Совместный приказ N 1065 от 21.08.2023 об утверждении программ профессиональной подготовки водителей, перевозящих грузы и пассажиров в национальном и/или международном сообщении

I. ОПИСАНИЕ ПРОГРАММЫ

1. В настоящее время экономическое развитие любой страны связано с автомобильным транспортом, поскольку они широко используются при оказании автотранспортных услуг, обеспечивают большую мобильность, развивают высокие коммерческие скорости, предполагают простоту технологических операций, являются быстрыми и с относительно небольшими затратами.

2. Концепция обучения водителей грузовиков и большегрузных машин, оказывающие услуги по грузовым автомобильным перевозкам, в национальном и/или международном сообщении, востребованы на рынке дорожно-транспортных услуг как профессионалы, которые формируют/развивают необходимые профессиональные навыки вождения грузовых автомобилей для перевозки разных категорий грузов в безопасных условиях в области национальном/международном сообщений и предотвращение дорожно-транспортных происшествий/инцидентов.

Профессия водителя грузового автомобиля, оказывающего услуги по грузовым перевозкам в национальном и/или международном сообщении, включает в себя широкий спектр услуг, которые требуют различные навыки управления транспортными средствами и безопасной перевозки различных категорий товаров к месту назначения, экономично и с меньшем экологическим вредом. В условиях рыночной экономики, одной из основных задач этих услуг является повышение их эффективности, рентабельности и доходности, что может быть обеспечено на основе ряда факторов и, прежде всего, путем повышения профессиональной подготовке водителей грузовиков.

Программа ориентирована на капитализацию особенностей профессиональной сферы, на диверсификацию услуг по транспортировке грузов, основанную на научных принципах их продвижение в национальных и/или международных перевозках.

3. Программа направлена на:

1) обеспечение предложения профессиональной подготовки для водителей грузовых автомобилей, оказывающих услуги грузовых автомобильных перевозок в национальных и/или международных перевозках, основываясь на развитие общих и специфических профессиональных навыков с учётом с требованиями/ожиданиями рынка труда;

2) содействие личностному и профессиональному утверждению бенефициаров предлагаемой программы обучения, социальной и профессиональной мобильности;

3) повышение привлекательности профессии водитель грузовых автомобилей, оказывающих услуги по грузовым перевозкам в национальном и/или международном сообщении, а также в сфере автомобильного транспорта.

4. Программа профессиональной подготовки водителей, осуществляющих перевозки грузов в национальном и/или международном сообщении предназначена для выполнении транспортных услуг в соответствии с национальными и международными правилами в этой области, которые удовлетворяют желания, ожидания и требования бенефициаров.

5. Целевой группой, на которую рассчитана программа, являются взрослые, уже имеющие право управления дорожными транспортными средствами категории/подкатегории C1, C1E, C, CE.

6. Условия доступа:

1) право управления автотранспортными средствами категории/подкатегории С1, С1Е, С, СЕ;

2) сертификат профессиональной компетенции, по обстоятельствам.

7. Документы для справки в области обучения:

1) Рекомендация Европейского парламента и Совета относительно создания европейской системы обеспечения качества образования и профессиональной подготовки (2009 г.);

2) Рекомендация Европейского совета о Европейской рамке квалификаций для обучения на протяжении всей жизни (2017 г.);

3) Рекомендация Европейского Совета по ключевым компетенциям для обучения на протяжении всей жизни (2018 г.);

4) Директива (ЕС) 2022/2561 Европейского парламента и Совета от 14 декабря 2022 г. о начальной квалификации и периодическом обучении водителей некоторых дорожных транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов или людей;

5) Закон № 105/2003 о защите прав потребителей;

6) Закон № 186/2008 об охране здоровья и безопасности труда;

7) Код автомобильного транспорта № 150/2014;

8) Кодекс об образовании Республики Молдова № 152/2014;

9) Постановление Правительства № 1047/1999 о преобразовании автоматизированной информационно-поисковой системы "Автомобиль" в Государственный регистр транспорта и введении тестирования автомобилей и прицепов к ним;

10) Постановление Правительства № 437/2016 об утверждении Правил выдачи, обмена, замены и обновления тахографических карточек, загрузки и хранения данных с тахографов и тахографических карточек;

11) Постановление Правительства № 475/2016 об утверждении Правил об условиях установки, ремонта и проверки тахографов и ограничителей скорости;

12) Постановление Правительства № 616/2016 об утверждении Методологии внешней оценки качества для авторизации на временное функционирование и аккредитации образовательных программ и учреждений профессионально-технического, высшего и непрерывного образования и Положения о расчете тарифов на услуги по внешней оценке качества образовательных программ и учреждений профессионально-технического, высшего и непрерывного образования;

13) Постановление Правительства № 773/2016 об утверждении Правил автотранспортных перевозок грузов;

14) Постановление Правительства № 193/2017 об утверждении Положения о непрерывном образовании взрослых;

15) Постановление Правительства № 257/2017 об утверждении Положения о выдаче и использовании разрешений на автотранспортные перевозки;

16) Постановление Правительства № 330/2023 об утверждении Национальной рамки квалификаций;

17) Приказ министра образования, культуры и исследований № 1542/2018 об утверждении Концепции профессиональной подготовки водителей автотранспортных средств в Республике Молдова;

18) Приказ министра труда и социальной защиты № 11/2021 об утверждении Классификатора профессий Республики Молдова (CORM 006-2021);

19) Приказ министра образования и науки № 93/2023 об утверждении Методики разработки программ профессиональной подготовки взрослых и учебных программ обучения на протяжении всей жизни.

II. ЦЕЛИ ОБУЧЕНИЯ

8. Знания:

1) управление транспортными средствами категории/подкатегории С1, С1Е, С, СЕ, для эффективного и экономного использования;

2) принципы регулирования грузовых перевозок;

3) маршруты для перевозки в зависимости от категории груза;

4) условия перевозки различных категорий грузов;

5) оценка времени работы и отдыха водителя;

6) элементы устройства тахографа;

7) права и обязанности водителя, перевозящего товары, и получателей транспортных услуг;

8) национальные и международные нормативные аспекты автомобильных перевозок грузов;

9) особенности страхования автомобильного транспорта;

10) документы, необходимые на борту автотранспортных средств категории/подкатегории С1, С1Е, С, СЕ, для осуществления перевозки грузов во внутреннем/международном сообщении.

11) предотвращение загрязнения окружающей среды;

12) эффективное общение с членами экипажа, начальством и бенефициарами транспортных услуг.

