов, совершенных транспортным средством нерезидента или предприятием-нерезидентом, должно быть сообщено компетентным органам государства-члена Европейского Союза или государства, являющегося договаривающейся стороной ДОПОГ, в котором зарегистрировано транспортное средство или предприятие.

96. Компетентные органы Республики Молдова уведомляют компетентные органы государства-члена Европейского Союза или государства, являющегося договаривающейся стороной ДОПОГ, на территории которого были зафиксированы нарушения, предусмотренные настоящими Правилами, о принятых мерах и решениях в отношении перевозчика или места нахождения соответствующего предприятия, при условии, что транспортное средство или компания зарегистрированы в Республике Молдова.

97. Если в процессе контроля в движении транспортного средства нерезидента будут выявлены какие-либо обстоятельства, указывающие на совершение серьезных (I категории риска) или неоднократных нарушений, которые не могут быть выявлены в ходе соответствующего контроля ввиду отсутствия необходимых данных и сведений, компетентные органы, наделенные функциями контроля в области перевозки опасных грузов в Республике Молдова, сотрудничают, запрашивают необходимые сведения, а также оказывают поддержку государствам-членам Европейского Союза или государству, являющемуся договаривающейся стороной ДОПОГ, в целях прояснения ситуации и применения закона.";

1.2.16. название свидетельства, указанного в приложении № 2, изложить в следующей редакции:

"Свидетельство профессиональной компетенции эксперта по

периодическому техническому осмотру транспортных

средств в соответствии с положениями ДОПОГ";

1.2.17. в приложении № 3:

1.2.17.1. образец свидетельства изложить в следующей редакции:

1.2.17.2. текст "Правила заполнения свидетельства о допущении к перевозке, по пунктам, экспертом ДОПОГ по сертификации автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы:" заменить текстом "Правила заполнения свидетельства о допущении транспортных средств к перевозке опасных грузов, по пунктам, экспертом по периодическому техническому осмотру транспортных средств в соответствии с положениями ДОПОГ:";

1.2.17.3. пункт 7 Правил изложить в следующей редакции:

"7. Ставится галочка в кружке соответствующей категории транспортной единицы согласно подразделу 9.1.1.2 ДОПОГ (EX/II, EX/III, FL, AT или MEMU):

Транспортное средство EX/II или Транспортное средство EX/III – транспортное средство, предназначенное для перевозки взрывчатых веществ и изделий (класс 1);

Транспортное средство FL:

(а) транспортное средство, предназначенное для перевозки жидкостей с температурой вспышки не выше 60ºC (за исключением дизельного топлива, соответствующего стандарту EN 590:2013 + A1:2017, газойля и топлива печного легкого – № ООН 1202 – с температурой вспышки, указанной в стандарте EN 590:2013 + A1:2017), во встроенных цистернах или съемных цистернах вместимостью более 1 м3 либо в контейнерах-цистернах или переносных цистернах индивидуальной вместимостью более 3 м3; или

(b) транспортное средство, предназначенное для перевозки легковоспламеняющихся газов во встроенных цистернах или съемных цистернах, вместимостью более 1 м3, либо в контейнерах-цистернах или переносных цистернах или МЭГК индивидуальной вместимостью более 3 м3;

(c) транспортное средство-батарея общей вместимостью более 1 м3, предназначенное для перевозки легковоспламеняющихся газов; или

(d) транспортное средство, предназначенное для перевозки стабилизированной перекиси водорода или стабилизированного водного раствора, содержащего более 60% перекиси водорода (класс 5.1, № ООН 2015), во встроенных или съемных цистернах вместимостью более 1 м3 или в контейнерах-цистернах или переносных цистернах индивидуальной вместимостью более 3 м3;

MEMU – транспортное средство, соответствующее определению Смесительно-зарядной машины, приведенному в разделе 1.2.1 приложения А ДОПОГ.

Транспортное средство AT:

(a) транспортное средство иное, чем транспортное средство EX/III или FL, или MEMU, предназначенное для перевозки опасных грузов во встроенных цистернах или съемных цистернах вместимостью более 1 м3, либо в контейнерах-цистернах, переносных цистернах или МЭГК индивидуальной вместимостью более 3 м3; или

(b) транспортное средство-батарея общей вместительностью более 1 м3, за исключением транспортного средства FL.".

1.2.18. приложение № 4 изложить в следующей редакции:

"Приложение № 4

к Правилам автотранспортных

перевозок опасных грузов

КОНТРОЛЬНЫЙ ЛИСТ

".

1.2.19. дополнить приложением № 6 следующего содержания:

2. Настоящее постановление вступает в силу 5 февраля 2026 года, за исключением подпункта 1.2.5 в части, относящейся к пункту 233 Правил автотранспортных перевозок опасных грузов, который вступит в силу с даты присоединения Республики Молдова к Европейскому Союзу.