Соглашение от 10.12.97 между Правительством Республики Молдова и Правительством Республики Польша о международных автомобильных перевозках

Примечание: Утверждено Пост. Прав. N 230 от 27.02.98 Соглашение между Правительством Республики Молдова и Правительством Республики Польша о международных автомобильных перевозках от 10.12.97 * * * Правительство Республики Молдова и Правительство Республики Польша, в дальнейшем именуемые Договаривающиеся Стороны, стемясь к развитию автомобильных перевозок пассажиров и грузов между двумя государствами, а также транзитом через их территории согласились о нижеследующем: Статья 1 1. Положения настоящего Соглашения применяются к международным пассажирским и грузовым перевозкам между Республикой Молдова и Республикой Польша, транзитом через их территории, а также в третьи государства и в обратном направлении, выполняемые автотранспортными средствами, зарегистрированными на территории государства одной из Договаривающхся Сторон. 2. Перевозчики одной из Договаривающихся Сторон не имеют право выполнять перевозки пассажиров и грузов между двумя пунктами, расположенными на территории государства другой Договаривающейся Стороны. Выполнение таких перевозок допускаетя в случае, если перевозчик получил на это специальное разрешение компетентного органа другой Договаривающейся Стороны. Статья 2 Для целей настоящего Соглашения: 1) определение "перевозчик" означает физическое или юридическое лицо проживающее или имеющее свое местонахождение на территории государства одной из Договаривающихся Сторон и которое имеет право на выполнение международных автомобильных перевозок согласно действующему внутреннему законодательству этого государства. 2) определение "автотранспортное средство" означает: а) автотранспортное средство с механическим приводом, сконструированное или приспособленное для выполнения автомобильных перевозок пассажиров и грузов или для тяги транспортного средства, предназначенного для этих перевозок; б) автопоезд, состоящего из транспортного средства, выполняющего условия, указанные в подпункте "а", а также с прицепом или полуприцепом. 3) определение "автобус" означает автотранспортное средство, предназначенное по своей конструкции для перевозок более девяти человек вместе с водителем. Это определение относятся также к автотранспортным средствам, в которых количество мест сократилось в результате их реконструкции. 4) определение "регулярные перевозки пассажиров" означает перевозки пассажиров автобусами, курсирующими по определенным маршутам согласно расписанию движения и ранее определенных и объявленных тарифов. 5) определение "маятниковые перевозки" означает многократные перевозки ранее организованных групп пассажиров от пункта отправления до пункта назначения. Под пунктом отправления или назначения следует понимать местность отъезда или назначения, а такэе ее окрестности. Во время такой перевозки ни один пассажер не может быть дополнительно посажен или высажен в пути следования. Первая проезда "обратно" и последняя поездка "туда" осуществляются в порожнем состоянии. 6. Определение "нерегулярные перевозки" означает иные перевозки пассажиров, чем указанные в пунктах 4 и 5. Статья 3 1. Перевозчики одной Договаривающейся Стороны могут выполнять регулярные перевозки пассажиров автобусами между территориями государств обеих Договаривающихся Сторон, а также транзитом через их территории на основе разрешения, ранее выданного компетентным органами другой Договаривающейся Стороны. 2. Компетентный орган каждой Договаривающейся Стороны выдает разрешение на ту часть перевозки, которая выполняется по территории ее государства. 3. Способы и условия выдачи разрешений, а также их использования определятся в Исполнительном Протоколе к Соглашению, о котором говориться в статье 15, пункт 3. 4. Маятниковые перевозки, так как и регулярные перевозки, осуществляются на основании ранее полученных разрешений. Статья 4 1. Нерегулярные перевозки пассажиров автобусами между обоими государствами или тразитом по их территориям выполняются без разрешений, в случае когда группа пассажиров одного и того же состава перевозится на одном и том же автобусе на всему пути следования и при этом: а) перевозка начинается и заканчивается на территории государства той Договаривающейся Стороны, где зарегистрирован автобус; б) перевозка начинается на территории государства Договаривающейся Стороны, где зарегистрирован автобус и заканчивается на территории государства другой Договаривающейся Стороны при условии, что автобус покидает эту территорию в порожнем состоянии. 