Отчет об использовании средств дорожного фонда в 2012 году
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА
И ДОРОЖНОГО ИНФРАСТРУКТУРЫ
О Т Ч Е Т
об использовании средств дорожного фонда в 2012 году
(в силу 01.02.2013)
Мониторул Офичиал № 22-25 ст.71 от 01.02.2013
* * *
Основные направления использования средств дорожного фонда соответствуют целям создания дорожного фонда: обеспечение единого развития сети автомобильных дорог, эффективное и прозрачное использование материальных и финансовых ресурсов, направленных для развития и содержания дорожного хозяйства.
Структура администрирования автомобильных дорог
В Республике Молдова управление автомобильными дорогами общего пользования (национальные и местные) осуществляется Министерством транспорта и дорожной инфраструктуры хозяйства через Администрацию автомобильных дорог.
Непосредственное выполнение работ по администрированию и обслуживанию сети дорог общего пользования в 2012 году осуществлялось 39 организациями по содержанию автомобильных дорог на основании контракта с Администрацией автомобильных дорог.
Сеть автомобильных дорог общего пользования
В ведении Государственной администрации автомобильных дорог находятся 9352 км, в том числе 3336 км – национальных и 6016 км местных автомобильных дорог.
Структура сети автомобильных дорог по состоянию на 01.01.2013 г. представлена в таблице 1 и схеме 1.
|
Таблица 1 |
||||||
| Тип покрытия | Всего дорог |
Национальные | Местные | |||
| всего | В том числе | |||||
| Магистрал. | Республикан. | |||||
| Общая протяженность, км | 9352 | 3336 | 820 | 2516 | 6016 | |
|
в том числе: |
||||||
| Усовершенствованные | km | 5380 | 2945 | 799 | 2146 | 2435 |
| % | 57,5 | 88,2 | 97,4 | 85,3 | 40,5 | |
| Облегченные | km | 482 | 139 | 18 | 121 | 343 |
| % | 5,2 | 4,2 | 2,3 | 4,8 | 5,7 | |
| Щебеночные | km | 2973 | 252 | 3 | 249 | 2721 |
| % | 31,8 | 7,6 | 0,4 | 9,9 | 45,2 | |
| Грунтовые | km | 517 | - | - | - | 517 |
| % | 5,5 | - | - | - | 8,6 | |
|
Схема 1 |
Финансирование дорожного хозяйства
В соответствии с Законом о государственном бюджете на 2012 № 282 от 27 декабря 2011 объем дорожного фонда установлен в размере 1024,815 млн.леев. В течение 2012 г. в дорожный фонд было собрано 935,839 млн. леев, которые были направлены в полном объеме Министерством финансов Министерству транспорта и дорожной инфраструктуры. Недофинансирование составило 51,2 млн.леев.
Объемы сборов по каждому источнику дорожного фонда приведены в таблице 2.
|
Таблица 2 тыс.лей |
|
| Наименование ресурсов | Объем отчислений |
| Отчисления от акцизов на бензин и дизтопливо (80%) | 759763,1 |
| Отчисления от акцизов на сжиженный газ | 13400,0 |
| Отчисления от акцизов на другие продукты, кроме бензина и дизтоплива (80%) | 1230,0 |
| Дорожные сборы – всего | 161425,1 |
| - Сбор за проезд по автомобильным дорогам РМ транспортных средств, незарегистрированных в республике | 576,1 |
| - Сбор за пользование автомобильными дорогами с владельцев транспортных средств, зарегистрированных в республике | 104545,8 |
| - Сбор за выдачу разрешений на проезд транспортных средств, с превышением допустимых общей массы, весовых нагрузок на ось и габаритов | 5053,4 |
| - Средства от выдачи разрешений на осуществление международных автотранспортных перевозок | 40137,3 |
| - Сбор за пользование охранной зоной автомобильных дорог за чертой населенного пункта для ведения строительно-монтажных работ | 157,9 |
| - Сбор за импортируемый сжиженный газ и за реализацию природного газа предназначенного для использования в качестве горючего для автотранспортных средств | 5601,5 |
| - Сбор за пользование охранной зоной автомобильных дорог за чертой населенного пункта для размещения внешней рекламы | 1128,8 |
| - Сбор за пользование охранной зоной автомобильных дорог за чертой населенного пункта для размещения объектов дорожного сервиса | 872,6 |
| - Виньетки | 3351,7 |
| Штрафы за несоблюдение правил перевозки пассажиров | 21,1 |
Также за счет дополнительных средств, сформированных при наложении штрафов на экономических агентов за нарушение условий контрактов и продажу древесины, полученной в результате обрезки сухих деревьев в зоне автомобильных дорог общего пользования, было собрано 8,48 млн.леев.
