Hotărâre nr. 249 din 13.10.2021

GUVERNUL REPUBLICII MOLDOVA

H O T Ă R Â R E

pentru aprobarea Regulamentului privind organizarea

Sistemului naţional de căutare-salvare în cazul

producerii unui accident aeronautic

nr. 249  din  13.10.2021

 (în vigoare 12.05.2022) 

Monitorul Oficial al R. Moldova nr. 274-278 art. 582 din 12.11.2021

* * *

Notă: Pe tot parcursul textului hotărârii şi al Regulamentului, cuvântul "operaţii", la orice formă gramaticală, se substituie cu cuvântul "operaţiuni", la forma gramaticală corespunzătoare conform Hot.Guv. nr.751 din 04.10.2023, în vigoare 10.11.2023

În temeiul art.45 alin.(2) din Codul aerian al Republicii Moldova nr.301/2017 (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 2018, nr.95-104, art.189), cu modificările ulterioare, Guvernul

HOTĂRĂŞTE:

1. Se aprobă Regulamentul privind organizarea Sistemului naţional de căutare-salvare în cazul producerii unui accident aeronautic (se anexează).

2. Cheltuielile necesare pentru asigurarea activităţii Grupului mixt de coordonare a operaţiunilor de căutare-salvare vor fi incluse în tarifele pentru serviciile de navigaţie aeriană, în conformitate cu art.40 alin.(5) din Codul aerian al Republicii Moldova nr.301/2017.

3. Autoritatea Aeronautică Civilă va elabora şi va aproba actele cu caracter tehnic necesare pentru reglementarea activităţii Grupului mixt de coordonare a operaţiunilor de căutare-salvare şi va asigura supravegherea conformării.

4. Controlul asupra executării prezentei hotărâri se pune în sarcina Ministerului Infrastructurii şi Dezvoltării Regionale şi a Ministerului Afacerilor Interne.

5. Prezenta hotărâre intră în vigoare la expirarea a 6 luni de la data publicării în Monitorul Oficial al Republicii Moldova.

Aprobat

prin Hotărârea Guvernului nr.249/2021

REGULAMENT

privind organizarea Sistemului naţional de căutare-salvare

în cazul producerii unui accident aeronautic

Capitolul I

DISPOZIŢII GENERALE

1. Regulamentul privind organizarea Sistemului naţional de căutare-salvare în cazul producerii unui accident aeronautic (în continuare – Regulament) stabileşte dispoziţiile menite să contribuie la organizarea Sistemului naţional de căutare-salvare în cazul producerii unui accident aeronautic (în continuare – SNCS).

2. Prin prezentul Regulament se urmăreşte definirea elementelor SNCS, stabilirea atribuţiilor şi responsabilităţilor Grupului mixt de coordonare a operaţiunilor de căutare-salvare (în continuare – GMCOCS), precum şi a unor cerinţe specifice în vederea asigurării funcţionalităţii şi eficienţei SNCS.

3. Prezentul Regulament reglementează acţiunile care urmează a fi realizate în conformitate cu standardele internaţionale stabilite prin anexele la Convenţia privind aviaţia civilă internaţională, semnată la Chicago la 7 decembrie 1944 (în continuare – Convenţie), şi ale Conferinţei Europene a Aviaţiei Civile (în continuare – CEAC), în vederea gestionării operaţiunilor de căutare-salvare, şi care constituie parte componentă a şirului de acţiuni prevăzute pentru soluţionarea unei situaţii excepţionale generate de producerea unui accident aeronautic.

4. Prevederile prezentului Regulament se aplică pentru toate entităţile care fac parte din SNCS, după cum acestea sunt definite la capitolul II, şi pentru Comitetul naţional de căutare-salvare (în continuare – CNCS), după cum este definit la capitolul VII.

