Hotărâre nr.643 din 04.11.2025 cu privire la aprobarea Liniilor directoare privind alocarea capacităţilor pe piaţa pe termen lung

AGENŢIA NAŢIONALĂ PENTRU
REGLEMENTARE ÎN ENERGETICĂ

H O T Ă R Â R E

cu privire la aprobarea Liniilor directoare privind

alocarea capacităţilor pe piaţa pe termen lung

nr. 643  din  04.11.2025

 (în vigoare 09.12.2025) 

Monitorul Oficial al R. Moldova nr. 605-607 art. 1060 din 09.12.2025

* * *

UE

În temeiul art.9 alin.(3) din Legea nr.164/2025 cu privire la energia electrică (Monitorul Oficial al Republicii Moldova, 2025, nr.437-440, art.598), Consiliul de administraţie al Agenţiei Naţionale pentru Reglementare în Energetică

HOTĂRĂŞTE:

1. Se aprobă Liniile directoare privind alocarea capacităţilor pe piaţa pe termen lung (se anexează).

2. Prezenta hotărâre intră în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial al Republicii Moldova.

3. Controlul asupra executării prezentei hotărâri se pune în sarcina subdiviziunilor Agenţiei Naţionale pentru Reglementare în Energetică.

UE

Aprobate

prin Hotărârea Consiliului de administraţie

al ANRE nr.643/2025

Liniile directoare privind alocarea capacităţilor pe piaţa pe termen lung

Liniile directoare privind alocarea capacităţilor pe piaţa pe termen lung transpune Regulamentul (UE) 2016/1719 al Comisiei Europene din 26 septembrie 2016 de stabilire a unei orientări privind alocarea capacităţilor pe piaţa pe termen lung (Text cu relevanţă pentru SEE), publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (JO) nr.L 259 din 27 septembrie 2016, CELEX: 32016R1719, adaptat şi adoptat prin Decizia Consiliului Ministerial al Comunităţii Energetice D/2022/03/MC-EnC din 15 decembrie 2022.

Capitolul I

DISPOZIŢII GENERALE

Secţiunea 1

Obiect şi domeniu de aplicare

1. Liniile directoare privind alocarea capacităţilor pe piaţa pe termen lung (în continuare – Liniile directoare) stabilesc reguli detaliate privind alocarea capacităţilor interzonale pe pieţele la termen, privind elaborarea unei metodologii comune de stabilire a capacităţii interzonale pe termen lung, privind înfiinţarea unei platforme unice care să ofere alocarea drepturilor de transport pe termen lung şi privind posibilitatea de a restitui drepturile de transport pe termen lung pentru alocările ulterioare pe piaţa pe termen lung sau de a transfera aceste drepturi între participanţii la piaţă.

2. Prezentele Linii directoare se aplică reţelelor electrice de transport şi interconexiunilor cu sistemele de transport învecinate din părţile contractante ale Comunităţii Energetice şi din Statele Membre ale Uniunii Europene (în continuare – sistemul de transport).

3. Prezentele Linii directoare se aplică operatorului sistemului de transport (în continuare – OST), Agenţiei Naţionale pentru Reglementare în Energetică (în continuare – ANRE) şi participanţilor la piaţă, astfel cum sunt definiţi în Legea nr.164/2025 cu privire la energia electrică.

4. În cazul în care pe teritoriul Republicii Moldova îşi vor desfăşura activitatea doi OST sau mai mulţi, prezentele Linii directoare se vor aplica tuturor OST din Republica Moldova. În cazul în care un OST nu va avea una sau mai multe funcţii relevante pentru una sau mai multe obligaţii prevăzute de prezentele Linii directoare, obligaţiile respective vor fi exercitate de unul sau mai mulţi OST din Republica Moldova, conform funcţiilor atribuite prin hotărârea ANRE, în exercitarea atribuţiilor prevăzute la art.9 din Legea nr.164/2025 cu privire la energia electrică.

Secţiunea 2

Definiţii

5. În sensul prezentelor Linii directoare, se aplică noţiunile definite în Legea nr.174/2017 cu privire la energetică, în Legea nr.nr.164/2025 cu privire la energie electrică, Codul reţelelor electrice privind racordarea la reţelele electrice aprobat prin Hotărârea Consiliului de administraţie al ANRE nr.423/2019 (în continuare – Codul privind racordarea), Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor, aprobate prin Hotărârea Consiliului de administraţie al ANRE nr.641/2025, Hotărârea Consiliului de administraţie al ANRE nr.299/2017 cu privire la prezentarea către ENTSO-E a informaţiilor despre piaţa energiei electrice a Republicii Moldova şi publicarea acestora, precum şi următoarele noţiuni:

alocarea capacităţilor pe piaţa pe termen lung – atribuire prin licitaţie a capacităţii interzonale pe termen lung înainte de intervalul de timp al pieţei pentru ziua următoare;

drept de transport pe termen lung – drept fizic de transport al energiei electrice sau un drept financiar de transport al energiei electrice – opţiune (în continuare, DFT – opţiune) ori drept financiar de transport al energiei electrice – obligaţiune (în continuare, DFT – obligaţiune) dobândit la alocarea capacităţilor pe termen lung;

licitaţie – proces prin care capacitatea interzonală pe termen lung este oferită şi alocată participanţilor la piaţă care depun oferte;

marjă de piaţă (market spread) – diferenţă dintre preţurile orare pentru ziua următoare din cele două zone de ofertare pentru fiecare unitate de timp a pieţei într-o anumită direcţie;

nominalizare – notificare de utilizare a capacităţii interzonale pe termen lung de către un titular de drepturi fizice de transport al energiei electrice şi contrapartea acestuia sau de către un terţ autorizat către OST;

norme de compensare – norme conform cărora fiecare operator al sistemului de transport responsabil de graniţa unei zone de ofertare în care au fost alocate drepturi de transport pe termen lung compensează titularii drepturilor de transport pentru reducerea drepturilor lor de transport pe termen lung;

platformă regională de alocare – platformă înfiinţată în conformitate cu secţiunea a 39-a capitolului II;

reguli de alocare – norme pentru alocarea capacităţilor pe piaţa pe termen lung, aplicate de platforma unică de alocare;

reguli de nominalizare – reguli potrivit cărora se face notificarea de utilizare a capacităţii interzonale pe termen lung de către un titular de drepturi fizice de transport al energiei electrice şi contrapartea acestuia sau de către un terţ autorizat către OST;

State Membre – statele membre ale Uniunii Europene.

UIOSI – principiu conform căruia capacitatea interzonală aferentă drepturilor fizice de transport al energiei electrice achiziţionate şi nenominalizate este pusă automat la dispoziţie pentru alocarea capacităţilor pentru ziua următoare şi conform căruia titularul acestor drepturi fizice de transport al energiei electrice primeşte o remuneraţie de la OST.

Secţiunea 3

Obiectivele alocării capacităţilor pe piaţa pe termen lung

6. Obiectivele prezentelor Linii directoare sunt:

6.1. promovarea comerţului interzonal eficace pe termen lung, cu posibilitatea de a încheia operaţiuni de acoperire a riscului pe termen lung de către participanţii la piaţă;

6.2. optimizarea calculului şi a alocării capacităţii interzonale pe termen lung;

6.3. acordarea accesului nediscriminatoriu la capacitate interzonală pe termen lung;

6.4. asigurarea unui tratament echitabil şi nediscriminatoriu pentru OST, pentru participanţii la piaţă şi pentru autorităţile implicate, inclusiv pentru Agenţia pentru Cooperarea Autorităţilor de Reglementare din Domeniul Energiei (în continuare – ACER), Comitetul de Reglementare al Comunităţii Energetice (în continuare – ECRB) şi ANRE;

6.5. respectarea necesităţii unei alocări echitabile şi ordonate a capacităţilor pe piaţa pe termen lung şi a unei formări ordonate a preţurilor;

6.6. asigurarea şi îmbunătăţirea transparenţei şi fiabilităţii informaţiilor privind alocarea capacităţilor pe piaţa pe termen lung;

6.7. contribuţia la funcţionarea şi dezvoltarea eficientă şi pe termen lung a sistemului de transport şi a sectoarelor electroenergetice din părţile contractante ale Comunităţii Energetice şi din Statele Membre.

Secţiunea 4

Adoptarea termenilor şi condiţiilor sau a metodologiilor

7. În conformitate cu prezentele Linii directoare, OST aplică termenii, condiţiile şi/sau metodologiile (în continuare - TCM), prevăzute la punctele 16 - 17, şi elaborate şi aprobate în conformitate cu prezenta secţiune.

8. În conformitate cu art.39 din Legea nr.164/2025 cu privire la energia electrică, OST are obligaţia de a aplica TCM-urile aprobate de ACER şi prevăzute la pct.16, precum şi TCM-urile aprobate de ECRB. OST elaborează şi prezintă ANRE spre aprobare Lista deciziilor ACER şi, respectiv, Lista deciziilor ECRB prin care au fost aprobate TCM-urile respective, care urmează să fie aplicate de către OST. Hotărârea ANRE cu privire la aplicarea de către OST a TCM-urilor în conformitate cu Lista deciziilor ACER şi în conformitate cu Lista deciziilor ECRB se publică în Monitorul Oficial al Republicii Moldova, iar TCM-urile corespunzătoare se publică pe site-ul web al OST şi pe site-ul web oficial al ANRE.

9. În cazurile şi în termenele prevăzute de prezentele Linii directoare, OST şi operatorii sistemelor de transport din alte părţi contractante ale Comunităţii Energetice şi/sau din Statele Membre (în continuare – operatorii sistemelor de transport relevanţi) elaborează TCM şi le prezintă spre aprobare ANRE şi autorităţilor de reglementare din alte părţi contractante ale Comunităţii Energetice şi/sau Statele Membre (în continuare – autorităţile de reglementare relevante), ECRB, şi, în măsura în care sunt implicate Statele Membre, ACER. OST are obligaţia de a coopera strâns cu unul sau mai mulţi operatori ai sistemelor de transport relevanţi în cazul în care, în conformitate cu prezentele Linii directoare, OST are obligaţia de a elabora propunerea de TCM în comun cu operatorii sistemelor de transport relevanţi. OST în comun cu operatorii sistemelor de transport relevanţi, prin intermediul ENTSO-E, informează în mod periodic ANRE şi autorităţile de reglementare relevante, ECRB şi, în măsura în care Statele Membre sunt implicate, ACER cu privire la progresele înregistrate în legătură cu elaborarea propunerilor de TCM.

