Постановление N 22/3 от 29.04.2015 об утверждении Положения о применении системы "bonus-malus" при обязательном страховании автогражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортными средствами (в новой редакции)

НАЦИОНАЛЬНАЯ КОМИССИЯ
ПО ФИНАНСОВОМУ РЫНКУ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

об утверждении Положения о применении системы "bonus-malus" при обязательном

страховании автогражданской ответственности за ущерб, причиненный

автотранспортными средствами (в новой редакции)

№ 22/3  от  29.04.2015

 (в силу 15.05.2015) 

Мониторул Офичиал ал Р.Молдова № 115-123 ст. 757 от 15.05.2015

* * *

ЗАРЕГИСТРИРОВАНО

в Министерстве юстиции

Республики Молдова

№ 1041 от 7 мая 2015 г.

В целях исполнения положений ст.12 ч.(4) Закона № 414-XVI от 22 декабря 2006 года "Об обязательном страховании автогражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортными средствами" (Официальный монитор Республики Молдова, 2007, № 32-35, ст.112), Национальная комиссия по финансовому рынку

ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить Положение о применении системы "bonus-malus" при обязательном страховании автогражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортными средствами (в новой редакции), согласно приложению.

2. Признать недействительным Постановление Национальной комиссии по финансовому рынку № 13/2 от 3 апреля 2008 года об утверждении Положения о применении системы "bonus-malus" при обязательном страховании автогражданской ответственности за ущерб, причиненный автотранспортными средствами (Официальный монитор Республики Молдова, 2008, № 90, ст.275).

3. Класс и коэффициент "bonus-malus", определенный в соответствии с Положением, указанном в пункте 2, будут взяты за основу при первом определении класса и коэффициента "bonus-malus" в соответствии с Положением, указанном в пункте 1.

Приложение

к Постановлению Национальной

комиссии по финансовому рынку

№ 22/3 от 29 апреля 2015 г.

ПОЛОЖЕНИЕ

о применении системы "bonus-malus" при обязательном страховании

автогражданской ответственности за ущерб, причиненный

автотранспортными средствами (в новой редакции)

1. Настоящее положение устанавливает порядок применения системы скидок и надбавок к премии по внутреннему обязательному страхованию автогражданской ответственности в зависимости от истории ущербов лиц, указанных в договоре страхования, в том числе истории ущербов лиц, ранее не имевших страховой защиты и которым выплачивались страховые возмещения из Фонда защиты жертв аварий, управляемого Национальным бюро страховщиков автотранспортных средств (система "bonus-malus").

[Пкт.1 в редакции Пост.НКФР N 28/3 от 18.05.2021, в силу 09.07.2021]

2. Система "bonus-malus" применяется в случае заключения договоров внутреннего обязательного страхования автогражданской ответственности со сроком действия 1 год для автотранспортных средств, зарегистрированных в Республике Молдова, путем присвоения класса и коэффициента "bonus-malus", в соответствии с приложением к настоящему Положению, страховщику и лицу, указанному в договоре страхования как лицо, допущенное к пользованию автотранспортным средством соответственно если лицо имеет:

1) удостоверение личности из Национальной паспортной системы с государственным идентификационным номером физического лица (IDNP);

2) водительское удостоверение, выданное в соответствии с Постановлением Правительства № 1452/2007 об утверждении Положения о водительском удостоверении, организации и проведении экзамена на получение водительского удостоверения и условиях допуска к дорожному движению.

[Пкт.2 дополнен Пост.НКФР N 28/3 от 18.05.2021, в силу 09.07.2021]

3. Период расчета класса "bonus-malus" начинается с 1 мая предыдущего года и завершается 30 апреля года, в котором производится перерасчет. Перерасчет класса "bonus-malus" производится один раз в год, 19 мая. После перерасчета класс "bonus-malus" применяется с 20 мая каждого года.

4. Скидки к страховой премии ("bonus") применяются при заключении страховых договоров, если в период расчета класса "bonus-malus", который составляет 12 месяцев, не были зарегистрированы страховые случаи, по которым были выплачены страховые возмещения.

5. Надбавки к страховой премии ("malus") применяются в соответствии с нижеследующим: за один страховой случай, по которому было выплачено страховое возмещение в период расчета класса "bonus-malus", предусмотренный в пункте 3, класс системы "bonus-malus" увеличивается на две ступени, за два случая – на четыре ступени, за три случая – на шесть ступеней, за четыре и более случаев присваивается высший класс – "malus".

6. Коэффициент "bonus-malus", в том числе после перерасчета, применяется автоматически во время обработки страхового договора посредством Государственной автоматизированной информационной системы RCA Data.

[Пкт.6 изменен Пост.НКФР N 28/3 от 18.05.2021, в силу 09.07.2021]

7. Для расчета коэффициента "bonus-malus" в автоматическом режиме устанавливаются отдельные алгоритмы для страхового договора, заключенного страховщиком с физическим лицом, за исключением индивидуального предпринимателя в качестве страхователя, и для страхового договора, заключенного страховщиком с юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в качестве страхователя.

8. Алгоритм для страхового договора, заключенного страховщиком с физическим лицом, за исключением индивидуального предпринимателя в качестве страхователя, содержит два этапа, описанных в пунктах 9 и 10.