9. Навыки:

1) безопасно, экономично, экологически управлять транспортными средствами в соответствии с национальной/международной нормативной базой;

2) извлечь уроки из компонентов профилактического вождения в различных ситуациях и дорожных условиях/в национальном и/или международном движении;

3) соблюдать условия перевозки разных категорий грузов;

4) оформить необходимые документы на транспортное средство для осуществления перевозки грузов во внутреннем/международном сообщении;

5) правильно пользоваться тахографом во время рейса;

6) уважать права и обязанности бенефициаров транспортных услуг;

7) соблюдать правила охраны труда (противопожарной безопасности) при техническом обслуживании/эксплуатации/допуске к движению транспортных средств/агрегатов, предназначенных для перевозки грузов;

8) ответственно выполнять работы по техническому обслуживанию и ремонту;

9) оценивать вес согласно пределам нагрузки и обеспечить правильное распределение масс по осям;

10) выявлять/предотвращать/эффективно управлять ситуаций повышенного риска при дорожном движение;

11) уверенно общаться с членами экипажа, начальством и бенефициарами транспортных услуг.

10. Водители грузовых автомобилей, осуществляющие грузовые автомобильные перевозки в национальном и/или международном сообщении, несут ответственность за:

1) проверка оборудования и технического состояния грузовика перед гонкой;

2) правильное оформление документов на борт грузовика;

3) получение товара от отправителя и передача его получателю;

4) правильное использование устройства учета времени труда и отдыха водителя (тахографа);

5) безопасное, экономичное, экологическое (т.е. рациональное) вождение дорожных транспортных средств категории/подкатегории C1, C1E, C, CE, в соответствии с положениями национальной/международной нормативной базы, адаптированной к различным дорожным условиям и ситуациям, предотвращая дорожно-транспортные происшествия/несчастные случаи и продвигая этические нормы при автомобильных перевозках грузов.

11. Общепрофессиональные навыки:

1) Восприятие компонентов и контекста дорожного движения.

2) Соблюдение национальной/международной нормативной базы в профессиональной деятельности.

3) Обеспечение качества предоставляемых транспортных услуг.

4) Подготовка документов, специфичных для профессиональной сферы.

5) Уверенное общение с членами экипажа, менеджерами, операторами и бенефициарами транспортных услуг.

12. Конкретные профессиональные навыки:

1) Применение положений национальной/международной нормативной базы при перевозке различных категорий грузов.

2) Использование компонентов профилактического вождения в различных ситуациях и дорожных условиях/в национальном и/или международном движении.

3) Безопасное, экономичное, экологическое вождение транспортных средств, предназначенных для перевозки различных категорий грузов.

4) Соблюдение правил охраны труда (технических, противопожарных) при техническом обслуживании/эксплуатации/ и допуске к движению дорожных транспортных средств категории/подкатегории С1, С1Е, С, СЕ дорожных транспортных средств категории/подкатегории С1, С1Е, С, СЕ, предназначенные для перевозки различных категорий грузов.

5) Определение наиболее эффективных маршрутов перевозки грузов во внутреннем и международном сообщении.

III. АКТУАЛЬНОСТЬ ПРОГРАММЫ ДЛЯ РЫНКА ТРУДА

13. Программа профессиональной подготовки водителей грузовых автомобилей, оказывающих услуги по автомобильным перевозкам грузов в национальном и/или международном сообщении, востребована на рынке труда.

IV. ВОЗМОЖНОСТИ ТРУДОУСТРОЙСТВА ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ

14. Водители грузовых автомобилей, оказывающие услуги по автомобильным перевозкам грузов, в национальном и (или) международном сообщении, могут работать в государственных и частных организациях, на предприятиях и в компаниях, оказывающих услуги по автомобильным перевозкам грузов, в предпринимательской деятельности, на предприятиях с иными формами организации в сфере автомобильного транспорта.

V. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ

15. В процессе реализации Программы будут использоваться различные средства обучения:

1) Инструменты и ресурсы цифровых технологий.

2) Аудитории, лаборатории, тренажеры, полигон, учебные автомобили категорий/подкатегорий С1, С1Е, С, СЕ, плакаты, инструкции, информационно-демонстрационные материалы, технологические листы, специализированная литература, библиотека (в том числе цифровая) и т.д.

3) Транспортные средства, будут соответствовать техническим требованиям согласно положениям нормативной базы, могут принадлежать учебному подразделению и/или компании/автотранспортному оператору/подразделению профессиональной подготовки водителей транспортных средств, используемые посредством аренды. контракт/кредитное соглашение/партнерство/консорциум и т.д.

4) Площадки для обучения вождению может находиться в собственности учебного подразделения и/или компании/автотранспортного оператора/подразделения профессиональной подготовки водителей транспортных средств, использоваться по договору аренды/акционеру/партнерству/консорциуму и т.п.

16. В процессе реализации Программы будут использоваться различные методы обучения и особый акцент будет сделан на формирующую и творческую сторону, которая основана на использовании интерактивных методов обучения, ориентированных на обучаемого: эвристическая беседа, изложение, тематическое исследование, исследование, проблематизация, демонстрация, упражнение, консультирование и т. д.

17. Ресурсы времени будут распределяться следующим образом:

 1) Программа профессиональной подготовки водителей, осуществляющих перевозки грузов во внутреннем и/или международном сообщении, осуществляется по запросу, согласно графику:

а) для водителей, осуществляющих перевозки грузов во внутреннем и международном сообщении, - всего 120 часов: 60 часов непосредственного контакта, из них - 8 часов управления транспортным средством категории/ подкатегории С1, С1Е, С, СЕ (на основании водительского удостоверения), с индивидуальными темами, адаптированными к потребностям бенефициара;

б) для водителей, осуществляющих перевозки грузов в национальном сообщении, – всего 90 часов: 45 часов непосредственного контакта, из них – 8 часов управления транспортным средством категории/ подкатегории С1, С1Е, С, СЕ (на основании водительского удостоверения), с индивидуальной тематикой, адаптированной к потребностям водителя;

в) для водителей, осуществляющих перевозки грузов в международном сообщении – всего 90 часов: 45 часов непосредственного контакта, из них – 8 часов управления транспортным средством категории/ подкатегории С1, С1Е, С, СЕ (на основании водительского удостоверения), с индивидуальной тематикой, адаптированной к потребностям водителя;

г) для водителей, осуществляющих перевозки грузов в международном сообщении, в результате прохождения курса по перевозке грузов в национальном сообщении - всего 30 часов: 15 часов прямого контакта;

д) для водителей, осуществляющих перевозки грузов в национальном сообщении, в результате продвижения курса по перевозке грузов в международном сообщении - всего 30 часов: 15 часов прямого контакта.

2) Управление транспортным средством/ составом из транспортных средств (гружеными) организуется посредством индивидуальных практических занятий для каждого обучаемого/стажера, координируемых инструкторами по вождению подразделения профессиональной подготовки водителей транспортных средств (на основании договора аренды/ аренды/ товарищества/ консорциум/ водители, осуществляющие перевозку грузов внутри предприятия/ автомобильный оператор (на основании договора аренды/ кредитного договора/ партнерства/ консорциума)/ тренажер-инструктор (назначается приказом подразделения/на основании договора аренды)/  кредитный договор/ партнерство/ консорциум).