2. Разрешения также не требуются для: а) въезд порожных автобузов в целях обратной перевозки тем же перевозчиком группы пассажиров из пункта, находящегося на территории государства другой Договаривающейся Стороны, куда эта группа была раньше привезна (в случае, указанном в подпункте "б" пункта 1), в пункт первоначального выезда; б) замены неисправного автобуса другим автобусом. 3. При выполнении перевозок, предусмотренных в пунктах 1 и 2, подпункт "а", водитель автобуза должен иметь документ со списком пассажиров по образцу, определенному в Исполнительном Протоколе к настоящему Соглашению. Статья 5 1. Перевозчики Договаривающейся Сторон могут выполнять перевозки грузов или осуществлять проезд в порожнем состоянии: а) между пунктом, расположенным на территории государства одной Договаривающейся Стороны, и пунктом, расположенным на территории государства другой Договаривающейся Стороны; б) транзитом по территории государства другой Договаривающейся Стороны; в) между пунктом, расположенным на территории государства одной Договаривающейся Стороны, и пунктом, расположенным на территории третьего государства и наоборот. 2. Перевозчики одной из Договаривающейся Сторон имеют право вывозить обратный груз из территории государств другой Договаривающейся Стороны. 3. Перевозчики одной из Договаривающейся Сторон могут выполнить перевозки между пунктом, расположенным на территории государства другой Договаривающейся Стороны, и пунктом расположенным на территории третьего государства при условии, что автотранспортное средство следует самым кратчайшим путем транзитом через территорию государства, в котором зарегистрировано автотранспортное средство перевозчика или после получения специального разрешения компетентного органа другой Договаривающейся Стороны. Статья 6 1. Перевозки грузов, упомянутых в статье 5, за исключением перевозок определенных в статье 7, могут выполняться лишь на основании разрешений выданных ранее компетентным органом Договаривающейся Стороны, на территории которой зарегистрировано транспортное средство, от имени компетентного органа другой Договаривающейся Стороны. 2. Каждое разрешение действительно на одну поездку туда и обратно, если в разрешении не указано иначе. Статья 7 1. Разрешения не требуются для перевозок: а) переселенческого имущества; б) поврежденных автотранспортных средств, зарегистрированных на территории государства одной из Договаривающейся Сторон; в) транспортных средств, животных, спортивного инвентаря и имущества предназначенного для проведения спортивных мероприятий; г) экспонатов, оборудования и материальнов, предназначенных для ярмарок и выставок; д) театральных декораций и реквизитов, музыкальных инструментов, оснащения, необходимого для осуществления киносъемок, радио- и телевизионных передач; е) останков или урн с прахом покойников; ж) грузов, выполняемых автомобилями грузоподъемностью до 3,5 т и общей массой до 6 т вместе с прицепом или полуприцепом; з) для оказания помощи при стихийных бедствиях, авариях и катастрофах. 2. Разрешения не требуются также для проезда автомобилей технической помощи и трансортных средств, которые направляются с целью замены поврежденного транспортного средства. 3. Смешанная Комиссия, о которой говорится в статье 15, имеет право дополнить список в пункте 1 и 2. 4. При выполнении перевозок, упомянутых в пунктах 1 и 2 , водитель автомобиля обязан иметь необходимые документы, подверждающие факт, что разрешения на эти перевозки не требуются. Статья 8 1. Разрешения на перевозку грузов выдаются в пределах контингентов, определяемых ежегодно по совместному согласованию компетентными органами Договаривающейся Сторон. 2. Виды разрешений, условия и способы их использования определятся в Исполнительном Протоколе к настоящему Соглашению. 3. Действительность разрешения - один календарный год. Статья 9 1. Для выполнения перевозок автомобилями, общая масса которых или габаритные размеры с грузом или без груза, превышают нормы, допустимые на территории государства одной из Договаривающейся Сторон, требуются специальное разрешение, выдаваемое органами этой Договаривающейся Стороны. 