BIZLEXLegislația Republicii Moldova
Ordine

Ordin nr.57 din 02.03.2012 cu privire la prestarea serviciilor de către Î.S. "Registrul Naval"

Tipul documentului
Ordine
Data adoptării
02.03.2012

MINISTERUL TRANSPORTURILOR
ŞI INFRASTRUCTURII DRUMURILOR

O R D I N

cu privire la prestarea serviciilor de către Î.S. "Registrul Naval"

nr. 57  din  02.03.2012

 (în vigoare 30.03.2012) 

Monitorul Oficial nr.60-62 art.323 din 30.03.2012

* * *

Întru realizarea prevederilor Hotărîrii Guvernului nr.1128 din 29 septembrie 2006 "Cu privire la fondarea Instituţiei Publice" Căpitănia portului Giurgiuleşti", şi Întreprinderii de Stat "Registrul Naval" şi Hotărîrii Guvernului nr.695 din 18.11.2009 cu privire la aprobarea Regulamentului, structurii şi efectivului-limită ale Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor,

ORDON:

1. Se aprobă Regulamentul cu privire la prestarea serviciilor de către Î.S."Registrul Naval" (Anexă).

2. Întreprinderea de Stat "Registrul Naval" (dl Bogdan Serghei) va asigura publicarea în Monitorul Oficial al Republicii Moldova al prezentului ordin.

3. Controlul asupra executării prezentului ordin se pune în sarcina dlui Igor Zaharia, şef serviciu transport naval.

Anexă

la Ordinul ministrului transporturilor

şi infrastructurii drumurilor

nr. 57 din 2 martie 2012

REGULAMENT

cu privire la prestarea serviciilor de către Î.S. "Registrul Naval"

Prezentul Regulament reglementează modalitatea prestării serviciilor de către Întreprinderea de Stat "Registrul Naval" privind expertiza tehnică a navelor şi se extinde asupra navelor de navigaţie internă, navigaţie mixtă (rîu-mare) şi navelor de tonaj mic.

I. MODALITATEA DE PRESTARE A SERVICIILOR PRIVIND PUNEREA

LA EVIDENŢĂ, EXPERTIZA TEHNICĂ ŞI SCOATEREA DE LA EVIDENŢĂ

A NAVELOR DE NAVIGAŢIE INTERNĂ ŞI NAVIGAŢIE MIXTĂ (RÎU-MARE)

1. Dispoziţii generale

1.1. Punerii la evidenţă de către Întreprinderea de Stat "Registrul Naval" sînt supuse: navele autopropulsate de navigaţie internă cu puterea motoarelor principale nu mai mică de 55 kW şi navele nepropulsate cu tonajul brut nu mai mic de 80 tone registru, navele de agrement, navele de pasageri şi tancurile, feriboturile, podurile plutitoare, care se exploatează pe căile de navigaţie internă, precum şi navele de navigaţie mixtă (rîu-mare).

1.2. Documentul principal, eliberat de către Întreprinderea de Stat "Registrul Naval", în continuare – Registrul Naval, pentru navele de navigaţie internă şi navele de navigaţie mixtă (rîu-mare) este Certificatul privind starea de navigabilitate.

1.3. Certificatul privind starea de navigabilitate a navelor de navigaţie internă şi navigaţie mixtă (rîu-mare), în continuare – Certificat, este documentul Registrului Naval, la care se anexează actele expertizelor tehnice şi alte certificate, eliberate de către Registrul Naval şi includ:

a) informaţii despre principalele caracteristici tehnice şi elementele navei;

b) informaţii despre modificarea principalelor caracteristici tehnice şi elementele navei, după eliberarea Certificatului;

c) lista documentelor anexate la Certificatul nominalizat;

d) informaţii despre punerea la evidenţă şi scoaterea de la evidenţă a navei.

1.4. Certificatul se consideră valabil numai împreună cu actele expertizelor şi alte certificate, care trebuie să fie anexate la Certificatul nominalizat şi incluse în lista documentelor anexate la el.

1.5. Certificatul şi alte documente corespunzătoare ale Registrului Naval îşi pierd valabilitatea în cazul:

a) deteriorării elementelor navei, fără înlăturarea cărora nu se asigură siguranţa exploatării;

b) neprezentării navei expertizei tehnice în termenele cuvenite;

c) neîndeplinirii cerinţelor Registrului Naval;

d) încălcării condiţiilor de navigaţie, menţionate în documentele navale;

e) efectuării modificărilor construcţiei navei, fără coordonarea preventivă cu Registrul Naval.