3) Если в программе участвуют водители, перевозящие грузы в национальном и/или международном сообщении и имеющие водительские права категории B, они не отрабатывают практические часы вождения.

18. В процессе реализации Программы будут использоваться различные формы и методы оценки:

1) Для обеспечения успешного завершения программы и формирования общих и специальных профессиональных навыков в начале курса преподавательский состав информирует студентов о том, что они должны уметь/продемонстрировать по окончании программы, но и о методе и критериях оценки.

2) В процессе профессиональной подготовки будут использоваться различные методы оценки: наблюдение за поведением обучающегося, анализ результатов деятельности обучающегося; устные ответы учащихся, тесты и т.д.

3) В конце каждого модуля проводится оценка.

4) Программа завершается итоговой оценкой/тестом, объединяющим темы всех модулей.

5) Завершение программы подтверждается Сертификатом профессиональной компетентности.

19. Группа по обучению будет соответствовать положениям нормативной базы в этой области.

20. Для учебных помещений, используемых в учебном процессе, указывается адрес и площадь в м².

21. Для тренировочной площадки, используемой в процессе обучения будет указан адрес и площадь в м².

22. Для учебных автомобилей указываются:

1) марка, тип и категория;

2) регистрационный номер;

3) данные о техническом осмотре;

4) данные страхования.

23. Для тренажеров, используемых в тренировочном процессе, будут указаны описание и технические характеристики.

VI. УЧЕБНЫЙ ПЛАН

24. В учебном плане указывается количество курсов/ модулей, количество отведенных часов, конкретные виды деятельности: аудиторные занятия/ индивидуальное обучение, форма оценивания и количество кредитов.

Название учреждения/организации

Название кафедры/отдела, если применимо

Утвержден

Педагогический совет/Административный совет

Протокол заседания № ____ от ___________ 2023 года

Имя Фамилия _______________________

КУРРИКУЛУМ ⁽¹⁾

для модуля

НАЦИОНАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ

Автор:

_____________

2023 год

____________________

⁽¹⁾ Рекомендуемый

1. Предварительные сведения

Модуль Национальные правила автомобильных перевозок грузов, является частью программы профессиональной подготовки для взрослых. Программа профессиональной подготовки водителей, осуществляющих перевозки грузов в национальном и/или международном сообщении, предназначена для профессиональной подготовки водителей/водителей грузовых автомобилей, код CORM 006-2021-833202, осуществляющих перевозки различных категорий грузов. товары во внутреннем сообщении, за исключением опасных грузов.

2. Мотивация, полезность модуля для обучения/профессионального развития.

Модуль Национальные правила автомобильных перевозок грузов, ориентирован на информацию, формирование понятийного поля, связанного с национальной нормативной базой и регулированием коммерческой деятельности автомобильных перевозок грузов.

3. Конкретные профессиональные навыки, приобретенные/развитые в рамках модуля:

ПК1. Применение положений национальной нормативной базы при перевозке различных категорий грузов.

ПК4. Соблюдение правил охраны труда (технических, противопожарных) при техническом обслуживании/эксплуатации/допуске к движению транспортных средств категории /подкатегории С1, С1Е, С, СЕ, предназначенных для автомобильной перевозки грузов.

ПК5. Определение наиболее эффективных маршрутов перевозки грузов в национальном сообщении.

4. Администрирование модуля

Название учреждения/организации

Название кафедры/отдела, если применимо

Утвержден

Педагогический совет/Административный совет

Протокол заседания № ____ от ___________ 2023 года

Имя Фамилия _______________________

КУРРИКУЛУМ ⁽²⁾

для модуля

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КАТЕГОРИИ/ПОДКАТЕГОРИИ C1, C1E, C, CE, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ

Автор:

_____________

2023 год

_____________________

⁽²⁾ Рекомендуемый

1. Предварительные сведения

Модуль Безопасное вождение транспортных средств категории/подкатегории С1, С1Е, С, СЕ, предназначенных для автомобильной перевозки грузов, является компонентом программы профессиональной подготовки для взрослых. Программа профессиональной подготовки водителей, осуществляющих перевозки грузов в национальном и/или международном сообщении, предназначена для профессиональной подготовки водителей грузовых автомобилей, код CORM 006-2021-833202, осуществляющих перевозки различных категорий грузов в национальный и/или международный трафик.

2. Мотивация, полезность модуля для обучения/профессионального развития.

Модуль Безопасное вождение транспортных средств категории/подкатегории С1, С1Е, С, СЕ, предназначенных для автомобильной перевозки грузов, ориентирован на информацию, формирование понятийного поля, связанного с оценкой различных компонентов и контекстов дорожного движения, необходимых при автомобильных перевозках грузов.

3. Конкретные профессиональные навыки, приобретенные/развитые в рамках модуля:

ПК2. Использование компонентов превентивного вождения в различных ситуациях и дорожных условиях/в национальном и/или международном движении.

ПК3. Безопасное, экономичное, экологическое вождение транспортных средств категории/подкатегории С1, С1Е, С, СЕ, предназначенных для перевозки различных категорий грузов.

ПК4. Соблюдение правил безопасности (технических, трудовых, противопожарных) при техническом обслуживании/эксплуатации/допуске к движению транспортных средств категории /подкатегории С1, С1Е, С, СЕ, предназначенных для перевозки различных категорий грузов.

4. Администрирование модуля

7. Рекомендации по преподаванию и обучению

Преподавательский состав может выбирать методы и приемы преподавания, может адаптировать педагогическую практику в соответствии с темпом обучения и индивидуальными особенностями обучающихся.

Акцент на обучении профессиональным навыкам направлен на следующие аспекты:

1) применение стратегий, технологий, методов, ориентированных на обучаемого, на активацию когнитивных и оперативных структур обучаемых, на реализацию их психофизического и интеллектуального потенциала, на превращение обучаемого в частника своего собственного дела;

2) использование методов, благоприятствующих непосредственной связи обучающегося с объектами познания, путем обращения к конкретным моделям;

3) подчеркивая формирующий характер стратегий, технологий, методов, используемых в деятельности преподавания-обучения-оценки, направленных на более активное и эффективное вмешательство в развитие индивидуального потенциала, в развитие способностей оперировать усваиваемой информацией, применять и оценивать полученные знания, исследовать гипотезы и искать подходящие решения для решения проблем или проблемных ситуаций;

4) систематическое сочетание и чередование видов деятельности, основанное на индивидуальных усилиях обучаемого (документирование на основе различных источников информации, собственные наблюдения, личные упражнения, плановые тренировки, индивидуальное обучение, техника работы с карточками, с тренажером и т. д.) с деятельностью, требующей коллективных усилий (команда, группа), например, дискуссии, мозговой штурм, тематические исследования и т. д.;

5) приобретение независимых методов информации и документации с использованием соответствующих инструментов ИКТ, включая сеть Интернет, которая предлагает открытость для самообучения и непрерывного обучения.