10. În cazul în care OST şi operatorii sistemelor de transport relevanţi care decid cu privire la o propunere de TCM prevăzut la pct.17, nu sunt în măsură să ajungă la un acord, iar regiunile în cauză sunt compuse din mai mult de cinci părţi contractante ale Comunităţii Energetice şi/sau din Statele Membre, OST şi operatorii sistemelor de transport decid prin vot cu majoritate calificată. Adoptarea prin majoritate calificată a propunerii de TCM prevăzut la pct.17 necesită îndeplinirea următoarelor cerinţe cumulative:

10.1. există votul majorităţii operatorilor sistemelor de transport care reprezentă cel puţin 72% dintre părţile contractante ale Comunităţii Energetice şi/sau dintre Statele Membre vizate;

10.2. există votul majorităţii operatorilor sistemelor de transport din părţile contractante ale Comunităţii Energetice şi/sau din Statele Membre care reprezintă cel puţin 65 % din populaţia regiunii în cauză.

11. Se consideră că există o minoritate de blocare pentru luarea deciziilor privind propunerile de TCM prevăzute la pct.17 atunci când există votul numărului minim al operatorilor sistemelor de transport care reprezintă mai mult de 35 % din populaţia părţilor contractante ale Comunităţii Energetice şi/sau a Statelor Membre vizate, şi adiţional votul operatorilor sistemelor de transport care reprezintă suplimentar cel puţin o parte contractantă a Comunităţii Energetice şi/sau un Stat Membru vizat. În caz contrar, majoritatea calificată se consideră a fi întrunită.

12. Necesită consensul operatorilor sistemelor de transport deciziile privind propunerile de TCM prevăzute la pct.17 care vizează regiunile compuse din cel mult 5 părţi contractante ale Comunităţii Energetice şi/sau State Membre.

13. La luarea deciziilor de către operatorii sistemelor de transport privind propunerile de TCM prevăzute la pct.17, se atribuie câte un vot fiecărei părţi contractante a Comunităţii Energetice sau fiecărui Stat Membru. Dacă pe teritoriul unei părţi contractante a Comunităţii Energetice sau al unui Stat Membru există mai mulţi operatori ai sistemelor de transport, respectiva parte contractantă a Comunităţii Energetice sau respectivul Stat Membru repartizează dreptul de vot între operatorii sistemelor de transport în cauză.

14. În cazul în care OST şi operatorii sistemelor de transport relevanţi nu prezintă ANRE şi autorităţilor de reglementare relevante, ECRB sau ACER, în termenele-limită stabilite în prezentele Linii directoare, o propunere iniţială sau de modificare a TCM, în conformitate cu pct.17 şi pct.23 - 24, aceştia urmează să prezinte autorităţilor menţionate propunerile corespunzătoare de TCM, precum şi să explice motivele pentru care nu s-a ajuns la un acord. În acest caz ANRE şi celelalte autorităţi de reglementare relevante, ECRB sau, în măsura în care sunt afectate Statele Membre, ACER, acţionând în conformitate cu cadrul normativ al Comunităţii Energetice, întreprind măsurile necesare pentru aprobarea TCM-urilor prevăzute la pct.17, de exemplu, prin solicitarea de modificări ori prin revizuirea şi completarea propunerilor prezentate în temeiul prezentului punct, inclusiv în situaţia în care nu au fost prezentate propunerile de TCM, şi le aprobă.

15. ANRE şi autorităţile de reglementare relevante, ECRB şi, în măsura în care sunt afectate Statele Membre, ACER, acţionând în conformitate cu cadrul normativ al Comunităţii Energetice, aprobă TCM prevăzute la pct.16 şi 17. Înainte de aprobarea unui TCM, ANRE şi autorităţile de reglementare relevante, ECRB sau, în măsura în care sunt afectate Statele Membre, ACER revizuiesc, dacă este necesar, propunerea de TCM, cu consultarea OST şi a operatorilor sistemelor de transport relevanţi, pentru a se asigura că respectivul TCM corespunde scopului prezentelor Linii directoare, precum şi pentru a se asigura că respectivul TCM contribuie la integrarea pieţei, la nediscriminare, la o concurenţă efectivă şi la buna funcţionare a pieţelor de energie electrică.

16. OST aplică TCM şi orice modificări ale acestora, aprobate de ACER, şi incluse în cadrul naţional de reglementare conform pct.8, după cum urmează:

16.1. metodologia de furnizare a datelor privind producerea şi consumul, implementată la nivelul Uniunii Europene;

16.2. metodologia pentru modelul comun de reţea, implementată la nivelul Uniunii Europene;

16.3. cerinţele pentru platforma unică de alocare implementată la nivelul Uniunii Europene;

16.4. regulile armonizate de alocare, prevăzute în secţiunea a 42-a capitolul II;

16.5. metodologia de distribuire a veniturilor din congestiile de reţea, implementată la nivelul Uniunii Europene;

16.6. metodologia de partajare a costurilor de constituire, dezvoltare şi operare a platformei unice de alocare, implementată la nivelul Uniunii Europene, şi aplicată de OST în condiţiile pct.148 sau 150;

16.7. metodologia de partajare a costurilor suportate pentru a garanta fermitatea şi remunerarea drepturilor de transport pe termen lung, implementată la nivelul Uniunii Europene.

17. Propunerile privind următoarele TCM, precum şi orice modificări ale acestora, sunt supuse aprobării de către ANRE în comun cu toate autorităţile de reglementare din regiunea vizată:

17.1. metodologia de calcul al capacităţilor, în conformitate cu secţiunea a 3-a capitolul II;

17.2. metodologia de repartizare a capacităţii interzonale pe termen lung, în conformitate cu secţiunea a 9-a capitolul II;

17.3. elaborarea la nivel regional a drepturilor de transport pe termen lung, în conformitate cu secţiunea a 22-a capitolului II;

17.4. stabilirea procedurilor de rezervă, în conformitate cu secţiunea a 33-a capitolul II;

17.5. cerinţele regionale ale regulilor armonizate de alocare în conformitate cu secţiunea a 43-a capitolul II, inclusiv dispoziţiile regionale privind compensarea, în conformitate cu secţiunea a 46-a capitolul II.

17.6. cerinţele privind platforma regională de alocare în conformitate cu secţiunea a 40-a capitolul II;

17.7. metodologia de partajare a costurilor de înfiinţare, dezvoltare şi operare a platformei regionale de alocare, în conformitate cu secţiunea a 49-a capitolul II.

18. Propunerile de TCM trebuie să includă o propunere de calendar pentru punerea în aplicare a acestora, precum şi o descriere a impactului estimat al TCM asupra obiectivelor prezentelor Linii directoare. Propunerile de TCM, prevăzute la pct.17, care se aprobă de ANRE în comun cu alte autorităţi de reglementare relevante, se prezintă ECRB şi, în măsura în care Statele Membre sunt afectate, ACER, care acţionează în conformitate cu cadrul normativ al Comunităţii Energetice, în termen de 1 săptămână de la prezentarea lor către ANRE sau, după caz, către ultima autoritate de reglementare relevantă.

19. În conformitate cu cadrul normativ al Comunităţii Energetice, la solicitarea ANRE şi a autorităţilor de reglementare relevante, ECRB sau, în măsura în care Statele Membre sunt afectate, ACER emite în termen de 3 luni o opinie cu privire la o propunere de TCM.

20. În cazul în care aprobarea unui TCM, prevăzut la pct.17, sau modificarea unui TCM în conformitate cu pct.23 - 24, necesită o decizie comună din partea ANRE şi a autorităţilor de reglementare relevante, ANRE consultă şi cooperează strâns cu autorităţile de reglementare respective pentru a ajunge în unanimitate la un acord asupra propunerii de TCM, în conformitate cu art.39 alin.(12) din Legea nr.164/2025 cu privire la energia electrică. În conformitate cu cadrul normativ al Comunităţii Energetice, în cazul în care ECRB sau ACER emite o opinie, opinia respectivă se ia în considerare de ANRE şi de autorităţile de reglementare relevante.

21. În conformitate cu cadrul normativ al Comunităţii Energetice, ANRE şi celelalte autorităţi de reglementare relevante, ECRB sau, în măsura în care Statele Membre sunt afectate, ACER adoptă decizia cu privire la propunerea de TCM, prezentată în conformitate cu pct.17, în termen de 6 luni de la recepţionarea propunerii respective de TCM de către ANRE sau de către ultima autoritate de reglementare relevantă, de către ECRB sau de către ACER. Termenul de 6 luni începe să curgă din ziua următoare celei în care propunerea de TCM a fost depusă la ECRB, la ACER ori la ANRE sau la ultima autoritate de reglementare vizată, în conformitate cu pct.17.

22. În cazul în termenul prevăzut la pct.21, ANRE şi autorităţile de reglementare relevante nu ajung la un acord unanim cu privire la o propunere de TCM sau la cererea comună a autorităţilor de reglementare respective, ECRB sau, în măsura în care Statele Membre sunt afectate, ACER, care acţionează în conformitate cu cadrul normativ al Comunităţii Energetice, adoptă decizia privind propunerea de TCM, în termen de 6 luni de la data adresării.

23. În cazul în care, ANRE şi toate autorităţile de reglementare relevante, ECRB, sau, în măsura în care Statele Membre sunt afectate, ACER solicită modificarea unui TCM, prevăzut la pct.17, OST şi operatorii sistemelor de transport relevanţi au obligaţia de a prezenta o propunere de modificare a TCM în termen de 2 luni de la primirea solicitării comune din partea ANRE şi a autorităţilor de reglementare relevante, sau din partea ECRB ori a ACER.

24. ANRE şi autorităţile de reglementare relevante, ECRB, sau, în măsura în care Statele Membre sunt afectate, ACER examinează propunerea de modificare a TCM şi adoptă decizia corespunzătoare în termen de 2 luni de la prezentarea acesteia. În cazul în care, în termenul prevăzut în prezentul punct, ANRE şi autorităţile de reglementare relevante nu ajung la un acord cu privire la propunerea de modificare a unui TCM prevăzut la pct.17, sau la cererea comună a autorităţilor de reglementare respective, propunerea de modificare a TCM se transmite spre aprobare ECRB sau, în măsura în care Statele Membre sunt afectate, ACER, care acţionează în conformitate cu cadrul normativ al Comunităţii Energetice. În acest caz, ECRB sau ACER adoptă decizia privind propunerea de modificare a unui TCM, în termen de 6 luni. În cazul în care OST şi operatorii sistemelor de transport relevanţi nu prezintă o propunere de modificare a unui TCM, se aplică prevederile pct.14.

25. În conformitate cu cadrul normativ al Comunităţii Energetice, ACER, ECRB şi ANRE în comun cu toate autorităţile de reglementare relevante, în cazul TCM prevăzute la pct.17, sunt în drept să solicite OST şi operatorilor sistemelor de transport relevanţi să formuleze propuneri pentru modificarea respectivelor TCM şi să stabilească un termen-limită pentru prezentarea respectivelor propuneri. OST în comun cu operatorii sistemelor de transport relevanţi, responsabili pentru elaborarea propunerilor de TCM, pot prezenta propuneri de modificare a TCM ANRE şi autorităţilor de reglementare relevante sau ACER.