2. Специальные разрешения, о которых говорится в пункте 1, могут ограничивать проезд автотранспортного средства по определенному маршуту либо возлагать иные обязанности или ограничения. 3. Специальные разрешения, о которых говорится в пунктах 1, заменяют разрешения на перевозки, о которых говорится в статье 6, пункт 1 настоящего Соглашения. 4. Каждая Договаривающаяся Сторона оставляет за собой право выдачи специальных разрешений на перевозки опасных грузов и отходов, выполняемые перевозчиками другой Договаривающейся Стороны. Статья 10 1. Перевозки пассажиров и грузов, упомянутые в настоящем Соглашении, облагаются налогами и сборами согласно правилам, действующим на территории государства другой Договаривающейся Стороны. 2. Компетентные органы каждой из Договаривающейся Сторон могут вность предложение о частичном или полном освобождении от налогов или сборов, о которых говорится в пункте 1, за исключением перевозок, определенных в статье 9, пункт 1. 3. Положение пункта 2 не относится к налогу на добавленную стоимость. Статья 11 1. Топливо в топливных баках, стационарно смонтированных на автотранспортных средствах заводом-изготовителем, освобождается от таможенных пошлин и других сборов. 2. Запасные части, которые временно ввозятся с целью ремонта поврежденного или потерпевшего аварию автотранспортного средства на территории государства другой Договаривающейся Стороны, освобождается от таможенных пошлин, налогов и других сборов, насколько это позволяет законодательство другой Договаривающейся Стороны. Неиспользованные и замененные запасные части подлежат обратному вывозу. Статья 12 Разрешения и другие документы, которые требуются согласно положениям настоящего Соглашения, а также внутренному законодательсту Договаривающейся Сторон, должны находиться на автотранспортном средстве и предъявляться по каждому требованию контрольных органов. Статья 13 1. Перевозчики одной Договаривающейся Стороны, а также члены экипажей автотранспортных средств, во время своего пребывания на территории государства другой Договаривающейся Стороны, обязаны соблюдать правовые предписания, действующие на этой территории, особенно касающиеся перевозок и дорожного движения. 2. Вопросы, неурегулированные в настоящем Соглашении либо в других международных конвенциях, сторонами которых являются Республика Молдова и Республика Польша, будут решаться согласно их внутренному законодательству. Статья 14 1. В слкчае нарушения положений настоящего Соглашения перевозчиком одной Договаривающейся Стороны на территории государства другой Договаривающейся Стороны, компетентные органы этой другой Договаривающейся Стороны информирует об этом компетентные органы Договаривающейся Стороны, на территории государства которой зарегистрированно автомобильное средство. 2. Компетентные органы Договаривающейся Стороны, на территории государства которой имело место нарушение, могут обратиться к компетентным органам другой Договаривающейся Стороны о: а) предупреждении перевозчика, который совершил нарушение; б) временном, частичном или полном приостановлении прав перевозчика на выполнение перевозок по территории государства той Договаривающейся Стороны, где совершено нарушение. 3. Орган, принимающий упомянутые меры, информирует об этом компетентный орган другий Договаривающейся Стороны. 4. Положения этой статьи не исключает санкций, предусмотренных законодательством, действующим в государстве на территории которого совершено нарушение. Статья 15 1. Для обеспечения надлежащего выполнения положений настоящего Соглашения Договаривающейся Стороны учредят Смешанную Комиссию. 2. Комиссия будет собираься по предложению одной из Договаривающейся Сторон. 3. Комиссия составит Исполнительный Протокол к настоящему Соглащению. Статья 16 1. Настоящее Соглашение принимается в соответствии с законодательством каждой из Договаривающейся Сторон, что подверждается в порядке обмена нотами. Соглашение вступает в силу с даты получения последней ноты. 2. Настоящее Соглашение заключается на пятилетний срок и автоматически продлеавается на очередной одногодичный период, если ни одна из Договаривающейся Сторон не денонсирует его путем нотификации за три месяца до истечения периода его действия. Совершено в г.Кишиневе 10 декабря 1997 г. в двух экземплярах, каждый из них на молдавском, польском и русском языках, причем все тексты имеют одинаковую силу. В случае возникновения разногласий в их толковании текст на русском языке будет определяющим.