Занятия по вождению транспортного средства категории/подкатегории С1, С1Е, С, СЕ, загруженного (на основании водительского удостоверения обучающегося), организуются индивидуально для каждого обучающегося/обучающегося, ежедневная продолжительность практических занятий устанавливается для обучающегося/обучающегося не может превышать 4 дидактических часов. На тренажере можно провести всего 4 часа.

Для обучения вождению транспортного средства, предназначенного для перевозки грузов, рекомендуется:

1) Старт, движение в гору/по склону.

2) Движение по поворотам с разным радиусом поворота. Траектории движения в поворотах: вправо/влево.

3) Отработка экстренного торможения с профилактической страховкой в условиях движения с загруженным дорожным транспортным средством.

4) Поворот в ограниченном пространстве (в местах, предназначенных для поворота; с использованием прилегающей к дороге территории).

5) Движение задним ходом.

6) Стоянка.

Будет рассмотрена возможность движения с разной скоростью транспортных средств (нагруженных) с разными видами грузов, полуприцепов. Будет выбрано использование устройств активной безопасности.

Обучение вождению транспортного средства категории/подкатегории C1, C1E, C, CE, загруженное документируется ведомостью обучения, в которой содержится информация, относящаяся к процессу: обучающийся, инструктор/водитель, конкретное транспортное средство, период, дата. и тема каждого занятия, подпись: целителя, инструктора/водителя, директора и т.д. а.

8. Рекомендации по оцениванию

В контексте принципов оценки – оценка как постоянный процесс; как измерение образовательного процесса; в качестве стимула для обучения/тренировок и развития профессиональных навыков; как регулятивный процесс - в режиме приоритетной и доминирующей является текущая/формирующая оценка.

Преподавательский состав будет осуществлять:

а) первичная оценка, выполняющая прогностическую функцию;

б) текущая оценка, выполняющая формирующую функцию;

в) итоговая (суммативная) оценка, выполняющая диагностическую функцию.

Оценка будет включать в себя использование в целом различных форм, методов и приемов.

Оценка сформированности профессиональных навыков будет возможна с использованием метода исследования, практических тестов, графиков, тестирования и т.п., будут анализироваться/оцениваться продукты индивидуального обучения.

Компьютерная оценка приветствуется.

Важно, чтобы оценка при любых обстоятельствах была объективной.

9. Рекомендации для самостоятельной работы обучающегося

10. Дидактические ресурсы, рекомендуемые для обучающихся

• ТАБАКУ, С. и Динамика транспортного средства – руководство по проектированию. Университет Питешть. 2004, 200 с.

• Крутящий момент двигателя: что это такое и как он влияет на производительность двигателя.

Доступно: https://www.actualidadmotor.com/ro/cuplul-adic%C4%83/

• Экономичное вождение грузовика – факторы и решения.

Доступно: https://cutiivitezezf.ro/condusul-Economic-la-camioane-factori-si-solutii/

• Индивидуальность водителя связана со стилем вождения.

Доступно: https://ibn.idsi.md/sites/default/files/imag_file/63-66_4.pdf.

• Системы поддержки принятия решений, применяемые в управлении безопасностью дорожного движения.

Доступно: https://ibn.idsi.md/vizualizare_articol/135347.

Название учреждения/организации

Название кафедры/отдела, если применимо

Утвержден

Педагогический совет/Административный совет

Протокол заседания № ____ от ___________ 2023 года

Имя Фамилия _______________________

КУРРИКУЛУМ ⁽³⁾

для модуля

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПРАВИЛА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ГРУЗОВ

Автор:

_____________

2023 год

_____________________

⁽³⁾ Рекомендуемый

1. Предварительные сведения

Модуль Международные правила автомобильных перевозок грузов является компонентом программы профессиональной подготовки для взрослых. Программа профессиональной подготовки водителей, осуществляющих перевозки грузов в национальном и/или международном сообщении, предназначена для профессиональной подготовки водителей/водителей грузовых автомобилей, код CORM 006-2021-833202, осуществляющих перевозки различных категорий грузов. грузов в международном сообщении.

2. Мотивация, полезность модуля для обучения/профессионального развития.

Модуль Международные правила автомобильных перевозок грузов ориентирован на информацию, формирование понятийного поля, связанного с международной нормативной базой и правилами коммерческой деятельности автомобильных перевозок грузов, за исключением опасных грузов.

3. Конкретные профессиональные навыки, приобретенные/развитые в рамках модуля:

ПК1. Применение положений международной нормативной базы при перевозке различных категорий грузов.

ПК4. Соблюдение правил безопасности (технических, трудовых, противопожарных) при техническом обслуживании/эксплуатации/допуске к движению транспортных средств категории /подкатегории С1, С1Е, С, СЕ, предназначенных для перевозки различных категорий грузов.

ПК 5. Определение наиболее эффективных маршрутов перевозки грузов в международном сообщении.

4. Администрирование модуля

I. ОПИСАНИЕ ПРОГРАММЫ

1. Транспорт является сектором жизненной важности, он входит в значительное поле деятельности и оказывает влияние на экономику, социальное благополучие и окружающую среду.

Достижения в транспортном секторе также влекут за собой создание более безопасной и экологически чистой дорожной инфраструктуры для стимулирования экономического роста и интенсификации торговли.

В то же время транспорт имеет прямое влияние на социальную сферу, влияя и обеспечивая различные поездки: деловые, туристические и т.д., что требует профессиональной подготовки водителей автобусов, оказывающих автотранспортные услуги пассажирам в национальном и/или международном сообщении.

2. Концепция обучения водителей автобусов, осуществляющие пассажирские автоперевозки, в национальном и/или международном сообщении, востребованы на рынке автотранспортных услуг как профессионалы, которые обучают/развивают профессиональные навыки, необходимые для управления автобусами и их последующим трудоустройством в сфере пассажирских перевозок. услуги в области национального и/или международного дорожного движения, управления ситуациями, дорожными рисками и предотвращения дорожно-транспортных происшествий/инцидентов.

Профессия водителя в национальных/международных перевозках пассажиров включает в себя широкий спектр деятельности, которая требует различных навыков управления транспортным средством и перевозки пассажиров к месту назначения в безопасности, экономично и наименьшем экологическим вредом. В условиях рыночной экономики одной из основных задач этих услуг является повышение их эффективности, рентабельности и доходности, что может быть обеспечено на основе ряда факторов и, прежде всего, путем повышения профессиональной подготовке водителей.

Программа ориентирована на использование особенностей профессиональной сферы, на диверсификацию пассажирских транспортных услуг, основанную на принципах и научной поддержке, а также на их продвижение в национальных и/или международных перевозках.