26. Propunerile de modificare a TCM se supun consultării publice în conformitate cu procedura prevăzută la secţiunea a 5-a din prezentul capitol şi se aprobă cu respectarea procedurii stabilite în prezenta secţiune.

27. OST publică pe site-ul său web TCM aprobate de către ACER şi ECRB şi incluse în cadrul naţional de reglementare, conform pct.8, precum şi TCM aprobate de ANRE în conformitate cu prezentele Linii directoare sau în cazul în care nu este necesară o astfel de aprobare, după stabilirea acestora, cu excepţia cazului în care aceste informaţii se consideră a fi confidenţiale în conformitate cu secţiunea a 6-a din prezentul capitol.

Secţiunea 5

Consultarea

28. În cazurile prevăzute în mod expres în prezentele Linii directoare, OST şi operatorii sistemelor de transport relevanţi, responsabili pentru prezentarea propunerilor iniţiale sau de modificare a TCM au obligaţia de a consulta părţile interesate, inclusiv autorităţile relevante din părţile contractante ale Comunităţii Energetice şi din Statele Membre, cu privire la proiectele propunerilor de TCM. Procedura de consultare trebuie să dureze cel puţin o lună.

29. Propunerile iniţiale sau de modificare a TCM, cu aplicabilitatea regională, necesită a fi consultate cel puţin la nivel regional. Părţile care prezintă propuneri la nivel bilateral sau multilateral urmează să consulte cel puţin părţile contractante ale Comunităţii Energetice şi/sau Statele Membre vizate.

30. Înainte de prezentarea unei propuneri de TCM spre adoptare în conformitate cu secţiunea a 4-a din prezentul capitol, sau înainte de publicare în toate celelalte cazuri, OST şi operatorii sistemelor de transport relevanţi iau în considerare opiniile părţilor interesate, rezultate în urma consultărilor organizate în conformitate cu pct.28. Propunerile de TCM prezentate spre adoptare trebuie să fie însoţite, în toate cazurile, de o justificare fundamentată privind acceptarea sau respingerea opiniilor colectate în rezultatul consultărilor, care se publică în timp util, înainte de sau simultan cu publicarea propunerii de TCM.

Secţiunea 6

Obligaţii privind confidenţialitatea

31. Toate informaţiile confidenţiale primite, schimbate sau transmise în temeiul prezentelor Linii directoare sunt supuse cerinţelor privind păstrarea secretului profesional prevăzute la punctele 32-34.

32. Obligaţia de a păstra secretul profesional se aplică angajaţilor OST, angajaţilor ANRE sau angajaţilor oricărei alte persoane juridice, entităţi sau autorităţi care au intrat în posesia informaţiilor în conformitate cu prezentele Linii directoare. OST, ANRE, persoanele juridice, entităţile sau autorităţile respective urmează să întreprindă măsurile necesare pentru a asigura confidenţialitatea, integritatea şi protecţia informaţiilor respective, precum şi măsurile menite să prevină utilizarea necorespunzătoare a acestor informaţii şi accesul neautorizat la acestea.

33. Informaţiile confidenţiale obţinute de persoanele prevăzute la pct.32, în cadrul şi în legătură cu exercitării atribuţiilor lor nu pot fi divulgate niciunei alte persoane, entităţi sau autorităţi, cu excepţia cazurilor prevăzute de prezentele Linii directoare sau de alte acte normative naţionale, precum şi de cadrul normativ al Comunităţii Energetice.

34. Persoanele prevăzute la pct.32, care primesc informaţii confidenţiale în temeiul prezentelor Linii directoare, le pot utiliza numai în scopul exercitării atribuţiilor prevăzute în prezentele Linii directoare, cu excepţia cazurilor prevăzute în alte acte normative naţionale sau în cadrul normativ al Comunităţii Energetice.

Capitolul II

CERINŢE PENTRU TERMENII, CONDIŢII ŞI METODOLOGII

Secţiunea 1

Regiunile de calcul al capacităţilor

35. În sensul prezentelor Linii directoare, regiunile de calcul al capacităţilor sunt cele prevăzute în Anexa la Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor.

Secţiunea 2

Intervalele de timp ale calculului capacităţilor

36. OST în comun cu ceilalţi operatori ai sistemelor de transport din regiunea de calcul al capacităţilor asigură calculul capacităţii interzonale pe termen lung pentru fiecare perioadă de alocare a capacităţilor pe piaţa pe termen lung şi cel puţin pe perioade anuale şi lunare.

Secţiunea 3

Metodologia de calcul al capacităţilor

37. Nu mai târziu de şase luni după aprobarea metodologiei comune de calcul al capacităţilor în condiţiile prevăzute la pct.34 din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor, OST în comun cu ceilalţi operatori ai sistemelor de transport din regiunea de calcul al capacităţilor elaborează o propunere de metodologie comună de calcul al capacităţilor pentru perioadele de alocare pe termen lung în regiunea în cauză. Propunerea face obiectul unei consultări publice în conformitate cu secţiunea a 5-a capitolul I.

38. Abordarea utilizată în metodologia comună de calcul al capacităţilor trebuie să fie o metodă bazată pe capacitatea netă de transport coordonată sau o metodă bazată pe fluxuri de energie.

39. Metodologia de calcul al capacităţilor trebuie să fie compatibilă cu metodologia de calcul al capacităţilor pentru intervalele de timp ale pieţei pentru ziua următoare şi ale pieţei intrazilnice, stabilită în conformitate cu pct.84 din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor.

40. Incertitudinea aferentă intervalelor de timp ale calculului capacităţilor pe termen lung va fi luată în considerare atunci când se aplică:

40.1. o analiză a siguranţei pe baza mai multor scenarii şi utilizând date de intrare utilizate în calculul capacităţilor, metoda de calcul al capacităţilor menţionată în subpct. 84.2 şi metodologia de validare a capacităţii interzonale prevăzută la subpct. 84.3 din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor;

40.2. o abordare statistică bazată pe capacităţile istorice interzonale pentru intervalele de timp pentru ziua următoare sau intrazilnice, dacă se poate demonstra că această abordare:

40.2.1. poate să crească eficienţa metodologiei de calcul al capacităţilor;

40.2.2. poate să ia în considerare incertitudinile aferente calculului capacităţii interzonale pe termen lung mai bine decât o analiză a siguranţei în conformitate cu subpct. 40.1;

40.2.3. poate să crească eficienţa economică menţinând acelaşi nivel de siguranţă în funcţionarea sistemului de transport.

41. OST împreună cu ceilalţi operatori ai sistemelor de transport din regiunea de calcul al capacităţilor pot aplica în comun metoda bazată pe fluxuri de energie pentru intervalele de timp ale calcului capacităţilor pe termen lung, dacă se respectă următoarele condiţii:

41.1. Metoda bazată pe fluxuri de energie determină o creştere a eficienţei economice în regiunea de calcul al capacităţilor, cu menţinerea aceluiaşi nivel de siguranţă;

41.2. transparenţa şi corectitudinea rezultatelor bazate pe flux au fost confirmate în regiunea de calcul al capacităţilor;

41.3. OST acordă participanţilor la piaţă o perioadă de şase luni pentru a-şi adapta procesele.

42. În cazul în care pentru elaborarea metodologiei de calcul al capacităţilor în regiunea de calcul al capacităţilor se aplică o analiză a siguranţei pe baza mai multor scenarii, se aplică cerinţele referitoare la datele de intrare utilizate în calculul capacităţilor, metoda de calcul al capacităţilor şi metodologia de validare a capacităţii interzonale, prevăzute la subpct. 84.1 din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor, cu excepţia subpct. 84.1.4, dacă este cazul.

43. Atunci când se elaborează metodologia de calcul al capacităţilor, vor fi luate în considerare cerinţele în materie de proceduri de rezervă şi cerinţa prevăzută la pct.86 din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor.

Secţiunea 4

Metodologia de calcul al marjei de fiabilitate

44. Propunerea pentru o metodologie comună de calcul al capacităţilor trebuie să includă o metodologie de calcul al marjei de fiabilitate care trebuie să îndeplinească cerinţele stabilite la secţiunea a 8-a cap. I titlul II din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor.

Secţiunea 5

Metodologii pentru limitele de siguranţă în funcţionare şi situaţiile neprevăzute

45. Propunerea pentru o metodologie comună de calcul al capacităţilor trebuie să includă o metodologie pentru limitele de siguranţă în funcţionare şi situaţiile neprevăzute, care trebuie să îndeplinească cerinţele stabilite la pct.93 şi 94 din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor.

Secţiunea 6

Metodologia pentru mecanismele de modificare a generării (generation shift keys)

46. Propunerea pentru o metodologie comună de calcul al capacităţilor trebuie să includă o metodologie de stabilire a mecanismelor de modificare a generării care trebuie să îndeplinească cerinţele stabilite la secţiunea a 10-a cap. I titlul II din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor.

Secţiunea 7

Metodologia pentru măsurile de remediere

47. Dacă se iau în considerare măsurile de remediere la calculul capacităţilor pe termen lung, OST se asigură că măsurile de remediere respective sunt disponibile din punct de vedere tehnic pentru funcţionarea în timp real şi îndeplinesc cerinţele stabilite la secţiunea a 11-a cap. I titlul II din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor.

Secţiunea 8

Metodologia de validare a capacităţii interzonale

48. Propunerea pentru o metodologie comună de calcul al capacităţilor include o metodologie de calcul al capacităţii interzonale care trebuie să îndeplinească cerinţele stabilite la secţiunea a 12-a cap. I titlul II din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor.

Secţiunea 9

Metodologia de repartizare a capacităţii interzonale pe termen lung

49. Cel târziu în momentul depunerii metodologiei de calcul al capacităţilor, prevăzută la Secţiunea a 3-a capitolul II, OST în comun cu operatorii sistemelor de transport din regiunea de calcul al capacităţilor elaborează în comun o propunere de metodologie de repartizare a capacităţii interzonale pe termen lung într-un mod coordonat între diferitele perioade de alocare pe termen lung din regiunea respectivă. Propunerea face obiectul unei consultări în conformitate cu secţiunea a 5-a capitolul I.

50. Metodologia de repartizare a capacităţii interzonale pe termen lung trebuie să respecte următoarele cerinţe:

50.1. să răspundă necesităţilor de acoperire împotriva riscurilor ale participanţilor la piaţă;

50.2. să fie în concordanţă cu metodologia de calcul al capacităţilor;

50.3. să nu conducă la restricţii în materie de concurenţă, în special în ceea ce priveşte accesul la drepturile de transport pe termen lung.