2. Punerea la evidenţă

2.1. Fiecare navă urmează a fi pusă de către armator la evidenţa Registrului Naval.

2.2. Pentru punerea la evidenţă a navei armatorul trebuie:

a) să depună cerere privind punerea navei la evidenţă şi efectuarea expertizei tehnice în termenele stabilite de expert;

b) să prezinte Certificatul de proprietate asupra navei şi Certificatul de navigaţie sub pavilionul statului de înregistrare;

c) să achite plata pentru punerea navei la evidenţă şi efectuarea expertizei tehnice conform tarifelor Registrului Naval, aprobate prin Hotărîrea Guvernului Republicii Moldova nr.1128 din 29 septembrie 2006 "Cu privire la fondarea Instituţiei Publice "Căpitănia portului Giurgiuleşti" şi Întreprinderii de Stat "Registrul Naval", publicate în Monitorul Oficial al Republicii Moldova nr.58-160 din 6 octombrie 2006.

3. Expertiza tehnică

3.1. Expertiza tehnică a navei se efectuează de către experţii Registrului Naval în conformitate cu Regulile Registrului Naval aprobate.

3.2. Expertiza tehnică include cercetarea stării tehnice a navei în procesul construcţiei şi în exploatare.

3.3. Expertul se deplasează la locul de dislocaţie a navei, unde efectuează expertiza tehnică, înaintează prescripţii cu privire la lichidarea defectelor depistate în termenele cuvenite şi, în baza rezultatelor bune ale expertizei tehnice pe parcursul a 7 zile (sau coordonînd cu armatorul alt termen de eliberare a documentelor, dar nu mai mare de 15 zile) după depunerea cererii pentru expertiză, eliberează documentele privind starea de navigabilitate a navelor de navigaţie internă şi navigaţie mixtă (rîu-mare).

4. Scoaterea de la evidenţă

4.1. Scoaterea navei de la evidenţa Registrului Naval se efectuează:

a) la cererea armatorului;

b) la casare;

c) la schimbarea armatorului;

d) la trecerea la evidenţa altui organ de clasificare;

e) la neprezentarea navei spre expertiza tehnică mai mult de doi ani în lipsa solicitării motivate a armatorului.

4.2. Scoaterea navei de la evidenţa Registrului Naval se efectuează la cererea armatorului în formă scrisă, în care se menţionează cauza scoaterii de la evidenţă, precum şi la iniţiativa Registrului Naval, în cazul cînd nava nu a fost prezentată spre expertiza tehnică mai mult de doi ani.

II. MODALITATEA DE PRESTARE A SERVICIILOR PRIVIND PUNEREA

LA EVIDENŢĂ, EXPERTIZA TEHNICĂ ŞI SCOATEREA DE LA

EVIDENŢĂ A NAVELOR DE TONAJ MIC

1. Dispoziţii generale

1.1. Punerii la evidenţă de către Registrul Naval sînt supuse navele de tonaj mic, şi anume: navele mici autopropulsate cu puterea motoarelor principale mai mică decît 75 c.p. (55 kW), navele nepropulsate şi cu vele, cu capacitatea de încărcare mai mică de 80 tone registru (sau unităţi), precum şi ambarcaţiunile cu motoare suspendate, indiferent de puterea motoarelor, dar cu capacitatea de încărcare mai mică de 10 tone registru (sau unităţi) şi navele nepropulsate (bărci cu vîsle, caiace, bărci gonflabile, plute gonflabile etc.) cu capacitatea de încărcare de 100 şi mai multe kilograme.

1.2. Documentul principal eliberat navei de tonaj mic de către Registrul Naval este Certificatul privind starea de navigabilitate a navei de tonaj mic, în continuare – Certificat.

1.3. Certificatul include:

a) informaţii despre principalele caracteristici tehnice şi elementele navei;

b) vize privind expertizele tehnice.

1.4. Certificatul privind starea de navigabilitate şi alte documente ale Registrului Naval devin nevalabile în cazul:

a) avariei, accidentului cu consecinţe care periclitează securitatea navigaţiei;

b) neprezentării navei pentru expertiză în termenul stabilit;

c) neîndeplinirii cerinţelor Registrului Naval;

d) încălcării raionului sau condiţiilor de navigaţie;

e) efectuării, fără acordul prealabil al Registrului Naval, a modificărilor în construcţia navei;

f) lipsei sau stării insuficiente a utilajului şi echipamentului.

2. Punerea la evidenţă

2.1. Fiecare navă de tonaj mic necesită să fie pusă la evidenţă. Armatorul depune cerere privind punerea navei la evidenţa Registrului Naval, efectuarea expertizei tehnice iniţiale, precum şi expertizelor ulterioare anuale şi de clasificare în termenele stabilite de expert.

2.2. Plata pentru punerea navei la evidenţă şi efectuarea expertizei tehnice se achită conform tarifelor Registrului Naval, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor şi infrastructurii drumurilor nr.22 din 30 decembrie anul 2009, publicat în Monitorul Oficial al Republicii Moldova nr.20-22 din 9 februarie octombrie anul 2009.