3. Программа направлена на:

1) обеспечение предложения профессиональной подготовки водителей, оказывающих автотранспортные услуги в национальных и/или международных пассажирских перевозках, на основе обучения общим и специальным профессиональным навыкам и их связи с требованиями/ожиданиями рынка труда;

2) содействие личностному и профессиональному утверждению бенефициаров предлагаемой программы обучения, социальной и профессиональной мобильности;

3) повышение привлекательности профессии водитель, осуществляющего автотранспортные услуги в национальных и/или международных пассажирских перевозках.

4. Программа профессиональной подготовки водителей автобусов, которые предоставляют услуги автомобильного транспорта пассажиров в национальном и/или международном сообщении, предназначена для предоставления транспортных услуг в соответствии с национальными и международными правилами в этой области, которые удовлетворяют желания, ожидания и требования бенефициаров.

5. Целевой группой, на которую рассчитана программа, являются взрослые, уже имеющие право управления транспортными средствами категорий/подкатегорий D1, D1E, D, DE.

6. Условия доступа:

1) право управления транспортными средствами категории/подкатегории D1, D1E, D, DE;

2) сертификат профессиональной компетенций, по обстоятельствам.

7. Документы для справки в области обучения:

1) Рекомендация Европейского парламента и Совета о создании европейской эталонной системы обеспечения качества образования и профессиональной подготовки (2009 г.);

2) Рекомендация Европейского совета о Европейской рамке квалификаций для обучения на протяжении всей жизни (2017 г.) ;

3) Рекомендация Европейского совета о ключевых компетенциях для обучения на протяжении всей жизни (2018 г.);

4) Директива (ЕС) 2022/2561 Европейского парламента и Совета от 14 декабря 2022 г. о начальной квалификации и периодическом обучении водителей некоторых дорожных транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов или пассажиров;

5) Закон № 105/2003 о защите прав потребителей;

6) Закон № 186/2008 об охране здоровья и безопасности труда;

7) № кода автомобильного транспорта 150/2014;

8) Кодекс об образовании Республики Молдова № 152/2014;

9) Постановление Правительства №. 1047/1999 о преобразовании автоматизированной информационно-поисковой системы "Автомобиль" в Государственный регистр транспорта и введении тестирования автомобилей и прицепов к ним;

10) Постановление Правительства № 854/2006 о Правилах перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом;

11) Постановление Правительства № 616/2016 об утверждении Методологии внешней оценки качества для авторизации на временное функционирование и аккредитации образовательных программ и учреждений профессионально-технического, высшего и непрерывного образования и Положения о расчете тарифов на услуги по внешней оценке качества образовательных программ и учреждений профессионально-технического, высшего и непрерывного образования;

12) Постановление Правительства № 437/2016 об утверждении Правил выдачи, обмена, замены и обновления тахографических карточек, загрузки и хранения данных с тахографов и тахографических карточек;

13) Постановление Правительства № 475/2016 об утверждении Правил об условиях установки, ремонта и проверки тахографов и ограничителей скорости;

14) Постановление Правительства № 193/2017 об утверждении Положения о непрерывном образовании взрослых;

15) Постановление Правительства № 330/2023 об утверждении Национальной рамки квалификаций;

16) Приказ министра образования, культуры и исследований № 1542/2018 об утверждении Концепции профессиональной подготовки водителей автотранспортных средств в Республике Молдова;

17) Приказ министра труда и социальной защиты № 11/2021 об утверждении Классификатора профессий Республики Молдова (CORM 006–2021);

18) Приказ министра образования и науки № 93/2023 об утверждении Методики разработки программ профессиональной подготовки взрослых и учебной программы обучения на протяжении всей жизни.

II. ЦЕЛИ ОБУЧЕНИЯ

8. Знания:

1) вождение транспортного средства/автопоезда с целью его эффективного и экономичного использования;

2) принципы выдачи разрешений на автомобильные перевозки пассажиров;

3) маршруты для перевозки пассажиров;

4) оценка времени работы и отдыха водителя;

5) элементы устройства контроля (тахографа);

6) права и обязанности водителя, перевозящего пассажиров, и получателей транспортных услуг;

7) национальные и международные нормативные аспекты, касающиеся автомобильных перевозок пассажиров;

8) особенности страхования автомобильного транспорта;

9) наличие необходимых документов на борту транспортного средства/агрегата для осуществления автомобильных перевозок пассажиров в национальном/международном сообщении.

10) предотвращение загрязнения окружающей среды;

11) общение с членами коллектива, начальством и бенефициарами транспортных услуг.

9. Навыки:

1) безопасно, экономично и экологично управлять транспортными средствами в соответствии с национальной/международной нормативной базой в национальном/международном движении;

2) извлечь уроки из компонентов профилактического вождения в различных ситуациях и дорожных условиях/в национальном и/или международном движении;

3) соблюдать условия перевозки пассажиров;

4) оформить необходимые документы на борту транспортного средства для перевозки пассажиров в национальном/международном сообщении;

5) пользоваться устройством контроля (тахографом);

6) уважать права и обязанности бенефициаров транспортных услуг;

7) соблюдать правила безопасности (при работе, противопожарной безопасности) при техническом обслуживании/эксплуатации/допуске к движению транспортных средств/автопоезда, предназначенных для автомобильной перевозки пассажиров;

8) выявлять/предотвращать/эффективно управлять ситуациями риска дорожного движения;

9) уверенно общаться с членами команды, начальством и бенефициарами транспортных услуг.

10. Водители, оказывающие услуги по автомобильным перевозкам пассажиров в национальных и/или международных перевозках, несут ответственность за:

1) проверка оборудования и технического состояния автобуса перед рейсом;

2) правильное оформление документов на борту автобуса;

3) правильное использование устройства учета времени труда и отдыха водителя (тахографа);

4) безопасное, экономичное, экологическое (рациональное) вождение дорожных транспортных средств категории/подкатегории D1, D1E, D, DE в соответствии с положениями национальной/международной нормативной базы, адаптированное к различным дорожным условиям и ситуациям, предотвращение дорожных происшествий/несчастных случаев и содействие правила этики при автомобильных перевозках пассажиров.

11. Общие профессиональные навыки:

1) Восприятие компонентов и контекста дорожного движения.

2) Соблюдение национальной/международной нормативной базы в профессиональной деятельности.

3) Обеспечение качества предоставляемых транспортных услуг.

4) Подготовка документов, специфичных для профессиональной сферы.

5) Настойчивое общение с членами команды, менеджерами и бенефициарами транспортных услуг.

12.Конкретные профессиональные навыки:

1) Применение положений национальной/международной нормативной базы при перевозке пассажиров;

2) Использование компонентов профилактического вождения в различных ситуациях и дорожных условиях/в национальном и/или международном движении;

3) Безопасное, экономичное, экологическое вождение транспортных средств категории/подкатегории D1, D1E, D, DE, предназначенных для безопасной и комфортной перевозки пассажиров.