Secţiunea 10

Scenarii

51. În cazul în care OST în comun cu ceilalţi operatori ai sistemelor de transport din regiunea de calcul al capacităţilor aplică analiza siguranţei pe baza mai multor scenarii în conformitate cu secţiunea a 3-a capitolul II, OST şi operatorii sistemelor de transport respectivi urmează să aplice împreună un set comun de scenarii elaborate în conformitate cu Secţiunea a 4-a cap. I titlul II din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor, care trebuie utilizate în modelul comun de reţea pentru fiecare interval de timp al calculului capacităţilor pe termen lung.

Secţiunea 11

Modelul individual de reţea

52. La elaborarea modelului individual de reţea pentru un interval de timp al calculului capacităţilor pe termen lung, în cazul în care OST în comun cu ceilalţi operatori ai sistemelor de transport din regiunea de calcul al capacităţilor din care face parte aplică analiza siguranţei pe baza mai multor scenarii în conformitate cu secţiunea a 3-a capitolul II, OST are obligaţia de a aplica prevederile Secţiunii a 5-a cap. I titlul II din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor.

Secţiunea 12

Dispoziţii generale privind procesul de calcul al capacităţilor

53. OST în comun cu ceilalţi operatori ai sistemelor de transport din regiunea de calcul al capacităţilor din care face parte elaborează în comun norme operaţionale pentru intervalele de timp ale calculului capacităţilor pe termen lung, în completarea normelor pentru procesul de fuzionare a modelelor individuale de reţea, prevăzute la Secţiunea a 13-a cap. I titlul II din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor.

54. Calculatorii capacităţii coordonate, prevăzuţi la Secţiunea a 13-a cap. I titlul II din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor, trebuie să calculeze capacităţile interzonale pe termen lung pentru regiunea lor de calcul al capacităţilor. În acest scop, cel târziu în termen de şase luni de la adoptarea metodologiei de calcul al capacităţilor, prevăzută la secţiunea a 3-a capitolul II, OST, în comun cu ceilalţi operatori ai sistemelor de transport din regiunea de calcul al capacităţilor din care face parte elaborează în comun norme operaţionale pentru intervalele de timp ale calculului capacităţilor pe termen lung, completând normele pentru funcţionarea calculatorilor capacităţii coordonate prevăzute la secţiunea a 13-a cap. I titlul II din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor.

55. Cerinţele relevante stabilite la Secţiunea a 13-a cap. I titlul II din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor se aplică şi pentru intervalele de timp ale calculului capacităţilor pe termen lung.

Secţiunea 13

Crearea unui model comun de reţea

56. În cazul în care în regiunea de calcul al capacităţilor se aplică analiza siguranţei pe baza mai multor scenarii în conformitate cu secţiunea a 3-a capitolul II, la realizarea modelului comun de reţea pe intervalele de timp ale calculul capacităţilor pe termen lung se aplică procesul şi cerinţele privind fuzionarea într-un model comun de reţea, stabilite în secţiunea a 14-a cap. I titlul II din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor.

Secţiunea 14

Calculele regionale ale capacităţilor interzonale pe termen lung

57. În cazul în care OST şi ceilalţi operatori ai sistemelor de transport din regiunea de calcul al capacităţilor din care face parte aplică abordarea statistică în conformitate cu secţiunea a 3-a capitolul II, procesul de calcul al capacităţii interzonale pe termen lung trebuie să includă cel puţin:

57.1. o selecţie a seturilor de date privind capacitatea interzonală istorică pentru ziua următoare sau intrazilnică provenind dintr-o singură perioadă sau dintr-o serie de perioade şi ordonarea datelor pe o curbă a duratei;

57.2. un calcul al capacităţii care să corespundă nivelului de risc pentru setul de date selectat;

57.3. un calcul al capacităţii interzonale pe termen lung care urmează să fie oferită la alocarea capacităţilor pe piaţa pe termen lung, ţinând cont de o marjă care să reflecte diferenţa dintre valorile capacităţii interzonale istorice şi valorile preconizate ale capacităţii interzonale pe termen lung;

57.4. norme comune care să ţină cont de informaţiile disponibile cu privire la retragerile din exploatare planificate, cu privire la noile infrastructuri şi cu privire la modelul de producere şi consum pentru intervalele de timp ale calculului capacităţilor pe termen lung.

58. În cazul în care OST şi ceilalţi operatori ai sistemelor de transport din regiunea de calcul al capacităţilor din care face parte aplică analiza siguranţei pe baza mai multor scenarii în conformitate cu secţiunea a 3-a din prezentul capitol, cerinţele prevăzute la secţiunea a 15-a cap. I titlul II din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor se aplică şi în raport cu intervalele de timp ale calculului capacităţilor pe termen lung, cu excepţia cerinţelor stabilite la pct.121 din Liniile directoare respective, dacă este cazul.

59. Fiecare calculator al capacităţii coordonate împarte capacitatea interzonală calculată pe termen lung pentru fiecare alocare a capacităţilor pe termen lung prin aplicarea metodologiei de repartizare a capacităţii interzonale, în conformitate cu secţiunea a 9-a din prezentul capitol.

60. Fiecare calculator al capacităţii coordonate transmite capacitatea interzonală calculată pe termen lung şi repartizarea capacităţii interzonale pe termen lung spre validare fiecărui operator al sistemului de transport din regiunea de calcul al capacităţilor, în conformitate cu secţiunea a 15-a din prezentul capitol.

Secţiunea 15

Validarea şi livrarea capacităţii interzonale şi a capacităţii interzonale repartizate

61. OST validează rezultatele calculului capacităţilor interzonale pe termen lung la graniţele zonei sale de ofertare sau la elementele critice ale reţelei pentru fiecare interval de timp al calculului capacităţilor pe termen lung în conformitate cu secţiunea a 8-a din prezentul capitol.

62. OST validează rezultatele calculului pentru repartizarea capacităţilor interzonale pe termen lung la graniţele zonei sale de ofertare sau la elementele critice ale reţelei, în conformitate cu secţiunea a 9-a din prezentul capitol.

63. OST transmite validarea capacităţilor şi validarea repartizării acestor capacităţi pentru fiecare perioadă de alocare de capacităţi pe piaţa pe termen lung către calculatorii capacităţii coordonate relevanţi şi către ceilalţi operatori ai sistemelor de transport din regiunea de calcul al capacităţilor.

64. Fiecare calculator al capacităţii coordonate furnizează repartizarea validată a capacităţii interzonale pe termen lung pentru executarea alocării capacităţilor pe piaţa pe termen lung în conformitate cu secţiunea a 20-a din prezentul capitol.

65. OST furnizează, la cerere, ANRE un raport în care detaliază modul în care a fost obţinută valoarea pe termen lung a capacităţii interzonale pentru un anumit interval de timp al calculului capacităţilor pe termen lung.

Secţiunea 16

Reducerea coordonată a capacităţii interzonale

66. OST şi ceilalţi operatori ai sistemelor de transport din regiunea de calcul al capacităţilor din care face parte coordonează reducerile capacităţilor interzonale pe termen lung alocate deja, dacă reducerile vizează un interval de timp mai mare de 48 de ore înainte de începutul zilei de livrare. În caz de reducere a drepturilor de transport pe termen lung, inclusiv pentru nominalizările în ceea ce priveşte aceste drepturi, în termen de 48 de ore înainte de începutul zilei de livrare, OST aplică procesul de calcul al capacităţilor pentru ziua următoare şi intrazilnice, stabilit la secţiunea a 15-a, cap. I titlul II din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor.

67. În cazul în care este necesară reducerea capacităţii interzonale pe termen lung alocată deja, OST trimite o cerere către calculatorul capacităţii coordonate responsabil, în vederea lansării calculului coordonat al reducerilor necesare de capacitate interzonală pe termen lung pentru regiunea de calcul al capacităţilor. OST îşi fundamentează cererea cu toate informaţiile necesare.

68. Calculatorul capacităţii coordonate transmite capacitatea interzonală actualizată către operatorii sistemelor de transport relevanţi spre validare.

69. OST validează capacitatea interzonală actualizată la graniţele zonei sale de ofertare sau la elementele critice de reţea, în conformitate cu secţiunea a 15-a din prezentul capitol.

70. Calculatorul capacităţii coordonate furnizează capacitatea interzonală validată şi actualizată către operatorii sistemelor de transport relevanţi şi către platforma unică de alocare în scopul efectuării reducerilor în conformitate cu secţiunea a 44-a din prezentul capitol.

Secţiunea 17

Raportul bienal privind calculul şi alocarea capacităţilor

71. În conformitate cu cadrul normativ al Comunităţii Energetice, ENTSO-E extinde raportul privind calculul şi alocarea capacităţilor pe termen lung pentru a include părţile contractante al Comunităţii Energetice, inclusiv Republica Moldova. OST are obligaţia de prezenta ENTSO-E toate datele necesare pentru realizarea rapoartelor respective.

72. Pentru fiecare zonă de ofertare, pentru fiecare graniţă a unei zone de ofertare sau pentru fiecare regiune de calcul al capacităţilor, raportul privind calculul şi alocarea capacităţilor conţine cel puţin:

72.1. metoda de calcul al capacităţilor utilizată;

72.2. indicatori statistici privind marjele de fiabilitate;

72.3. indicatori statistici privind capacitatea interzonală, dacă este cazul, pentru fiecare interval de timp al calculului capacităţilor;

72.4. indicatori de calitate pentru informaţiile utilizate pentru calculul capacităţilor;

72.5. după caz, măsurile propuse pentru a îmbunătăţi calculul capacităţilor;

72.6. recomandări pentru dezvoltarea în continuare a calculului capacităţilor pe piaţa pe termen lung, inclusiv armonizarea în continuare a metodologiilor, a proceselor şi a principiilor de guvernanţă.

73. Pentru raportare, OST utilizează indicatorii statistici şi calitativi conveniţi de operatorii sistemelor de transport la nivelul Uniunii Europene. În conformitate cu cadrul normativ al Comunităţii Energetice, ACER poate solicita modificarea indicatorilor respectivi în perioada în care ei sunt aplicaţi.

Secţiunea 18

Dispoziţii generale privind zonele de ofertare

74. Aceleaşi zone de ofertare în care au loc tranzacţionarea pentru ziua următoare şi tranzacţionarea intrazilnică se utilizează şi pentru calculul şi alocarea capacităţilor pe piaţa pe termen lung.

75. În cazul în care se desfiinţează o graniţă a zonei de ofertare, titularii drepturilor de transport pe termen lung pe această graniţă a zonei de ofertare au dreptul la plata unor despăgubiri din partea operatorilor sistemelor de transport în cauză, pe baza preţului iniţial plătit pentru drepturile de transport pe termen lung.

Secţiunea 19

Principii generale privind alocarea capacităţilor pe piaţa pe termen lung

76. Procesul de alocare a capacităţilor pe piaţa pe termen lung trebuie să se desfăşoare într-un mod care:

76.1. utilizează principiul de stabilire a preţurilor marginale pentru a genera rezultate pentru fiecare graniţă a unei zone de ofertare, direcţie de utilizare şi unitate de timp a pieţei;

76.2. nu alocă mai mult decât capacitatea interzonală oferită pe termen lung, în conformitate cu secţiunea a 30-a din prezentul capitol;

76.3. este repetabil.