3. Expertiza tehnică

3.1. Expertiza tehnică se efectuează de către experţii Registrului Naval în conformitate cu Instrucţiunea pentru expertiza tehnică a navelor de tonaj mic, prescripţiile tehnice privind clasificarea, construcţia şi expertiza navelor de agrement şi alte regulamente tehnice şi îndrumare, referitoare la navele de tonaj mic şi navele de agrement.

3.2. Expertiza tehnică a navei include cercetarea stării tehnice ale acesteia în procesul de exploatare, precum şi expertiza tehnică iniţială, anuală, de clasificare şi specială (extraordinară).

3.3. În procesul expertizei tehnice iniţiale se stabilesc condiţii obligatorii, norme şi cerinţe tehnice privind capacitatea de încărcare a mărfurilor şi îmbarcare a pasagerilor, puterea maximă şi numărul de motoare, suprafaţa admisibilă a velaturii, zona de navigaţie (distanţa de la coastă), înălţimea valurilor la care nava poate naviga, bordul liber, pescajul, dotarea cu mijloace de salvare şi stingere a incendiilor, luminile de semnalizare, echipamentul de navigaţie sau de altă natură şi se stabileşte clasa navei. Condiţiile şi normele stabilite se introduc în Certificat.

3.4. În cadrul expertizei tehnice anuale se verifică invariabilitatea elementelor principale ale navei, starea tehnică, disponibilitatea echipamentelor şi mijloacelor de dotare, în conformitate cu normele stabilite, se concretizează condiţiile de exploatare. Expertizele anuale se efectuează în perioada dintre expertiza iniţială şi expertiza de clasă pe parcursul unei luni pînă şi după fiecare expertiză anuală.

3.5. Expertiza de clasificare se efectuează în volumul certificării iniţiale, cu examinarea părţii subacvatice a corpului navei pe ţărm, cu scopul reconfirmării clasei navei în termenele stabilite de prezentul Regulament.

3.6. Examinarea specială (extraordinară) se efectuează după reparaţie, renovare şi accidentul navei, ca urmare a neprezentării navei expertizei tehnice în termenul cuvenit, precum şi la cererea armatorului.

3.7. La fiecare expertiză tehnică periodică expertul trebuie să informeze armatorul că în cazul neprezentării navei pentru expertiză în termenul cuvenit clasa navei va fi automat suspendată, ceea ce înseamnă interzicerea exploatării în continuare a navei, iar în cazul neprezentării navei pentru expertiză în termen de 9 luni din data stabilită, reconfirmarea clasei navei se efectuează în baza expertizei extraordinare în volumul expertizei iniţiale, cu achitarea plăţii corespunzătoare pentru serviciile prestate de către Registrul Naval.

3.8. În cazul neprezentării navei pentru expertiza periodică în termenul cuvenit, care nu depăşeşte 9 luni, expertiza extraordinară se efectuează în volumul expertizei periodice ratate, cu păstrarea datei anterioare pentru expertiza următoare.

3.9. În cazul în care armatorul pleacă peste hotarele Republicii Moldova sau repară nava un timp îndelungat, precum şi în alte cazuri întemeiate şi nu poate prezenta nava pentru expertiza tehnică în termenul cuvenit, acesta trebuie să depună cerere în Organul înregistrării navei de tonaj mic cu indicarea motivului şi să depună Certificatul navigatorului navei de tonaj mic la păstrare, iar în Certificatul privind starea de navigabilitate a navei de tonaj mic expertul confirmă retragerea navei din exploatare.

4. Scoaterea de la evidenţă

4.1. Scoaterea navei de la evidenţa Registrului Naval se efectuează:

a) la cererea armatorului;

b) la casare;

c) la schimbarea armatorului.

4.2. Scoaterea navei de la evidenţa Registrului Naval se efectuează la cererea armatorului în formă scrisă, în care se menţionează cauza scoaterii de la evidenţă, precum şi la iniţiativa Registrului Naval, în cazul în care nava nu a fost prezentată spre expertiza tehnică mai mult de 2 ani.

5. Depunerea şi examinarea petiţiilor

5.1. Petiţia, în care se indică numele, prenumele, domiciliul, semnată de autor, se prezintă Registrului Naval, unde se înregistrează şi, în termenul prevăzut de legislaţie, se examinează, iar decizia se expediază petiţionarului la adresa menţionată.

5.2. În cazul în care petiţionarul nu este satisfăcut de răspunsul primit sau nu a primit un răspuns în termenul stabilit de lege (Legea nr.190-XIII din 19.07.94 "Cu privire la petiţionare"), este în drept să se adreseze organului ierarhic superior cu o cerere, la care se vor anexa xerocopiile petiţiei depuse Registrului Naval şi decizia ultimului.

5.3. Petiţia adresată a doua oară, care nu conţine argumente ori informaţii noi, nu se reexaminează, despre care fapt petiţionarul se informează în scris.