4) Соблюдение правил охраны труда (технических, профессиональных, противопожарных) при техническом обслуживании/эксплуатации/допуске к движению дорожных транспортных средств категории/подкатегории D1, D1E, D, DE, предназначенных для автомобильной перевозки пассажиров.

5) Определение наиболее эффективных маршрутов перевозки пассажиров в национальном и международном сообщении.

III. АКТУАЛЬНОСТЬ ПРОГРАММЫ ДЛЯ РЫНКА ТРУДА

13. На рынке труда программа профессиональной подготовки водителей автобусов, оказывающих услуги по автомобильным перевозкам пассажиров в национальном и/или международном сообщении востребована.

IV. ВОЗМОЖНОСТИ ТРУДОУСТРОЙСТВА ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ

14. Водители автобусов, осуществляющие пассажирские автомобильные перевозки, в национальном и (или) международном сообщении, могут работать в государственных, частных организациях, на предприятиях/компаниях, оказывающих пассажирские автомобильные перевозки, заниматься предпринимательской деятельностью, на иных должностях в сфере дорожного транспорта.

V. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ

15. В процессе реализации Программы будут использоваться различные средства обучения:

1) Инструменты и ресурсы цифровых технологий.

2) Аудитории, лаборатории, тренажеры, полигон, учебные автомобили категории/подкатегории D1, D1E, D, DE, плакаты, макеты, методические листы, информационно-демонстрационные материалы, технологические листы, специализированная литература, библиотека (в том числе цифровая) и т. д.

3) Транспортные средства, будут соответствовать техническим требованиям согласно положениям нормативной базы, и могут принадлежать учебному подразделению и/или компании/автотранспортному оператору/подразделению профессиональной подготовки водителей транспортных средств, используемые посредством аренды. контракт/кредитное соглашение/партнерство/консорциум и т.д.

4) Учебная площадка может находиться в собственности учебного подразделения и/или компании/автотранспортного оператора/подразделения профессиональной подготовки водителей транспортных средств, использоваться по договору аренды/акционеру/партнерству/консорциуму и т.д.

16. В процессе реализации Программы будут использоваться различные методы обучения и особый акцент будет сделан на формирующую и творческую сторону, которая основана на использовании интерактивных методов обучения, ориентированных на обучаемого: эвристическая беседа, изложение, тематическое исследование, исследование, проблематизация, демонстрация, упражнение, консультирование и т. д.

17. Ресурсы времени будут распределяться следующим образом:

1) Программа профессиональной подготовки водителей, осуществляющих перевозки пассажиров в национальном и/или международном сообщении, будет осуществляться по запросу, согласно графику:

а) для водителей, осуществляющих перевозки пассажиров в национальном и международном сообщении, - всего 120 часов: 60 часов непосредственного контакта, из них - 8 часов управления транспортным средством категории/подкатегории D1, D1E, D, DE (на основании водительских прав), с индивидуальными темами, адаптированными к потребностям бенефициара;

б) для водителей, осуществляющих перевозки пассажиров в национальном сообщении , - всего 90 часов: 45 часов непосредственного контакта, из них - 8 часов управления транспортным средством категории/подкатегории D1, D1E, D, DE (на основании водительских прав) , с индивидуальной темой, адаптированной к потребностям бенефициара;

в) для водителей, осуществляющих перевозки пассажиров в международном сообщении, - всего 90 часов: 45 часов непосредственного контакта, из них - 8 часов управления транспортным средством категории/подкатегории D1, D1E, D, DE (на основании водительских прав) транспортного средства категории/подкатегории D1, D1E, D, DE (на основании водительских прав) с индивидуальной темой, адаптированной к потребностям бенефициара;

г) для водителей, осуществляющих перевозки пассажиров в международном сообщении, после прохождения курса по перевозке пассажиров в национальном сообщении - всего 30 часов: 15 часов непосредственного контакта;

д) для водителей, осуществляющих перевозки пассажиров в международном сообщении, после продвижения курса по перевозке пассажиров в международном сообщении - всего 30 часов: 15 часов непосредственного контакта.

2) Вождение транспортного средства организуется путем проведения индивидуальных практических занятий для каждого обучаемого/стажера, координируемых инструкторами по вождению подразделения профессиональной подготовки водителей транспортных средств (на основании договора аренды/кредита/партнерства/консорциума)/водителей, осуществляющих перевозки пассажиров из компания/оператор автомобильного транспорта (на основании договора аренды/товара/партнерства/консорциума)/инструктор по тренажеру (назначается заказом на единицу/на основании договора аренды/товара/партнерства/консорциума).

18. В процессе реализации Программы будут использоваться различные формы и методы оценки:

1) Для обеспечения успешного завершения программы и формирования общих и специальных профессиональных навыков в начале курса преподавательский состав информирует студентов о том, что они должны уметь/продемонстрировать по окончании программы, но и о методе и критериях оценки.

2) В процессе профессиональной подготовки будут использоваться различные методы оценки: наблюдение за поведением обучающегося, анализ результатов деятельности обучающегося; устные ответы учащихся, тесты и т.д.

3) В конце каждого модуля проводится оценка.

4) Программа завершается итоговой оценкой/тестом, объединяющим темы всех модулей.

5) Завершение программы подтверждается Сертификатом профессиональной компетентности.

19. Учебная группа будет соответствовать нормативной базе в этой области.

20. Для учебных помещений, используемой в процессе обучения, указывается адрес и площадь в м ².

21. Для тренировочной площадки, используемой в процессе обучения будет указан адрес и площадь в м ².

22. Для учебных автомобилей указываются:

1) марка, тип и категория;

2) регистрационный номер;

3) данные о технической ревизии;

4) данные страхования.

23. Для тренажеров, используемых в тренировочном процессе, будут указаны описание и технические характеристики.

VI. УЧЕБНЫЙ ПЛАН

24. В учебном плане указывается количество курсов/модулей, количество отведенных часов, конкретные виды деятельности: аудиторные занятия/индивидуальное обучение, форма оценивания и количество кредитов.

Название учреждения/организации

Название кафедры/отдела, если применимо

Утвержден

Педагогический совет/Административный совет

Протокол заседания № ____ от ___________ 2023 года

Имя Фамилия _______________________

КУРРИКУЛУМ ⁽¹⁾

для модуля

НАЦИОНАЛЬНЫЕ ПРАВИЛА В ОБЛАСТИ АВТОМОБИЛЬНЫХ

ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК

Автор:

_____________

2023 год

______________________

⁽¹⁾ Рекомендуемый

1. Предварительные сведения

Модуль Национальные правила в области автомобильных пассажирских перевозок является компонентом программы профессиональной подготовки для взрослых. Программа профессиональной подготовки водителей автомобилей, перевозящих пассажиров в национальном и/или международном сообщении, предназначена для профессиональной подготовки водителей автобусов, перевозящих пассажиров в национальном сообщении, код CORM 006-2021- 833101.