Secţiunea 20

Date de intrare şi rezultate

77. Platforma unică de alocare utilizează următoarele date de intrare pentru stabilirea alocării capacităţilor pe piaţa pe termen lung în conformitate cu pct.78:

77.1. repartizarea validată a capacităţii interzonale pe termen lung prezentată de fiecare calculator al capacităţii coordonate şi capacităţile aferente drepturilor de transport pe termen lung restituite în conformitate cu secţiunea a 34-a din prezentul capitol;

77.2. ofertele depuse de participanţii la piaţă.

78. Pentru fiecare alocare a capacităţilor pe piaţa pe termen lung, platforma unică de alocare determină simultan cel puţin următoarele rezultate pentru fiecare graniţă a unei zone de ofertare, direcţie de utilizare şi unitate de timp a pieţei:

78.1. volumul drepturilor de transport pe termen lung alocate, exprimate în MW;

78.2. preţul drepturilor de transport pe termen lung, în temeiul secţiunii a 31-a din prezentul capitol;

78.3. stadiul de executare a ofertelor.

79. Platforma unică de alocare se asigură că rezultatele licitaţiei sunt exacte.

80. OST se asigura că rezultatele licitaţiei sunt în concordanţă cu datele de intrare transmise la platforma unică de alocare, în conformitate cu pct.77.

Secţiunea 21

Decizii privind oportunităţile de acoperire a riscurilor în cazul transportului interzonal

81. OST şi operatorii sistemelor de transport de la graniţa zonei de ofertare emit drepturile de transport pe termen lung, cu excepţia cazului în care, în conformitate cu art.88 din Legea nr.164/2025 cu privire la energia electrică, ANRE în comun cu autorităţile de reglementare ale graniţei zonei de ofertare au adoptat decizii coordonate de a nu emite drepturi de transport pe termen lung pe graniţa zonelor de ofertare respective. La adoptarea deciziilor respective, ANRE în comun cu autorităţile de reglementare ale graniţei zonei de ofertare consultă autorităţile de reglementare din regiunea de calcul al capacităţilor şi ţin seama în mod corespunzător de opiniile acestora.

82. În cazul în care nu există drepturi de transport pe termen lung pe o graniţă a zonei de ofertare la data intrării în vigoare a prezentelor Linii directoare, ANRE cooperează cu autorităţile de reglementare ale graniţei zonei de ofertare în vederea adoptării unor decizii coordonate privind introducerea drepturilor de transport pe termen lung.

83. Deciziile luate în temeiul punctelor 81 şi 82 trebuie să se bazeze pe o evaluare care să stabilească dacă piaţa la termen oferă suficiente oportunităţi de acoperire a riscurilor în zonele de ofertare vizate. Evaluarea se efectuează în mod coordonat de către ANRE şi autorităţile de reglementare ale graniţei zonei de ofertare şi trebuie să includă cel puţin:

83.1. o consultare cu participanţii la piaţă cu privire la necesităţile acestora lor în materie de acoperire a riscurilor interzonale pe graniţele zonelor de ofertare în cauză;

83.2. o evaluare.

84. Evaluarea menţionată la subpct. 83.2 analizează funcţionarea pieţelor angro de energie electrică şi se bazează pe criterii transparente care includ cel puţin:

84.1. o analiză a posibilităţii ca unele produse sau combinaţii de produse oferite pe pieţele la termen să reprezinte o acoperire împotriva volatilităţii preţurilor pentru ziua următoare din zona de ofertare în cauză. Astfel de produse sau combinaţii de produse sunt considerate ca având un nivel adecvat de acoperire împotriva riscului de schimbare a preţului pentru ziua următoare din zona de ofertare în cauză atunci când există o corelaţie suficientă între preţurile pentru ziua următoare din zona de ofertare în cauză şi preţul de referinţă în raport cu care sunt decontate produsele sau combinaţiile de produse;

84.2. o analiză a gradului de eficienţă a produselor sau a combinaţiilor de produse oferite pe pieţele la termen. În acest scop, vor fi evaluaţi cel puţin următorii indicatori:

84.2.1. perioada de tranzacţionare;

84.2.2. marja de licitaţie;

84.2.3. volumele tranzacţionate în raport cu consumul fizic;

84.2.4. totalul poziţiilor deschise în raport cu consumul fizic.

85. În cazul în care evaluarea menţionată la pct.83 arată că nu există suficiente oportunităţi de acoperire a riscurilor într-una sau în mai multe zone de ofertare, ANRE şi autorităţile de reglementare relevante pot solicita OST şi operatorilor sistemelor de transport relevanţi:

85.1. să emită drepturi de transport pe termen lung;

85.2. să se asigure că sunt disponibile alte produse de acoperire a riscului interzonal pe termen lung pentru a sprijini funcţionarea pieţelor angro de energie electrică.

86. În cazul în care ANRE şi autorităţile de reglementare relevante optează pentru a formula o solicitare în conformitate cu subpct. 85.2, OST şi operatorii sistemelor de transport în cauză elaborează măsurile necesare şi le prezintă spre aprobare ANRE şi autorităţilor de reglementare relevante în termen de cel mult şase luni de la solicitare. Măsurile respective urmează a fi implementate în termen de cel mult şase luni de la aprobarea acestora. ANRE şi autorităţile de reglementare relevante pot decide cu privire la extinderea duratei de implementare la cererea OST şi a operatorilor sistemelor de transport relevanţi, pentru o perioadă care să nu depăşească şase luni.

87. Prevederile secţiunilor 9, 19, 20, 22-47, 49 şi 51 din prezentul capitol nu se aplică în raport cu OST şi operatorii sistemelor de transport de la graniţele zonei de ofertare, în cazul în care ANRE şi autorităţile de reglementare ale graniţei zonei de ofertare decid cu privire la faptul că nu vor fi emise drepturi de transport pe termen lung de către OST şi operatorii sistemelor de transport respectivi sau că alte produse interzonale de atenuare a riscurilor pe termen lung vor fi puse la dispoziţie de către operatorii sistemelor de transport în cauză.

88. Urmare a cererii comune din partea OST şi a operatorilor sistemelor de transport de pe graniţa zonei de ofertare sau din proprie iniţiativă şi cel puţin o dată la 4 ani, ANRE şi autorităţile de reglementare ale graniţei zonei de ofertare efectuează, în colaborare cu ECRB şi în măsura în care sunt afectate Statele Membre, în colaborare cu ACER o evaluare în conformitate cu punctele 83-85.

Secţiunea 22

Structura regională a drepturilor de transport pe termen lung

89. Capacitatea interzonală pe termen lung se alocă participanţilor la piaţă de către platforma de alocare, sub forma drepturilor fizice de transport al energiei electrice (în continuare – drepturi fizice de transport) pe baza principiului UIOSI sau sub forma DFT – opţiuni ori DFT – obligaţiuni.

90. La emiterea drepturilor de transport pe termen lung, OST oferă capacitatea interzonală pe termen lung prin platforma unică de alocare stabilită în conformitate cu secţiunea a 39-a din prezentul capitol, cel puţin pentru perioade anuale şi lunare. OST şi operatorii sistemelor de transport din regiunea de calcul al capacităţilor din care face parte pot propune de comun acord să ofere capacitate interzonală pe termen lung pentru perioade de alocare suplimentare.

91. În cazul în care în regiunea de calcul al capacităţilor sunt emise drepturi de transport pe termen lung, OST şi operatorii sistemelor de transport din regiunea de calcul al capacităţilor din care face parte elaborează în comun o propunere de structură regională a drepturilor de transport pe termen lung care să fie emise pentru fiecare graniţă a zonei de ofertare din regiunea de calcul al capacităţilor.

92. În termen de cel mult şase luni de la emiterea deciziilor coordonate ale ANRE şi ale autorităţilor de reglementare ale graniţei zonei de ofertare prin care se introduc, în conformitate cu pct.82, drepturi de transport pe termen lung la graniţele dintre zonele de ofertare respective, OST şi operatorii sistemelor de transport din regiunea de calcul al capacităţilor din care face parte elaborează în comun o propunere de structură regională a drepturilor de transport pe termen lung care să fie emise pentru fiecare graniţă a zonei de ofertare din regiunea de calcul al capacităţilor.

93. ANRE şi autorităţile de reglementare relevante în care actuala structură regională a drepturilor de transport pe termen lung face parte dintr-un acord de redispecerizare transfrontalier al unui operator al sistemului de transport în scopul asigurării respectării limitelor siguranţei în funcţionare pot decide să menţină drepturile fizice de transport pe termen lung pe graniţele zonei de ofertare ale acestuia.

94. Propunerile menţionate la pct.91-93 trebuie să includă un calendar al implementării şi cel puţin o descriere a următoarelor elemente specificate în regulile de alocare:

94.1. tipul drepturilor de transport pe termen lung;

94.2. perioada de alocare a capacităţilor pe piaţa pe termen lung;

94.3. tipul produsului (sarcina de bază, vârf de sarcină, gol de sarcină);

94.4. graniţele zonei de ofertare acoperite.

95. Propunerile se supun consultării în conformitate cu secţiunea a 5-a capitolul I. Pentru emiterea drepturilor de transport pe termen lung propuse, OST ia în considerare în mod adecvat rezultatul consultării.

96. Alocarea în paralel a drepturilor fizice de transport şi a DFT – opţiuni la aceeaşi graniţă a zonei de ofertare nu este permisă. Alocarea în paralel a drepturilor fizice de transport şi a DFT – obligaţiuni la aceeaşi graniţă a zonei de ofertare nu este permisă.

97. O revizuire a drepturilor de transport pe termen lung alocate pe o graniţă a zonei de ofertare poate fi lansată de către:

97.1. toate autorităţile de reglementare ale graniţei zonei de ofertare, din proprie iniţiativă;

97.2. toate autorităţile de reglementare ale graniţei zonei de ofertare, pe baza unei recomandări din partea ECRB sau în măsura în care sunt afectate Statele Membre, din partea ACER, sau în baza unei solicitări comune a tuturor operatorilor sistemelor de transport de la graniţa zonei de ofertare respective.

98. OST şi operatorii sistemelor de transport din regiunea de calcul al capacităţilor din care face parte sunt responsabili de realizarea revizuirii, în conformitate cu pct.99.

99. La revizuirea drepturilor de transport pe termen lung, OST:

99.1. evaluează drepturile de transport pe termen lung oferite, ţinând seama de caracteristicile de la pct.94 ;

99.2. dacă consideră necesar, propune drepturi alternative de transport pe termen lung, ţinând seama de rezultatul evaluării de la subpct. 99.1;

99.3. efectuează o consultare în conformitate cu secţiunea a 5-a capitolul I, în ceea ce priveşte:

99.3.1. rezultatele evaluării drepturilor de transport pe termen lung oferite;

99.3.2. dacă este cazul, propunerea pentru drepturile alternative de transport pe termen lung.