Использование дорожного фонда
Согласно Программе распределения средств дорожного фонда на 2012 год, утвержденной Постановлением Правительства № 172 от 21 марта 2012 с последующими изменениями, утвержденными Постановлением Правительства № 961 от 20 декабря 2012, общие затраты на ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования установлены в размере 1024,815 млн.леев. Объем работ по ремонту и содержанию дорог общего пользования, выполненный в 2012 году за счет средств дорожного фонда, составил 1033,30 млн.леев.
Долги, сформировавшиеся у подрядчиков за работы, выполненные в 2012 году в сумме 51,2 млн.леев, будут оплачены за счет средств дорожного фонда, предусмотренных в 2013 году.
Распределение средств дорожного фонда по статьям затрат, а также их освоение приведены в таблице 3.
|
Таблица 3 млн.лей |
|||||
| Статьи затрат | Планируемый объем средств | Освоение выделенных финансовых средств |
|||
| Всего | В т.ч. для дорог | ||||
| национ. | местн. | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| Всего | 1024,82 | 706,10 | 318,72 | 1033,30 | |
| 1. | Содержание автомобильных дорог- всего | 858,36 | 576,31 | 282,05 | 866,84 |
| в том числе: | |||||
| текущее содержание дорожного покрытия и искусственных сооружений (ямочный ремонт, профилирование щебеночных дорог с добавлением материала, содержание земляного полотна и водоотводных сооружений, содержание искусственных сооружений; непредвиденные работы: при наводнениях, с размывом земляного полотна и разрушением мостов, оползнях и др.); | 165,04 | 82,98 | 82,06 | 172,105 | |
| текущий ремонт и поверхностная обработка | 542,99 | 366,79 | 176,20 | 544,40 | |
| работы по обеспечению безопасности дорожного движения (разметка проезжей части, содержание дорожных знаков) | 57,00 | 52,58 | 4,42 | 57,00 | |
| озеленение охранной зоны автомобильных дорог (посадка деревьев и кустарников, уход за ними); | 1,52 | 1,15 | 0,37 | 1,52 | |
| содержание дорог в зимнее время (очистка от снега, борьба с гололедом); | 64,51 | 50,11 | 14,4 | 64,51 | |
| технический учет дорог, эксплуатация и развитие системы оптимизации работ PMS | 2,00 | 2,00 | 0,00 | 2,00 | |
| разработка нормативной документации и проектно-технологические работы; | 2,00 | 2,00 | 0,00 | 2,00 | |
| управление автомобильными дорогами общего пользования | 18,47 | 13,88 | 4,59 | 18,47 | |
| контроль весовых нагрузок | 4,83 | 4,83 | 0,00 | 4,83 | |
| 2 | Ремонт автомобильных дорог и инженерных сооружений | 83,62 | 54,66 | 28,96 | 83,62 |
| 3 | Проектные работы | 27,12 | 19,41 | 7,71 | 27,12 |
| 4 | Приобретение дорожных машин и оборудования для содержания автомобильных дорог и управления ими | 55,72 | 55,72 | 0,00 | 55,72 |
При планировании и реализации работ по содержанию и ремонту дорог учитывались следующие базовые принципы:
a) выполнение в срочном порядке с целью восстановления движения аварийных работ, вызванных стихийными бедствиями, дорожными авариями;
b) предоставление приоритетности при планировании работ по содержанию и ремонту для дорог, используемых в международном движении, важных маршрутов с экономической, социальной, административной и туристической точек зрения;
c) получение максимальной эффективности от использования финансовых и материальных фондов, выделенных для ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования.
