Приказ N 137 от 29.05.2019 об утверждении законодательной методики выполнения измерений PML 1-03:2019

МИНИСТЕРСТВО ЭКОНОМИКИ И ИНФРАСТРУКТУРЫ

П Р И К А З

об утверждении законодательной методики

выполнения измерений PML 1-03:2019

№ 137  от  29.05.2019

 (в силу 28.08.2019) 

Мониторул Офичиал ал Р. Молдова № 209-216 ст. 1086 от 28.06.2019

* * *

На основании п.(3) ст.5, п.(5) ст.6 и п.(2) ст.12 Закона о метрологии № 19/2016 г., для обеспечения единства, законности и точности измерений в областях общественного интереса на территории Республики Молдова

ПРИКАЗЫВАЮ:

1. Утвердить законодательную методику выполнения измерений PML 1-03:2019 «Измерение габаритных размеров транспортных средств, движущихся по дорогам общего пользования» согласно приложению.

2. Опубликовать настоящий приказ в Официальном мониторе Республики Молдова и на веб-сайте Министерства экономики и инфраструктуры.

3. ПУ «Национальный институт метрологии» разместить настоящий приказ на веб-сайте и опубликовать в специализированном журнале “Metrologie”.

4. Настоящий приказ вступает в силу в течение 2 месяцев со дня опубликования в Официальном мониторе Республики Молдова.

Приложение

к Приказу Министерства экономики

и инфраструктуры

№ 137 от 29.05.2019

ЗАКОНОДАТЕЛЬНАЯ МЕТОДИКА ВЫПОЛНЕНИЯ ИЗМЕРЕНИЙ

PML 1-03:2019 «Измерение габаритных размеров транспортных

средств, движущихся по дорогам общего пользования»

I. НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1. Настоящая законодательная методика выполнения измерений (PML) устанавливает методику выполнения измерения габаритных размеров (длины, ширины, высоты, межосевого расстояния) транспортных средств, движущихся по дорогам общего пользования, посредством стационарных и мобильных постов измерения.

II. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

Закон № 509-XIII от 22 июня 1995 г. об автомобильных дорогах.

Закон № 19 от 4 марта 2016 г. о метрологии.

Закон № 131-XVI от 7 июня 2007 г. о безопасности дорожного движения.

SM SR ISO 612:2012 «Транспортные средства. Размеры транспортных средств и буксируемых транспортных средств. Термины и определения», утверждённый Постановлением ПУ «Национальный Институт Стандартизации и Метрологии» № 1012-ST от 29 ноября 2012 г.

SM SR Ghid ISO/CEI 99:2017 «Международный словарь по метрологии. Основные и общие понятия и термины (VIM)», утверждённый Постановлением ПУ «Молдавский институт стандартизации» № 263 от 10 ноября 2017 г.

RGML 04:2017 «Разработка нормативных документов в области законодательной метрологии», утвержденный Приказом Министерства экономики и инфраструктуры № 404 от 28 декабря 2017 г..

III. ТЕРМИНОЛОГИЯ И АББРЕВИАТУРЫ

2. Для правильного толкования данной PML используются определения согласно Закону о метрологии № 19/2016 г., SM SR ISO 612:2012 и SM SR Ghid ISO/CEI 99:2017 с последующими дополнениями:

Транспортное средство – механическая система, самоходная или несамоходная, предназначенная для перевозки людей или грузов либо оснащенная механизмами, которые могут производить определенные работы.

IV. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

3. Измерения габаритных размеров транспортного средства, движущихся по дорогам общего пользования, проводятся посредством стационарных и мобильных постов измерения, уполномоченными органами на выполнение данных измерений или инспектирующими органами – юридическими лицами, уполномоченными в Национальной Системе Метрологии на выполнение измерений в областях общественного интереса.

4. Максимальные допустимые габаритные размеры транспортного средства, движущегося по дорогам общего пользования, указаны в Приложении к Закону № 509-XIII/1995 об автомобильных дорогах, с последующими изменениями и дополнениями.

V. ВЫПОЛНЕНИЕ ИЗМЕРЕНИЙ

5. При выполнении измерений необходимо использовать вспомогательные устройства и поверенные/эталонированные средства измерения с техническими и метрологическими характеристиками, указанными в Таблице 1.