100. În urma consultării menţionate la subpct. 99.3 şi în termen de trei luni de la emiterea deciziei de a lansa o revizuire, OST şi operatorii sistemelor de transport din regiunea de calcul al capacităţilor din care face parte prezintă în comun ANRE şi autorităţilor de reglementare relevante o propunere în sensul menţinerii sau modificării tipului de drepturi de transport pe termen lung.

Secţiunea 23

Drepturi fizice de transport

101. Fiecare titular de drepturi fizice de transport are dreptul să-şi nominalizeze, integral sau parţial, drepturile fizice de transport în conformitate cu secţiunea a 27-a din prezentul capitol.

102. Dacă titularii de drepturi fizice de transport nu fac o nominalizare până la data limită menţionată în regulile de nominalizare, aceştia au dreptul să primească o remuneraţie în conformitate cu secţiunea a 26-a din prezentul capitol.

Secţiunea 24

Drepturi financiare de transport al energiei electrice – opţiuni

103. Titularii DFT – opţiuni au dreptul să obţină o remuneraţie în conformitate cu secţiunea a 26-a din prezentul capitol.

104. Implementarea DFT – opţiuni este condiţionată de implementare cuplării preţurilor pentru ziua următoare, în conformitate cu Capitolul V din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor.

Secţiunea 25

Drepturi financiare de transport al energiei electrice – obligaţiuni

105. Titularii DFT – obligaţiuni au dreptul să obţină sau au obligaţia să plătească o remuneraţie în conformitate cu secţiunea a 26-a din prezentul capitol.

106. Implementarea DFT – obligaţiuni este condiţionată de implementarea cuplării preţurilor pentru ziua următoare, în conformitate cu Capitolul V din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor.

Secţiunea 26

Principii pentru acordarea remuneraţiei în cazul drepturilor de transport pe termen lung

107. Operatorii sistemelor de transport care efectuează alocarea drepturilor de transport al energiei electrice pe o graniţă a zonei de ofertare prin intermediul platformei unice de alocare trebuie să remunereze titularii drepturilor de transport pe termen lung în cazul în care diferenţa de preţ este pozitivă în direcţia drepturilor de transport pe termen lung.

108. Titularii DFT – obligaţiuni trebuie să remunereze operatorii sistemelor de transport care efectuează alocarea drepturilor de transport pe o graniţă a zonei de ofertare prin intermediul platformei unice de alocare în cazul în care diferenţa de preţ este negativă în direcţia DFT – obligaţiuni.

109. Remuneraţia acordată în cazul drepturilor de transport pe termen lung potrivit pct.107 şi 108 trebuie să respecte următoarele principii:

109.1. în cazul în care capacităţile interzonale sunt alocate prin alocare implicită sau prin orice altă metodă care rezultă dintr-o situaţie care generează procedura de rezervă într-un cadru de alocare implicită pentru intervalul de timp al pieţei pentru ziua următoare, remuneraţia acordată în cazul drepturilor de transport pe termen lung trebuie să fie egală cu marja de piaţă;

109.2. în cazul în care capacităţile interzonale sunt alocate prin licitaţie explicită pentru intervalul de timp al pieţei pentru ziua următoare, remuneraţia acordată în cazul drepturilor de transport pe termen lung este egală cu preţul de închidere pentru respectiva licitaţie zilnică.

110. În cazul în care restricţiile de alocare a capacităţilor la interconexiunile dintre zonele de ofertare au fost incluse în procesul de alocare a capacităţii pentru ziua următoare în conformitate cu pct.95 din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor, acestea pot fi luate în considerare la calculul remuneraţiei în cazul drepturilor de transport pe termen lung în temeiul pct.109.

Secţiunea 27

Dispoziţii generale pentru nominalizarea drepturilor fizice de transport

111. În cazul în care OST emite şi aplică drepturile fizice de transport la graniţele zonei de ofertare, el trebuie să permită titularilor de drepturi fizice de transport şi/sau contrapărţilor acestora să-şi nominalizeze grafice de schimb de energie electrică. Titularii de drepturi fizice de transport pot autoriza terţi eligibili să nominalizeze aceste grafice de schimb de energie electrică în numele lor, potrivit regulilor de nominalizare în conformitate cu pct.113.

112. OST, în comun cu fiecare operator al sistemului de transport, care emit drepturi fizice de transport pe graniţa respectivă, prezintă spre aprobare ANRE şi, respectiv, autorităţilor de reglementare relevante o propunere de reguli de nominalizare referitoare la grafice de schimb de energie electrică între zonele de ofertare. Propunerea se supune consultărilor în conformitate cu Secţiunea a 5-a capitolul I. Regulile de nominalizare trebuie să conţină cel puţin următoarele informaţii:

112.1. dreptul unui titular de drepturi fizice de transport să nominalizeze grafice de schimb de energie electrică;

112.2. cerinţe tehnice minime pentru nominalizare;

112.3. descrierea procesului de nominalizare;

112.4. programarea nominalizărilor;

112.5. formatul nominalizării şi al comunicării.

113. OST îşi armonizează în mod progresiv regulile de nominalizare pe toate graniţele zonei de ofertare la care se aplică drepturile fizice de transport.

114. Titularii de drepturi fizice de transport, contrapărţile lor, după caz, sau un terţ autorizat care acţionează în numele acestora trebuie să nominalizeze, integral sau parţial, drepturile de transport fizic al energiei electrice între zonele de ofertare, în conformitate cu regulile de nominalizare.

115. În cazul în care restricţiile de alocare a capacităţilor la interconexiunile dintre zonele de ofertare au fost incluse în procesul de alocare a capacităţii pentru ziua următoare în conformitate cu pct.95 din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor, acestea sunt luate în considerare în propunerea de reguli de nominalizare în conformitate cu pct.112.

Secţiunea 28

Termeni şi condiţii pentru participarea la alocarea capacităţilor pe piaţa pe termen lung

116. Participanţii la piaţă trebuie să fie înregistraţi pe platforma unică de alocare aplicată în condiţiile secţiunii a 39-a din prezentul capitol, şi să îndeplinească toate cerinţele de eligibilitate care li se aplică în temeiul regulilor armonizate de alocare înainte de a fi autorizaţi să participe la licitaţii sau să îşi transfere drepturile de transport pe termen lung. Condiţiile de eligibilitate trebuie să respecte principiile nediscriminării şi transparenţei.

117. În urma cererii de înregistrare depuse de un participant la piaţă, platforma unică de alocare îl informează pe acesta dacă îndeplineşte toate cerinţele de eligibilitate şi dacă are dreptul să participe la licitaţii sau să-şi transfere drepturile de transport pe termen lung, începând de la o dată specificată.

118. Participanţii la piaţă trebuie să respecte pe deplin regulile armonizate de alocare. Aceştia trebuie să păstreze la zi toate informaţiile referitoare la participarea lor şi să notifice fără întârziere platformei unice de alocare dacă se produc modificări ale acestor informaţii.

119. Platforma unică de alocare are dreptul să suspende sau să retragă dreptul unui participant la piaţă de a participa la licitaţii sau de a-şi transfera drepturile de transport pe termen lung în urma unei încălcări a obligaţiilor contractuale care îi revin în temeiul regulilor armonizate de alocare.

120. Suspendarea sau retragerea dreptului unui participant la piaţă de a participa la licitaţie sau de a-şi transfera drepturile de transport pe termen lung care îi revin în temeiul regulilor armonizate de alocare nu exonerează participantul la piaţă sau platforma unică de alocare de obligaţiile care decurg din drepturile de transport pe termen lung alocate şi plătite înainte de suspendare sau retragere.

Secţiunea 29

Transmiterea datelor de intrare către platforma unică de alocare

121. OST se asigură că repartizarea validată a capacităţii interzonale pe termen lung este transmisă platformei unice de alocare înainte de publicarea caietului de sarcini pentru licitaţie, în conformitate cu secţiunea a 30-a din prezentul capitol.

Secţiunea 30

Desfăşurarea procedeului de alocare a capacităţilor pe piaţa pe termen lung

122. Cel târziu la data prevăzută în regulile armonizate de alocare pentru fiecare alocare de capacităţi pe piaţa pe termen lung trebuie elaborat un caiet de sarcini care să fie publicat pe platforma unică de alocare, conţinând cel puţin următoarele informaţii:

122.1. data şi ora deschiderii şi închiderii porţii de licitaţie;

122.2. repartizarea validată a capacităţii interzonale pe termen lung şi tipul drepturilor de transport pe termen lung care vor fi scoase la licitaţie;

122.3. formatul ofertelor;

122.4. data şi ora publicării rezultatelor licitaţiei;

122.5. perioada în care pot fi contestate rezultatele licitaţiei.

123. Capacitatea interzonală pe termen lung publicată nu se modifică în cursul unei perioade anterioare închiderii porţii de licitaţie. Regulile armonizate de alocare specifică perioada respectivă.

124. Fiecare participant la piaţă transmite ofertele pe platforma unică de alocare înainte de ora de închidere a porţii şi în conformitate cu condiţiile stabilite în caietul de sarcini al licitaţiei.

125. Platforma unică de alocare asigură confidenţialitatea ofertelor depuse.

Secţiunea 31

Stabilirea preţului pentru drepturile de transport pe termen lung

126. Preţul drepturilor de transport pe termen lung pentru fiecare graniţă a zonei de ofertare, direcţie de utilizare şi unitate de timp a pieţei se determină pe baza principiului preţului marginal şi se exprimă în euro per megawatt. În cazul în care cererea de capacitate interzonală pe termen lung pentru o graniţă a zonei de ofertare, o direcţie de utilizare şi o perioadă de timp a pieţei este mai mică sau egală cu capacitatea interzonală pe termen lung ofertată, preţul se stabileşte la zero.

Secţiunea 32

Cerinţe financiare şi de decontare

127. Platforma unică de alocare furnizează proceduri de facturare sau de autofacturare pentru decontarea debitelor sau a creditelor care decurg din alocarea drepturilor de transport pe termen lung, pentru restituirea drepturilor de transport pe termen lung şi pentru remunerare în cazul drepturilor de transport pe termen lung. Procedurile respective se stabilesc în regulile armonizate de alocare.

128. Pentru a participa la licitaţie, un participant la piaţă trebuie să dispună de garanţii suficiente pentru a onora ofertele şi drepturile de transport pe termen lung alocate în conformitate cu condiţiile stabilite în regulile armonizate de alocare.

Secţiunea 33

Stabilirea procedurilor de rezervă

129. În cazul în care alocarea capacităţilor pe piaţa pe termen lung nu reuşeşte să producă rezultate, procedura standard de rezervă este amânarea alocării capacităţilor pe piaţa pe termen lung.