Таким образом, за отчетный период были выполнены работы по содержанию и текущему ремонту 7240 км автомобильных дорог, в том числе 3210 км на национальных дорогах и 4030 км на местных дорогах.
Для выполнения работ по текущему ремонту асфальтобетонных дорожных покрытий было использовано 97,1 тыс. тонн асфальтобетонной смеси, в том числе на национальных дорогах - 76,1 тыс. тонн и на местных дорогах – 21,0 тыс. тонн.
На автомобильных дорогах с асфальтобетонным покрытием, по ситуации на 31.12.2012, были выполнены следующие виды основных работ:
• поверхностная обработка - 325 км;
• выравнивание неровностей путем фрезерования – 126,0 тыс. м2;
• устройство выравнивающего слоя – 453,1 тыс. м2;
• устройство нового слоя асфальтобетона – 286,2 тыс. м2;
• ямочный ремонт – 161,8 тыс. м2 .
В результате инструментальных измерений, проведенных в 2012 году на 1600 км национальных дорог, техническое состояние сети (средние значения ровности) значительно улучшилось по сравнению с предыдущими годами. Сравнительные данные (с предыдущими годами, когда проводились измерения) приведены в таб.4.
|
Таблица 4 |
||||
| Год | Техническое состояние национальных дорог, в % от обследованной протяженности (1600 км) |
|||
| Хорошее | Среднее | Плохое | Очень плохое |
|
| 2009 | 9,78 | 29,64 | 40,70 | 19,88 |
| 2010 | 19,69 | 36,73 | 27,05 | 16,53 |
| 2012 | 31,84 | 41,12 | 19,28 | 7,76 |
Были выполнены работы по профилированию 2950 км щебеночных дорожных покрытий, восстановлено 264 км покрытий с добавлением каменного материала и устройством новых слоев.
Особое внимание было уделено безопасности дорожного движения.
Во исполнение положений Национальной стратегии безопасности дорожного движения, утвержденной Постановлением Правительства № 1214 от 27.12.2010, в годовых программах ремонта и содержания автомобильных дорог предусмотрены средства, направляемые непосредственно для обеспечения безопасности дорожного движения. В программе работ на 2012 год объем этих средств составил 57,00 млн.леев. В целях улучшения информирования участников дорожного движения об условиях движения за счет использования указанных средств на автомобильных дорогах общего пользования были установлены 10300 дорожных знаков, в том числе 9099 стандартных и 1201 указательный знак.
Из общего количества 7079 знаков установлено на национальных и 3221 на местных автомобильных дорогах. При производстве дорожных знаков были использованы современные материалы, что обеспечивает их прочность и лучшую видимость.
Для улучшения ориентирования участников дорожного движения и повышения безопасности дорожного движения было установлено 10000 сигнальных столбиков, оснащенных световозвращателями.
В текущем году на национальной автомобильной дороге M2 Кишинэу–Сорока – гр. с Украиной было оборудовано три светофорных объекта (в с.Стэучень, км 8+750; в с.Мэгдэчешть, км 15+720 и с.Пересечина, км 28, в зоне лицея).
Также по статье безопасности дорожного движения выполнена горизонтальная разметка общей протяженностью 1510 с общей площадью линий 421,9 тыс. м2. На участках с повышенной интенсивностью движения выполнена боковая разметка.
Для улучшения обслуживания пассажиров было установлено 244 новых автопавильона и оборудованы площадки для сбора мусора.