2. Мотивация, полезность модуля для обучения/профессионального развития.

Модуль Национальные правила в области автомобильных пассажирских перевозок ориентирован на информацию, формирование понятийного поля, связанного с национальной нормативной базой и регулированием коммерческой деятельности автомобильных перевозок пассажиров.

3. Конкретные профессиональные навыки, приобретенные/развитые в рамках модуля:

ПК1. Применение положений национальной нормативной базы при перевозке пассажиров.

ПК4. Соблюдение правил охраны труда (технических, профессиональных, противопожарных) при техническом обслуживании/эксплуатации/допуске к движению дорожных транспортных средств категории/подкатегории D1, D1Е, D, DE, предназначенных для автомобильной перевозки пассажиров.

ПК5. Определение наиболее эффективных маршрутов перевозки пассажиров в национальном сообщении, в том числе с обеспечением комфорта.

4. Администрирование модуля

7. Рекомендации по преподаванию и обучению

Преподавательский состав может выбирать методы и приемы преподавания, может адаптировать педагогическую практику в соответствии с темпом обучения и индивидуальными особенностями обучающихся.

Акцент на обучении профессиональным навыкам направлен на следующие аспекты:

1) применение стратегий, технологий, методов, ориентированных на обучаемого, на активацию когнитивных и оперативных структур обучаемых, на реализацию их психофизического и интеллектуального потенциала, на превращение обучаемого в участника своего собственного дела;

2) использование методов, благоприятствующих непосредственной связи обучающегося с объектами познания, путем обращения к конкретным моделям;

3) подчеркивая формирующий характер стратегий, технологий, методов, используемых в деятельности преподавания-обучения-оценки, направленных на более активное и эффективное вмешательство в развитие индивидуального потенциала, в развитие способностей оперировать усваиваемой информацией, применять и оценивать полученные знания, исследовать гипотезы и искать подходящие решения для решения проблем или проблемных ситуаций;

4) систематическое сочетание и чередование видов деятельности, основанное на индивидуальных усилиях обучаемого (документирование на основе различных источников информации, собственные наблюдения, личные упражнения, плановые тренировки, индивидуальное обучение, техника работы с карточками, с тренажером и т. д.) с деятельностью, требующей коллективных усилий (команда, группа), например, дискуссии, мозговой штурм, тематические исследования и т. д.;

5) приобретение независимых методов информации и документации с использованием соответствующих инструментов ИКТ, включая сеть Интернет, которая предлагает открытость для самообучения и непрерывного обучения.

8. Рекомендации по оцениванию

В контексте принципов оценки – оценка как постоянный процесс; как аспект процесса образовательной/профессиональной подготовки; в качестве стимула для обучения/тренировок и развития профессиональных навыков; как регулятивный процесс - в режиме приоритетной и доминирующей является текущая/формирующая оценка.

Преподавательский состав будет осуществлять:

а) первичная оценка, выполняющая прогностическую функцию;

б) текущая оценка, выполняющая формирующую функцию;

в) итоговая (суммативная) оценка, выполняющая диагностическую функцию.

Оценка будет включать в себя использование в целом различных форм, методов и приемов.

Оценка сформированности профессиональных навыков станет возможной за счет использования методов: исследования, практических тестов, графиков, тестирования, наблюдения за поведением и др., будут анализироваться/оцениваться продукты индивидуального обучения.

Компьютерная оценка приветствуется.

Важно, чтобы оценка при любых обстоятельствах была объективной.

9. Рекомендации для самостоятельной работы обучающегося

Название учреждения/организации

Название кафедры/отдела, если применимо

Утвержден

Педагогический совет/Административный совет

Протокол заседания № ____ от ___________ 2023 года

Имя Фамилия _______________________

КУРРИКУЛУМ ⁽²⁾

для модуля

БЕЗОПАСНОЕ ВОЖДЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ КАТЕГОРИИ/

ПОДКАТЕГОРИИ D1, D1E, D, DE, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ

АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ

Автор:

_____________

2023 год

______________________

⁽²⁾ Рекомендуемый

1. Предварительные сведения

Модуль Безопасное вождение транспортных средств категории/подкатегории D1, D1E, D, DE, предназначенных для автомобильной перевозки пассажиров является компонентом программы профессиональной подготовки для взрослых. Программа профессиональной подготовки водителей, перевозящих пассажиров в национальном и/или международном сообщении, предназначен для профессиональной подготовки водителей автобусов, перевозящих пассажиров в национальном и/или международном сообщении - код CORM 006-2021-833101.

2. Мотивация, полезность модуля для обучения/профессионального развития.

Модуль Безопасное вождение транспортных средств категории/подкатегории D1, D1E, D, DE, предназначенных для автомобильной перевозки пассажиров, ориентирован на информацию, формирование понятийного поля, связанного с использованием различных компонентов и контекстов дорожного движения, необходимых в автомобильные перевозки пассажиров.

3. Конкретные профессиональные навыки, приобретенные/развитые в рамках модуля:

ПК2. Использование компонентов профилактического вождения в различных ситуациях и дорожных условиях/в национальном и/или международном движении.

ПК3. Безопасное, экономичное, экологическое вождение транспортных средств категории/подкатегории D1, D1E, D, DE, предназначенных для автомобильной перевозки пассажиров, предназначен для безопасной и комфортной перевозки пассажиров.

ПК4. Соблюдение правил охраны труда (технических, профессиональных, противопожарных) при техническом обслуживании/эксплуатации/допуске к движению дорожных транспортных средств категории/подкатегории D1, D1E, D, D, предназначенных для автомобильной перевозки пассажиров.

4. Администрирование модуля

7. Рекомендации по преподаванию и обучению

Преподавательский состав может выбирать методы и приемы преподавания, может адаптировать педагогическую практику в соответствии с темпом обучения и индивидуальными особенностями обучающихся.

Акцент на обучении профессиональным навыкам направлен на следующие аспекты:

1) применение стратегий, технологий, методов, ориентированных на обучаемого, на активацию когнитивных и оперативных структур обучаемых, на реализацию их психофизического и интеллектуального потенциала, на превращение обучаемого в участника своего собственного дела;

2) использование методов, благоприятствующих непосредственной связи обучающегося с объектами познания, путем обращения к конкретным моделям;

3) подчеркивая формирующий характер стратегий, технологий, методов, используемых в деятельности преподавания-обучения-оценки, направленных на более активное и эффективное вмешательство в развитие индивидуального потенциала, в развитие способностей оперировать усваиваемой информацией, применять и оценивать полученные знания, исследовать гипотезы и искать подходящие решения для решения проблем или проблемных ситуаций;

4) систематическое сочетание и чередование видов деятельности, основанное на индивидуальных усилиях обучаемого (документирование на основе различных источников информации, собственные наблюдения, личные упражнения, плановые тренировки, индивидуальное обучение, техника работы с карточками, с тренажером и т. д.) с деятельностью, требующей коллективных усилий (команда, группа), например, дискуссии, мозговой штурм, тематические исследования и т. д.;

5) приобретение независимых методов информации и документации с использованием соответствующих инструментов ИКТ, включая сеть Интернет, которая предлагает открытость для самообучения и непрерывного обучения.