[Pct.4 în redacţia Hot.Guv. nr.751 din 04.10.2023, în vigoare 10.11.2023]

5. În sensul prezentului Regulament se definesc următoarele noţiuni:

căutare – operaţiune coordonată de GMCOCS, care utilizează personalul şi facilităţile disponibile pentru localizarea persoanelor afectate de accident;

GMCOCS – structură mixtă, responsabilă de organizarea şi coordonarea eficientă a acţiunilor de căutare-salvare în cazul producerii unui accident aeronautic;

comandant al intervenţiei – persoană din cadrul serviciului specializat de urgenţă al Inspectoratului General pentru Situaţii de Urgenţă, împuternicită să asigure coordonarea unitară a tuturor facilităţilor de căutare-salvare la locul producerii accidentului;

echipă de căutare-salvare – resursă mobilă compusă din personal instruit şi dotată cu echipament adecvat pentru desfăşurarea rapidă a operaţiunilor de căutare-salvare;

facilitate de căutare-salvare – orice resursă mobilă, inclusiv echipele de căutare-salvare desemnate, implicată în desfăşurarea operaţiunilor de căutare-salvare;

Planul comun al operaţiunilor de căutare-salvare – document elaborat în conformitate cu prevederile capitolului 4.2 din anexa nr.12 "Search and Rescue" la Convenţie, în care sunt descrise atribuţiile, responsabilităţile, resursele şi capabilităţile umane şi tehnice ale entităţilor care fac parte din SNCS, aranjamentele şi acordurile încheiate între acestea, detaliile cu privire la regiunea de căutare-salvare, precum şi acţiunile referitoare la desfăşurarea şi coordonarea operaţiunilor de căutare-salvare în regiunea de căutare-salvare;

Regiunea de căutare-salvare "MOLDOVA" – teritoriul asupra căruia îşi exercită suveranitatea Republica Moldova, în cadrul căruia sunt furnizate servicii de căutare-salvare, coordonate de către GMCOCS;

Regiunea de informare a zborului FIR Chişinău – zonă de dimensiuni definite, în care Republica Moldova are obligaţia de a asigura furnizarea serviciilor de informare cu privire la zbor şi a serviciilor de alertare (în continuare – FIR);

salvare – operaţiune care are drept scop salvarea persoanelor afectate de accident, cu acordarea imediată a primului ajutor medical sau de altă natură şi dislocarea acestora în locuri sigure;

situaţie de urgenţă complexă – situaţie de urgenţă care presupune intervenţia comună şi coordonată a două sau mai multe servicii specializate de urgenţă;

unitate de alertare – entitate responsabilă de notificarea GMCOCS cu privire la aeronava care se află în situaţie de urgenţă sau despre care se cunoaşte că a suferit un accident.

Capitolul II

COMPONENŢA (ELEMENTELE) SNCS

6. În vederea realizării operaţiunilor de căutare-salvare a aeronavelor civile şi a persoanelor aflate la bordul acestora, în cazul producerii unui accident aeronautic pe teritoriul Republicii Moldova, SNCS activează în regim non-stop.

7. Entităţile care fac parte din SNCS sunt:

1) unităţile de alertare:

a) Serviciul managementul traficului aerian din cadrul Întreprinderii de Stat pentru Utilizarea Spaţiului Aerian şi Deservirea Traficului Aerian "MoldATSA";

b) operatorii aerodromurilor;

c) Serviciul naţional unic pentru apelurile de urgenţă 112 (în continuare – Serviciul 112);

2) serviciile specializate de urgenţă din cadrul:

a) Centrului Naţional de Asistenţă Medicală Urgentă Prespitalicească;

b) Inspectoratului General al Poliţiei;

c) Inspectoratului General pentru Situaţii de Urgenţă;

3) GMCOCS;

4) comandantul intervenţiei;

5) alte autorităţi publice, precum şi persoane fizice şi/sau juridice care pot fi solicitate să acorde asistenţă în cazul operaţiunilor de căutare-salvare, după cum este prevăzut la art.45 alin.(4) din Codul aerian al Republicii Moldova nr.301/2017.