С целью обновления дорожных насаждений в полосе автомобильных дорог общего пользования было посажено 22470 саженцев грецкого ореха, в том числе на национальных дорогах – 16638 и на местных дорогах 5832.
С целью обеспечения стока воды с автомобильных дорог были выполнены работы по очистке и углублению кюветов, лотков, каналов и труб.
Параллельно с вышеперечисленными работами для обеспечения эстетики автомобильных дорог постоянно выполнялись работы по расчистке от мусора и грязи покрытий, откосов, канав, мест парковки, колодцев и зеленых насаждений; покосу травы в зоне дорог (обочины, откосы, разделительные полосы); удалению бурьяна, поросли; очистке деревьев от сухих веток и т.д.
На протяжении года Министерством просвещения актуализированы трассы перевозки школьников с указанием 92 маршрутов состоящих из 276 участков национальных и местных автомобильных дорог, находящихся в ведении Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры. Все маршруты, включая дополнительно предусмотренные, подготовлены до начала учебного года 2012-2013.
Для обеспечения содержания автомобильных дорог в зимний период 2012-2013 гг. было подготовлено 78970 тонн противогололедного материала, в том числе с содержанием соли ≥ 30 % - 41200 тон и с ≥ 50 % - 37770 тон. Из указанного количества в 2012 году использовано 42000 тон.
Для снижения зимней скользкости и очистки дорог от снега было мобилизовано 453 единицы техники, в том числе: 125 распределителей противогололедного материала, 107 погрузчиков (62 фронтальных погрузчика и 45 экскаваторов), 105 автогрейдеров, 33 бульдозера, 71 колесный трактор с лопатами, 6 роторов.
Для оперативного информирования об условиях дорожного движения в зимний период было организовано дежурство в режиме “нон-стоп” в Администрации автомобильных дорог и во всех дорожных предприятиях “Drumuri”.
Для обеспечения реализации Программы распределения средств дорожного фонда на 2012 год Государственная администрация автомобильных дорог организовала 100 публичных торгов для закупки товаров, работ и услуг на общий объем 831,0 млн. леев, или 81,2% от общего объема средств дорожного фонда.
Согласно уточненной Программе распределения средств дорожного фонда на 2012 год для капитального и периодического ремонта автомобильных дорог и дорожных сооружений были запланированы 83,620 миллиона леев.
Данные об освоении финансовых средств, направленных на ремонт автомобильных дорог, по состоянию на 31 декабря 2012 года представлены в таблице 5.
|
Таблица 5 |
||||
| № п/п |
Индекс дороги |
Наименование автомобильной дороги | Объем выделенных средств, млн.леев |
Освоение средств на 31.12.2012 г. млн.леев |
| 1 | R30 | Анений Ной – Кэушень – Штефан Водэ – гр. с Украиной (обход Кэушень) | 54,66 | 54,66 |
| 2 | L186 | Флорешть – Вэдень - L 107 | 28,96 | 28,96 |
| Итого | 83,62 | 83,62 | ||
Контроль транспортных средств с весовыми нагрузками, превышающими предельно допустимые значения, осуществлялся в рамках деятельности по администрированию автомобильных дорог и был обеспечен 13 передвижными службами весового контроля, в том числе тремя контроль осуществлялся в динамике.
В течение года были подвергнуты контролю 33691 единица транспорта. За вышеуказанный период было выявлено 3082 единицы транспорта, которые осуществляли перевозки с весовыми параметрами, превышающими предельно допустимые значения. Сбор средств согласно ст.351(4) Налогового кодекса (№ 1163-XIII от 24.04.1997) составил 2799,2 тыс.леев.
Также в рамках администрирования и технического учета дорог в 2012 году был выполнен учет интенсивности дорожного движения с автоматической и ручной регистрацией.
На данный момент на дорогах общего пользования функционируют 14 постоянных постов для автоматического учета движения, оснащенных соответствующими счетчиками.