130. OST şi ceilalţi operatori ai sistemelor de transport din regiunea de calcul al capacităţilor sunt în drept să implementeze soluţii alternative coordonate de rezervă. În aceste cazuri, OST şi operatorii sistemelor de transport din regiunea de calcul al capacităţilor elaborează o propunere coordonată pentru stabilirea unor proceduri de rezervă fiabile.

Secţiunea 34

Restituirea drepturilor de transport pe termen lung

131. Titularii drepturilor de transport pe termen lung pot restitui drepturile de transport pe termen lung către OST prin intermediul platformei unice de alocare, pentru alocarea ulterioară a capacităţilor pe piaţa pe termen lung.

132. Titularii drepturilor de transport pe termen lung care doresc să se restituie aceste drepturi pentru alocarea ulterioară a capacităţilor pe piaţa pe termen lung trebuie să notifice acest lucru platformei unice de alocare, în mod direct sau indirect – prin intermediul unui terţ, în modul stabilit în regulile armonizate de alocare.

133. Titularii drepturilor de transport pe termen lung care restituie aceste drepturi sunt remuneraţi, în mod direct sau indirect – prin intermediul unui terţ, de către OST prin intermediul platformei unice de alocare aplicată în condiţiile secţiunii a 39-a din prezentul capitol. Această remuneraţie trebuie să fie egală cu preţul obţinut la licitaţia de realocare a drepturilor de transport pe termen lung.

Secţiunea 35

Transferul drepturilor de transport pe termen lung

134. Titularii drepturilor de transport pe termen lung sunt în drept să-şi transfere, integral sau parţial, drepturile de transport pe termen lung către alţi participanţi la piaţă în conformitate cu regulile armonizate de alocare.

135. Pe platforma unică de alocare se publică normele privind admisibilitatea şi o listă a participanţilor la piaţă care sunt înregistraţi pe platforma unică de alocare şi sunt eligibili pentru transferul drepturilor de transport pe termen lung.

136. Titularii drepturilor de transport pe termen lung trebuie să notifice platformei unice de alocare transferul drepturilor de transport pe termen lung, în mod direct sau indirect – prin intermediul unui terţ, în conformitate cu regulile armonizate de alocare.

137. Participanţii la piaţă care achiziţionează drepturile de transport pe termen lung trebuie să confirme platformei unice de alocare, în conformitate cu regulile armonizate, în mod direct sau indirect – prin intermediul unui terţ, notificarea trimisă de fostul titular al drepturilor de transport pe termen lung.

Secţiunea 36

Furnizarea rezultatelor

138. Platforma unică de alocare aplicată în condiţiile secţiunii a 39-a din prezentul capitol informează operatorul sistemului de transport responsabil de graniţa zonei de ofertare de care aparţin drepturile de transport pe termen lung, participanţii la piaţă şi titularii de drepturi de transport pe termen lung cu privire la rezultatul alocării capacităţilor pe piaţa pe termen lung în intervalul de timp stabilit în caietul de sarcini al licitaţiei.

139. Platforma unică de alocare informează participanţii la piaţă cu privire la stadiul de executare a ofertelor şi la preţurile de închidere.

Secţiunea 37

Iniţierea procedurilor de rezervă

140. În cazul în care platforma unică de alocare este incapabilă să furnizeze fie caietul de sarcini al licitaţiei în conformitate cu secţiunea a 30-a din prezentul capitol fie rezultatele parţiale sau integrale ale alocării capacităţilor pe piaţa pe termen lung în intervalul stabilit în regulile armonizate de alocare, operatorii sistemelor de transport responsabili de graniţa zonei de ofertare aplică procedurile de rezervă stabilite în conformitate cu secţiunea a 33-a din prezentul capitol.

141. De îndată ce se identifică imposibilitatea furnizării elementelor menţionate la pct.140, platforma unică de alocare trebuie să notifice acest lucru către operatorii sistemelor de transport responsabili de graniţa zonelor de ofertare. Platforma unică de alocare notifică participanţii la piaţă cu privire la faptul că pot fi aplicate procedurile de rezervă.

Secţiunea 38

Publicarea informaţiilor referitoare la piaţă

142. Pe platforma unică de alocare se publică cel puţin următoarele informaţii pentru fiecare graniţă a zonelor de ofertare şi direcţie de utilizare:

142.1. caietul de sarcini al licitaţiei, în conformitate cu secţiunea a 30-a din prezentul capitol;

142.2. un calendar orientativ al licitaţiei care să precizeze tipul de drepturi de transport pe termen lung care urmează să fie ofertate şi datele la care respectivele drepturi de transport pe termen lung urmează să fie acordate participanţilor la piaţă;

142.3. rezultatele alocării capacităţilor pe piaţa pe termen lung, în conformitate cu secţiunea a 20-a din prezentul capitol;

142.4. numărul participanţilor la piaţă la fiecare licitaţie;

142.5. lista participanţilor la piaţă eligibili pentru transferul drepturilor de transport pe termen lung;

142.6. detaliile de contact ale platformei unice de alocare.

143. OST publică, prin intermediul platformei unice de alocare, informaţiile necesare prevăzute la pct.142, în conformitate cu calendarul de licitaţie prevăzut în caietul de sarcini al licitaţiei şi în Hotărârea Consiliului de administraţie al ANRE nr.299/2017 cu privire la prezentarea către ENTSO-E a informaţiilor despre piaţa energiei electrice a Republicii Moldova şi publicarea acestora.

144. Platforma unică de alocare întreprinde măsurile necesare pentru a asigura că datele istorice pentru o perioadă de cel puţin cinci ani sunt făcute publice.

Secţiunea 39

Înfiinţarea platformei regionale de alocare

145. OST în comun cu operatorii sistemelor de transport din părţile contractante ale Comunităţii Energetice întreprind măsurile necesare pentru a asigura că platforma regională de alocare este operaţională şi că aceasta respectă cerinţele funcţionale specificate la secţiunea a 40-a din prezentul capitol în termen de 12 luni de la aprobarea propunerii comune pentru un set de cerinţe şi privind înfiinţarea platformei regionale de alocare. La solicitarea OST în comun cu operatorii sistemelor de transport din părţile contractante ale Comunităţii Energetice, ANRE, în comun cu celelalte autorităţi de reglementare din părţile contractante ale Comunităţii Energetice pot decide cu privire la extinderea perioadei respective, pe motivul unor întârzieri generate de procedurile de achiziţii publice, pentru o perioadă care să nu depăşească şase luni.

146. Alocările de capacitate pe piaţa pe termen lung la interconexiunile în curent continuu se fac pe platforma regională de alocare nu mai târziu de 24 de luni de la aprobarea setului comun de cerinţe prevăzut la pct.145.

147. Platforma regională de alocare este deschisă participării operatorilor sistemelor de transport din Statele Membre şi celor din ţările terţe. În sensul prezentelor Linii directoare, prin ţară terţă se înţelege o ţară care nu este Stat Membru sau parte contractantă a Comunităţii Energetice.

148. Pentru interconexiunile dintre sistemul de transport al Republicii Moldova şi sistemele de transport din Statele Membre, OST şi operatorii sistemelor de transport din Statele Membre vecine încheie acorduri bilaterale pentru a stabili dacă alocările capacităţii pe termen lung pentru interconexiunile respective vor fi efectuate de către platforma regională de alocare înfiinţată în conformitate cu prezenta secţiune sau de către platforma unică de alocare implementată la nivelul Uniunii Europene.

149. Platforma regională de alocare înfiinţată conform pct.145 îşi îndeplineşte atribuţiile în strânsă cooperare cu platforma unică de alocare implementată la nivelul Uniunii Europene şi îşi armonizează regulile operaţionale şi de alocare cu cele aplicate de platforma unică de alocare respectivă. În acest scop, platformele pot încheia acorduri de cooperare administrativă.

150. În cazul în care OST nu a reuşit să încheie acordul prevăzut la pct.148 cu un operator al sistemului de transport dintr-un Stat Membru, atribuţiile platformei regionale de alocare legate de interconexiunea respectivă urmează a fi integrate în platforma unică de alocare implementată la nivelul Uniunii Europene.

Secţiunea 40

Cerinţe funcţionale

151. OST în comun cu operatorii sistemelor de transport din părţile contractante ale Comunităţii Energetice, transmit către ANRE şi către celelalte autorităţi de reglementare din părţile contractante ale Comunităţii Energetice o propunere comună pentru un set de cerinţe şi privind înfiinţarea platformei regionale de alocare care urmează a fi utilizată de către operatorii sistemelor de transport din părţile contractante ale Comunităţii Energetice. Propunerea trebuie să identifice diferite opţiuni pentru crearea şi guvernanţa platformei regionale de alocare, inclusiv pentru dezvoltarea sa de către operatorii sistemelor de transport sau de către terţi în numele acestora. Propunerea făcută de operatorii sistemelor de transport trebuie să stabilească atribuţiile generale ale platformei regionale de alocare, prevăzute în secţiunea a 41-a din prezentul capitol şi cerinţele de recuperare a costurilor în conformitate cu secţiunea a 49-a din prezentul capitol.

152. Cerinţele funcţionale pentru platforma regională de alocare trebuie să includă cel puţin următoarele:

152.1. graniţele zonelor de ofertare preconizate să fie acoperite;

152.2. disponibilitatea tehnică şi fiabilitatea serviciilor prestate;

152.3. procesele operaţionale;

152.4. produsele care urmează să fie oferite;

152.5. perioadele de alocare a capacităţilor pe piaţa pe termen lung;

152.6. metodele şi algoritmii de alocare;

152.7. principiile de decontare financiară şi gestionare a riscurilor aferente produselor alocate;

152.8. un cadru contractual armonizat cu participanţii la piaţă;

152.9. interfeţele de date.

Secţiunea 41

Sarcini generale

153. OST şi operatorii sistemelor de transport relevanţi trebuie să utilizeze platforma regională de alocare cel puţin în următoarele scopuri:

153.1. înregistrarea participanţilor la piaţă;

153.2. stabilirea unui punct de contact unic pentru participanţii la piaţă;

153.3. funcţionarea procedurilor de licitaţie;

153.4. decontarea drepturilor de transport pe termen lung alocate participanţilor la piaţă, inclusiv gestionarea garanţiilor;

153.5. cooperarea cu o casă de compensare, în cazul în care acest lucru este impus de normele comune de implementare a DFT – obligaţiuni în conformitate cu secţiunea a 25-a din prezentul capitol;

153.6. organizarea unei proceduri de rezervă, în conformitate cu secţiunile 33 şi 37 din prezentul capitol;

153.7. facilitarea restituirii drepturilor de transport pe termen lung în temeiul secţiunii a 34-a din prezentul capitol;

153.8. facilitarea transferului drepturilor de transport pe termen lung în temeiul secţiunii a 35-a din prezentul capitol;

153.9. publicarea informaţiilor referitoare la piaţă în conformitate cu secţiunea a 38-a din prezentul capitol.