[Pct.7 modificat prin Hot.Guv. nr.751 din 04.10.2023, în vigoare 10.11.2023]

8. Atribuţiile şi responsabilităţile entităţilor menţionate la pct.7 (cu excepţia celor stabilite pentru GMCOCS la capitolul III) sunt cele stabilite în actele normative care reglementează instituirea şi activitatea acestora, precum şi în Planul comun al operaţiunilor de căutare-salvare, elaborat de către GMCOCS, după cum este prevăzut la pct.14 subpct.1) şi pct.15 subpct.1).

9. Schema conexiunilor dintre entităţile SNCS este reflectată în anexă.

Capitolul III

STABILIREA ŞI DELIMITAREA ATRIBUŢIILOR GMCOCS

10. GMCOCS reprezintă structura naţională, echivalentă unui centru de coordonare-salvare (Rescue Coordination Center), după cum este prevăzut în anexa nr.12 "Search and Rescue" la Convenţie.

11. GMCOCS este o structură interinstituţională, constituită din:

1) coordonator al operaţiunilor de căutare (în continuare – COC) – funcţie instituită în cadrul Întreprinderii de Stat pentru Utilizarea Spaţiului Aerian şi Deservirea Traficului Aerian "MoldATSA" în scopul colectării de la Serviciul managementul traficului aerian a informaţiilor disponibile cu privire la locul producerii accidentului sau locul unde ar fi posibilă producerea unui accident, ca urmare a unei situaţii de urgenţă declarate de aeronavă, şi al furnizării ulterioare a acestor informaţii direct către coordonatorul operaţiunilor de salvare;

2) coordonator al operaţiunilor de salvare (în continuare – COS) – funcţie instituită în cadrul Inspectoratului General pentru Situaţii de Urgenţă în scopul asigurării rolului de coordonator al gestionării situaţiei de urgenţe complexe, generate de producerea unui accident aeronautic pe teritoriul Republicii Moldova, conform prevederilor pct.9 lit.g) şi h) din Regulamentul de interacţiune între Serviciul naţional unic pentru apelurile de urgenţă 112 şi serviciile specializate de urgenţă, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr.647/2018.

12. Managementul funcţional al GMCOCS este asigurat în comun de către:

1) administratorul Întreprinderii de Stat pentru Utilizarea Spaţiului Aerian şi Deservirea Traficului Aerian "MoldATSA";

2) şeful Inspectoratului General pentru Situaţii de Urgenţă.

13. În scopul realizării prevederilor pct.12, părţile încheie un acord de colaborare, în care sunt stabilite responsabilităţile şi obligaţiile care le revin în vederea realizării atribuţiilor, precum şi modul de determinare a cotelor-părţi în baza cărora părţile distribuie între ele sumele încasate de la operatorii aerieni pentru serviciile de căutare-salvare furnizate de GMCOCS. Câte o copie a acordului, semnată de către părţi, este pusă la dispoziţia Ministerului Infrastructurii şi Dezvoltării Regionale şi a Autorităţii Aeronautice Civile.

14. COC are următoarele atribuţii:

1) elaborează, în comun cu COS, Planul comun al operaţiunilor de căutare-salvare conform capitolului 4.2 din anexa nr.12 "Search and Rescue" la Convenţie;

2) stabileşte comunicarea iniţială cu COS, ca urmare a informaţiilor recepţionate de la unităţile de alertare privind producerea unui accident aeronautic în FIR sau posibilitatea producerii unui asemenea accident;

3) determină zona de căutare a aeronavei aflate în pericol şi comunică informaţia către COS, ca urmare a informaţiilor recepţionate de la unităţile de alertare, în scopul declanşării operaţiunilor de căutare;

4) notifică centrele de coordonare a operaţiunilor de căutare-salvare al căror ajutor ar putea fi solicitat sau care ar putea fi implicate în operaţiunile de căutare-salvare, după caz şi prin coordonare cu COS;