Обучение вождению транспортного средства категории /подкатегории D1, D1E, D, DE (на основании водительского удостоверения обучающегося) организуется индивидуально для каждого обучающегося/обучающегося, ежедневная продолжительность практических занятий, предусмотренных для обучающегося/обучающегося, не может превышать 4 уроков. часы. На тренажере можно провести всего 4 часа.

Для занятий вождением легкового автомобиля рекомендуется:

1) Старт, движение по пандусу/склону.

2) Траектории движения в поворотах: вправо/влево.

3) Отработка экстренного торможения с профилактической страховкой в условиях дорожного движения.

4) Поворот в ограниченном пространстве (в местах, предназначенных для поворота; с использованием прилегающей к дороге территории).

5) Движение задним ходом.

6) Стоянка.

Будет учитываться умение управлять автобусом на разных скоростях.

Будет выбрано использование устройств активной безопасности.

Обучение вождению транспортного средства категории/ подкатегории D1, D1E, D, DE оформляется ведомостью обучения, в которой содержится информация о процессе: учащийся, инструктор/водитель, конкретное транспортное средство, период, дата и предмет каждого обучения. занятие, подпись: врача, инструктора/водителя, директора и т.д. а.

8. Рекомендации по оцениванию

В контексте принципов оценки – оценка как постоянный процесс; как измерение образовательного процесса; в качестве стимула для обучения/тренировок и развития профессиональных навыков; как регулятивный процесс - в режиме приоритетной и доминирующей является текущая/формирующая оценка.

Преподавательский состав будет осуществлять:

а) первичная оценка, выполняющая прогностическую функцию;

б) текущая оценка, выполняющая формирующую функцию;

в) итоговая (суммативная) оценка, выполняющая диагностическую функцию.

Оценка будет включать в себя использование в целом различных форм, методов и приемов.

Оценка сформированности профессиональных навыков будет возможна с использованием метода исследования, практических тестов, графиков, тестирования и т.п., будут анализироваться/оцениваться продукты индивидуального обучения.

Компьютерная оценка приветствуется.

Важно, чтобы оценка при любых обстоятельствах была объективной.

9. Рекомендации для самостоятельной работы обучающегося

Название учреждения/организации

Название кафедры/отдела, если применимо

Утвержден

Педагогический совет/Административный совет

Протокол заседания № ____ от ___________ 2023 года

Имя Фамилия _______________________

КУРРИКУЛУМ ⁽³⁾

для модуля

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПРАВИЛА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ

Автор:

_____________

2023 год

______________________

⁽³⁾ Рекомендуемый

1. Предварительные сведения

Модуль Международные правила автомобильных перевозок пассажиров, является компонентом программы профессиональной подготовки для взрослых. Программа профессиональной подготовки водителей автомобилей, перевозящих пассажиров в национальном и/или международном сообщении, предназначена для профессиональной подготовки водителей автобусов, перевозящих пассажиров в национальном и/или международном сообщении или международный – код CORM 006-2021-833101.

2. Мотивация, полезность модуля для обучения/профессионального развития.

Модуль Международные правила автомобильных перевозок пассажиров, ориентирован на информирование, формирование понятийного поля, связанного с международной нормативной базой и регулированием деятельности автомобильных перевозок пассажиров.

3. Конкретные профессиональные навыки, приобретенные/развитые в рамках модуля:

ПК1. Применение положений международной нормативной базы при перевозке пассажиров.

ПК4. Соблюдение правил охраны труда (технических, профессиональных, противопожарных) при техническом обслуживании/эксплуатации/допуске к движению дорожных транспортных средств категории/подкатегории D1, D1E, D, DE, предназначенных для автомобильной перевозки пассажиров.

ПК 5. Определение наиболее эффективных маршрутов перевозки пассажиров в международном сообщении.

4. Администрирование модуля

7. Рекомендации по преподаванию и обучению

Преподавательский состав может выбирать методы и приемы преподавания, может адаптировать педагогическую практику в соответствии с темпом обучения и индивидуальными особенностями обучающихся.

Акцент на обучении профессиональным навыкам направлен на следующие аспекты:

1) применение стратегий, технологий, методов, ориентированных на обучаемого, на активацию когнитивных и оперативных структур обучаемых, на реализацию их психофизического и интеллектуального потенциала, на превращение обучаемого в участника своего собственного дела;

2) использование методов, благоприятствующих непосредственной связи обучающегося с объектами познания, путем обращения к конкретным моделям;

3) подчеркивая формирующий характер стратегий, технологий, методов, используемых в деятельности преподавания-обучения-оценки, направленных на более активное и эффективное вмешательство в развитие индивидуального потенциала, в развитие способностей оперировать усваиваемой информацией, применять и оценивать полученные знания, исследовать гипотезы и искать подходящие решения для решения проблем или проблемных ситуаций;

4) систематическое сочетание и чередование видов деятельности, основанное на индивидуальных усилиях обучаемого (документирование на основе различных источников информации, собственные наблюдения, личные упражнения, плановые тренировки, индивидуальное обучение, техника работы с карточками, с тренажером и т. д.) с деятельностью, требующей коллективных усилий (команда, группа), например, дискуссии, мозговой штурм, тематические исследования и т. д.;

5) приобретение независимых методов информации и документации с использованием соответствующих инструментов ИКТ, включая сеть Интернет, которая предлагает открытость для самообучения и непрерывного обучения.

8. Рекомендации по оцениванию

В контексте принципов оценки – оценка как постоянный процесс; как измерение образовательного процесса; в качестве стимула для обучения/тренировок и развития профессиональных навыков; как регулятивный процесс - в режиме приоритетной и доминирующей является текущая/формирующая оценка.

Преподавательский состав будет осуществлять:

а) первичная оценка, выполняющая прогностическую функцию;

б) текущая оценка, выполняющая формирующую функцию;

в) итоговая (суммативная) оценка, выполняющая диагностическую функцию.

Оценка будет включать в себя использование в целом различных форм, методов и приемов.

Оценка сформированности профессиональных навыков будет возможна с использованием метода исследования, практических тестов, графиков, тестирования и т.п., будут анализироваться/оцениваться продукты индивидуального обучения.

Компьютерная оценка приветствуется.

Важно, чтобы оценка при любых обстоятельствах была объективной.

9. Рекомендации для самостоятельной работы обучающегося