Информация о результатах учета интенсивности дорожного движения на указанных постах приведена в таблице 6.
Детальный анализ дорожного движения показывает, что интенсивность движения тяжеловесных транспортных средств в 2012 году увеличилась по сравнению с 2011 годом на 1,07 %.
Для обеспечения выполнения Программы работ по ремонту и содержанию дорог общего пользования на 2012 год была разработана проектно-сметная документация для 98 объектов. Стоимость проектных работ составила 15,0 млн.леев.
В отчетном году были реализованы запланированные меры по реформе системы содержания дорог общего пользования, утвержденной Постановлением Правительства № 244 от 19 апреля 2012, которые предусматривали реорганизацию путем слияния 39 эксплуатационных дорожных предприятий в 12.
С целью укрепления производственной мощности и технической оснащенности этих 12 эксплуатационных дорожных организаций были приобретены и распределены (согласно таблице 7) 12 машин P-310M для ямочного ремонта проезжей части, 10 тракторов MTZ-82.1, оснащенных оборудованием для покоса и стрижки деревьев и кустов. Для этих целей были выделены из дорожного фонда 55,72 млн.леев.
|
Таблица 6 |
|||
| № поста |
Название дороги | Расположение поста, км |
Среднегодовая суточная интенсивность в 2012г. |
| 1 | M1 Кишинэу – Леушень – граница с Румынией | 58 | 2824 |
| 2 | M2 Кишинэу – Сорока – граница с Украиной | 33 | 10939 |
| 3 | M2 Кишинэу – Сорока – граница с Украиной | 84 | 2217 |
| 4 | M3 Кишинэу – Чимишлия – Вулкэнешть – Джюрджюлешть – граница с Румынией | 109 | 2343 |
| 5 | M14 Брест – Бричень – Кишинэу – Тирасполь – Одесса | 706 | 4484 |
| 6 | M14 Брест – Бричень – Кишинэу – Тирасполь – Одесса | 714 | 6707 |
| 7 | R1 Кишинэу – Унгень – Скулень – граница с Румынией | 12 | 9912 |
| 8 | R1 Кишинэу – Унгень – Скулень – граница с Румынией | 27 | 6609 |
| 9 | R2 Кишинэу – Бендер | 23 | 9376 |
| 10 | R3 Кишинэу – Хынчешть – Чимишлия – Басарабяска | 48 | 2146 |
| 11 | R14 Бэлць – Сэрэтень – M2 | 50 | 3860 |
| 12 | R30 Анений Ной – Кэушень – Штефан Водэ – граница с Украиной | 81 | 2217 |
| 13 | R34 Хынчешть – Леова – Кахул – Слобозия Маре | 85 | 1844 |
| 14 | R34 Хынчешть – Леова – Кахул – Слобозия Маре | 17 | 1988 |
|
Таблица 7 |
|||
| Nr. п/п |
Наименование предприятия | Машина P-310M единица |
Трактор TZ-82.1 единица |
| 1 | AО “Drumuri Edineţ” | 1 | 1 |
| 2 | AО “Drumuri Răşcani” | 1 | 1 |
| 3 | AО “Drumuri Soroca” | 1 | 1 |
| 4 | AО “Drumuri Bălţi” | 1 | 1 |
| 5 | AО “Drumuri Orhei” | 1 | |
| 6 | AО “Drumuri Străţeni” | 1 | 1 |
| 7 | AО “Drumuri Criuleni” | 1 | 1 |
| 8 | AО “Drumuri Ialoveni” | 1 | |
| 9 | AО “Drumuri Căuşeni” | 1 | 1 |
| 10 | AО “Drumuri Cimişlia” | 1 | 1 |
| 11 | AО “Drumuri Cahul” | 1 | 1 |
| 12 | AО “Drumuri Comrat” | 1 | 1 |
| Итого | 12 | 10 | |