5) notifică unităţile responsabile de alertare în cazul în care informaţiile privind situaţia de urgenţă au fost recepţionate din altă sursă;

6) la necesitate şi în limitele disponibilităţilor, prin coordonare cu COS, solicită, prin intermediul Serviciului managementul traficului aerian, suportul altor aeronave aflate în zbor în FIR sau al altor autorităţi care nu sunt incluse în mod specific în Planul comun al operaţiunilor de căutare-salvare, dar care pot oferi suportul pentru acţiuni ca:

a) să menţină o monitorizare permanentă a transmisiunilor radio emise de către aeronavele aflate în situaţie de urgenţă, de la echipamentele radio de supravieţuire sau emiţătoarele pentru localizare în caz de urgenţă. Conform anexei nr.10 "Aeronautical Telecommunications", vol. III la Convenţie, frecvenţele prevăzute în specificaţiile pentru emiţătoarele pentru localizare în caz de urgenţă sunt 121,5 MHz şi 406 MHz;

b) să asiste aeronava aflată în primejdie, în măsura posibilului;

7) informează COS asupra oricărei evoluţii informaţionale cu privire la determinarea locului producerii accidentului;

8) notifică, prin coordonare cu Autoritatea Aeronautică Civilă şi COS, şi informează operatorul aerian care are aeronava implicată într-un accident aeronautic în FIR cu privire la evoluţia operaţiunilor de căutare şi/sau salvare;

9) comunică toate informaţiile relevante pe care le deţine către COS, în vederea luării deciziilor cu privire la modul de desfăşurare a operaţiunilor de salvare;

10) cooperează, după caz, cu centrele de coordonare a operaţiunilor de căutare-salvare din statele vecine, prin coordonare cu COS;

11) informează autorităţile naţionale responsabile de investigarea accidentelor aeronautice;

12) asigură realizarea obligaţiilor Punctului Focal Naţional pentru recepţionarea datelor remise prin Sistemul "Cospas-Sarsat";

13) reprezintă GMCOCS în vederea încheierii acordurilor cu centrele de coordonare a operaţiunilor de căutare-salvare din statele vecine.

15. COS are următoarele atribuţii:

1) elaborează, în comun cu COC, Planul comun al operaţiunilor de căutare-salvare conform capitolului 4.2 din anexa nr.12 "Search and Rescue" la Convenţie;

2) menţine permanent legătura şi comunicaţiile cu COC şi Serviciul 112;

3) stabileşte imediat comunicarea iniţială cu COC şi toate serviciile specializate de urgenţă în cazul recepţionării informaţiilor cu privire la producerea unui accident aeronautic în FIR sau probabilitatea producerii unui asemenea accident de la alte unităţi de alertare decât COC;

4) preia fişele de caz despre accidentele aeronautice de la Serviciul 112 şi gestionează cazurile respective;

5) conduce nemijlocit toate forţele şi mijloacele antrenate în operaţiunile de căutare-salvare în cazul unui accident aeronautic;

6) asigură desfăşurarea activităţilor de căutare, salvare-deblocare, evacuare, stingere a incendiilor, de cercetare inginerească, chimică, bacteriologică şi radiologică, de decontaminare, de acordare a primului ajutor calificat, precum şi asigură întreprinderea altor măsuri de protecţie a populaţiei care a avut de suferit în urma producerii accidentului aeronautic;

7) pune în aplicare Planul comun al operaţiunilor de căutare-salvare, planurile de antrenare a forţelor şi mijloacelor şi de ridicare graduală a capacităţii de reacţie a Inspectoratului General pentru Situaţii de Urgenţă, în baza informaţiilor comunicate de către COC sau Serviciul 112;

8) asigură coordonarea, cooperarea şi sincronizarea acţiunilor serviciilor specializate de urgenţă şi desemnează comandantul intervenţiei la faţa locului;

9) cooperează, după caz şi în limitele competenţelor prevăzute de acordurile corespunzătoare, cu centrele de coordonare a operaţiunilor de căutare-salvare din statele vecine;