6. Допускается использование иных средств измерения, кроме тех что представлены в Таблице 1, которые по точности, техническим и метрологическим характеристикам соответствуют требованиям настоящей PML и были поверены/эталонированы в установленном порядке.

7. Измерения производятся в зонах стационарных и мобильных постов измерения. Поверхность зоны измерения должна быть горизонтальной, ровной и твёрдой. Длина и ширина измеряются по горизонтали, высота по вертикали.

8. Во время подготовки и выполнения измерений необходимо соблюдать правила техники безопасности и инструкции по эксплуатации используемых пользователем средств измерений.

9. Измерения производятся двумя операторами. К проведению измерений и обработки результатов допускаются операторы/инспекторы с подтверждённой компетентностью на проведение данных измерений.

10. Во время проведения измерений необходимо учитывать условия окружающей среды, указанных в инструкциях по эксплуатации используемых средств измерений. При определении условий окружающей среды используется информация с официального сайта Государственной Гидрометеорологической Службы Республики Молдова.

Не допускается выполнение измерений при сильных атмосферных осадках.

11. Длина транспортного средства измеряется с применением металлической рулетки, как расстояние между двумя вертикальными плоскостями, перпендикулярными к продольной плоскости транспортного средства, установленными в крайних точках транспортного средства спереди и сзади. Все элементы транспортного средства, установленные спереди и сзади (защитные бампера, устройства тяги и др.) должны находиться между плоскостями (Рисунок 1, L).

Рис.1 – Измерение длины транспортного средства

12. Ширина транспортного средства измеряется металлической рулеткой или телескопической линейкой, как расстояние между двумя вертикальными плоскостями (Рис.2, В), установленными параллельно к продольной плоскости транспортного средства, учитывая установленные на боках, выходящие за пределы транспортного средства элементы (ступицы колес, ручки дверей, защитные бампера и др.).

Не учитываются боковые зеркала заднего вида, боковые световые указатели, указатели давления в шинах, таможенные пломбы, подножки, брызговики, противоскользящие цепи и деформация шин.

Рис.2 – Измерение ширины транспортного средства

13. Высота транспортного средства измеряется при помощи телескопической линейки, как расстояние между плоскостью упора и горизонтальной плоскостью, касательной к верхней поверхности транспортного средства, учитывая все дополнительно установленные элементы (Рис.3, Н). При измерениях не учитываются:

1) антенны;

2) пантографы и штанги (токоприёмники) в поднятом состоянии.

Для транспортного средства с подвижными осями должно учитываться и их воздействие.

Рис.3 – Измерение высоты транспортного средства

14. Межосевое расстояние измеряется, используя линейку-шаблон. Линейка-шаблон устанавливается между центрами двух колёс проверяемых осей (Рис.4, La). Если, визуально, межосевое расстояние превышает предельное значение шаблона, специалист корректирует данные по типу транспортного средства.

Рис.4 – Измерение межосевого расстояния

VI. ПРОВЕРКА ДОСТОВЕРНОСТИ РЕЗУЛЬТАТОВ ИЗМЕРЕНИЙ

15. При проверке достоверности результатов измерений используется метод повторных измерений. Повторные измерения предполагают измерение габаритных размеров одного и того же контрольного транспортного средства, с использованием разных средств измерений, из оснащения постов измерения или из вне. Полученные результаты сравнивают между собой. Проводится минимум одно сравнительное измерение или сравниваются усредненные результаты многих измерений. Метод используется для сличения между разными мобильными или стационарными постами, или между разными операторами.

VII. ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИЗМЕРЕНИЙ

16. Результаты измерений вписываются в протокол (или утверждённый сертификат), который должен содержать как минимум следующую информацию:

1) регистрационный номер транспортного средства;

2) дата и время проведения измерений;

3) использованные средства измерения;

4) номера свидетельств о поверке/эталонировании использованных средств измерений;

5) результаты измерений;

6) максимально допустимые погрешности;

7) имена/фамилии (печати) операторов/инспекторов, которые провели измерения.

17. Допустимая погрешность измерения размеров транспортного средства, движущихся по дорогам общего пользования, вызванная неопределённостью/погрешностью используемых средств измерений, равна +1 см.