9. В рамках первого этапа заявителю статуса страхователя и, в зависимости от случая, каждому лицу, указанному в договоре страхования как лицо, допущенное к пользованию автотранспортным средством, после их проверки по персональному коду (IDNP) в базе данных страховых договоров Государственной автоматизированной информационной системы RCA Data присваивается первоначальный коэффициент соответственно, если:

1) было выявлено, что лицо имеет статус страхователя или оно указано в страховом договоре как лицо, допущенное к пользованию автотранспортным средством, тогда первоначальным коэффициентом лица будет коэффициент "bonus-malus" из этого договора;

2) было выявлено, что лицо имеет статус страхователя по нескольким договорам или оно указано в страховом договоре как лицо, допущенное к пользованию автотранспортным средством, тогда первоначальным коэффициентом лица будет коэффициент "bonus-malus" из последнего договора;

3) не было выявлено, что лицо имеет статус страхователя или оно указано в страховом договоре как лицо, допущенное к пользованию автотранспортным средством, тогда первоначальным коэффициентом лица будет 1.

[Пкт.9 изменен Пост.НКФР N 28/3 от 18.05.2021, в силу 09.07.2021]

10. В рамках второго этапа лица, указанные в пункте 9, проверяются по персональному коду (IDNP) в базе данных Государственной автоматизированной информационной системы RCA Data для установления количества страховых случаев, по которым были выплачены страховые возмещения в период расчета класса "bonus-malus", предусмотренный пунктом 3, таким образом коэффициент "bonus-malus" будет определен исходя из первоначального коэффициента, установленного согласно пункту 9, с соответствующим присвоением класса и коэффициента "bonus-malus" в зависимости от количества страховых случаев, по которым были выплачены страховые возмещения, или с их сохранением в случае подтверждения ситуации, описанной в подпункте 3) пункта 9.

[Пкт.10 изменен Пост.НКФР N 28/3 от 18.05.2021, в силу 09.07.2021]

11. Если при заключении страхового договора между страховщиком и физическим лицом, за исключением индивидуального предпринимателя, указываются несколько лиц, допущенных к пользованию автотранспортным средством, для которого заключается договор, при расчете страховой премии применяется самый высокий коэффициент из коэффициентов "bonus-malus" каждого лица.

12. Количество страховых случаев, по которым были выплачены страховые возмещения на основании страхового договора с неограниченным числом пользователей, относится к истории ущербов и коэффициенту "bonus-malus" страхователя-физического лица.

13. При заключении страховщиком договора страхования с юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в качестве страхователя, который владеет несколькими автотранспортными средствами, система "bonus-malus" применяется для каждого автотранспортного средства в отдельности. Алгоритм для страхового договора, заключенного страховщиком с юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем в качестве страхователя, содержит два этапа, описанных в пунктах 14 и 15.

14. В рамках первого этапа заявителю статуса страхователя после его проверки по персональному коду (IDNP) и по государственному идентификационному номеру автотранспортного средства (IDNV) в базе данных страховых договоров Государственной автоматизированной информационной системы RCA Data присваивается первоначальный коэффициент, соответственно, если:

1) связь юридическое лицо – автотранспортное средство идентифицируется с данным лицом в качестве страхователя по одному договору страхования, тогда первоначальным коэффициентом лица будет коэффициент "bonus-malus" этого договора;

2) связь юридическое лицо – автотранспортное средство не идентифицируется с данным лицом в качестве страхователя по договору, тогда первоначальным коэффициентом лица будет 1.

[Пкт.14 изменен Пост.НКФР N 28/3 от 18.05.2021, в силу 09.07.2021]

15. В рамках второго этапа связь, указанная в пункте 14, проверяется в базе данных Государственной автоматизированной информационной системы RCA Data для установления количества страховых случаев, по которым были выплачены страховые возмещения в период расчета класса "bonus-malus", предусмотренный пунктом 3, таким образом коэффициент "bonus-malus" будет определен исходя из первоначального коэффициента, установленного согласно пункту 14, с соответствующим присвоением класса и коэффициента "bonus-malus" в зависимости от количества страховых случаев, по которым были выплачены страховые возмещения, или с их сохранением в случае подтверждения ситуации, описанной в подпункте 2) пункта 14.

[Пкт.15 изменен Пост.НКФР N 28/3 от 18.05.2021, в силу 09.07.2021]

16. По требованию страхователей или потенциальных страхователей, страховщик обязан предоставить информацию об историях ущерба данных лиц и лиц, указанных в договоре страхования как допущенные к пользованию автотранспортным средством, по которым были выплачены страховые возмещения, в соответствии с базой данных Государственной автоматизированной информационной системы RCA Data.

[Пкт.16 изменен Пост.НКФР N 28/3 от 18.05.2021, в силу 09.07.2021]

17. Страховщики и Национальное бюро страховщиков автотранспортных средств несут ответственность за правильность и достоверность данных, включенных в базы данных Государственной автоматизированной информационной системы RCA Data на основании Постановления НКФР № 15/6 от 15.04.2019 об утверждении Положения об электронной обработке документов по обязательному страхованию автогражданской ответственности.

[Пкт.17 в редакции Пост.НКФР N 28/3 от 18.05.2021, в силу 09.07.2021]

Приложение

к Положению о применении системы "bonus-malus" при

обязательном страховании автогражданской ответственности

за ущерб, причиненный автотранспортными средствами

(в новой редакции), утвержденному Постановлением

Национальной комиссии по финансовому рынку

№ 22/3 от 29 апреля 2015 года

Классы и коэффициенты "bonus-malus"