10) propune activarea Centrului de dirijare în situaţii excepţionale al Comisiei pentru Situaţii Excepţionale a Republicii Moldova, a Punctului de dirijare în situaţii excepţionale avansat, a Punctului de dirijare în situaţii excepţionale al Comisiei pentru Situaţii Excepţionale din cadrul Ministerului Infrastructurii şi Dezvoltării Regionale şi a punctului teritorial de dirijare în situaţii excepţionale al comisiei pentru situaţii excepţionale a autorităţii administraţiei publice locale de nivelul al doilea, pe teritoriul căreia s-a produs accidentul aeronautic, create în conformitate cu Hotărârea Guvernului nr.803/2018 cu privire la Centrul de dirijare în situaţii excepţionale al Comisiei pentru Situaţii Excepţionale a Republicii Moldova şi structurile de asigurare a activităţii altor comisii pentru situaţii excepţionale, şi acordă suportul necesar pentru buna funcţionare a acestora, la necesitate;

11) propune organizarea şedinţelor Comisiei pentru Situaţii Excepţionale a Republicii Moldova şi a şedinţei comisiei pentru situaţii excepţionale a autorităţii administraţiei publice locale de nivelul al doilea, pe teritoriul căreia s-a produs accidentul aeronautic, şi participă în cadrul acestora, la necesitate;

12) propune punerea în aplicare a Planului protecţiei civile a Republicii Moldova şi a planurilor protecţiei civile ale autorităţilor administraţiei publice locale de nivelul al doilea, la necesitate;

13) informează conducerea Ministerului Afacerilor Interne şi Guvernul despre consecinţele accidentelor aeronautice şi acţiunile întreprinse în vederea lichidării consecinţelor situaţiilor de urgenţă şi excepţionale generate de acestea, inclusiv evacuarea epavei;

14) participă la cercetarea cauzelor care au condus la producerea accidentelor aeronautice.

[Pct.15 completat prin Hot.Guv. nr.751 din 04.10.2023, în vigoare 10.11.2023]

Capitolul IV

STABILIREA HOTARELOR REGIUNII DE CĂUTARE-SALVARE, COOPERAREA CU

ENTITĂŢILE RESPONSABILE DE CĂUTARE-SALVARE ALE STATELOR VECINE

16. Activitatea SNCS se desfăşoară doar în limitele Regiunii de căutare-salvare "MOLDOVA".

17. Prin coordonare cu entităţile statelor vecine, responsabile de gestionarea operaţiunilor de căutare-salvare, şi numai după obţinerea acordului acestora, activitatea SNCS poate fi desfăşurată şi pe teritoriul regiunilor de căutare-salvare vecine, în condiţiile comunicate şi/sau agreate la nivel de acorduri încheiate între entităţile responsabile de gestionarea operaţiunilor de căutare-salvare corespunzătoare.

18. GMCOCS încheie acorduri de colaborare cu entităţile responsabile de căutare-salvare ale statelor vecine cu privire la cooperarea în cazurile operaţiunilor de căutare-salvare.

19. În cazul în care un stat vecin al Republicii Moldova, prin GMCOCS, solicită permisiunea pentru desfăşurarea operaţiunilor de căutare-salvare pe teritoriul regiunii de căutare-salvare pentru care Republica Moldova este responsabilă, GMCOCS urmează:

1) să confirme imediat recepţionarea solicitării;

2) să coordoneze cu Guvernul Republicii Moldova condiţiile în care această solicitare poate fi acceptată;

3) să comunice condiţiile coordonate către solicitant;

4) să implice entităţile care fac parte din SNCS, după caz;

5) să asigure o colaborare şi coordonare a operaţiunilor comune cu entitatea responsabilă a statului vecin.