153.10. furnizarea şi operarea interfeţelor pentru schimbul de date cu participanţii la piaţă.

Secţiunea 42

Introducerea regulilor armonizate de alocare

154. OST aplică regulile armonizate pentru alocarea drepturilor de transport pe termen lung aprobate la nivelul Uniunii Europene.

155. După intrarea în vigoare a cerinţelor regionale, acestea vor avea prioritate asupra cerinţelor generale definite în regulile armonizate de alocare. În cazul în care cerinţele generale privind regulile armonizate de alocare sunt modificate şi înaintate spre aprobare tuturor autorităţilor de reglementare relevante, cerinţele regionale sunt, de asemenea, supuse aprobării autorităţilor de reglementare din regiunea de calcul al capacităţilor din care OST face parte.

Secţiunea 43

Cerinţe pentru regulile armonizate de alocare

156. Cu excepţia interconexiunilor cu ţările terţe, regulile de alocare pentru drepturile de transport pe termen lung nu se pot abate de la cerinţele pentru regulile armonizate de alocare pentru drepturile de transport pe termen lung aprobate la nivelul Uniunii Europene.

Secţiunea 44

Dispoziţii generale privind fermitatea

157. OST are dreptul să reducă drepturile de transport pe termen lung pentru a asigura încadrarea în limitele de siguranţă în funcţionare înainte de termenul pentru fermitatea din ziua următoare. În acest caz OST trebuie să prezinte ANRE un raport elaborat în acest sens şi să facă publice motivele concrete care au condus la reducerea drepturilor respective.

158. OST trebuie să despăgubească titularii drepturilor reduse de transport pe termen lung, cu valoarea marjei de piaţă.

Secţiunea 45

Definiţia plafoanelor

159. OST, în comun cu operatorii sistemelor de transport de la graniţa zonei de ofertare, poate propune un plafon al compensaţiei totale care poate fi plătită tuturor deţinătorilor de drepturi de transport pe termen lung, care sunt reduse în anul calendaristic relevant sau în luna calendaristică relevantă în cazul interconexiunilor în curent continuu.

160. Plafonul nu trebuie să fie mai mic decât suma totală a veniturilor din congestii colectate în anul calendaristic relevant de către OST şi operatorii sistemelor de transport de la graniţa zonei de ofertare. În cazul unor interconexiuni în curent continuu, OST şi operatorii sistemelor de transport de la graniţa zonei de ofertare pot propune un plafon care să nu fie mai mic decât valoarea totală a veniturilor din congestii colectate de către operatorii sistemelor de transport respectivi pe graniţa zonei de ofertare, în luna calendaristică relevantă.

161. În cazul mai multor interconexiuni care sunt operate de OST şi de alţi operatori ai sistemelor de transport pe aceeaşi graniţă a zonei de ofertare şi care sunt sub incidenţa unor regimuri diferite de reglementare monitorizate de ANRE şi de autorităţile de reglementare relevante, valoarea totală a veniturilor din congestii, utilizată la calculul plafonului despăgubirilor în conformitate cu pct.160, poate fi disociată între fiecare interconexiune. O astfel de distribuţie poate fi propusă de către operatorii sistemelor de transport respectivi şi supusă aprobării de către ANRE şi autorităţile de reglementare relevante.

Secţiunea 46

Dispoziţii privind compensarea

162. În cazul în care OST în comun cu operatorii sistemelor de transport vizaţi propun aplicarea unui plafon în conformitate cu secţiunea a 45-a din prezentul capitol, aceştia trebuie să propună un set de dispoziţii privind compensarea în ceea ce priveşte plafonul aplicat.

Secţiunea 47

Fermitatea în cazul impedimentului justificator

163. În cazul unui impediment justificator, OST poate reduce drepturile de transport pe termen lung. Reducerea se efectuează într-o manieră coordonată în urma comunicării cu toţi operatorii sistemelor de transport afectaţi în mod direct.

164. Atunci când invocă impedimentul justificator, OST are obligaţia de a publica o notificare în care descrie natura impedimentului şi durata probabilă a acestuia.

165. În caz de reducere în urma unui impediment justificator, titularii drepturilor de transport pe termen lung vizaţi primesc o compensaţie pentru perioada impedimentului de la OST care l-a invocat. În acest caz, compensaţia este egală cu suma plătită iniţial pentru dreptul de transport pe termen lung respectiv în cadrul procesului de alocare.

166. Atunci când invocă impedimentul justificator, OST trebuie să depună toate eforturile posibile pentru a limita consecinţele şi durata impedimentului justificator.

Secţiunea 48

Dispoziţii generale privind recuperarea costurilor

167. Costurile suportate de OST ca urmare a obligaţiilor ce decurg din prezentele Linii directoare sunt evaluate de către ANRE.

168. Costurile evaluate ca fiind rezonabile, eficiente şi proporţionale se recuperează în timp util, prin tariful pentru serviciul de transport al energiei electrice sau prin alte mecanisme adecvate, stabilite de ANRE în condiţiile Legii nr.164/2025 cu privire la energia electrică.

169. La solicitarea ANRE, OST are obligaţia de a furniza, în termen de trei luni de la cerere, informaţiile necesare pentru a facilita evaluarea costurilor suportate.

Secţiunea 49

Costurile înfiinţării, dezvoltării şi a operării platformei unice de alocare

170. În conformitate cu cadrul normativ al Comunităţii Energetice, OST şi operatorii sistemelor de transport care emit drepturi de transport pe termen lung pe o platformă unică de alocare suportă în comun costurile legate de înfiinţarea şi operarea platformei de alocare respective. OST în comun cu operatorii sistemelor de transport din părţile contractante ale Comunităţii Energetice elaborează şi propun o metodologie de partajare a costurilor respective, care trebuie să fie rezonabilă, eficientă şi proporţională, bazată de exemplu pe principii similare celor prevăzute la secţiunea a 6-a, cap. III titlul III din Liniile directoare privind alocarea capacităţii şi gestionarea congestiilor.

Secţiunea 50

Costurile de stabilire şi funcţionare a procesului de calcul al capacităţii coordonate

171. OST suportă în mod individual costurile de furnizare a datelor de intrare pentru procesul de calcul al capacităţilor.

172. OST şi operatorii sistemelor de transport relevanţi suportă în comun costurile legate de crearea şi operarea fuzionării modelelor individuale de reţea.

173. OST în comun cu operatorii sistemelor de transport din regiunea de calcul a capacităţilor din care face parte, suportă costurile de stabilire şi funcţionare a calculatorilor capacităţii coordonate.

Secţiunea 51

Costul asigurării fermităţii şi remunerarea drepturilor de transport pe termen lung

174. Costul asigurării fermităţii include costurile suportate din mecanismele de compensare aferente asigurării fermităţii capacităţilor interzonale, precum şi costul redispecerizării, comercializării în contrapartidă şi al dezechilibrului aferent compensării participanţilor la piaţă, fiind suportat de OST în măsura posibilă în conformitate cu Legea nr.164/2025 cu privire la energie electrică.

175. La stabilirea sau aprobarea tarifelor pentru serviciul de transport al energiei electrice sau a altui mecanism adecvat aplicat în condiţiile stabilite în Legea nr.164/2025 cu privire la energia electrică, ANRE ia în considerare plăţile compensatorii drept costuri eligibile, cu condiţia ca acestea să fie rezonabile, eficiente şi proporţionale.

Capitolul III

DELEGAREA SARCINILOR ŞI MONITORIZARE

Secţiunea 1

Delegarea sarcinilor

176. OST poate delega în totalitate sau parţial orice sarcină atribuită în temeiul prezentelor Linii directoare către una sau mai multe părţi terţe în cazul în care partea terţă respectivă poate exercita funcţia cel puţin la fel de eficient ca OST care deleagă sarcina respectivă. Atunci când îşi deleagă în totalitate sau parţial sarcinile către o parte terţă, OST rămâne responsabil pentru asigurarea conformităţii cu obligaţiile care îi revin în temeiul prezentelor Linii directoare, inclusiv pentru asigurarea accesului la informaţiile necesare ANRE în legătură cu exercitarea funcţiei de monitorizare.

177. Înainte de delegarea sarcinilor, partea terţă vizată trebuie să demonstreze în mod clar OST care face delegarea că deţine capacitatea de a îndeplini toate obligaţiile care decurg din prezentele Linii directoare.

178. În cazul în care o sarcină prevăzută în prezentele Linii directoare este delegată total sau parţial unei părţi terţe, OST se asigură că, înainte de delegarea sarcinilor, au fost încheiate acorduri de confidenţialitate adecvate în conformitate cu obligaţiile de confidenţialitate ale OST care deleagă sarcina respectivă.

Secţiunea 2

Monitorizarea

179. În conformitate cu atribuţiile prevăzute la art.9 din Legea nr.164/2025 cu privire la energia electrică, ANRE monitorizează implementarea de către OST a prezentelor Linii directoare.

180. În conformitate cu cadrul normativ al Comunităţii Energetice, Secretariatul Comunităţii Energetice monitorizează implementarea alocării capacităţilor pe piaţa pe termen lung şi instituirea platformei regionale de alocare, prevăzută în secţiunea a 39-a din capitolul II. Monitorizarea va include, în special, următoarele aspecte:

180.1. progresele realizate şi eventualele probleme privind implementarea alocării capacităţilor pe piaţa pe termen lung, inclusiv accesul echitabil şi transparent al participanţilor la piaţă la drepturile de transport pe termen lung;

180.2. eficacitatea metodologiilor de repartizare a capacităţii interzonale pe termen lung, în conformitate cu secţiunea a 9-a din capitolul II;

180.3. raportul privind calculul şi alocarea capacităţilor, în conformitate cu secţiunea a 17-a din capitolul II;

180.4. eficacitatea funcţionării alocării capacităţilor pe piaţa pe termen lung şi a platformei regionale de alocare.

181. La cererea comună a ENTSO-E şi ECRB sau, în măsura în care sunt afectate Statele Membre, ACER, participanţii la piaţă şi alte entităţi relevante în ceea ce priveşte alocarea capacităţilor pe piaţa pe termen lung au obligaţia de a transmite Secretariatului Comunităţii Energetice informaţiile necesare pentru exercitarea de către acesta a funcţiei de monitorizare prevăzute la pct.180, cu excepţia informaţiilor deja obţinute de către ANRE, ECRB sau ACER.

Capitolul IV

DISPOZIŢII SPECIALE

182. Prin derogare de la pct.16, până la aprobarea de către ACER a TCM prevăzute la pct.16.1 şi 16.2, ANRE aprobă TCM corespunzătoare, aplicate la nivelul Uniunii Europene, în conformitate cu deciziile corespunzătoare ale tuturor autorităţilor de reglementare din Statele Membre.