Capitolul V

FUNCŢIONALITATEA, ASIGURAREA

CU RESURSELE NECESARE A SNCS

20. În vederea exercitării atribuţiilor entităţilor care fac parte din SNCS, acestora le revin următoarele responsabilităţi:

1) să stabilească rolul, atribuţiile şi responsabilităţile entităţii în cadrul Planului comun al operaţiunilor de căutare-salvare, prin coordonare cu GMCOCS;

2) să informeze GMCOCS cu privire la orice modificare în cadrul entităţii, care poate avea impact asupra rolului, atribuţiilor şi responsabilităţilor entităţii stabilite în cadrul Planului comun al operaţiunilor de căutare-salvare;

3) să asigure cooperarea eficientă cu celelalte entităţi din cadrul SNCS pe parcursul desfăşurării operaţiunilor de căutare-salvare;

4) să asigure instruirea continuă şi antrenarea corespunzătoare a personalului implicat în operaţiunile de căutare-salvare, conform atribuţiilor şi competenţelor;

5) să se asigure că subdiviziunilor şi personalului implicat în efectuarea operaţiunilor de căutare-salvare le sunt alocate resurse (financiare, umane) în scopul dotării acestora cu facilităţile şi echipamentele necesare.

[Pct.20 completat prin Hot.Guv. nr.751 din 04.10.2023, în vigoare 10.11.2023]

21. Pe perioada desfăşurării operaţiunilor de căutare-salvare:

1) toate facilităţile de căutare-salvare sunt utilizate sub conducerea unitară a comandantului intervenţiei, în scopul salvării şi protejării supravieţuitorilor accidentului aeronautic, pentru acordarea asistenţei de specialitate victimelor la locul accidentului, precum şi pentru transportul acestora la unităţile de spitalizare, conform planurilor de intervenţie coordonate în comun;

2) comandantul intervenţiei poate solicita, după caz, GMCOCS sprijinul operatorilor aerieni naţionali sau al altor autorităţi publice, precum şi al persoanelor fizice şi/sau juridice care pot acorda asistenţă în cazul operaţiunilor de căutare-salvare, după cum este prevăzut la art.45 alin.(4) din Codul aerian al Republicii Moldova nr.301/2017.

Capitolul VI

ALERTAREA ÎN CADRUL SNCS ÎN CAZUL

PRODUCERII UNUI ACCIDENT AERONAUTIC

22. Unităţile de alertare specificate la capitolul II:

1) încheie între acestea un acord de colaborare pentru stabilirea mijloacelor de comunicare şi informare reciprocă, care să asigure transmiterea informaţiilor în cel mai sigur şi prompt mod;

2) elaborează şi coordonează cu GMCOCS procedurile de alertare, conforme cu prevederile anexei nr.11 "Air Traffic Services" şi ale anexei nr.12 "Search and Rescue" la Convenţie, precum şi cu Regulamentul de interacţiune între Serviciul naţional unic pentru apelurile de urgenţă 112 şi serviciile specializate de urgenţă, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr.647/2018;

3) asigură dezvoltarea şi implementarea sistemelor tehnice de comunicare necesare pentru facilitarea procesului de alertare şi comunicare reciprocă, având la bază principiile de interoperabilitate a acestora.

23. În cazul producerii accidentului sau al existenţei probabilităţii de producere a acestuia pe teritoriul aerodromurilor din Republica Moldova sau pe teritoriile adiacente aerodromurilor, administratorii aerodromurilor asigură informarea cât mai urgentă a Serviciului 112, precum şi realizarea şi coordonarea iniţială (până la desemnarea de către GMCOCS a comandantului intervenţiei) a activităţilor de salvare a supravieţuitorilor unui accident aeronautic produs pe teritoriul aerodromurilor sau în vecinătatea acestora, în baza planurilor operaţiunilor de căutare-salvare elaborate de către administratorii aerodromurilor şi coordonate cu GMCOCS.

Capitolul VII

COMITETUL NAŢIONAL CĂUTARE-SALVARE

[Cap.VII (pct.24-31) introdus prin Hot.Guv. nr.751 din 04.10.2023, în vigoare 10.11.2023]

24. Asigurarea funcţionalităţii şi coordonarea activităţii SNCS, la nivel strategic, vor fi realizate de către CNCS, organ interinstituţional, constituit din reprezentanţii următoarelor instituţii:

1) Ministerul Infrastructurii şi Dezvoltării Regionale;

2) Ministerul Afacerilor Interne;

3) Autoritatea Aeronautică Civilă (în continuare – AAC);

4) Inspectoratul General pentru Situaţii de Urgenţă;

5) Întreprinderea de Stat pentru Utilizarea Spaţiului Aerian şi Deservirea Traficului Aerian "MoldATSA";

6) Inspectoratul General al Poliţiei;

7) Serviciul naţional unic pentru apelurile de urgenţă 112;

8) Ministerul Sănătăţii;

9) aeroporturile certificate din Republica Moldova (câte un reprezentant de la fiecare).

[Pct.24 introdus prin Hot.Guv. nr.751 din 04.10.2023, în vigoare 10.11.2023]

25. CNCS are următoarele atribuţii:

1) examinează problemele ce ţin de funcţionalitatea SNCS şi asigură menţinerea şi activitatea CNCS;

2) identifică modalităţi de îmbunătăţire a eficienţei SNCS şi a operaţiunilor de căutare-salvare;

3) înaintează propuneri de politici, reglementări şi acţiuni care să asigure buna funcţionare a SNCS, precum şi realizarea angajamentelor internaţionale asumate de către Republica Moldova de a furniza servicii căutare-salvare eficiente;

4) promovează aplicarea standardelor, reglementărilor internaţionale şi a bunilor practici din domeniul căutare-salvare, pentru a îmbunătăţi eficacitatea şi eficienţa SNCS;

5) promovează şi coordonează utilizarea eficientă a tuturor resurselor disponibile din cadrul SNCS pentru a asigura eficienţa operaţiunilor de căutare-salvare;

6) facilitează şi promovează cooperarea în cadrul SNCS pentru schimbul de informaţii şi dezvoltarea politicilor legate de asigurarea operaţiunilor de căutare-salvare;

7) coordonează desfăşurarea exerciţiilor în cadrul SNCS şi analizează rezultatele acestora.

[Pct.25 introdus prin Hot.Guv. nr.751 din 04.10.2023, în vigoare 10.11.2023]

26. Componenţa nominală a CNCS se aprobă prin decizia preşedintelui CNCS.

[Pct.26 introdus prin Hot.Guv. nr.751 din 04.10.2023, în vigoare 10.11.2023]

27. CNCS este condus de către preşedinte, care este reprezentantul AAC.

[Pct.27 introdus prin Hot.Guv. nr.751 din 04.10.2023, în vigoare 10.11.2023]

28. CNCS este convocat de către preşedinte, cel puţin o dată pe an, însă, în caz de necesitate, se pot convoca şedinţe adiţionale.

[Pct.28 introdus prin Hot.Guv. nr.751 din 04.10.2023, în vigoare 10.11.2023]

29. În caz de necesitate, la şedinţele CNCS pot participa, cu statut de observator, experţi în domeniul operaţiunilor de căutare-salvare.

[Pct.29 introdus prin Hot.Guv. nr.751 din 04.10.2023, în vigoare 10.11.2023]

30. Secretariatul CNCS este asigurat de către AAC.

[Pct.30 introdus prin Hot.Guv. nr.751 din 04.10.2023, în vigoare 10.11.2023]

31. Regulamentul de organizare şi funcţionare a CNCS se aprobă prin ordin al ministrului infrastructurii şi dezvoltării regionale.

[Pct.31 introdus prin Hot.Guv. nr.751 din 04.10.2023, în vigoare 10.11.2023]

Anexă

la Regulamentul privind organizarea

Sistemului naţional de căutare-salvare

în cazul producerii unui accident aeronautic

SCHEMA

 conexiunilor dintre entităţile implicate în procesul de căutare-salvare